（中國人民解放軍91977部隊 北京 100036）

1 引言

媒體接入控制（Media Access Control，MAC）［1］上，是所有報文在無線信道上發(fā)送和接收的直接控制者，它的性能好壞直接關系著信道的利用效率和整個網(wǎng)絡的性能。MAC協(xié)議的作用主要是完成網(wǎng)絡中多個節(jié)點對物理信道使用權的分配和調度功能，使共享信道能夠在網(wǎng)絡中盡可能達到最大的利用效率。

本文分別以固定資源分配協(xié)議的TDMA和競爭資源分配協(xié)議中的CSMA為代表，分別通過仿真驗證來比較這兩種協(xié)議在海上移動網(wǎng)絡組網(wǎng)中的性能和各自適應的環(huán)境［2～3］。

2 TDMA協(xié)議和CSMA協(xié)議分析

無線多址接入?yún)f(xié)議采用多用戶共享信道技術，解決了突發(fā)性、間歇性的數(shù)據(jù)業(yè)務用戶競爭信道的問題，不同的多址協(xié)議適用于不同的網(wǎng)絡應用環(huán)境［4］?？傮w而言，無線多址接入?yún)f(xié)議分為固定資源分配協(xié)議和競爭資源分配協(xié)議兩種。

其中固定資源分配協(xié)議以TDMA（Time Division Multiple Access）和 FDMA（Frequency Division Multiple Access）兩種協(xié)議為最典型的代表，而競爭資源分配協(xié)議以ALOHA（Additive Line On-line Hawaii System）和 CSMA（Carrier Sense Multiple Access）為代表［5～7］。隨著時間、社會、經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，多址接入技術領域也在日新月異的革新，基于ALOHA、CSMA以及TDMA的擴展協(xié)議如同雨后春筍般誕生。

2.1 TDMA協(xié)議

TDMA系列協(xié)議又稱為時分多址技術，就是把一個傳輸通道進行時間分割成周期性的幀，每幀再分割成若干個時隙分配給預先規(guī)劃的節(jié)點進行使用并發(fā)送信號［8］。在滿足定時和同步的條件下，節(jié)點可以分別在各時隙中接收到其他節(jié)點的信號而不互相干擾。理論上，TDMA將信道資源按照參與的用戶節(jié)點數(shù)進行規(guī)劃和預分配，各個節(jié)點僅在自己的時隙資源上發(fā)送數(shù)據(jù)，可以從根本上避免無限組網(wǎng)中的各節(jié)點數(shù)據(jù)碰撞問題，但考慮到節(jié)點業(yè)務分布的不均衡性，TDMA協(xié)議在保證公平性的前提下，可能會導致信道資源的浪費和鏈路利用率的下降［9］。

2.2 CSMA協(xié)議

CSMA協(xié)議起源于美國夏威夷大學開發(fā)的ALOHA網(wǎng)所采用的爭用型協(xié)議。ALOHA是最早的隨機多址協(xié)議，是最簡單、最基礎的無線數(shù)據(jù)通信協(xié)議［9］。其核心思想是：終端站點有數(shù)據(jù)分組發(fā)送，其立即占用信道發(fā)送信息分組；若在一定的時間內收到中心站點通過專用反饋信道回送的應答信號，則信息分組發(fā)送成功；若超過規(guī)定的時延，終端站點未收到中心站點的確認信號，則表示此次通信失敗［10～11］。

CSMA在ALOHA的基礎上進行了改進，使之具有比ALOHA協(xié)議更高的介質利用率。CSMA協(xié)議中每個站在發(fā)送數(shù)據(jù)幀之前，首先要進行載波監(jiān)聽，只有介質空閑時，才允許發(fā)送幀。這時，如果兩個以上的站同時監(jiān)聽到介質空閑并發(fā)送幀，則會產生沖突現(xiàn)象，這使發(fā)送的幀都成為無效幀，發(fā)送隨即宣告失敗。每個站必須有能力隨時檢測沖突是否發(fā)生，一旦發(fā)生沖突，則應停止發(fā)送，以免介質帶寬因傳送無效幀而被白白浪費，然后隨機延時一段時間后，再重新爭用介質，重發(fā)送幀［12～13］。

本文的后續(xù)實驗中將使用簡單的CSMA協(xié)議進行建模，以代表此類競爭型信道接入?yún)f(xié)議對海上移動網(wǎng)絡組網(wǎng)進行評估驗證。

