葉永青 孔帥

摘 ? ?要：伸縮縫是當(dāng)前我國(guó)的橋梁結(jié)構(gòu)中重要的組成部分，也是橋梁建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于延長(zhǎng)使用年限、提升橋梁強(qiáng)度有著非常好的效果。伸縮縫的施工，可以更好的保證交通行駛的安全性與舒適性，如果伸縮縫的設(shè)計(jì)不合理或者施工的質(zhì)量比較差，就會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)橋頭跳車(chē)、雜音或者漏水等問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛行駛穩(wěn)定性較差，橋梁結(jié)構(gòu)性能受到極大的影響。因此，深入的研究和分析伸縮縫施工技術(shù)，可以更好的提升橋梁工程的質(zhì)量，對(duì)于促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展都是非常有益的。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;伸縮縫;施工技術(shù)

1 ?引言

人們常言“要想富，先修路”，公路建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響，要想提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力，就應(yīng)該在公路建設(shè)上作出科學(xué)的改進(jìn)。通過(guò)公路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用研究分析得出，伸縮縫在公路橋梁施工中存有一定的難度，如果不科學(xué)的施工，將會(huì)影響到公路橋梁自身施工管理效果。因而需要及時(shí)采取科學(xué)的施工技術(shù)進(jìn)行施工策略調(diào)整，借助伸縮縫技術(shù)應(yīng)用，能夠提高公路橋梁伸縮縫施工水平，可以滿(mǎn)足公路工程建設(shè)工作落實(shí)需求，因而需要針對(duì)伸縮縫技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析。

2 ?市政道路橋梁工程伸縮縫的相關(guān)概述

2.1 ?伸縮縫的重要性

在橋梁工程進(jìn)行伸縮縫設(shè)置，能夠使得溫度對(duì)工程的影響度大大降低，當(dāng)發(fā)生混凝土收縮情況時(shí)，也能通過(guò)伸縮縫的作用化解，有效避免橋梁產(chǎn)生剪切力，對(duì)路過(guò)車(chē)輛產(chǎn)生沖擊。由此可見(jiàn)，伸縮縫是橋梁工程的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接影響橋梁的美觀度以及交通運(yùn)輸行車(chē)的舒適度。

2.2 ?伸縮縫的種類(lèi)

當(dāng)前我國(guó)主要使用的橋梁伸縮縫有四大類(lèi)：一是梳形鋼板活動(dòng)伸縮裝置，這一裝置具有一定的施工難度，其施工過(guò)程主要是根據(jù)橋梁的實(shí)際寬度，通過(guò)使用焊接的方式進(jìn)行裝置拼接，這就容易受到焊接時(shí)產(chǎn)生的熱脹而變形，變形的裝置必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)并矯正才能進(jìn)一步施工;二是橡膠伸縮裝置，其可以細(xì)分為純橡膠式、板式橡膠、組合式橡膠三種，在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度進(jìn)行預(yù)壓縮，使得裝置能夠達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn);三是模數(shù)式伸縮裝置，主要由密封橡膠等構(gòu)件，搭配位移控制系統(tǒng)，與邊梁、中梁、橫梁等主要裝置組成，采用整體成型工藝進(jìn)行加工，具有良好的高強(qiáng)度的抗彎抗壓能力;四是填塞式伸縮裝置，采用彈性塑體材料或其他材料進(jìn)行填充，其成本較低、操作簡(jiǎn)單、具有小許伸縮量，但使用壽命不長(zhǎng)。

3 ?伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用

在伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，常用的技術(shù)有伸縮縫安裝準(zhǔn)備技術(shù)、開(kāi)槽施工技術(shù)、溝槽修整技術(shù)和瀝青混合料鋪筑技術(shù)，在具體的應(yīng)用過(guò)程中，需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容。

3.1 ?伸縮縫安裝準(zhǔn)備

在伸縮縫施工過(guò)程中，伸縮縫安裝準(zhǔn)備技術(shù)屬于基礎(chǔ)的應(yīng)用技術(shù)，其主要目的是對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化，使后續(xù)伸縮縫施工可以順利進(jìn)行，從而提升整個(gè)伸縮縫的施工質(zhì)量。通常情況下，在橋梁工程中展開(kāi)伸縮縫施工時(shí)，其整體的施工過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，需要綜合考量橋梁工程各個(gè)結(jié)構(gòu)的受力情況、橋梁工程的施工規(guī)模、工程區(qū)域氣候條件等，結(jié)合分析結(jié)果來(lái)確定具體伸縮縫具體參數(shù)，從而開(kāi)始進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備施工工作。為了確保整個(gè)伸縮縫安裝過(guò)程的穩(wěn)定性，有時(shí)需要借助塑料袋、膠帶、帆布等材料來(lái)維持現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)溫度，并且在后續(xù)切割過(guò)程中，需要合理控制橋面的平整度，從而提升整體橋梁工程的施工質(zhì)量。

