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        跨境電子商務物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢

        2020-08-13 07:03:46周聰
        數(shù)碼世界 2020年6期
        關(guān)鍵詞:跨境

        周聰

        摘要:自1979年至今,改革開放已經(jīng)40多年的時間,我國的經(jīng)濟增長量也在飛速追趕世界強國,相應的,我國的對外貿(mào)易也逐漸走進人們的視野里。在這樣的背景下,國內(nèi)外電子商務交流也變成了一個中國物流業(yè)的一個重要發(fā)展項目,對跨境電子商務物流模式的創(chuàng)新與發(fā)展趨勢的分析也越來越詳細。

        關(guān)鍵詞:跨境 電子商務物流模式 創(chuàng)新與發(fā)展趨勢

        引言

        隨著網(wǎng)購傳播到境外,中國的跨境電子商務也逐漸的在國外有了一定的立足之地,但是,一個新的問題也隨之而來,那就是跨境電子商務的物流模式。隨著海外電子商務的交易逐漸頻繁,中國的跨境物流模式也在一步一步得調(diào)整、改變。如何對跨境物流的發(fā)展趨勢進行預測,成為了如何調(diào)整和改變中國的跨境物流模式的合適程度的一大標準。

        一、雨后發(fā)芽,破土而出

        所謂的“跨境物流”,指的并不是實體貨運物流,而是說網(wǎng)絡經(jīng)濟與實體經(jīng)濟為一體的物流運輸產(chǎn)業(yè),這一產(chǎn)業(yè)是隨著跨境電子商務產(chǎn)業(yè)擴展到國外市場而出現(xiàn)的。

        當年,當電子商務剛剛出現(xiàn)的時候,前景并不是很好,根本沒有人會相信電子商務會成為一個大產(chǎn)業(yè),并且那時候并沒有出現(xiàn)合理、快速的貨運物流公司來應接每次的物流運輸。但是,如今,人們的生活需求也越來越不容易滿足,并且人們需要買的東西也有可能很遠,因此,電商這個產(chǎn)業(yè)就這樣越來越受人重視。同時,與電子商務配套的、相應的電子物流產(chǎn)業(yè)也逐漸發(fā)展了起來。后來隨著改革開放的程度更加深入,跨國購物也成了人們的一個大火的消費熱點。那么,電子商務行業(yè)自然也不會放過這一大賺錢熱點??缇畴娚痰某霈F(xiàn)確實招攬了不少的新生的消費能力,然而,買下的貨物如何跨境運輸,這又成為了一個問題。也因為這個問題的出現(xiàn),使得跨境電商物流這一行業(yè)不得不創(chuàng)新了自己的傳統(tǒng)模式。

        其實,說起來,創(chuàng)新與發(fā)展確實很重要,但是不能只注重創(chuàng)新與發(fā)展這兩個方面。說到底,物流服務行業(yè),無論是不是跨境,它都是服務行業(yè),都是為了廣大人民群眾更加方便快捷而存在。因此,對于跨境電子商務物流行業(yè)的創(chuàng)新一大趨勢,就應該是符合民意,為民服務。

        二、物流公司,跨境連接

        在跨境物流中,最為要緊的問題不是時間,不是交通工具,也不是貨物大小,而是在海關(guān)處的物流公司交接貨物問題。大多數(shù)網(wǎng)絡消費者都在長時間反映一個問題,是海外物流時間過長,比方說,國內(nèi)物流最多需要5天,而境外物流最少的時間也是需要10幾天,可能會錯過了客戶的使用時間。

        面對這個問題,幾乎大部分人都在催賣家快速發(fā)貨、寄件,但是,很少有人會想到,這或許并不是賣家的問題。我們知道,有很多海外物流快遞公司在國內(nèi)并沒有一個,或者幾個預備好的準備接貨的國內(nèi)快遞公司,貨物到了邊境,過了海關(guān)卻沒有國內(nèi)的快遞公司來接應,這就會導致貨物在路上擠壓,而買家不知道,顧客只能去催促賣家,而賣家也不知道,也只能給買家回復說盡快,這樣一來一去,不僅會錯過顧客的物品使用時間,還會導致顧客對跨境電商的信任度降低,會認為跨境電商是故意扣押貨物。

        后來,跨境電子商務物流逐步發(fā)展起來,跨境的電商和物流公司也發(fā)現(xiàn)了這一問題,因而,相關(guān)部門在原有的傳統(tǒng)型的基礎(chǔ)上,適當?shù)恼{(diào)整了物流交接模式,保持跨境電商交易方式不變,加強了境內(nèi)外的快遞公司的業(yè)務交流,讓國內(nèi)外的快遞公司以自身的業(yè)務基礎(chǔ)和業(yè)務能力為競爭的資本,各自選出國內(nèi)外交接的一對一,或者一對多的固定搭檔模式。一對一,說的是一種貨物對應國內(nèi)的一個公司,一對多,說的是一個公司可以對多個公司,用以解決不同地區(qū)的不同交通運輸狀況。

