2020賽季伊始的“不尋?！?/h1>
2020-08-13 11:48:30
汽車(chē)與運(yùn)動(dòng) 2020年2期
也許在2020年初，我們大家一起度過(guò)了一段并不尋常的日子，突發(fā)的新冠肺炎疫情讓整個(gè)中國(guó)都經(jīng)歷著一次重大的危機(jī)。我們的工作，生活，甚至體育賽事都受到了影響，原本2月中旬在長(zhǎng)白山舉辦的中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）暫停舉辦，甚至5月份前的賽事都有可能受到延期，這樣的2020非比尋常。
2020賽季的世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）在2月份也迎來(lái)了全年第二回合的較量，傳統(tǒng)的瑞典站在今年遇到了天氣影響，同樣非比尋常。原本18個(gè)比拼的特殊賽段，因?yàn)榻笛┑脑颍罱K縮減至9個(gè)，甚至賽會(huì)取消了瑞典站最為經(jīng)典的“科林坡”賽段，讓車(chē)迷所期待的全年唯一一場(chǎng)頂級(jí)冰雪拉力賽事，演變成使用冰雪釘胎的砂石拉力賽，眾多車(chē)手并不適應(yīng)這樣的配置，甚至在比賽前的賽車(chē)測(cè)試，大部分車(chē)手都是在完全冰雪覆蓋的路面完成。雖然車(chē)手們已經(jīng)做好了最壞的打算，但大家在心底都期待，冬天的瑞典，一定會(huì)帶來(lái)降雪，但似乎老天并沒(méi)有眷戀這場(chǎng)拉力賽，比賽前僅僅是在瑞典和挪威交界的幾個(gè)賽段下了小雪。車(chē)迷們有遺憾，但車(chē)手們和車(chē)隊(duì)并不會(huì)有太多的放松，甚至對(duì)瑞典站的冠軍有一種放手一搏的態(tài)度，雖然賽段里程大幅度縮減，但在比賽前，賽會(huì)宣布本站比賽車(chē)隊(duì)和車(chē)手積分將是足額給出，這意味著車(chē)隊(duì)僅有一半的消耗，便有機(jī)會(huì)拿到更多的回報(bào)。
周四晚在卡爾斯坦德的超級(jí)短道比拼，由于賽會(huì)取消了正式賽段后，演變成一場(chǎng)表演秀，甚至瑞典親王卡爾-菲利普坐到了法國(guó)車(chē)手奧吉爾德副駕駛位置扮演了一次領(lǐng)航員的工作。周五的4個(gè)特殊賽段中，讓人意外的是英國(guó)車(chē)手埃文斯拿到了2個(gè)賽段的最快成績(jī)，甚至在周五的比拼后，他領(lǐng)先身后的塔納克8秒，這讓他在周六的比賽中占得了心里上的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橹芰?個(gè)賽段和周五是一致的，車(chē)手們將重復(fù)使用2次，所以在周六，無(wú)論是天氣的適應(yīng)還是在賽車(chē)的磨合中，英國(guó)人都占據(jù)了更加有利的位置。最終毫無(wú)保留的埃文斯在周六的4個(gè)賽段中，拿下3個(gè)賽段的最快，讓身后的塔納克苦苦追趕也無(wú)濟(jì)于事，最終周六的埃文斯可以睡個(gè)好覺(jué)了，他帶著17秒的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入周日唯一的加分賽段，可以說(shuō)在不犯錯(cuò)誤的前提下，瑞典站的冠軍可以鎖定埃文斯了，最終英國(guó)人穩(wěn)扎穩(wěn)打在周日順利完成加分賽段后領(lǐng)先身后的塔納克12秒，拿到2020賽季瑞典站的冠軍，這也是首位英國(guó)車(chē)手贏下瑞典冰雪拉力賽的冠軍。同時(shí)芬蘭年輕車(chē)手羅萬(wàn)佩拉在最后超過(guò)隊(duì)友法國(guó)人奧吉爾斬獲瑞典站第三名，這是WRC有史以來(lái)最年輕登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的車(chē)手，今年豐田Gazoo車(chē)隊(duì)的車(chē)手看來(lái)不容小視，在蒙特卡洛站遭遇事故的愛(ài)沙尼亞車(chē)手塔納克拿下亞軍，這也是他重拾信心的一個(gè)重要的激勵(lì)。下一站將會(huì)來(lái)到酷熱并伴隨高海拔的墨西哥，車(chē)手們又會(huì)給我們上演一場(chǎng)什么樣的比拼，我們一同期待！期待這個(gè)并不尋常的2020年！加油，中國(guó)加油！
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