3 仿真場景設計

3.1 仿真場景配置

仿真軟件平臺為OPNET14.5A，Anaconda3，visual studio 2010，硬件平臺為中低檔個人微機（臺式機筆記本電腦），CPU賽揚1.2G及以上，硬盤容量100G及以上，內存容量2G及以上。支持鼠標、鍵盤操作，安裝有網(wǎng)絡適配器（有線無線）。

根據(jù)實際海上移動網(wǎng)絡組織情況，目前移動節(jié)點數(shù)量不多，節(jié)點移動性不高。仿真場景由10個節(jié)點構成，其拓撲如圖1所示。圖中的線段是為各個節(jié)點規(guī)劃的移動軌跡，各個節(jié)點分別由6段移動路徑構成，每段移動時間長度為10min，整個仿真持續(xù)時間為60min。

圖1 仿真拓撲結構圖

全網(wǎng)節(jié)點的初始拓撲為直線型排列，相鄰節(jié)點間距為5～6公里，仿真過程中節(jié)點拓撲會經(jīng)歷橫隊、縱隊和三角形等隊形前進，前進過程中各節(jié)點間距會發(fā)生變化，從而可以評估網(wǎng)絡由單跳到多跳不同可達性條件下的性能。

本節(jié)主要的仿真評估對象為MAC層協(xié)議，所以本節(jié)僅仿真全互聯(lián)網(wǎng)絡場景而忽略多跳網(wǎng)絡的環(huán)境。為盡量降低路由性能對MAC層性能的影響，本節(jié)實驗中路由協(xié)議采用表驅動（OLSR）協(xié)議組網(wǎng)。該協(xié)議開銷小，與按需路由（AODV）協(xié)議相比，其開銷和組網(wǎng)性能不隨業(yè)務分布的不同而變化。

3.2 業(yè)務流量配置

在業(yè)務流量配置方面，1號節(jié)點位于全網(wǎng)的中心位置（移動過程中也是如此），后文稱之為中心旗艦節(jié)點，其他節(jié)點稱為普通節(jié)點。為體現(xiàn)流量的不均衡性，網(wǎng)絡中的業(yè)務流量僅存在于中心旗艦節(jié)點和普通節(jié)點之間。普通節(jié)點發(fā)起的業(yè)務流量稱之為上行流量，中心節(jié)點發(fā)起的流量稱之為下行流量。

具體流量分布仍然采用下行流量符合POSSION分布，上行流量符合確定性分布（即CBR業(yè)務流）的方法，這主要是考慮模擬上報節(jié)點的周期性和突發(fā)性。另外，在業(yè)務流量強度方面，本節(jié)為測試不同接入?yún)f(xié)議的吞吐量上限，根據(jù)信道容量的差異，設置了由輕載到重載的多種業(yè)務流量負載。具體如表1所示。在每個場景中，上行業(yè)務負載始終為每個流4kbps，全網(wǎng)上行流量共計36kbps。下行業(yè)務流量由輕載到重載分別為72kbps～590kbps不等。信道容量為650kbps。

表1 業(yè)務流量

4 接入?yún)f(xié)議的仿真性能對比

本節(jié)通過選取兩種有代表性的MAC協(xié)議（CSMA和TDMA）進行仿真分析，從而評估兩種MAC協(xié)議在典型場景下的性能優(yōu)劣以及對路由協(xié)議的影響。為MAC協(xié)議選型提供數(shù)據(jù)支撐和決策依據(jù)。

4.1 CSMA協(xié)議仿真性能分析

圖2為使用CSMA協(xié)議時仿真獲取的上行業(yè)務交付率（吞吐率）與網(wǎng)絡應用層歸一化負載關系曲線。本文定義的應用層歸一化負載如式（1）所示，其中ρ為應用層歸一化負載、A為應用層流量負載（單位為bps）、C為信道容量（CSMA仿真中使用UHF信道，所以C為650kbps）。值得注意的是，此處所定義的應用層歸一化負載并非全網(wǎng)所有流量的歸一化負載，相同條件下后者的數(shù)值應略大于前者（含部分路由開銷和IP層及以下報頭開銷）。因本節(jié)重點從應用層角度評估MAC協(xié)議的承載能力，故選擇應用層負載為輸入。由圖中可以看到，CSMA協(xié)議下，在應用層歸一化負載小于0.6時，上行業(yè)務交付率為95%以上；當應用層歸一化負載大于0.6后，上行業(yè)務的交付率急劇下降；當應用層歸一化負載大于0.8后，上行業(yè)務交付率幾乎為0。由圖中可以看到，應用層交付率隨負載增加的惡化是一個突變的過程，而不是通常認為的漸變過程。這主要是由于業(yè)務分布不對稱造成的。本實驗所采用的上行和下行的數(shù)據(jù)量具有不對稱性，上行流量相比下行流量而言負載較輕（設為恒定的每節(jié)點4kbps）且為CBR分布，這就導致了其丟包大部分是由于碰撞引起。而在不對稱流量下的上行業(yè)務之間的碰撞概率以及上行和下行業(yè)務之間的碰撞概率并不是隨流量增長而均勻分布的，所以導致上行業(yè)務交付率的惡化具有一個臨界值，通過圖2的曲線可以看到，其歸一化負載臨界值在0.6附近。