        這樣,加強跨境物流聯(lián)系,也是跨境電子商務物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展的主要趨勢之一。

        三、視物而定,因物制宜

        物流快遞的貨物并不一定只是用品,還會有糧食,果蔬,大家都知道這些東西都是些易壞,保存時間都很短的貨物,還有的時候,運輸?shù)呢浳镆灿锌赡軙且恍┍容^危險的化學藥品。但是,傳統(tǒng)跨境物流的方式對于這些特殊貨物的運輸,并沒有做到合適的方式運輸合適的貨物。

        面對這一現(xiàn)狀,物流公司的責任十分重大,對于食品的運輸,人們的最低要求就是新鮮,所以,糧食、果蔬的運輸一定要快速,這樣才能保證,將貨物運輸?shù)娇蛻羰稚蠒r,客戶對貨物很滿意。再說,化學藥品,曾經(jīng)發(fā)生過很多運送化學藥品的過程中,化學藥品因為沒有經(jīng)過仔細認真地特殊包裝,而發(fā)生了泄露,導致它周圍的貨物外包裝沾到化學藥品,使得收到包裹的顧客產(chǎn)生一系列的生命健康問題,或者導致顧客收到已經(jīng)泄露的化學藥品的情況。這些情況的發(fā)生,不僅會讓物流公司的業(yè)務能力遭到質(zhì)疑,還會顧客覺得跨境的電商和物流公司都不可信,這對于如今正在蓬勃發(fā)展的跨境電商物流產(chǎn)業(yè),可以說是致命打擊。

        作為物流公司,它們自然也注意到了這個問題,因此,相關(guān)部門對這一狀況做了分析,也做出了相應調(diào)整。對于新鮮的糧食,果蔬而言,必定要選擇最快的方式,來保證貨物越過千山萬水運到時,不會出現(xiàn)糧食,果蔬出現(xiàn)腐爛的狀況。同時,還有加急快件,之所以加急,就是因為怕時間來不及,所以,物流公司對于加急的快件,更應該給顧客快速,準確地送到顧客手上。而對于化學藥品的運輸來說,且不說,它是不是可以威脅到人的生命,就單說人們的化學常識認知中,化學藥品不可泄露在外。所以,對于化學藥品的運輸問題更應該加以重視,對于化學藥品不僅要著重包裝,還要特殊隔離運輸,在過海關(guān)時,也要有特殊安檢程序。

        由此看來,因物制宜,也是跨境電子商務物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的趨勢之一。

        四、三位一體,配合工作

        在以往的工作模式中,賣家,買家,物流公司,這三個方面只是負責自己的一部分,互相并不連接,這樣的方式方法會導致很多種狀況。第一,它會使得運輸途中出現(xiàn)問題,賣家卻并不知道問題出在哪里;第二,它會讓快遞公司在找不到收貨地址時,聯(lián)系不上收件人;第三,這樣還有可能引起賣家,買家,物流公司三者間的誤會,在引起誤會的時候,本就不能很好解決,又是跨境運輸,這樣會使得誤會越積越深,影響三者的聲譽。

        在這個問題面前,需要做出改變的并不只是物流公司這一方面了。賣家,需要加強與境外出貨物流公司的聯(lián)系,不要出了貨便什么都不管了,要加強貨物在路上的監(jiān)控力度,出了什么事情一定要第一時間通知顧客,以免造成不必要的麻煩。買家,作為這條交易鏈上的發(fā)起者,看似不重要,實際上,卻是一個很重要的問題,買家關(guān)系到最后的評價問題,但是,最后的評價問題又是收到貨之后,所以,買家在填寫收件地址是一定要填寫準確的地址,保證你能收到快件。最后,來說一下物流公司,作為路上的運輸保證,物流公司要在跨境前后做好交接工作。

        這樣,三者都要做好配合工作,也是跨境電子商務物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的趨勢之一。

        五、結(jié)束語

        總而言之,關(guān)于跨境電子商務物流模式的創(chuàng)新與發(fā)展趨勢的分析,主要是在“蓬勃發(fā)展,跨境連接,因物制宜,三位配合”這四個方面。把這四個方面做好,才是符合跨境電子商務物流模式更加便民利民的整個大發(fā)展環(huán)境。也只有這樣,才能讓跨境電商物流模式,在如今這個經(jīng)濟紛繁復雜的世界立穩(wěn)腳跟,讓自己能夠不在夾縫中生存。

        參考文獻

        [1]孫統(tǒng)超.跨境電子商務物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢分析[J].中國市場,2017(23):133-133.

        [2]李菁菁,王明輝. 我國B2C跨境電子商務物流模式分析[J].商業(yè)經(jīng)濟研究,2018(3):119-121.

        [3]羅春燕.跨境電商環(huán)境下國際物流發(fā)展策略探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2019(2).

        [4]張鵬剛.跨境電子商務物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢[J].今日財富,2019(6).

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