郭敬

摘要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，工業(yè)生產(chǎn)效率不斷提升，機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了決定性的影響。在機(jī)械制造領(lǐng)域應(yīng)用數(shù)控技術(shù)不僅可以有效提升工業(yè)生產(chǎn)效率，還可以提高機(jī)械操作的安全性，避免安全事故問題的發(fā)生，有利于工業(yè)企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，基于此，本文對(duì)數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的運(yùn)用展開探析具有重要意義。

關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù);機(jī)械工程;應(yīng)用

引言

數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)中的重要組成部分，在各類行業(yè)的應(yīng)用都很廣泛。以精確的數(shù)據(jù)控制為特點(diǎn)，在機(jī)械制造自動(dòng)化的發(fā)展中起到了重要的作用。因此，在機(jī)械制造自動(dòng)化發(fā)展過程中，合理地應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，可以增強(qiáng)機(jī)械制造的產(chǎn)品質(zhì)量，提高自動(dòng)化的發(fā)展速度。

1數(shù)控技術(shù)組成與特點(diǎn)

數(shù)控技術(shù)是數(shù)字計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，其最為典型的代表就是數(shù)控機(jī)床，從上世紀(jì)60-70年代第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床發(fā)展至今數(shù)控技術(shù)呈現(xiàn)出了跨越式的發(fā)展。尤其是現(xiàn)今，數(shù)控機(jī)床更是將現(xiàn)代現(xiàn)今的傳感器技術(shù)、光電技術(shù)以及計(jì)算機(jī)和通信組網(wǎng)技術(shù)融入其中，從而使得數(shù)控機(jī)床更具有信息化、智能化，不僅是數(shù)據(jù)處理速度更快、機(jī)床移動(dòng)和切削速度更快，同時(shí)數(shù)控機(jī)床的加工精度也更高、加工速度也越快。可以說，數(shù)控機(jī)床在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中占據(jù)著極為重要的地位，需要積極做好數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與應(yīng)用。數(shù)控技術(shù)是一體化的技術(shù)，同時(shí)也是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，其由多個(gè)組分共同協(xié)作，共同促進(jìn)數(shù)控技術(shù)獲得良好的發(fā)展。

2數(shù)控技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用

2.1在自動(dòng)化汽車制造行業(yè)的應(yīng)用

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人均收入水平也在不斷提高，人們對(duì)汽車這類服務(wù)生活的工具需求量逐漸增多，因此汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)速度和產(chǎn)品質(zhì)量也就成為了大部分汽車制造企業(yè)關(guān)注的問題。在提高汽車制造的生產(chǎn)速度和產(chǎn)品質(zhì)量方面進(jìn)行探究時(shí)，可以從零件規(guī)模化、自動(dòng)化這兩個(gè)方面入手，把數(shù)控技術(shù)應(yīng)用到汽車零件制造和汽車組裝中去，實(shí)現(xiàn)多品種、大批量、大規(guī)模的零件制造生產(chǎn)線，提高自動(dòng)化汽車制造的生產(chǎn)速度和產(chǎn)品質(zhì)量。通過數(shù)控技術(shù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車制造的虛擬控制，為自動(dòng)化汽車制造提供技術(shù)基礎(chǔ)。從關(guān)鍵部位如發(fā)動(dòng)機(jī)到全面的生產(chǎn)線兩個(gè)部分，相互結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化汽車制造行業(yè)的飛速發(fā)展。在自動(dòng)化汽車制造行業(yè)的數(shù)控技術(shù)應(yīng)用中，從汽車關(guān)鍵零件和全面生產(chǎn)線兩個(gè)方面進(jìn)行探究。首先是汽車關(guān)鍵零件的數(shù)控技術(shù)應(yīng)用，以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造為例。發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，由汽缸體、曲軸、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋這幾部分組成。其中氣缸方面，首先計(jì)算出氣缸體的各方面數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)先鑄造，再使用現(xiàn)階段比較先進(jìn)的數(shù)控銑床技術(shù)進(jìn)行制造，使用數(shù)控銑床的銑刻工藝完成三孔四面的氣缸體制造。而氣缸蓋的制造也非常復(fù)雜，可以采用對(duì)油底殼進(jìn)行沖壓模具操作，生成氣缸蓋模板，再采用數(shù)控技術(shù)，通過在計(jì)算機(jī)中加入數(shù)據(jù)和信息，建立制造程序，再通過數(shù)據(jù)控制程序選擇制造工具和制造材料，然后運(yùn)轉(zhuǎn)制造工序，通過在模具中進(jìn)行凝固制造工藝，完成氣缸蓋的制造：其次是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的制造，在計(jì)算機(jī)中輸入凸輪軸的設(shè)計(jì)精確數(shù)據(jù)，使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行精確制造，其余的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋都可以通過這樣的工序進(jìn)行制造：最后再完成組裝，通過數(shù)控技術(shù)的精確控制，提高發(fā)動(dòng)機(jī)一些部件的精度掌控。而全面生產(chǎn)線方面的應(yīng)用可以在汽車制造過程中的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)加入數(shù)控技術(shù)，實(shí)行一體化的數(shù)控自動(dòng)化汽車制造，如在焊接環(huán)節(jié)，通過數(shù)據(jù)控制機(jī)械手臂完成焊接：在涂裝環(huán)節(jié)，通過數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)各個(gè)部分的全方位涂裝;在組裝環(huán)節(jié)，通過計(jì)算機(jī)中輸入全部信息，數(shù)據(jù)控制機(jī)械手臂完成整體車輛的拼裝。通過在關(guān)鍵部位和整體生產(chǎn)線環(huán)節(jié)的應(yīng)用，提高機(jī)械制造的自動(dòng)化水平，增強(qiáng)產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

