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        互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)電設(shè)備裝調(diào)與控制技術(shù)

        2020-08-07 21:36:51楊文蕾
        卷宗 2020年18期
        關(guān)鍵詞:控制技術(shù)機(jī)電設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)

        楊文蕾

        摘 要:在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+背景下,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)電設(shè)備的種類以及原理也越來越復(fù)雜,機(jī)電設(shè)備的裝調(diào)直接影響了設(shè)備的使用,然后設(shè)備裝調(diào)過程中往往會(huì)出現(xiàn)許多問題,進(jìn)而就需要先進(jìn)的控制技術(shù)來對(duì)這些問題進(jìn)行處理。因此,本文分析了在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+背景下,機(jī)電設(shè)備裝調(diào)存在的問題,并且提出了控制機(jī)電設(shè)備的有關(guān)技術(shù),力求進(jìn)一步確保機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。

        關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;機(jī)電設(shè)備;裝調(diào);控制技術(shù)

        對(duì)于機(jī)電設(shè)備來說,其不是安裝完成就代表結(jié)束。當(dāng)安裝結(jié)束后,還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行一些列的調(diào)試、檢測(cè)以及驗(yàn)收。這些操作是機(jī)電設(shè)備裝調(diào)過程當(dāng)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)[1]。特別對(duì)于一些工程,可能因?yàn)樘厥鉅顩r或者需求來更加精準(zhǔn)安全和調(diào)試。然后設(shè)備裝調(diào)過程中往往會(huì)出現(xiàn)許多問題,進(jìn)而就需要先進(jìn)的控制技術(shù)來對(duì)這些問題進(jìn)行處理[2]。因此,本文分析了在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+背景下,機(jī)電設(shè)備裝調(diào)存在的問題,并且提出了控制機(jī)電設(shè)備的有關(guān)技術(shù),力求進(jìn)一步確保機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。

        1 機(jī)電設(shè)備裝調(diào)過程中存在的問題

        1.1 螺栓聯(lián)接的問題

        在機(jī)電安裝過程當(dāng)中,螺栓聯(lián)接為一項(xiàng)基礎(chǔ)性的裝配部位。如果設(shè)備安裝調(diào)試人員在操作的過程當(dāng)中發(fā)生疏忽,將會(huì)造成螺栓聯(lián)接太緊或過松,其都會(huì)造成電磁力和機(jī)械力發(fā)生摩擦,進(jìn)而造成螺栓內(nèi)部發(fā)生一些問題,比如:螺牙出現(xiàn)滑絲松動(dòng)等問題,帶來比較大的隱患。因此,機(jī)電設(shè)備在螺栓聯(lián)接的時(shí)候,安裝調(diào)試人員需要充分把握好螺栓和螺母間切合度,利用壓實(shí)零件預(yù)防電阻太大而造成機(jī)械過熱以及機(jī)械內(nèi)部氧化面積增加,進(jìn)而造成機(jī)械短路[3]。

        1.2 震動(dòng)的問題

        機(jī)械在運(yùn)作過程中出現(xiàn)震動(dòng)的主要原因有3點(diǎn)。

        1)因?yàn)楸玫妮S承間隙大,轉(zhuǎn)子與殼體的同心度與定子或是轉(zhuǎn)子與定子的摩擦過于強(qiáng)烈,從而導(dǎo)致機(jī)械震動(dòng)得厲害。

        2)因?yàn)殡姍C(jī),電機(jī)引起的震動(dòng)也是由于電機(jī)內(nèi)的軸承間隙大,轉(zhuǎn)子不平衡以及定子間的氣隙出現(xiàn)不均勻?qū)е聶C(jī)械出現(xiàn)大幅度的震動(dòng)。

        3)主要是由于安裝人員的不正確操作或是操作過程中所得出的參數(shù)與設(shè)定的參數(shù)相差甚遠(yuǎn),這種情況很容易導(dǎo)致泵運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)失衡的情況。想要有效的解決這一問題,就需要安裝人員在安裝過程中盡可能用設(shè)定好的額定參數(shù)來進(jìn)行安裝操作,避免出現(xiàn)過大的偏差。

        1.3 超電流問題

        當(dāng)機(jī)電設(shè)備發(fā)生超電流的時(shí)候,將會(huì)造成因?yàn)楸幂S承存在損害狀況,設(shè)備內(nèi)部存在外來的異物,或者電機(jī)電流比較低,線路的電阻承載超標(biāo)或者工藝不準(zhǔn)確的操作,另外機(jī)電設(shè)備粘度超出了泵能承擔(dān)的承載水平。

        2 互聯(lián)網(wǎng)+背景下機(jī)電設(shè)備控制技術(shù)

        2.1 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備優(yōu)化

        受限于機(jī)電設(shè)備工作環(huán)境,設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障問題,從而對(duì)機(jī)電設(shè)備控制自動(dòng)化水平造成影響。因此,相關(guān)機(jī)電生產(chǎn)部門應(yīng)注重機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化控制的維護(hù)工作與優(yōu)化處理,使機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化控制運(yùn)行效果能夠得到提升,保障設(shè)備運(yùn)行的安全性。在加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化控制方面,可以對(duì)設(shè)備自動(dòng)化控制維護(hù)方案與改造方案進(jìn)行制定與落實(shí)工作。首先,機(jī)電生產(chǎn)部門應(yīng)加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的檢查工作,對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的故障和潛在性故障進(jìn)行排查,并將相關(guān)設(shè)備故障記錄在冊(cè)。然后結(jié)合部門機(jī)電維護(hù)人員、專業(yè)機(jī)電人才和部門管理人員等進(jìn)行機(jī)電設(shè)備維護(hù)方案的制定。相關(guān)機(jī)電設(shè)備專業(yè)人才需要制定好優(yōu)化改造圖紙,對(duì)設(shè)備改造方案的可行性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。結(jié)合實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化方案的調(diào)整,以保障機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化控制優(yōu)化方案的有效性。在具體實(shí)施機(jī)電設(shè)備控制自動(dòng)化優(yōu)化方案時(shí),相關(guān)管理部門應(yīng)及時(shí)做好設(shè)備維護(hù)規(guī)章制度的制定工作,包括設(shè)備操作制度、設(shè)備運(yùn)維制度和操作人員責(zé)任制度等。