圖2 不同應用層負載下的上行業(yè)務交付率曲線

圖3為使用CSMA協(xié)議時仿真獲取的下行業(yè)務交付率（吞吐率）與網(wǎng)絡應用層歸一化負載關系曲線。由圖中可以看到，與上行業(yè)務相比，下行業(yè)務的吞吐率隨歸一化負載負載增加的惡化更為明顯。例如：上行業(yè)務交付率在歸一化負載小于0.7時均高于0.5，大部分情況下保持在80%以上，而下行業(yè)務在歸一化負載超過0.6時其交付率即低于50%，另外，下行業(yè)務的應用層交付率的隨負載增加的惡化相對于上行業(yè)務較平滑，其臨界點較模糊。其原因也在于用戶業(yè)務的分布。本實驗中不同場景的上行業(yè)務流量均設為恒定的每節(jié)點4kbps，而下行流量則根據(jù)不同場景的需求設置為如表1所示下行流量1到下行流量9的不同強度。由于隨著全網(wǎng)流量的增大，下行業(yè)務流量占全網(wǎng)業(yè)務流量的比重持續(xù)增加，所以導致下行業(yè)務的丟包主要由緩存擁塞溢出引起（不同于上行流量的報文碰撞）。由于下行業(yè)務的流量分布設置為泊松分布，所以下行業(yè)務的源節(jié)點（中心旗艦節(jié)點）的緩存隊長變化較為平緩，所以其交付率劣化曲線較為平緩。

圖3 不同應用層負載下的下行業(yè)務交付率曲線

圖4所示為使用CSMA協(xié)議時仿真獲取的上行業(yè)務平均端到端時延與網(wǎng)絡應用層歸一化負載關系曲線。從圖中可以看到，在各種不同的負載激勵下，上行業(yè)務的時延基本是穩(wěn)定在0.06s～0.07s之間。一般來說，當網(wǎng)絡負載飽和后（對照圖2和圖3應該是歸一化負載為0.6附近）網(wǎng)絡數(shù)據(jù)報文的端到端時延將急劇攀升，這與圖4的曲線相違背。實際上，通過分析仿真數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，這仍然與不對稱的業(yè)務配置相關。在不對稱業(yè)務配置條件下，上行業(yè)務流量在總流量中占比很小，其丟包大部分來源于無線信道中的報文碰撞而非節(jié)點排隊擁塞。所以，從曲線上看，當負載較大時，上行業(yè)務的交付率急劇下降（大量丟包），但是因為源節(jié)點緩存系統(tǒng)的平均隊長較短（并沒有達到擁塞程度），所以少部分成功交付的應用層報文的端到端時延仍然很小。

圖4 不同應用層負載下的上行業(yè)務時延曲線

圖5所示為使用CSMA協(xié)議時仿真獲取的下行業(yè)務平均端到端時延與網(wǎng)絡應用層歸一化負載關系曲線。從圖中可以看到，隨著網(wǎng)絡負載的增加，下行業(yè)務的時延顯著上升。綜合圖4的分析可以知道，這實際上是由于下行業(yè)務負載大大增加而造成了中心旗艦節(jié)點的信道容量達到飽和，從而使發(fā)送節(jié)點進入擁塞狀態(tài)，緩存隊列長度急劇增加從而帶來時延的攀升。

圖5 同應用層負載下的下行業(yè)務時延曲線

圖6所示為圖5的對數(shù)版本，從圖中可以看到，當應用層歸一化負載達到0.36時，下行業(yè)務時延即出現(xiàn)了顯著攀升（達到了100s以上），可見此時網(wǎng)絡已經(jīng)處于嚴重擁塞狀態(tài)。36%的利用率也與理論上的CSMA信道利用率相吻合。

