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        “紅男爵”的傳奇人生

        2020-08-02 10:52:19士嘉
        大飛機(jī) 2020年6期
        關(guān)鍵詞:飛行隊里希特霍芬

        士嘉

        1918年4月22日上午,一架英國戰(zhàn)機(jī)突然出現(xiàn)在德軍陣地上空,投下一個鐵桶后又馬上離開了。德國人小心翼翼地將這個鐵桶撿起來,打開一看,里面裝的是一封信和一張照片。照片上是一個擺滿鮮花的墳?zāi)?,信上的?nèi)容讓德軍大為震驚——致德國飛行團(tuán):貴軍上尉在空戰(zhàn)中陣亡,已按軍禮安葬。落款是英國皇家空軍。

        當(dāng)時一戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,在這個時候,為何英國人要給一個德軍上尉舉行葬禮,還專程把他的死訊通知德國方面呢?原因很簡單,因?yàn)檫@個德國軍人不是別人,而是赫赫有名的王牌飛行員——曼弗雷德·馮·里希特霍芬。他不僅是德國人心目中的英雄,也是一個受敵方尊重的軍人。他精湛的飛行技術(shù)、戰(zhàn)斗技巧,以及他對戰(zhàn)爭的反思,讓他贏得了世人的尊重,成為了一戰(zhàn)期間的傳奇人物。

        從槍騎兵到飛行員

        1892年,曼弗雷德·馮·里希特霍芬出生在德意志帝國的一個貴族家庭,由于是家中長子,長大后便順理成章地繼承了父親的男爵爵位。在德語中,里希特霍芬是“公正廉明”的意思。這個姓氏是當(dāng)年神圣羅馬帝國的皇帝利奧波德一世賜予他們家族的。由于出生在崇尚斯巴達(dá)勇武教育的普魯士家族,11歲時,里希特霍芬就進(jìn)入了軍校,開始接受系統(tǒng)的軍事教育,之后又按部就班地被推薦進(jìn)了德意志皇家陸軍學(xué)校深造。

        盡管家境優(yōu)渥,但里希特霍芬身上絲毫沒有富家子的壞毛病,相反各項成績都十分優(yōu)秀,在上學(xué)期間幾乎拿遍了所有的獎學(xué)金。畢業(yè)之后,他順理成章地被分配到了當(dāng)時德國陸軍最精銳的部隊——第一槍騎兵團(tuán)服役。一戰(zhàn)爆發(fā)時,他擔(dān)任騎兵軍官在東西線作戰(zhàn),很快由于表現(xiàn)出色被晉升為少尉。但隨著戰(zhàn)爭局勢的發(fā)展以及機(jī)槍和塹壕戰(zhàn)的出現(xiàn),騎兵失去了以往縱橫突馳、叱咤風(fēng)云的條件,漸漸淪為軍中的雞肋兵種。于是,第一槍騎兵團(tuán)解散后,里希特霍芬被調(diào)派去了補(bǔ)給團(tuán)。

        在此期間,里希特霍芬認(rèn)識了當(dāng)時德軍的王牌飛行員奧斯瓦爾多·波爾克,在他的鼓勵下,不甘于平庸的里希特霍芬給柏林方面寫了一封信,表達(dá)了自己想要進(jìn)入航空部隊的想法。很快,他的申請就得到了批準(zhǔn)。1915年,里希特霍芬如愿進(jìn)入了航空部隊。

        完成一系列訓(xùn)練后,里希特霍芬成為了一名空中偵察員。但這并不是他最想做的,他真正的目標(biāo)是要成為一名能夠駕駛戰(zhàn)斗機(jī)與敵人在空中搏斗的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。在經(jīng)過了一番努力之后,里希特霍芬終于加入到了他的偶像波爾克所在的第二狩獵小隊,成為了一名真正的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,“紅男爵”的傳奇拉開帷幕。

