突如其來的新冠肺炎疫情對道路運輸企業(yè)而言是一次大考。而交運集團（青島）在這場考驗中，以國企擔(dān)當(dāng)主動作為，疫情期間毅然沖鋒在前，復(fù)工復(fù)產(chǎn)時又當(dāng)好“擺渡人”，更是在危機中尋找新機遇，在變局中開拓新發(fā)展。

疫情期間沖鋒在前

1月30日，交運集團4部集裝箱車從交運集團汽車東站出發(fā)，將價值600萬元的醫(yī)療物資運送至青島東西部扶貧協(xié)作和對口支援幫扶城市湖北宜昌、貴州安順、甘肅隴南、山東菏澤。據(jù)參與運輸?shù)慕贿\駕駛員講述，車輛在運送醫(yī)療物資的過程中，不少沿途服務(wù)區(qū)、加油站都送上慰問品，對不畏艱險的駕駛員同志伸出了大拇指，表達對他們的敬佩和贊揚。中央電視臺新聞頻道《新聞直播間》欄目還對此進行了報道。

自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，交運集團作為國有企業(yè)在疫情防控工作主動擔(dān)當(dāng)作為，集團黨委、領(lǐng)導(dǎo)班子和各單位負責(zé)人靠前指揮、堅守一線，在一線及時發(fā)現(xiàn)問題、快速解決問題；各單位黨委迅速組成了主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的防控工作協(xié)調(diào)機構(gòu)，以“戰(zhàn)備”狀態(tài)落實值班值守制度；各級黨員主動請纓，不畏艱險，沖鋒在前，充分彰顯了交運人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和無私奉獻。

抓實抓細防控工作。交運集團黨委第一時間成立疫情防控工作機構(gòu)，科學(xué)部署，確立了“一二三四五”疫情防控工作法，即：“一全面”，全面做好疫情預(yù)防預(yù)控體系建設(shè)；“雙檢測”，所有員工要確保做到在家出門前檢測體溫，到單位上崗前檢測體溫；“三保障”，保障生命安全、保障社會穩(wěn)定、保障交通暢通；“四配套”，配套洗手液、消毒液、紅外線體溫計和醫(yī)用口罩；“五到位”，在具體工作中做到思想認識到位、應(yīng)急預(yù)案到位、安排部署到位、工作落實到位、監(jiān)督檢查到位，精準精細地做好疫情防控全過程工作?！耙龊檬孪阮A(yù)防預(yù)控，保障社會交通暢通。如果出現(xiàn)公共交通停運決策，交運集團要有應(yīng)急保障措施?！苯贿\集團黨委書記、董事長劉永康表示。

“返崗直通車”

與此同時，交運集團主動擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任，緊急調(diào)配運力，圓滿完成了運送對口幫扶城市價值600萬元醫(yī)療物資、運送264名青島市援鄂醫(yī)護人員和物資、入境人員轉(zhuǎn)運等任務(wù)；“米圖出行”定制客運免費服務(wù)青島市抗疫一線特殊人群，開發(fā)“米圖防疫信息溯源系統(tǒng)”免費服務(wù)社會100多個場景；交運轄屬3家農(nóng)貿(mào)市場在做好疫情防控的前提下，提前營業(yè)保障民生供給，平抑物價；發(fā)力交運民生配供，打通了從“田間”到“餐桌”的生鮮配送渠道，既有效解決了疫情期間市民生鮮采購難題，又幫扶了受疫情影響生鮮產(chǎn)品銷售困難的農(nóng)戶。

當(dāng)好復(fù)工復(fù)產(chǎn)“擺渡人”

3月12日，交運集團西海岸公司發(fā)往云南保山的兩臺“員工返崗直通車”返回青島西海岸新區(qū)，至此，交運西海岸公司為中建二局第三建筑工程有限公司山東分公司青島東方影都項目安排的11輛返崗直通車全部順利返回，250余名返崗工人安全順利返回項目工地。

“我在家里正發(fā)愁怎么才能回來上班，沒想到單位專門包車來接我們，一路上工作人員安排得也很周到，這‘返崗直通車’太方便了?！币晃环祶徆と巳绱苏f道。

在疫情期間，交運集團通過“防疫特殊交通保障+返崗直通車+縣際預(yù)約班車+城鄉(xiāng)公交+通勤班車”的一體化客運服務(wù)模式，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供堅強交通保障，專門設(shè)計了從“家門”到“廠門”一站式定制包車模式，這就是“返崗直通車”，可以有效減少中間環(huán)節(jié)帶來的感染風(fēng)險。

據(jù)悉，國內(nèi)第一批“返崗直通車”是交運集團與海信集團聯(lián)手推出的，這也是基于兩家企業(yè)多年良好的合作關(guān)系。前期，交運集團與海信集團已經(jīng)進行了多次的溝通和協(xié)調(diào)，對返崗人數(shù)、所在縣市、運行線路等進行了多次對接，并制定了運輸保障方案和疫情防控預(yù)案。2月8日，政策出臺的第一時間，交運集團緊急辦理運輸證明，連夜調(diào)配了60部車輛，于2月9日清晨5點、6點分批安排了發(fā)車，開往濟南、聊城、淄博、菏澤、煙臺等地，大約有50余條線路，運送海信集團近2000職工返回位于西海岸新區(qū)和平度市的園區(qū)恢復(fù)生產(chǎn)。

