俞志欣
摘? ? 要:本文闡述了路橋工程施工中安全生產(chǎn)管理的重要性,對(duì)于路橋工程施工建設(shè)過(guò)程中存在的安全生產(chǎn)管理問(wèn)題進(jìn)行分析,并針對(duì)安全生產(chǎn)管理問(wèn)題,提出了相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理措施,以確保路橋工程施工過(guò)程順利開展。
關(guān)鍵詞:路橋施工;安全;管理;問(wèn)題;解決措施
1? 路橋工程施工安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀
1.1? 安全生產(chǎn)管理制度混亂
路橋工程安全生產(chǎn)管理主要針對(duì)工程施工過(guò)程進(jìn)行有效地管理。但是在實(shí)際的路橋工程建設(shè)過(guò)程中安全生產(chǎn)管理制度較為混亂,且安全生產(chǎn)管理責(zé)任、分工不明確。同時(shí),針對(duì)路橋工程施工中,管理制度大多是形式,未嚴(yán)格按照安全管理制度進(jìn)行工程施工管理,從而導(dǎo)致工程施工過(guò)程中常發(fā)生重大安全事故,不僅造成人員傷亡,而且還一定程度上影響工程施工進(jìn)度。
1.2? 人員的安全問(wèn)題
眾所周知,施工人員是路橋工程施工建設(shè)的主要參與者,但是,在實(shí)際的工程施工過(guò)程中,一些勞務(wù)人員未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的安全培訓(xùn),而直接參與工程施工,其安全責(zé)任意識(shí)匱乏,缺少安全隱患的防范意識(shí),從而導(dǎo)致人員的安全生產(chǎn)管理執(zhí)行困難。
1.3? ?機(jī)械設(shè)備的安全問(wèn)題
在路橋工程施工中,大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)用數(shù)量較大。但是一些機(jī)械設(shè)備使用年限較長(zhǎng),性能逐漸降低,且未引起設(shè)備管理人員的重視,而繼續(xù)應(yīng)用于工程施工建設(shè)中,從而可能引起嚴(yán)重的安全事故。
2? 路橋工程施工中的安全生產(chǎn)管理
2.1? 制定完善的施工計(jì)劃
為了保證路橋施工項(xiàng)目管理水平得到提高,則需要制定完善的施工計(jì)劃。具體包括:(1)檢查設(shè)計(jì)方案是否科學(xué)合理:在方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)單位是否按照相關(guān)要求進(jìn)行方案設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)意圖是否符合周邊地理環(huán)境,以及方案是否具有一定的可行性;(2)根據(jù)設(shè)計(jì)方案,以及業(yè)務(wù)給定的現(xiàn)場(chǎng)條件等,有針對(duì)性的執(zhí)行路橋施工設(shè)計(jì)方案,編制科學(xué)合理的施工計(jì)劃,合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),明確重點(diǎn)工程、施工隊(duì)的位置、以及項(xiàng)目部的具體布置;(3)為保證工程在合同工期內(nèi)竣工,施工計(jì)劃中的工作階段應(yīng)精確到旬,分部工程精確到周,分項(xiàng)工程精確到日,必要時(shí)須對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。
2.2? 路橋項(xiàng)目施工安全管理
在路橋項(xiàng)目施工過(guò)程中,要落實(shí)好項(xiàng)目施工安全管理工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)員工安全教育,增強(qiáng)相關(guān)人員的安全意識(shí)。在施工安全管理過(guò)程中,相關(guān)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),具體培訓(xùn)內(nèi)容主要以安全教育為主,并且要保證這種培訓(xùn)工作長(zhǎng)期進(jìn)行,增強(qiáng)相關(guān)人員的防范意識(shí),提高現(xiàn)場(chǎng)整個(gè)安全水平。此外,要實(shí)現(xiàn)安全教育靈活多樣性,確保安全管理工作得到有效的開展,并且能夠在路橋施工各環(huán)節(jié)得到科學(xué)落實(shí)。在實(shí)際的培訓(xùn)過(guò)程中,要不斷豐富培訓(xùn)的渠道,可聘請(qǐng)專家進(jìn)行授課,達(dá)到安全教育培訓(xùn)的目的。同時(shí),還需要針對(duì)實(shí)際培訓(xùn)的結(jié)果,制定完善的考核制度,定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)考核,沒(méi)有順利通過(guò)考核的人員不得上崗??偠灾?,只有員工的安全教育意識(shí)得到增強(qiáng),才能夠更好的保證其此項(xiàng)工作的順利開展。
2.3? 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查,消除隱患
在進(jìn)行路橋工程施工之時(shí),需要保證好現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)工作,相關(guān)施工管理人員需要對(duì)路橋項(xiàng)目的實(shí)際施工環(huán)境進(jìn)行了解,管理部分要對(duì)一些經(jīng)常出現(xiàn)事故的地方進(jìn)行專門管理,檢查是否存在安全隱患,如有發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,確?,F(xiàn)場(chǎng)的施工安全。同時(shí)要求施工人員以及管理人員遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理制度,保證施工人員以及相關(guān)監(jiān)督人員能夠有法可依,同時(shí)也將相關(guān)責(zé)任仔細(xì)落實(shí)到每一個(gè)工作人員身上。管理人員也需要定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備以及施工材料進(jìn)行有序的檢查,在一些特殊地方加強(qiáng)檢查力度,根本上解決施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。
2.4? 改進(jìn)道路橋梁工程管理系統(tǒng)
