王永號

摘 要：本文介紹了一種基層設(shè)備管理的新方法，具有很強的操作性，尤其適用于非標設(shè)備多，自動化控制使用較少，用工密集的冶煉企業(yè)。該制度的實行能有效提高員工參與設(shè)備管理的比率，形成了各崗位人員在設(shè)備管理中的職責(zé)和相互約束機制，對于整體設(shè)備作業(yè)率的提升和設(shè)備維護成本的降低有很好的效果。

關(guān)鍵詞：非標設(shè)備管理;六層點巡檢制度

設(shè)備是生產(chǎn)企業(yè)完成各種生產(chǎn)實踐的載體，生產(chǎn)制造的任務(wù)最終都是由各種各樣的設(shè)備完成的，因此設(shè)備管理在企業(yè)管理中就顯的尤為重要。而且設(shè)備管理具有專業(yè)性、系統(tǒng)性和復(fù)雜性的特點，管理難度較大，所以我們在設(shè)備管理培訓(xùn)中經(jīng)常會學(xué)到“點檢定修”、“5S管理”等先進管理方法，和針對一些管理方案設(shè)計出的一些管理系統(tǒng)。甚至近年來還出現(xiàn)了“點檢機”等針對設(shè)備管理而研制出了一些專業(yè)設(shè)備。這些管理理念，管理系統(tǒng)和管理設(shè)備各有各的特點，而且在被發(fā)明設(shè)計出來之前都有自身適用的土壤，曾經(jīng)在設(shè)備管理領(lǐng)域發(fā)揮了顯著的作用，為設(shè)備管理工作的發(fā)展起到了重大推進作用。但是在日常生產(chǎn)實踐中我們發(fā)現(xiàn)，將這些管理方法或管理系統(tǒng)直接拿過來使用管理效果往往不是很明顯，究其原因，許多的管理方法和制度要有一定生存的環(huán)境，否則很容易引起“水土不服”，不但起不到作用，有時還會形成一定負面影響。筆者所在的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜，非標設(shè)備占到90%以上，設(shè)備鏈長，在二十多年的設(shè)備管理過程中總結(jié)了一套適合自身企業(yè)發(fā)展的設(shè)備管理六層點巡檢維護制度，實際操作性強，管理效果顯著，現(xiàn)介紹如下，以供同行參考。

1 六層點巡檢維護制度的定義和層級組成

設(shè)備管理六層點巡檢維護制度簡稱六級巡檢制，是由崗位人員和設(shè)備維護管理人員組成

的日常定期或不定期的設(shè)備技術(shù)或管理檢查。它由以下六個層級的檢查環(huán)節(jié)構(gòu)成：

（1）崗位人員的點檢：該項檢查是由設(shè)備崗位操作人員來完成的，每小時一次。

（2）維修作業(yè)人員的巡檢：每個工作日白班分區(qū)域檢查，車間區(qū)域全覆蓋。

（3）設(shè)備維檢員的日常定檢：對重點設(shè)備和處于故障觀察期的設(shè)備進行定時定點檢查。

（4）設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員的精密檢查檢測：專業(yè)技術(shù)人員利用設(shè)備檢測儀對重點或精密設(shè)備進行壓力、振動或溫度等的檢測。

（5）設(shè)備主管的不定期抽檢：車間設(shè)備主任（主管）對車間設(shè)備按期分片抽檢，檢查管理效果，杜絕重大事故。

（6）周四設(shè)備檢查：設(shè)備管理人員的綜合性考核檢查，提供檢查的新視角。

2 六層點巡檢制度的實施背景和目的

筆者所在的車間為有色冶煉單位的首道工序車間，生產(chǎn)環(huán)境較差，工序復(fù)雜，設(shè)備鏈長，非標設(shè)備占比較大。而且由于多年未進行人力資源補充，技術(shù)工種欠缺，設(shè)備專業(yè)管理人員數(shù)量較少。另外更重要的是由于該工藝的特殊性，主體設(shè)備運行環(huán)境惡劣，現(xiàn)場存在高溫，強腐蝕，高粉塵等不利因素，設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜日常檢查和維護難度很大。由于設(shè)備鏈均為單線流程，任何一臺設(shè)備出現(xiàn)故障都會影響整體設(shè)備的作業(yè)率，因此設(shè)備管理難度可想而知。在此之前，車間設(shè)備作業(yè)率只能達到89-90%左右（國內(nèi)同行業(yè)當時已達到96-97%），生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)維護成本居高不下。正是在這樣的情形下，結(jié)合車間現(xiàn)有人員配置，六層點巡檢維護制度逐漸形成并落實到日常設(shè)備管理中，其最主要的目的就是將設(shè)備故障早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理、早計劃，杜絕設(shè)備突發(fā)事故和非計劃停車，做到事前充分準備，按計劃維修，按運行狀態(tài)檢測結(jié)果預(yù)判，極大的提高了員工按程序進行設(shè)備管理的參與度。只有第一時間發(fā)現(xiàn)故障才能更快的處理消缺，使故障消滅在萌芽狀態(tài)。