        一戰(zhàn)成名

        作為伯樂,波爾克對里希特霍芬的影響是巨大的。在他剛剛進(jìn)入航空部隊的時候,波爾克給予了他悉心的指導(dǎo)。在里希特霍芬通過測試獲準(zhǔn)駕機(jī)升空參戰(zhàn)后,他跟著波爾克一起作戰(zhàn),學(xué)習(xí)飛行和戰(zhàn)斗技術(shù)。

        1916年9月17日,里希特霍芬跟著波爾克來到西部最前線作戰(zhàn),并在這里擊落了他人生中第一架敵機(jī)。然而,他還沒來得及慶祝就接到了一個噩耗——波爾克在一次近距離纏斗中,座機(jī)與友機(jī)相撞,不幸身亡!突然失去了伯樂和領(lǐng)路人,對于里希特霍芬來說,打擊是巨大的。然而,殘酷的戰(zhàn)爭沒有給他時間去消化悲痛,很快他就重新投入了戰(zhàn)斗。他將波爾克教給他的本領(lǐng)和經(jīng)驗(yàn)用于實(shí)戰(zhàn)中,并屢屢獲勝。3個多月后,他擊落了當(dāng)時英國大名鼎鼎的王牌飛行員拉諾·霍克少校的戰(zhàn)機(jī)。

        當(dāng)時,里希特霍芬正駕機(jī)在空中巡邏,與霍克和另外兩名英國飛行員組成的編隊相遇?;艨寺氏葲_上高空,然后朝里希特霍芬俯沖下來,機(jī)槍也開始發(fā)射。里希特霍芬向左急轉(zhuǎn)彎躲開了子彈,企圖甩開霍克,但霍克緊緊咬著他不放。

        兩架飛機(jī)兜起了圈子,都想飛到敵機(jī)的后方占據(jù)有利的攻擊位置。這是一場王牌之間的對決,雙方棋逢對手,一時間很難找到對方的破綻發(fā)動攻擊。直到兩架飛機(jī)纏斗著飛到了德軍的地盤,而里希特霍芬的飛機(jī)一直處在霍克的上方,霍克的飛行高度被壓得很低,容易遭受地面德軍槍炮的襲擊,作為一名精于戰(zhàn)斗的老手,他明白自己應(yīng)該退出戰(zhàn)斗了。

        霍克做出一連串動作改變航向,試圖擺脫敵機(jī)飛回自己的防區(qū),可惜他遇到的是里希特霍芬,不管他采取什么方法,始終甩不掉敵人?;艨酥荒茏銮€飛行,使敵人無法瞄準(zhǔn)射擊,但不幸的是,他遇到的敵人是一個天才獵手,精于射擊的里希特霍芬最終抓住機(jī)會扣動了槍機(jī),霍克中彈,飛機(jī)很快就墜落了下去。里希特霍芬一戰(zhàn)成名。

        頭號王牌

        在一戰(zhàn)初期,雙翼機(jī)是主流的戰(zhàn)機(jī),直到英國索普威斯三翼機(jī)出現(xiàn)在戰(zhàn)場上,才猶如一顆巨石落在了平靜的湖面,打破了戰(zhàn)場的平衡。這種飛機(jī)比起單翼機(jī)和雙翼機(jī)擁有更加出色的靈活性和爬升性能,展現(xiàn)了自己獨(dú)特的魅力。索普威斯三翼機(jī)很快就支配了戰(zhàn)場,德國空軍完全被壓制了。

        在里希特霍芬成為空軍飛行員的前幾年里,“信天翁”雙翼機(jī)是他的“座駕”。但是在一次空戰(zhàn)中,里希特霍芬駕駛的“信天翁”雙翼機(jī)機(jī)翼突然折斷。他對此很是氣憤,寫了一封長長的投訴信寄回柏林。著名飛機(jī)設(shè)計師??丝吹叫藕罅⒓蹿s到前線,仔細(xì)查看了受損的“信天翁”飛機(jī),同時認(rèn)真研究了繳獲的英軍戰(zhàn)機(jī)。7個月后,??搜兄频腄r.I三翼機(jī)被送往前線,開啟了里希特霍芬與他的??薉r.I三翼機(jī)的傳奇。