4.2 TDMA協(xié)議仿真性能分析

本節(jié)對TDMA協(xié)議的仿真結果進行分析和評估并討論其在不同環(huán)境下的適應性。

圖7為使用TDMA協(xié)議時仿真獲取的上行業(yè)務交付率（吞吐率）與網(wǎng)絡應用層歸一化負載關系曲線。為便于與CSMA協(xié)議性能比較，將CSMA協(xié)議的上行業(yè)務交付率曲線一并列入圖7?？梢钥吹剑褂肨DMA協(xié)議作為接入?yún)f(xié)議且歸一化負載超過10%之后，上行業(yè)務交付率即顯著下降并且在各種負載條件下都顯著低于CSMA協(xié)議。本實驗采用的是基于靜態(tài)資源分配的TDMA協(xié)議，所有信道資源以時分方式在所有節(jié)點之間平均分配。試驗場景中配置了10個節(jié)點，所以每個節(jié)點占用1/10信道資源（即65kbps）。由圖7可知，上行業(yè)務流的每個源節(jié)點發(fā)起的負載為4kbps，遠遠小于節(jié)點占用的10%信道速率。直觀地理解，上行流量業(yè)務應該不會受全網(wǎng)歸一化負載的影響并且具有很高的通信質量保證。然而事實上是，當下行負載較?。ū?中的下行流量1）時，全網(wǎng)信道資源相對充沛，上行業(yè)務交付率較高（高于95%）；隨著下行負載的逐步增加，中心旗艦節(jié)點（下行業(yè)務的源節(jié)點和上行業(yè)務的目的節(jié)點）的發(fā)送隊列出現(xiàn)擁塞，路由數(shù)據(jù)無法及時有效進行擴散從而導致上行業(yè)務的源節(jié)點（除中心旗艦節(jié)點之外的其他節(jié)點）認為中心旗艦節(jié)點脫網(wǎng)，致使上行業(yè)務無法有效投遞。

圖6 對數(shù)坐標版本的下行時延曲線的

圖7 TDMA與CSMA上行業(yè)務交付率比較

圖8為使用TDMA協(xié)議時仿真獲取的下行業(yè)務交付率（吞吐率）與網(wǎng)絡應用層歸一化負載關系曲線。為便于與CSMA協(xié)議性能比較，將CSMA協(xié)議的下行業(yè)務交付率曲線一并列入圖8?？梢钥吹剑琓DMA協(xié)議的下行業(yè)務交付率相對好于其上行業(yè)務交付率，這是因為下行業(yè)務的目的節(jié)點（除中心旗艦節(jié)點之外的其他節(jié)點）自身所發(fā)送的數(shù)據(jù)量較少，相對于中心旗艦節(jié)點而言，路由信息的擴散沒有受到影響，所以其業(yè)務報文的交付率較高。從圖中也可以看到隨著全網(wǎng)歸一化負載的增大，TDMA下行業(yè)務交付率遠低于CSMA下行業(yè)務的交付率。這是因為TDMA的時隙資源采用靜態(tài)分配原則，中心旗艦節(jié)點和其他節(jié)點一樣僅分配1/10信道資源（約65kbps），當下行業(yè)務增大時，其相對基于競爭的CSMA協(xié)議更早地進入了擁塞狀態(tài)。所以，靜態(tài)TDMA協(xié)議會造成資源浪費（上行業(yè)務量小，部分資源未使用）與擁塞同時出現(xiàn)，解決這個問題的辦法是采用更為復雜的動態(tài)時隙分配算法，根據(jù)實時業(yè)務的分布動態(tài)申請和釋放時隙。

圖8 TDMA與CSMA下行業(yè)務交付率比較

圖9為使用TDMA協(xié)議時仿真獲取的上行業(yè)務時延與網(wǎng)絡應用層歸一化負載關系曲線。為便于與CSMA協(xié)議性能比較，將CSMA協(xié)議的上行業(yè)務時延曲線一并列入圖9?？梢钥吹?，TDMA的上行業(yè)務時延遠遠高于CSMA協(xié)議的上行業(yè)務時延，其原因在于TDMA采用時分接入方式而CSMA采用競爭接入方式，采用時分接入方式的網(wǎng)絡必須等待到屬于自己的時隙時才可以發(fā)送數(shù)據(jù)，所以總體看，其端到端時延中除了傳輸時延外還包括排隊等待時隙的時延，故TDMA協(xié)議的端到端時延遠遠高于CSMA協(xié)議。