3 六層點巡檢制度各層級的職責(zé)和要點

設(shè)備管理六層點巡檢維護制度的各層級所負的職責(zé)不同，各有側(cè)重點，制度落實以來取得了較好的效果，被設(shè)備管理人員形象比喻為“六重保險”。下面就分別對六層點巡檢各層級的職責(zé)和要點分別予以說明：

崗位操作人員的點檢：崗位操作人員主要圍繞調(diào)整、緊固、潤滑、防腐、清掃的設(shè)備維護“十字方針”展開。崗位操作人員對設(shè)備的性能和運轉(zhuǎn)狀況最為熟悉，能夠在日常操作和點檢過程中通過異常的聲音、氣味、振動，溫度等第一時間發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，把好設(shè)備維護的第一道關(guān)口。除去常規(guī)操作外每小時點檢一次，填寫《設(shè)備日常點檢表》，發(fā)現(xiàn)問題第一時間處理或上報。崗位人員也是設(shè)備主要的日常維護保養(yǎng)人員，要嚴格按照操作規(guī)程和“十字方針”來做，任務(wù)量大，程序繁多，其工作質(zhì)量直接對所操作設(shè)備的運行效率有很大影響。另外，由于流程中的突發(fā)因素引發(fā)的設(shè)備故障也只有崗位操作人員能夠第一時間發(fā)現(xiàn)。

維修作業(yè)人員的巡檢：維修人員在巡檢時有兩個職責(zé)，一是對崗位操作人員日常保養(yǎng)效果的檢查判斷和評價;二是對重點設(shè)備、關(guān)鍵部位進行仔細的判別和排摸，進一步鑒別設(shè)備的劣化傾向。當然維修人員在現(xiàn)場巡檢時還有進一步判別崗位人員發(fā)現(xiàn)的異常現(xiàn)象，鎖定故障部位和原因，為設(shè)備消缺做好準備。

設(shè)備維檢員的日常定檢：車間設(shè)備維檢員一般具有豐富的設(shè)備日常維護經(jīng)驗和很好的工匠精神。設(shè)備維檢員日常的定檢有三個職責(zé)：一是對維修人員的巡檢質(zhì)量進行進一步評價;二是對維修巡檢或崗位人員發(fā)現(xiàn)的故障現(xiàn)象最終定論并填寫維檢任務(wù)單，安排設(shè)備檢修準備;三、對主要的大型設(shè)備進行定期檢查，判斷劣化趨勢，同時填寫《設(shè)備檢修記錄》。

設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員的精密檢查、檢測：專業(yè)技術(shù)人員的設(shè)備檢查主要是利用專業(yè)的精密儀器、儀表對設(shè)備的振動、溫度、磨損厚度、泄漏情況等進行定期定量的檢測，繪制曲線圖，統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)異常時組織分析該設(shè)備的劣化趨勢，制定解決方案。

設(shè)備主管的不定期抽檢：主要是檢驗檢查前四級的點檢、巡檢和處理效果，起到監(jiān)督考核的作用。同時通過平時檢查的情況制定大、中型設(shè)備的中修和大修方案，以及年度設(shè)備的更新和零購方案。

周四設(shè)備大檢查：周四設(shè)備大檢查的主要作用有三個：一是周四檢查是所有設(shè)備管理人員均參與的綜合性檢查，大家以不同的角度能發(fā)現(xiàn)崗位人員平時點檢時容易出現(xiàn)的“習(xí)慣性正?！钡墓收犀F(xiàn)象;二是起到綜合性檢查和評比的作用，為設(shè)備管理的月度考核提供依據(jù);三是多視角的安全檢查評比，為設(shè)備管理軟硬件安全提供保障。

4 推行效果及考核

設(shè)備管理六層點巡檢維護制度推行以來，取得了非常好的效果，下表是近三年來設(shè)備管理效果的統(tǒng)計：

日常月度或年度檢修時，檢修人員分配采用“一帶、二干、三幫”的方式，即一個“多面手”帶著干，兩個維修工跟著干，三個生產(chǎn)工幫著干。維修人員與崗位人員設(shè)備管理的分工協(xié)作近一步明晰，設(shè)備管理維護參與度從以前不到30%，提高到現(xiàn)在的90%左右。與國內(nèi)同行的其它三家ISP企業(yè)相比設(shè)備作業(yè)率達到或已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

參考文獻：

[1]《現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備點檢定修管理與實踐》葉進軍編，機械工業(yè)出版社出版，2015年1月