        1917年1月,里希特霍芬在擊落第16架敵機(jī)后,被授予當(dāng)時德國最高榮譽(yù)藍(lán)馬克斯勛章,并被委任為第11戰(zhàn)斗機(jī)中隊的中隊長。藍(lán)馬克斯勛章是普魯士和德意志帝國軍隊最高勛章。此前,一戰(zhàn)的飛行員想要獲得一枚功勛勛章,必須取得8次空戰(zhàn)勝利的戰(zhàn)績。1916年1月,馬克斯·英麥曼成為首位獲得該勛章的軍人。從此,這枚勛章被非正式地稱為“藍(lán)馬克斯勛章”。

        到1917年,獲得勛章的條件提升到了16場空戰(zhàn)勝利。里希特霍芬是唯一一位在如此苛刻條件下獲得藍(lán)馬克斯勛章的飛行員。在升任德國第11狩獵中隊隊長后,里希特霍芬決定將自己的戰(zhàn)機(jī)涂成同第一槍騎兵團(tuán)一樣的血紅色,以表示對槍騎兵團(tuán)的紀(jì)念。從此,他也被稱為“紅男爵”。

        1917年4月,為了協(xié)助協(xié)約國軍隊即將對德軍展開的進(jìn)攻,英國皇家飛行隊決定對德國飛行隊發(fā)起進(jìn)攻,把他們驅(qū)逐出法國北部的阿拉斯地區(qū),以便偵察機(jī)和炮兵校射機(jī)能夠安全地執(zhí)行任務(wù)。在5天時間里,英國皇家飛行隊與德國的飛行隊在阿拉斯上空進(jìn)行了殊死搏斗,結(jié)果以英國皇家飛行隊?wèi)K敗告終。

        整個4月,被英國人稱為“血腥四月”,英軍在當(dāng)月?lián)p失了912名飛行員和偵察員,里希特霍芬一人就擊落敵機(jī)21架,在4月29日的一天里就擊落了4架敵機(jī)。在短短兩年的時間里,里希特霍芬就以擊落52架戰(zhàn)機(jī)的成績超過了他的伯樂波爾克所創(chuàng)造的40架的成績,成為了德國頭號王牌飛行員。

        驕人的戰(zhàn)績,英俊的外表,讓里希特霍芬名聲大噪,成了當(dāng)時德國人崇拜的英雄,印有他頭像的明信片在德國銷售火爆。同時,越來越多的德軍飛行員也將座機(jī)涂成紅色,以表示德國空軍團(tuán)結(jié)一致的戰(zhàn)斗精神。而英軍也將戰(zhàn)機(jī)的“鼻子”涂成了紅色,意為一定要擊落“紅男爵”。

        死亡之謎

        1917年7月,里希特霍芬的戰(zhàn)機(jī)被敵方擊落,盡管他成功逃生,但由于頭部中彈,留下了嚴(yán)重的后遺癥,經(jīng)常會在飛行后出現(xiàn)嘔吐和嚴(yán)重的頭痛。

        當(dāng)時,德方考慮到,里希特霍芬已經(jīng)是一個傳奇,如果他在戰(zhàn)爭中犧牲會打擊軍隊士氣,因此希望他能夠退役,從事地面指揮官的工作。但是這個提議遭到了里希特霍芬的斷然拒絕。他強(qiáng)忍著病痛,一次次駕機(jī)升空,并不斷取得勝利,極大地鼓舞了當(dāng)時處于困境中的德國軍隊。

