潘穎鋒

摘 ? ?要：隨著我國(guó)市場(chǎng)的不斷開(kāi)放，縣城經(jīng)濟(jì)取得了非常大的發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罅坎粩嘣黾?，各種縣城道路工程越來(lái)越多，對(duì)道路的要求不斷提升。在當(dāng)前縣城道路工程施工的過(guò)程中，施工質(zhì)量管理往往存在管理不到位的現(xiàn)象，各種施工質(zhì)量問(wèn)題相對(duì)比較多，對(duì)工程后期使用效果造成了比較大的影響，后期維護(hù)工作量相對(duì)比較多。為此，筆者將要在本文中對(duì)縣城道路施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題及防范對(duì)策進(jìn)行探討，希望對(duì)促進(jìn)我國(guó)道路工程事業(yè)的發(fā)展，可以起到有利的作用。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)場(chǎng)道路;施工質(zhì)量管理;問(wèn)題及防范

1 ?前言

在高速發(fā)展的社會(huì)當(dāng)中，人們對(duì)生活品質(zhì)的要求不斷提升，各種交通工程的數(shù)量持續(xù)增加，對(duì)交通工程的質(zhì)量提出了更高的要求。道路工程在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，應(yīng)該保證工程使用的安全性，如果出現(xiàn)比較嚴(yán)重是施工質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)對(duì)道路的后期使用造成安全隱患。

2 ?縣城道路工程的特點(diǎn)及控制難點(diǎn)

隨著縣城經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各種道路交通工程越來(lái)越多，道路交通工程的施工環(huán)境變得越來(lái)越復(fù)雜，地下管網(wǎng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，如果施工不當(dāng)，就很容易對(duì)地下施工管網(wǎng)造成破壞，不僅造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生【1】。

地下條件影響比較大。在縣城道路工程施工的過(guò)程中，很容易受到施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的影響。如果地下水位比較高，且土壤條件比較差，這就需要采用深井降水措施。如果地下水位難以滿(mǎn)足施工條件，通?？梢圆捎脺锨诰虻男问?。如果管道埋設(shè)的深度較深，且施工周?chē)鷪?chǎng)地土質(zhì)條件較差，可以直接采用溝槽邊坡支護(hù)的形式，這樣才能保證施工質(zhì)量，但施工難度相對(duì)比較大。

施工周期相對(duì)比較短，工作開(kāi)展比較緊急。在縣城道路工程施工中，政府通常是主要的出資方。為了避免施工過(guò)程中對(duì)周邊群眾的生活造成太大的影響，對(duì)工期要求比較高。很多工程施工方在開(kāi)展施工的過(guò)程中，過(guò)于注重施工速度，對(duì)施工質(zhì)量往往重視程度不是很高。

3 ?道路施工質(zhì)量管理的現(xiàn)狀以及出現(xiàn)的問(wèn)題

通過(guò)對(duì)當(dāng)前縣城道路工程施工質(zhì)量管理的研究發(fā)現(xiàn)，很多道路工程的施工質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提升。在工程施工開(kāi)始之前，都可以建立合理的施工建設(shè)目標(biāo)，在實(shí)際施工的過(guò)程中，也會(huì)按照相關(guān)要求開(kāi)展施工質(zhì)量管理工作，在施工質(zhì)量管理中投入的力度也越來(lái)越大，但由于各工程的施工要求和條件差別很大，很多施工隊(duì)伍在實(shí)際施工的過(guò)程中，還是會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，其主要反映在如下幾個(gè)方面【2】。

施工質(zhì)量管理體系不夠完善。很多執(zhí)行機(jī)構(gòu)在開(kāi)展施工質(zhì)量管理的過(guò)程中，往往沒(méi)有考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性和特殊性，往往太過(guò)看重施工周期。很多施工隊(duì)伍存在趕工期的現(xiàn)象，對(duì)施工質(zhì)量管理重視程度不夠，各種施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)比較多，不能?chē)?yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，各種網(wǎng)站建設(shè)存在較多的安全隱患。很多小型施工單位存在托靠大施工單位的現(xiàn)象，這樣才能取得相應(yīng)的施工資質(zhì)。很多小型施工單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力相對(duì)比較差，施工人員的素質(zhì)較低，往往難以達(dá)到施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。很多施工建設(shè)單位的質(zhì)量管理體系也非常不夠健全，施工經(jīng)驗(yàn)相對(duì)比較欠缺，對(duì)工程施工質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，留下了非常大的隱患，給當(dāng)?shù)氐娜嗣裨斐闪朔浅＞薮蟮膿p失。

對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)督管理不夠重視。在縣城道路工程施工的過(guò)程中，要想完全封閉施工現(xiàn)場(chǎng)往往是非常難以做到的，這對(duì)施工的順利進(jìn)行，埋下了很大的隱患。很多道路工程的規(guī)模并不是非常大聲，道路施工監(jiān)管部門(mén)往往過(guò)于追求施工速度，這給很多施工質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，留下了非常大的隱患。由于弱電、供熱、燃?xì)?、雨污排水設(shè)施的布置非常復(fù)雜，這個(gè)施工的正常進(jìn)行帶來(lái)了不小的影響，如果在施工前期不能認(rèn)真做好實(shí)地的調(diào)查工作，就容易對(duì)這些基礎(chǔ)設(shè)施造成毀壞。