圖9 TDMA與CSMA上行業(yè)務時延比較

圖10為使用TDMA協(xié)議時仿真獲取的下行業(yè)務時延與網(wǎng)絡應用層歸一化負載關系曲線。為便于與CSMA協(xié)議性能比較，將CSMA協(xié)議的下行業(yè)務時延曲線一并列入圖10?？梢钥吹?，TDMA的下行業(yè)務時延與歸一化負載并非完全呈現(xiàn)正相關。當下行業(yè)務負載相對于下行時隙資源而言未形成網(wǎng)絡擁塞時，下行業(yè)務時延較小，當形成擁塞時，下行業(yè)務的時延急劇攀升。由于時分接入方式下不存在數(shù)據(jù)碰撞的問題，所以這部分的時延完全是由緩存擁塞引起。另外，隨著網(wǎng)絡歸一化負載繼續(xù)加大，下行業(yè)務的端到端時延會出現(xiàn)一定的波動，而不是單純的正相關，這與實際業(yè)務的交付率有關，在負載較高時，下行業(yè)務交付率會急劇下降，帶來有效的計算樣本的下降，從而影響了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的數(shù)值，其實可以認為大部分未交付數(shù)據(jù)的端到端時延為無窮大，而曲線中統(tǒng)計的僅為少部分交付業(yè)務的時延，少數(shù)樣本統(tǒng)計的數(shù)值導致從曲線上看是出現(xiàn)了時延下降。

圖10 TDMA與CSMA下行業(yè)務時延比較

4.3 接入?yún)f(xié)議對路由的影響

前面對TDMA協(xié)議組網(wǎng)性能的分析提到，當下行業(yè)務流量超過中心旗艦所擁有的信道資源最大容量后，會造成節(jié)點緩存擁塞進而嚴重影響節(jié)點路由消息的擴散，從而對上行和下行業(yè)務帶來較大的影響。為進一步比較接入?yún)f(xié)議對路由性能的影響，本節(jié)通過修改節(jié)點TDMA協(xié)議的緩存策略來提高路由消息的優(yōu)先級，從而保證無論怎樣配置業(yè)務負載，均不會影響路由消息的擴散。通過對改進策略前后應用層面業(yè)務性能的比較來說明接入?yún)f(xié)議（尤其是TDMA協(xié)議）對路由性能的影響。

本節(jié)對調度策略的修改如圖11所示，上層業(yè)務到達后，調度器對路由消息和普通業(yè)務消息進行區(qū)分，如果當前報文是路由消息報文，就將其調度到隊頭位置，如果當前報文是普通業(yè)務消息報文，則將其調度到隊尾。緩存隊列的發(fā)送原則是：當時隙到來時，從隊頭到隊尾依次取出報文并發(fā)送于信道。這樣就保證了路由消息的優(yōu)先發(fā)送和優(yōu)先擴散。另外，由于路由報文的整體開銷較小，其優(yōu)先發(fā)送對業(yè)務報文的時延和吞吐量帶來的影響可以忽略不計。

圖11 修改后的調度策略

本節(jié)的仿真場景與前述基本一致，所不同過的是本節(jié)僅對歸一化業(yè)務負載為0.6（即上行流量36kbps，下行流量360kbps）的業(yè)務配置進行仿真。這樣做的原因是在TDMA接入?yún)f(xié)議下，此時已經(jīng)能夠完全模擬中心旗艦節(jié)點擁塞的情況（中心旗艦節(jié)點信道資源約為65kbps）。

圖12 改進前后上行業(yè)務吞吐量對比

圖12為改進策略前后的上行業(yè)務吞吐量曲線對比圖。由于僅選用一種業(yè)務負載進行仿真，本節(jié)選用與上行業(yè)務交付率具有正相關的上行業(yè)務吞吐量的絕對值進行分析。圖中橫軸為仿真時間（單位：s），縱軸為上行業(yè)務吞吐量。可以看到，改進調度策略后的網(wǎng)絡上行吞吐量一致保持在36kbps，達到了100%的交付率，而改進前的吞吐量則在仿真后急劇下降為0。在其他配置相同的情況下，充分說明未進行業(yè)務區(qū)分的TDMA協(xié)議會嚴重影響熱點節(jié)點（例如本場景中的中心旗艦節(jié)點）的路由擴散。