        1918年,局勢對德國來說越發(fā)不利。隨著協(xié)約國將大量性能優(yōu)異的索普威斯“駱駝”式戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)場,德國空軍的優(yōu)勢被逐漸抵消,即便是神勇的“紅男爵”也開始感到力不從心。在空戰(zhàn)中,他常常被敵機(jī)包圍,之前那種決勝于天際的暢快淋漓感已無影無蹤,取而代之的是焦躁和不安。

        在給親人的一封信中,里希特霍芬曾寫道:“協(xié)約國的戰(zhàn)機(jī)越來越難對付,除非冒險追逐它們到敵軍腹地去,否則你根本無可奈何?!?/p>

        1918年4月21日,里希特霍芬的生命戛然而止,而再過11天,就是他26歲的生日。到他陣亡時為止,他共擊落了80架敵機(jī)。

        迄今為止,究竟是誰擊落了“紅男爵”仍然是一個謎。那天上午11時,他正在追逐一架英國皇家空軍的戰(zhàn)斗機(jī),轉(zhuǎn)彎時他發(fā)現(xiàn)自己被另一架戰(zhàn)斗機(jī)跟隨。就在他轉(zhuǎn)頭確認(rèn)時,悲劇發(fā)生了,一顆致命的子彈擊中了他的右下腹并穿透其胸腔。

        沒有人知道到底是誰擊落了“紅男爵”,英國皇家空軍和澳大利亞陸軍為此爭論不休,都堅持認(rèn)為是自己的人擊落了“紅男爵”。

        英國皇家空軍聲稱,里希特霍芬是被皇家空軍的加拿大籍飛行員羅伊·布朗擊落的。當(dāng)時布朗率領(lǐng)的第209飛行隊在飛往前線時與里希特霍芬率領(lǐng)的飛行隊遭遇,雙方隨即展開了一場血戰(zhàn)?;鞈?zhàn)中,布朗看到里希特霍芬緊緊咬住了維爾福瑞·梅伊中尉的飛機(jī),為了拯救自己的隊友,布朗立即趕過去,飛到那架紅色飛機(jī)的后面對它進(jìn)行了襲擊。里希特霍芬中彈,隨著飛機(jī)墜落下去。

        但澳大利亞方面不認(rèn)可英國皇家空軍的說法,堅稱“紅男爵”是被澳大利亞士兵擊落的。澳方稱,當(dāng)時里希特霍芬并沒有被布朗擊中,他是在追擊英軍飛機(jī)時飛到了澳大利亞第4師第24機(jī)槍連的陣地上空,被澳軍機(jī)槍手擊落的。

        真相究竟如何,已經(jīng)不得而知。但一個不爭的事實(shí)是,“紅男爵”陣亡了。很多協(xié)約國官兵趕來,拿走他座機(jī)的紅色殘片作為紀(jì)念。值得一提的是,里希特霍芬雖然熱衷空戰(zhàn),但他追求的只是勝利,并不嗜殺。有幾次,他擊落了英軍飛機(jī)后,發(fā)現(xiàn)飛行員并沒有死,只是受了傷,他便立即對飛行員施救,挽回他們的生命。

        因此,為了向這位偉大的對手表達(dá)敬意,英軍給里希特霍芬舉行了隆重的葬禮:為對應(yīng)里希特霍芬的軍銜,6名上尉抬著這位王牌的棺木,在一位神職人員的引導(dǎo)下緩緩前進(jìn);當(dāng)棺木進(jìn)入墓穴后,兩旁士兵朝天鳴槍表示最高的敬意。然后,一架協(xié)約國戰(zhàn)機(jī)升空,將拍攝有布滿鮮花的墓地的照片和訃告一起空投到德軍陣地上。

        第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,里希特霍芬的遺體被運(yùn)回德國。“紅男爵”,這位一戰(zhàn)最強(qiáng)空中王牌在威斯巴登的西弗瑞霍夫墓地永遠(yuǎn)地安息了,他最終的戰(zhàn)績定格在了80架。

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