2.2在煤礦機(jī)械方面的應(yīng)用

煤礦生產(chǎn)過程中，會(huì)應(yīng)用到多種類型的采煤機(jī)，并且機(jī)械設(shè)備更新快，難以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；炕?，同時(shí)，部分采煤機(jī)會(huì)過用焊接的方式進(jìn)行機(jī)械外殼的制作，因此，傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝需耗費(fèi)大量的材料，并且生產(chǎn)成本相對(duì)較高。在數(shù)字技術(shù)與信息技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)下，數(shù)控制術(shù)在氣割方面發(fā)揮了較高的優(yōu)勢(shì)，其可以快捷、高效地進(jìn)行下料，同時(shí)還可以有效節(jié)約生產(chǎn)制造成本，進(jìn)而形成了較為完善的機(jī)械制造生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的全面提升。同時(shí)，在氣割機(jī)械中應(yīng)用數(shù)控技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)切縫的有效補(bǔ)償，使切縫補(bǔ)償?shù)臏?zhǔn)確性更高。在下料過程中還可以進(jìn)行部分零件的破口切割，采用數(shù)控技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)切縫的自動(dòng)化補(bǔ)償，生產(chǎn)效率更高，成本控制效果也更加理想。

2.3在機(jī)床設(shè)備方面的應(yīng)用

機(jī)械制造過程中，企業(yè)所應(yīng)用機(jī)械設(shè)備的先進(jìn)性是決定企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的重要影響因素。先進(jìn)的機(jī)床設(shè)備可以幫助企業(yè)生產(chǎn)出更加精良的零件，也是企業(yè)生產(chǎn)效率提高的重要條件。在科技不斷發(fā)展的當(dāng)下，制造領(lǐng)域逐漸加強(qiáng)了機(jī)電一體化建設(shè)，許多企業(yè)紛紛引入先進(jìn)的機(jī)床設(shè)備，并不斷進(jìn)行機(jī)床設(shè)備的優(yōu)化與更新，在此基礎(chǔ)上，計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的應(yīng)用，為企業(yè)的機(jī)床控制能力的提升創(chuàng)造了條件?；诖?，實(shí)現(xiàn)機(jī)床設(shè)備方面與數(shù)控技術(shù)的結(jié)合，就制造出了更加優(yōu)質(zhì)的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，在計(jì)算機(jī)的控制下，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)變化的有效控制，進(jìn)而生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的機(jī)械零件，同時(shí)也使企業(yè)的生產(chǎn)效率得以顯著提升，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

2.4工業(yè)機(jī)械加工方面的應(yīng)用

相比較數(shù)控技術(shù)而言，工業(yè)機(jī)械加工的應(yīng)用較早。起初數(shù)控技術(shù)工業(yè)加工通常是采取數(shù)控技術(shù)人員手動(dòng)操作的模式實(shí)現(xiàn)，使得工業(yè)產(chǎn)品達(dá)到高效化生產(chǎn)目標(biāo)。盡管基于產(chǎn)能方面，采取手動(dòng)數(shù)據(jù)技術(shù)時(shí)存在一定的優(yōu)勢(shì)效果的，但是因?yàn)榧夹g(shù)操控人員存在并不統(tǒng)一的基礎(chǔ)操作能力，所以使得數(shù)據(jù)技術(shù)在工業(yè)加工上很容易產(chǎn)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高的情況，而且頻繁的產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)不過關(guān)等問題。為了使得相關(guān)弊端問題有效的改善處理，融入進(jìn)現(xiàn)代電子化控制手段非常關(guān)鍵，屬于工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械加工數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用與時(shí)俱進(jìn)的重要表現(xiàn)，可以良好的維護(hù)數(shù)控技術(shù)生產(chǎn)質(zhì)量的切實(shí)提升，保障得到更高的數(shù)控生產(chǎn)總體效益。

2.5在航空工業(yè)中的應(yīng)用

航空設(shè)備加工制造時(shí)，為保障設(shè)備的性能符合應(yīng)用需求，通常要采取鋁合金等材料，但是由于鋁合金材料不具有良好的剛度，實(shí)施傳統(tǒng)機(jī)械加工舉措又容易產(chǎn)生各種各樣問題。所以，已經(jīng)逐漸的被數(shù)控加工技術(shù)代替。數(shù)控技術(shù)的精度較高、切削速度快同時(shí)切削力較低，采取數(shù)控技術(shù)進(jìn)行加工航空設(shè)備，能夠良好防止不良問題產(chǎn)生，不僅節(jié)約資源，而且維護(hù)設(shè)備加工精度，保障生產(chǎn)效率，深刻的影響著航空工業(yè)的先進(jìn)化發(fā)展。

結(jié)語

從根本上來看，機(jī)械制造行業(yè)對(duì)我國社會(huì)的發(fā)展有著極其直接的影響，所以，對(duì)于機(jī)械制造業(yè)我們要給予格外的關(guān)注。數(shù)控技術(shù)在提高機(jī)械制造的產(chǎn)品質(zhì)量方面起到了至關(guān)重要的作用，其合理科學(xué)的運(yùn)用可以讓機(jī)械制造整個(gè)行業(yè)發(fā)展的更加順利穩(wěn)定。因此，需要不斷提升數(shù)控技術(shù)水平，確保該技術(shù)再機(jī)械制造中能夠發(fā)揮出更高的作用，從而促進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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