3.2 ?開(kāi)槽、安裝型鋼

一般來(lái)說(shuō)，都是應(yīng)用風(fēng)鎬進(jìn)行開(kāi)采施工，槽深度尺寸應(yīng)該大于12cm，應(yīng)該及時(shí)將內(nèi)部雜質(zhì)清理干凈，然后將碎片與雜物都放置到布料表面。檢查確定縫隙是否達(dá)到設(shè)計(jì)方案的要求，只要發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，就要立即進(jìn)行處理。此外，還應(yīng)該將嵌入到內(nèi)部的鋼筋材料進(jìn)行除銹處理，只要是存在嵌入深度不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，就要使用膨脹螺栓進(jìn)行固定處理。進(jìn)行縫隙開(kāi)鑿的過(guò)程中，禁止車(chē)輛通行，人員不能站在槽體兩側(cè)，避免外部因素的影響而導(dǎo)致質(zhì)量不合格。

在安裝施工開(kāi)始前，應(yīng)該及時(shí)將槽內(nèi)的雜質(zhì)清除干凈，使用高壓水槍來(lái)進(jìn)行沖洗處理。雖然在制作完成之后其平直度達(dá)到要求，但是裝車(chē)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)都會(huì)導(dǎo)致其質(zhì)量受到影響，所以在型鋼安裝施工之前，應(yīng)該再次檢查平直度，保證其可以達(dá)到伸縮縫施工要求才能應(yīng)用到工程中。目前的順直度偏差應(yīng)該控制在3mm以下、平直度在2mm以下，路面與頂面距離控制在2mm以下，只要是發(fā)現(xiàn)存在不合格的部分，就要立即檢查，并且采取措施進(jìn)行處理。型鋼之間的連接采用焊接的方式，需要使用符合要求的焊條進(jìn)行焊接施工，嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，不能存在任何焊接缺陷與問(wèn)題。

3.3 ?溝槽修整

完成相應(yīng)的開(kāi)槽施工操作之后，需要對(duì)溝槽進(jìn)行修整，該技術(shù)一般會(huì)在橋梁工程上的舊結(jié)構(gòu)上進(jìn)行使用，在具體施工操作中，施工單位需要提前將舊裝置進(jìn)行拆除，在拆除的過(guò)程中，不能破壞道路橋梁伸縮縫的完整性，為后續(xù)施工操作的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。并且在技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，還需要對(duì)溝槽寬度進(jìn)行合理控制，使其可以滿(mǎn)足后續(xù)的施工要求。另外，在對(duì)溝槽進(jìn)行清理時(shí)，可以借助鋼絲刷等材料進(jìn)行清理，并利用吹風(fēng)機(jī)對(duì)溝槽內(nèi)的浮沉進(jìn)行清理，以起到強(qiáng)化溝槽修整效果的作用。

3.4 ?瀝青混合料鋪筑

在橋梁工程伸縮縫完成施工操作之后，為了提升整個(gè)橋面的整體性，需要利用瀝青混合料在橋面上進(jìn)行鋪筑。并且鋪筑后的墻面整體強(qiáng)度也會(huì)得到大幅度提升，降低了橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的發(fā)生幾率，在對(duì)其進(jìn)行施工的過(guò)程中，重點(diǎn)內(nèi)容便是瀝青混合料的調(diào)配與攤鋪，在材料拌合的過(guò)程中，需要控制好材料的添加比例，實(shí)際添加量的誤差需要控制在1%以?xún)?nèi)，并且拌和溫度也需要控制在合理范圍內(nèi)。在攤鋪過(guò)程中，盡量保持一次攤鋪成型，具體的攤鋪速度應(yīng)結(jié)合材料供給速度、作業(yè)溫度、橋面寬度等因素進(jìn)行確定，同時(shí)還需要做好壓實(shí)碾壓操作，提升橋梁工程施工的穩(wěn)定性。

3.5 ?養(yǎng)護(hù)、橡膠條安裝

一般來(lái)說(shuō)，伸縮縫的管理養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程應(yīng)該采用治理與防范聯(lián)合方式，主要是進(jìn)行裂縫清理、清水濕潤(rùn)、撒上水泥漿、澆水與覆蓋薄膜等工作，也可以蓋上草席，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于7天，定時(shí)進(jìn)行水分供應(yīng)，保證其表面不會(huì)出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題。型鋼間隙與溫度存在直接的關(guān)系，同時(shí)也與設(shè)計(jì)伸縮值與實(shí)際值差距存在關(guān)系。這都是非常關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)，符合要求之后才能進(jìn)行施工。

4 ?結(jié)語(yǔ)

綜上所述，伸縮縫是橋梁工程中不可或缺的重要組成部分，其對(duì)橋梁的使用效果與使用壽命有明顯的效果，為能夠更好地保證橋梁工程的質(zhì)量，應(yīng)嚴(yán)格控制管理伸縮縫的施工質(zhì)量，相關(guān)單位的管理人員與工作人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)其重要性，掌握影響其質(zhì)量的因素并在其施工過(guò)程中采取有效的技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)整，從而避免由于伸縮縫的不合理施工影響橋梁伸縮縫的質(zhì)量，促進(jìn)橋梁健康安全穩(wěn)定發(fā)展，為我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

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