張耀華
(廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院,廣州510060)
隨著房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度要求的不斷提高,業(yè)主對(duì)項(xiàng)目開發(fā)周期的要求也越來越高。地下室部分的施工周期成為限制工期的主要因素之一,因此,如何加快地下室施工成為廣大開發(fā)商的重中之重?;娱_挖是地下室施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其支護(hù)方案的選擇極大地影響著項(xiàng)目進(jìn)度節(jié)點(diǎn)。本文就佛山某基坑采用預(yù)應(yīng)力管樁支護(hù)的實(shí)例,驗(yàn)證了在基坑支護(hù)中管樁支護(hù)有較大的發(fā)揮空間,同時(shí),JGJ 94—2008《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》[1]提供了各類型預(yù)應(yīng)力管樁的2個(gè)樁身容許彎矩(抗裂彎矩檢驗(yàn)值、極限彎矩檢驗(yàn)值)供設(shè)計(jì)人員選取,本文對(duì)基坑支護(hù)時(shí)選用規(guī)范中何種彎矩值、安全系數(shù)如何選取、管樁類型如何選擇進(jìn)行了一定的探討。
本工程下設(shè)2層地下室,基坑大開挖深度約7.30m,需要支護(hù)的基坑周長(zhǎng)約為1 000m。基坑周邊空曠,無需要保護(hù)的建(構(gòu))筑物,地下室邊線距紅線較遠(yuǎn),南側(cè)地下室邊距離現(xiàn)狀河道最小約30m。綜合考慮周邊環(huán)境,地質(zhì)條件和開挖深度,基坑安全等級(jí)按二級(jí)考慮[2]。同時(shí),業(yè)主特別提出要求采取工期快且安全可靠的支護(hù)方式,希望能盡快完成基坑開挖。
根據(jù)勘察報(bào)告中的鉆孔揭露,場(chǎng)地巖土按成因類型和巖性分層描述如下:①層人工填土:新近堆填,為素填土;②-1層淤泥質(zhì)土:深灰色,流塑;②-2層粉質(zhì)黏土:深灰色,可塑;②-3層粉細(xì)砂(部分為淤泥質(zhì)粉砂):深灰色,松散至稍密,平均層厚約15m;③層粉質(zhì)黏土:淺暗紅色等,硬塑為主;④泥質(zhì)粉砂巖:根據(jù)巖石風(fēng)化程度可分為4個(gè)風(fēng)化帶:④-1層全風(fēng)化;④-2層強(qiáng)風(fēng)化;④-3層中等風(fēng)化;④-4層:微風(fēng)化。場(chǎng)區(qū)內(nèi)各鉆孔所遇地下水主要為第四系孔隙水,粉細(xì)砂層為主要含水層,分布層厚度較大,透水性極好。依據(jù)勘察報(bào)告及地區(qū)經(jīng)驗(yàn),基坑支護(hù)計(jì)算參數(shù)選取如表1所示。
本項(xiàng)目地下室大開挖深度為7.30m,開挖深度范圍內(nèi)自上而下主要為填土、沖淤積成因的砂土和淤泥質(zhì)土,基坑底主要位于淤泥質(zhì)土或砂土中,常規(guī)設(shè)計(jì)可采用灌注樁結(jié)合錨索或混凝土支撐、SMW工法樁(攪拌樁內(nèi)插型鋼)的支護(hù)型式。灌注樁施工時(shí)間長(zhǎng),成本高;SMW工法樁操作工序多,造價(jià)與施工工期密切相關(guān)。本項(xiàng)目綜合考慮成本、市場(chǎng)材料供應(yīng)、工期等因素,最終采用預(yù)應(yīng)力管樁(直徑0.6m)進(jìn)行支護(hù)。并且設(shè)置混凝土支撐不利于施工場(chǎng)地的展開,同時(shí)本場(chǎng)地巖層深度普遍較大,且擬建項(xiàng)目地區(qū)有文件規(guī)定錨索不得出用地紅線,最終選定了擴(kuò)大頭預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)合管樁的支護(hù)體系,錨索擴(kuò)大頭段放置與粉質(zhì)黏土或松散砂層中,坡頂設(shè)置2m高小放坡;采用直徑0.8m間距0.55m大直徑水泥土攪拌樁構(gòu)筑止水帷幕,支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖如圖1所示。