很多施工人員的管理意識(shí)比較單薄，對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)管工作不夠重視。很多政府部門(mén)為了提升自己的業(yè)績(jī)，通常會(huì)自己擔(dān)任道路工程的主要負(fù)責(zé)人，這給很多道路施工質(zhì)量管理問(wèn)題的發(fā)生，留下了較大的隱患。很多施工管理人員在實(shí)際開(kāi)展施工的過(guò)程中，往往過(guò)于看中施工進(jìn)度，對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)管工作存在較多不到位之處。雖然很多建設(shè)單位設(shè)立了質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)，但各種施工質(zhì)量管理工作的開(kāi)展并沒(méi)有形成統(tǒng)一的規(guī)范和流程，難以保證工程質(zhì)量。

4 ?有效的防范措施

建立有效的施工質(zhì)量管理體系。只有在工程施工的過(guò)程中建立起來(lái)有效的施工質(zhì)量管理體系，才能保證各項(xiàng)施工質(zhì)量管理工作得到有序的開(kāi)展。施工單位可以在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室，及時(shí)開(kāi)展各種現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種施工質(zhì)量問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行處理。在施工質(zhì)量監(jiān)督制度建立之后，就應(yīng)該根據(jù)制度的要求開(kāi)展各種施工質(zhì)量監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種施工質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行處理。

認(rèn)真做好施工質(zhì)量的監(jiān)管工作。針對(duì)很多單位存在的趕工期現(xiàn)象，應(yīng)該引起足夠的重視，及時(shí)開(kāi)展宣傳教育工作，讓這些單位對(duì)開(kāi)展施工質(zhì)量管理工作，引起足夠的重視，在開(kāi)展施工質(zhì)量管理的過(guò)程中，投入足夠的力度，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照施工質(zhì)量管理要求開(kāi)展各種施工質(zhì)量管理工作。

有效提升施工管理人員的工作素質(zhì)。施工管理人員的自身素質(zhì)對(duì)施工質(zhì)量管理效果，有著非常直接的影響，一旦他們的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不能得到保證，就難以發(fā)現(xiàn)各種施工質(zhì)量問(wèn)題。為了有效避免這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生，應(yīng)該認(rèn)真做好對(duì)施工管理人員的培訓(xùn)工作，掌握必要的管理手段和技術(shù)，能夠根據(jù)工程的具體要求開(kāi)展施工管理工作。在培訓(xùn)工作結(jié)束之后，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)展考核工作，對(duì)于考核通過(guò)的人員才允許加入到施工質(zhì)量管理隊(duì)伍當(dāng)中，對(duì)于考核不通過(guò)的人員，應(yīng)該繼續(xù)接受考核，直到考核通過(guò)為止【3】。

樹(shù)立牢固的質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真做好責(zé)任機(jī)制建設(shè)。為了提升施工質(zhì)量管理人員的責(zé)任心，應(yīng)該實(shí)施工作責(zé)任機(jī)制，落實(shí)每個(gè)管理人員具體的管理內(nèi)容，一旦出現(xiàn)了嚴(yán)重的施工質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)追究相關(guān)人員的責(zé)任，讓其嚴(yán)格按照相關(guān)要求開(kāi)展質(zhì)量管理工作。

做好對(duì)雨水管、排水管渠的施工質(zhì)量監(jiān)理。在實(shí)際對(duì)溝渠進(jìn)行開(kāi)挖前，應(yīng)該首先對(duì)其各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行檢查，如斷面、槽底高和坡度等，并對(duì)邊坡的施工情況進(jìn)行檢查。在對(duì)管渠進(jìn)行施工的過(guò)程中，應(yīng)該做好水灰比的控制，這樣可以進(jìn)一步保證混凝土的抗壓強(qiáng)度符合施工的具體要求。雖然管道的管內(nèi)高程施工質(zhì)量難以控制，可以通過(guò)先堆砌東側(cè)雨水管的檢查，其應(yīng)該保證達(dá)到管底的高程，然后及時(shí)在管口安裝一個(gè)堅(jiān)固的支墊，管底的高程應(yīng)該高于設(shè)計(jì)的高程一厘米左右，通過(guò)采取這種施工策略，可以有效保證測(cè)管管底標(biāo)高合格率。

對(duì)路基的施工質(zhì)量管理。在路基工程的施工過(guò)程中，其主要分為基層施工和上層施工，對(duì)于市區(qū)道路的基層，其材料可以由碎石按照60：40的比例混合而成，為了保證施工的質(zhì)量，因該對(duì)其中的含水量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，應(yīng)該控制在百分之十以?xún)?nèi)。如果在施工過(guò)程中碰到了陰雨天氣，土壤中的含水量明顯上升，則可以在碎石中加入百分之二十的石灰渣，可以有效減輕水分對(duì)施工造成的影響。在碾壓的過(guò)程中，一定要做好碾壓參數(shù)的設(shè)計(jì)工作，根據(jù)壓實(shí)度需要對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于路基上層的施工，其石灰、碎石和粉煤灰的比例，應(yīng)該保持在15：50：35。在整個(gè)施工的過(guò)程中，一定要嚴(yán)格注意中線(xiàn)的標(biāo)高、橫坡和平整度。為了充分保證施工的質(zhì)量，一定要做好對(duì)施工的監(jiān)理工作，在每道工序完成施工后，應(yīng)該及時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，等該工序通過(guò)施工質(zhì)量檢驗(yàn)后，才可以開(kāi)始進(jìn)行下一道施工工序的施工工作。

5 ?結(jié)束語(yǔ)

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，對(duì)縣城道路施工質(zhì)量管理提出了更高的要求。針對(duì)當(dāng)前縣城道路施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)該引起足夠的重視，認(rèn)真分析問(wèn)題發(fā)生的原因，認(rèn)真做好施工質(zhì)量管理工作，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的施工質(zhì)量問(wèn)題。

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