圖13為改進調度策略前后某個節(jié)點的下行業(yè)務的吞吐量示意圖。由圖中可以看到改進后的吞吐量一直維持在較高和穩(wěn)定的區(qū)間內，而改進前的吞吐量除個別峰值外基本很低，并且在有些時段降為0。我們知道，每個節(jié)點僅有4kbps的上行業(yè)務流量，遠未達到上行業(yè)務源節(jié)點的信道容量極限。理論上其路由擴散不會受到影響，但其作為接收節(jié)點仍然受到了較大的影響?？梢?，即便業(yè)務負載沒有對信道造成擁塞，優(yōu)先調度路由協(xié)議報文仍然對提高全網(wǎng)吞吐量具有重要意義。

圖13 改進前后下行業(yè)務吞吐量對比

圖14為改進前后圖13所示節(jié)點的下行業(yè)務無線子網(wǎng)跳數(shù)比較?？梢钥吹?，改進后的業(yè)務流跳數(shù)一直穩(wěn)定在1跳，而改進前統(tǒng)計的下行業(yè)務流的報文跳數(shù)波動較大。其原因在于，中心旗艦節(jié)點位于海上移動網(wǎng)絡中央，在OLSR路由協(xié)議中，該節(jié)點相當于MPR節(jié)點，對全網(wǎng)拓撲的維護具有重要意義。當下行業(yè)務擁塞引起MPR節(jié)點失效后，全網(wǎng)會進入重新選取MPR節(jié)點以及重新計算網(wǎng)絡拓撲的過程，這就造成了網(wǎng)絡的震蕩。網(wǎng)絡震蕩直接引起了下行業(yè)務流的端到端跳數(shù)的變化。全互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡中各個節(jié)點的是1跳可達的，但是在網(wǎng)絡震蕩的條件下，上層業(yè)務流的數(shù)據(jù)被反復轉發(fā)，會進一步造成各個轉發(fā)節(jié)點的擁塞，從而進一步惡化路由消息的擴散效果，同時在全網(wǎng)造成類似廣播風暴的破壞性效應。

圖14 改進前后下行業(yè)務吞吐量對比

圖15 改進前后下行業(yè)務吞吐量對比

圖15為改進前后全網(wǎng)總流量的對比示意圖?？梢钥吹?，改進后的全網(wǎng)流量一直穩(wěn)定在150kbps左右（具體由下行65kbps，上行36kbps，路由開銷50kbps構成），而改進前全網(wǎng)總流量高達500kbps以上，接近信道容量的90%。其原因與圖14的原因相同，均因中心節(jié)點擁塞導致的路由轉發(fā)震蕩引起的。可以看到，路由震蕩帶來了網(wǎng)絡數(shù)據(jù)量成倍的增加，足以癱瘓網(wǎng)絡的正常運行。

5 結語

通過本文仿真評估及數(shù)據(jù)分析可以看出，在節(jié)點數(shù)量不多（10個左右），節(jié)點移動性不強的條件下，從上行及下行業(yè)務交付率、時延以及其他性能指標上分析，CSMA協(xié)議優(yōu)于靜態(tài)TDMA協(xié)議。其原因在于海上移動網(wǎng)絡的業(yè)務分布是不對稱的。中心旗艦節(jié)點到其他節(jié)點的下行業(yè)務流量較大，分布的隨機性較強；而普通節(jié)點到中心旗艦節(jié)點的上行業(yè)務流量較小，周期性較強（例如定期上報的態(tài)勢業(yè)務和傳感器業(yè)務）。這就決定了基于靜態(tài)時隙分配的TDMA無法適應這種不對稱性，造成了旗艦節(jié)點擁塞而普通節(jié)點資源浪費。所以，海上移動網(wǎng)絡組網(wǎng)更適合使用基于競爭的CSMA協(xié)議或者基于復雜時隙預約算法的動態(tài)TDMA協(xié)議。

另一方面，路由消息的調度和服務質量保證對全網(wǎng)性能至關重要。這是因為即便是全互聯(lián)網(wǎng)絡，由于擁塞等原因造成路由消息擴散問題后，網(wǎng)絡流量會成倍攀升從而進一步加劇網(wǎng)絡的擁塞，引起惡性循環(huán)。建議無論采用何種路由協(xié)議，均應該給予路由消息以較高優(yōu)先級，避免路由擴散問題引起的網(wǎng)絡性能惡化。