表1土層主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)
圖1典型剖面
通過計(jì)算軟件所得樁身彎矩及剪力值如表2所示,考慮到基坑支護(hù)樁主要受力方向?yàn)樗搅Γ捎脴渡韽澗刂底鳛楣軜缎吞?hào)選取的主要依據(jù)。經(jīng)查計(jì)算書,各剖面中樁身彎矩最大值為285.7kN·m,依據(jù)相關(guān)規(guī)范[3],考慮到基坑設(shè)計(jì)中荷載分項(xiàng)系數(shù)為1.25,支護(hù)樁樁身彎矩設(shè)計(jì)值356.25kN·m。經(jīng)與業(yè)內(nèi)專家討論統(tǒng)一認(rèn)為:基坑支護(hù)工程為臨時(shí)工程,管樁樁身出現(xiàn)裂縫時(shí),對(duì)基坑的安全性影響相對(duì)較小,不建議采用規(guī)范擬定抗裂彎矩檢驗(yàn)值作為材料的力學(xué)性能,建議采用極限彎矩檢驗(yàn)值作為管樁的材料力學(xué)性能。實(shí)際設(shè)計(jì)中,依據(jù)規(guī)范提出的樁身彎矩極限檢驗(yàn)值選取了B型管樁直徑0.6m,壁厚110mm,節(jié)長(zhǎng)12~15m進(jìn)行支護(hù),查規(guī)范得到樁身極限彎矩檢驗(yàn)值為430kN·m。依據(jù)前面計(jì)算的樁身設(shè)計(jì)彎矩,仍有約1.20的安全系數(shù)儲(chǔ)備。
表2計(jì)算結(jié)果表
本工程于2014年6月開始施工,目前已完成基坑回填施工。第三方監(jiān)測(cè)結(jié)果[4,5]及現(xiàn)場(chǎng)開挖情況表明,支護(hù)樁頂水平位移累計(jì)最大變形為28.2mm,因無法設(shè)置樁身測(cè)斜監(jiān)測(cè)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了土體測(cè)斜監(jiān)測(cè)點(diǎn),土體測(cè)斜監(jiān)測(cè)最大值約13.7mm,現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)基坑安全事故。第三方監(jiān)測(cè)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)開挖情況表明本項(xiàng)目基坑支護(hù)方案達(dá)到了預(yù)期的安全目標(biāo),同時(shí)該基坑自管樁施工至基坑開挖到基坑底用時(shí)約4個(gè)月,大大節(jié)省了項(xiàng)目工期。
本項(xiàng)目基坑開挖深度約7.30m,場(chǎng)地松散砂層厚,采用直徑0.6m的B型管樁結(jié)合擴(kuò)大頭預(yù)應(yīng)力錨索的支護(hù)體系,取得了良好的支護(hù)效果,同時(shí)有效縮短了項(xiàng)目工期,降低了工程造價(jià)。通過本文的研究,得到以下結(jié)論:
1)規(guī)范提出的樁身極限彎矩承載力值相對(duì)本工程中剖面計(jì)算所得樁身彎矩值,安全系數(shù)取值約1.5,經(jīng)工程實(shí)踐證明,該安全系數(shù)可滿足基坑開挖的要求。
2)隨著新的行業(yè)規(guī)范[6]的編訂,新型管樁不斷涌現(xiàn),更適合基坑支護(hù)應(yīng)用的PRC型管樁也隨之出現(xiàn),管樁用于基坑支護(hù)有著施工速度快、養(yǎng)護(hù)時(shí)間短、造價(jià)低、樁身質(zhì)量統(tǒng)一等優(yōu)點(diǎn),有著廣闊的推廣前景。
3)采用管樁支護(hù)的基坑,無法類似灌注樁于支護(hù)樁內(nèi)埋設(shè)測(cè)斜管。希望今后管樁生產(chǎn)廠家能針對(duì)基坑支護(hù)用管樁,在生產(chǎn)過程中預(yù)先埋設(shè)測(cè)斜管,解決樁身測(cè)斜監(jiān)測(cè)問題。
此支護(hù)方案的成功,為類似工程提供了借鑒作用。