上圖：乘客上車前需要測量體溫

下圖：“返崗直通車”順利抵達

就在為海信集團發(fā)出首批一站式返崗直通車的第二天，山東省交通運輸廳專門發(fā)文，認為交運集團的舉措“充分體現(xiàn)了國有交通企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為破解疫情防控期間外來務(wù)工人員返程復(fù)工出行難題提供了有益的借鑒”，并在省內(nèi)大力推廣。

截至4月30日，交運集團已累計為海信、海爾、雙星、地鐵、中船重工等130余家單位發(fā)送1000多個班次，運送務(wù)工人員超兩萬人，足跡遍布全國21個省市的90多個地級市、220多個縣級市。其中，最遠到達云南保山，直抵中緬邊境，往返6天，行程7000多公里，這是今年青島發(fā)出的最遠的復(fù)工返崗直通車，同時也創(chuàng)造了青島市營運大巴單趟行駛里程紀錄。

為進一步加強疫情防控工作，便于在追蹤密切接觸人群時能及時進行通知，交運集團依托“米圖出行”定制服務(wù)平臺自主研發(fā)了“米圖防疫信息溯源系統(tǒng)”，并已于2月19日開始在旗下三大農(nóng)貿(mào)市場第一時間嘗鮮使用。該系統(tǒng)采取“一車一碼”、“一場一碼”的方式，實現(xiàn)實名制進入，截至目前，已陸續(xù)在交運集團“米圖出行”車輛等100多個經(jīng)營場景上線，并已免費提供給商超、社區(qū)、賓館、飯店等20余家社會單位、機構(gòu)使用。

危機中尋找新機遇

在疫情期間，汽車站、班線、旅游、校車等全部停運，公共交通、出租汽車、定制客運等客流驟降，工程項目基本停滯，其他業(yè)務(wù)大幅萎縮。交運集團按照相關(guān)疫情防控工作部署安排，在疫情期間共關(guān)停二級以上汽車客運站14個，停運各類長途客運班線204條，停運班線客運車輛446輛。

駕駛員為車輛消毒

毋庸置疑，受疫情的影響，交通行業(yè)各業(yè)務(wù)板塊受到巨大沖擊，很多企業(yè)都陷入經(jīng)營困境。在交運集團看來，客運汽車站是城市公共服務(wù)中心，應(yīng)將防疫檢測、行包安檢、人車聯(lián)檢等列入常規(guī)化工作職能中，并建立長效機制。鑒于今年受疫情影響，農(nóng)民工、學(xué)生出行需求的變化，道路客運企業(yè)應(yīng)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)和運輸組織方式，推進班線、包車、旅游、公交等定制客運的發(fā)展。積極開展城市公共配送、農(nóng)村物流驛站等建設(shè)，大力發(fā)展定制客運、運游融合、綠色物流、智能駕培等業(yè)務(wù)。

隨著國內(nèi)疫情形勢逐漸好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在道路客運行業(yè)正處在逐步恢復(fù)中。自3月11日起，交運集團陸續(xù)全面恢復(fù)省內(nèi)道路客運市際、縣際班線和汽車客運站運營。截至目前，客運班線恢復(fù)運營150條，班線車輛恢復(fù)運營288輛，班線客流量約為同期正常水平40%左右。目前，省際包車還未完全恢復(fù)，市際包車客運已基本恢復(fù)，包車客流較同期下降明顯。同時，隨著初高中畢業(yè)班學(xué)生復(fù)學(xué)，專業(yè)校車陸續(xù)恢復(fù)運營。

值得一提的是，疫情期間，大眾出行需求依然大量存在，道路客運班線的停運使得道路客運出現(xiàn)市場真空，由此，交運集團繼續(xù)開展“米圖出行”和“縣際預(yù)約班車”定制客運服務(wù)，實行個性化定制運營模式，滿足市民與返崗人員在主城區(qū)及周邊縣市的交通需求。為貫徹落實黨中央和國家的疫情防控部署，承擔(dān)國企責(zé)任，交運集團于2月2日緊急組建成立了“米圖志愿服務(wù)隊”，車隊的服務(wù)對象初期主要針對醫(yī)護人員、警察、現(xiàn)役軍人、政府部門人員及防疫保障部門的應(yīng)急保障用車等，后期，車隊進一步擴大服務(wù)范圍，把援鄂醫(yī)護人員的家屬也納入到服務(wù)對象中。為保障疫情防控措施精準實施，服務(wù)過程消毒工作到位，每輛服務(wù)用車配備免洗洗手液、一次性醫(yī)用口罩、紅外線體溫檢測儀以及84消毒液和酒精，并執(zhí)行“一次服務(wù)一消毒”的措施。

“這次疫情對交運集團來說既是挑戰(zhàn)也是機遇?！眲⒂揽当硎?，在疫情面前，交運集團將通過深化改革，在危機中尋找新機遇，通過加大投資，發(fā)揮項目拉動作用。2020年，交運集團將發(fā)揮垃圾分類、渣土運輸、醫(yī)養(yǎng)健康三大項目拉動投資，同時，打造“米圖出行”“米圖生活”“智慧市場”三個平臺，以及“汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈”“綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈”“土地資源綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈”三條產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，聚焦“新基建”項目，發(fā)起攻堅行動，用新技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，推進跨越發(fā)展，把交運集團打造成為高品質(zhì)城市綜合服務(wù)運營商，繼續(xù)服務(wù)青島的城市發(fā)展，服務(wù)青島市民的美好生活。