確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)工作是根據(jù)道路橋梁的實(shí)際建設(shè)條件建立管理制度,控制整個(gè)施工過(guò)程。對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題,相關(guān)管理人員應(yīng)組織技術(shù)人員進(jìn)行深入分析,盡快找到問(wèn)題的解決方案,避免進(jìn)一步擴(kuò)大危害。在推進(jìn)施工進(jìn)度的過(guò)程中,施工單位需要逐步優(yōu)化和調(diào)整管理體制,使之更適合實(shí)際施工,進(jìn)而在質(zhì)量控制中發(fā)揮有效作用。施工企業(yè)是否具備完善的質(zhì)量管理體系,直接決定著施工人員是否具備端正的工作態(tài)度,為了增強(qiáng)施工人員安全施工的意識(shí),端正施工人員態(tài)度,保證其可以嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,必須建立和完善相應(yīng)的工程質(zhì)量管理體系,明確管理目標(biāo)和監(jiān)督主體,必要的時(shí)候,將安全管理工作和薪酬福利結(jié)合起來(lái)。為施工人員提供技能培訓(xùn)的機(jī)會(huì),確保施工人員在進(jìn)入特定的施工環(huán)境前具備一定的專業(yè)技能,從而在源頭上保障道路橋梁工程的質(zhì)量。
2.5? 加強(qiáng)對(duì)環(huán)境安全的控制
現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境直接影響到施工安全狀況,通??煞譃閮煞N:一是自然環(huán)境,諸如水文、地質(zhì)等;二是作業(yè)環(huán)境,諸如施工區(qū)域內(nèi)的采光、通風(fēng)等。 顯然,若現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣或者頻繁出現(xiàn)人為安全隱患,后續(xù)橋梁施工出現(xiàn)問(wèn)題的概率將隨之加大。 此外若施工現(xiàn)場(chǎng)噪音、粉塵污染嚴(yán)重易對(duì)施工人員身體健康造成影響,操作行為缺乏規(guī)范性,隨之引發(fā)安全事故。從這一角度來(lái)看,管理部門必須針對(duì)實(shí)際施工環(huán)境采取嚴(yán)格的管控措施。 對(duì)此,施工單位需要從前期準(zhǔn)備工作入手,綜合評(píng)定現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境并在此基礎(chǔ)上制定施工計(jì)劃。 各施工項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、安全要求等方面都存在差異,因此,相關(guān)方案也應(yīng)靈活調(diào)整。 環(huán)境對(duì)施工作業(yè)的影響會(huì)覆蓋到各施工環(huán)節(jié)中,只是影響程度的大小不同,應(yīng)盡量降低環(huán)境因素在施工過(guò)程中帶來(lái)的不良影響。 不僅于此,施工單位還需要安排具有資質(zhì)的人員深入現(xiàn)場(chǎng),依據(jù)實(shí)際情況采取合適的安全管理措施,若施工環(huán)境發(fā)生變化需靈活調(diào)整相應(yīng)方案,提升施工作業(yè)的安全性。
2.6? 加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的安全管控力度
(1)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的高處作業(yè),需要從以下幾點(diǎn)著手: 首先需要對(duì)參與高處作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),確保其掌握高處作業(yè)的要領(lǐng),減少危險(xiǎn)性操作;其次,在施工現(xiàn)場(chǎng)配置安全防護(hù)設(shè)施,例如,系掛帶有緩沖器安全帶,設(shè)置墜落防護(hù)網(wǎng)等。同時(shí),對(duì)于高處作業(yè)使用的工具、材料,需要平穩(wěn)的堆放,在使用完畢以后,需要及時(shí)放置在工具袋中,避免工具墜落,而砸傷下面的工作人員。對(duì)于存在高空作業(yè)的區(qū)域,需要設(shè)置隔離帶,將高空作業(yè)下方區(qū)域進(jìn)行有效的隔離,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)域,從而可以有效地避免高空墜物砸傷下面的人員。對(duì)于高空作業(yè)施工的吊籠或者電梯需要設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,切記施工人員利用繩索進(jìn)行上下攀爬。(2)起重作業(yè)的指揮人員和起重司機(jī)需要持證上崗,指揮人員需要按照操作指令發(fā)送信號(hào),而其中司機(jī)需要充分掌握起重設(shè)備的性能,確保起重作業(yè)過(guò)程的安全。同時(shí),起重機(jī)上需要配置安全限位裝置,當(dāng)起重高度超出限位時(shí)而觸發(fā)保護(hù),避免發(fā)生安全事故。此外,需要定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)。當(dāng)?shù)跹b起重作業(yè)面在不同層面時(shí),為了確保安全吊裝,需要安排合適的二級(jí)指揮人員,且指揮人員需要站立在視野較廣的區(qū)域,便于掌握整個(gè)吊裝作業(yè)區(qū)域的情況。
3? 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,在路橋工程施工過(guò)程中,因其施工環(huán)節(jié)復(fù)雜、施工交叉作業(yè)多、施工環(huán)境惡劣,需要重視工程施工過(guò)程的安全生產(chǎn)管理工作,制定科學(xué)、合理的安全生產(chǎn)管理制度,并落實(shí)到位,保障路橋工程的施工過(guò)程持續(xù)、順利開展。
參考文獻(xiàn):
[1] 李志剛.路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施分析[J].居舍,2019(34):168.
[2] 周興華.路橋設(shè)計(jì)施工安全問(wèn)題分析[J].建材與裝飾,2019(34):277~278.
[3] 方彪.路橋施工中安全管理存在的問(wèn)題與解決措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2019(16):223~224.
[4] 張妍.路橋養(yǎng)護(hù)施工安全管理相關(guān)問(wèn)題解析[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2019(19):55+19.
[5] 王旗.路橋施工機(jī)械的維護(hù)與安全管理研究[J].四川建材,2019(6):188~189.