        2.2 提升機(jī)自動(dòng)化控制

        近年來,機(jī)電設(shè)備在礦山中的應(yīng)用范圍相對(duì)廣泛。雖然機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用提高了礦山資源的開采速度,但設(shè)備自動(dòng)化控制已經(jīng)出現(xiàn)瓶頸。以提升機(jī)設(shè)備為例,以往的提升機(jī)設(shè)備運(yùn)行速度相對(duì)緩慢,只有2m/s到3m/s。因?yàn)樘嵘龣C(jī)運(yùn)行速度較大,在長(zhǎng)期負(fù)載作用下可能會(huì)對(duì)設(shè)備使用性能產(chǎn)生影響。將自動(dòng)化控制技術(shù)應(yīng)用于提升機(jī)設(shè)備中,主要是對(duì)設(shè)備承載能力進(jìn)行優(yōu)化處理,將設(shè)備重力范圍控制在2噸到2.5噸。對(duì)比前后提升機(jī),提升機(jī)控制自動(dòng)化能夠有效控制設(shè)備負(fù)載能力,尤其是在數(shù)據(jù)結(jié)果方面的控制更加穩(wěn)定。利用自動(dòng)化技術(shù)優(yōu)化提升機(jī)設(shè)備,能夠減少設(shè)備損耗,穩(wěn)定設(shè)備使用性能與使用壽命??删幊炭刂萍夹g(shù)能夠?qū)μ嵘龣C(jī)設(shè)備工作范圍進(jìn)行有效控制,一旦設(shè)備出現(xiàn)過載問題,可編程控制器就會(huì)啟動(dòng)推動(dòng)系統(tǒng),確保設(shè)備工作的穩(wěn)定運(yùn)行。因此,可編程控制技術(shù)具有可控性,能夠有效緩解提升機(jī)設(shè)備過載引起的損耗問題。另外,可編程控制技術(shù)具有監(jiān)控功能,能夠?qū)μ嵘龣C(jī)設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄。一旦提升機(jī)設(shè)備出現(xiàn)問題,監(jiān)控系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出警告,對(duì)設(shè)備故障問題進(jìn)行反饋。因此,機(jī)電維修人員可以根據(jù)自動(dòng)化控制進(jìn)行提升機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)工作與維修工作,從而減少設(shè)備故障的出現(xiàn),有效降低設(shè)備故障帶來的危害。

        2.3 電氣自動(dòng)化控制

        在自動(dòng)化控制技術(shù)不斷研發(fā)和應(yīng)用的過程中,機(jī)電自動(dòng)化控制在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中能夠發(fā)揮的作用越來越大。因?yàn)榭删幊炭刂破骷夹g(shù)具有較高的自動(dòng)化功能,能夠推動(dòng)機(jī)電設(shè)備數(shù)字化控制發(fā)展,所以該技術(shù)在機(jī)電設(shè)備控制中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。以電氣設(shè)備自動(dòng)化控制為例,將可編程控制技術(shù)應(yīng)用于電力設(shè)備中,主要是結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)加強(qiáng)大型電氣設(shè)備的智能控制,其在空調(diào)控制、交通控制及數(shù)控系統(tǒng)等領(lǐng)域中具有很大的應(yīng)用價(jià)值。從空調(diào)控制領(lǐng)域來看,可編程控制技術(shù)可以預(yù)防外界因素的干擾,確??照{(diào)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。將可編程控制技術(shù)應(yīng)用于交通控制領(lǐng)域,能夠有效提高系統(tǒng)的運(yùn)行效果,能夠在一定程度上保障交通道路的通暢。以數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域角度來看,可編程控制技術(shù)能夠?qū)ζ渌刂迫毕葸M(jìn)行漏洞補(bǔ)缺,具有較高的可操作性。在可編程控制技術(shù)不斷應(yīng)用過程中,該技術(shù)的操作能力將會(huì)逐漸凸顯出來,其在機(jī)電設(shè)備控制自動(dòng)化中的應(yīng)用效果將會(huì)越來越好。

        3 結(jié)語

        綜上可知,機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化控制雖然有利于工程生產(chǎn)的發(fā)展,然而多數(shù)設(shè)備應(yīng)用過程中依然會(huì)出現(xiàn)故障問題。在實(shí)際運(yùn)行方面,機(jī)電設(shè)備工作環(huán)境、操作人員、維修人員等都有可能影響到運(yùn)行質(zhì)量。因此,相關(guān)機(jī)電設(shè)備應(yīng)用部門應(yīng)注重自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用研究,以保障設(shè)備運(yùn)行的有效性和安全性。

        參考文獻(xiàn)

        [1]曹司博,樊華,楊欣宇.礦山機(jī)電控制中PLC技術(shù)的應(yīng)用研究[J].科技傳播,2012(7):142+146.

        [2]姚永輝.關(guān)于機(jī)電控制技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用的探討[J].設(shè)備管理與維修,2017(11):103-104.

        [3]王文華.淺談自動(dòng)控制技術(shù)在理化檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用[J].現(xiàn)代制造,2014(27):99-99.

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