曾力 曾沛 唐貴平

摘要：近些年來，隨著我國機動車輛的不斷增加，加油站的數(shù)量也在不斷攀升，但由于加油站屬于易燃易爆的危險場所之一，一旦出現(xiàn)事故嚴重危害加油站及附近人員的生命安全。環(huán)境污染的加重，自然天氣也在不斷惡化，雷電等現(xiàn)象也在不斷增加。加油站一旦防護不當，極易遭受雷擊進而造成不可估量的損失。因此，強化加油站的雷電防護，保護加油站的安全性刻不容緩。本文針對加油站存在的雷擊安全隱患做了分析，并對具體的防雷保護措施提出了一些實際建議。

關鍵詞：加油站;安全隱患;防雷措施

隨著科技大發(fā)展，車輛數(shù)量的不斷在增加，加油站的數(shù)量也在不斷的增加，大多數(shù)的加油站都在城市重要路段及高速公路和郊區(qū)交通要道等公路邊。加油站一般處于空曠地段，雷雨天氣極易遭受雷擊，引發(fā)雷電災害事故，同時隨著加油站的自動化水平的提高，加油站內(nèi)的弱電設備不斷增加，這些因素也增加了加油站在遭受雷擊時的危害性。因此加油站的安全防護勢在必行，也需要有關部門加強關注，注意防護。

1.加油站的基本特征及安全防護的必要性

加油站一般都有加油機區(qū)、油罐區(qū)、營業(yè)室等幾部分組成，加油機和油罐區(qū)通過特殊管道連接，輸送汽油，供給汽車加油服務。營業(yè)室單獨隔開，有電源配電盤，主管與戶外的電力連接及通訊連接。加油站周圍的環(huán)境一般較為空曠，四周沒有大的建筑，一般設在交通便利的主干道，及空曠的高速公路附近，以便及時供給隨行的車輛行駛能量。加油站一般建筑較為簡陋，防雷設備不齊全，因此在雷電來襲時容易遭受損失。而雷電屬于自然現(xiàn)象，是雷雨云與雷雨云之間或者雷雨云與地面之間的電荷性質(zhì)不同而引起的強烈的放電現(xiàn)象。雷雨云與地面之間產(chǎn)生的雷電是由天空直接落向地面的，伴隨著雷鳴、閃電的放電現(xiàn)象。一般這一現(xiàn)象稱為落地雷，是對地面建筑物危害最大的，尤其是處于空曠地區(qū)的加油站。因此做好加油站的防雷安全工作很有必要，對減輕人員及財產(chǎn)安全損失由重大的幫助。

2.加油站存在的雷擊安全隱患

2.1直擊雷

直擊雷是指在雷電直接擊中地面及建筑物。加油站內(nèi)的建筑物雖然有金屬屋面構(gòu)造，但是這些構(gòu)造遠遠不能滿足抗擊雷電的要求，部分構(gòu)建雖然能夠滿足要求，但是沒有引下線及接地體等裝置，不能有效轉(zhuǎn)化雷電的強大電流。因此加油站內(nèi)的油罐、加油機、輸油管道等在直接遭受雷擊后會產(chǎn)生巨大的高壓電流，隨后轉(zhuǎn)化為極大的熱能、機械能，對加油站內(nèi)的設備及建筑物造成不同程度的破壞，嚴重威脅加油站內(nèi)及附近人員的生命安全。

部分加油站在建造初期為了較少投資，將罩棚上的彩鋼作為接閃器，通常這種做法對于Ⅲ類建筑物這種做法是可行的，但是加油站是Ⅱ類建筑物，屬于易燃易爆場所，這種辦法不能適用。加油站內(nèi)的配件也存在安全隱患，例如，如果加油站內(nèi)的加油槍沒有接地或者接地不良，很容易出現(xiàn)因靜電放電產(chǎn)生火花引起火災現(xiàn)象，嚴重時可能會引發(fā)人員傷亡。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是金屬加油槍和輸油軟管之間的螺紋接觸口很難連接，由于設備的老化或者油槍壓力的增大導致漏油。

2.2感應雷

有時候建筑物雖然沒有被直擊雷擊中，但感應雷也會產(chǎn)生強大交變磁場，通過傳導和耦合方式使電流傳導至加油站周圍的金屬構(gòu)件中，并向周圍放電，從而引起嚴重的火災和爆炸等事故，危害設備及人員的安全。在日常防護中，很多人往往忽略感應雷的危害，不加以重視，造成不可彌補的損失。

有些加油站的接地方式采用共用的接地裝置，有的為采用，如果加油區(qū)和油罐區(qū)接地裝置不共地，兩者會產(chǎn)生接地電阻差異，而且油罐區(qū)的接地裝置與加油區(qū)之間距離小于3m，不符合底下安全距離的要求。油罐接地點數(shù)量也影響安全防雷效果。如果只有一個接地點，而且油罐區(qū)與接地裝置之間的距離過近，雷電流的正常泄放和雷電高電位反擊，會出現(xiàn)火花放電現(xiàn)象。對于自營的加油站尤其要注意這一點，自營的加油站缺乏統(tǒng)一管理，前期投入比較簡單，設施不完善，不規(guī)范。例如在使用公用接地裝置時，防雷接電電阻的要求是不大于1，單獨接地不大于10，很多小型的加油站都達不到這個要求。

2.3雷電反擊

對于安裝防雷裝置的加油站，有時候在遭受雷擊時雷電流會在引下線或者接地體出產(chǎn)生高電位的雷電流，對于與防雷裝置距離近的電路因產(chǎn)生放電現(xiàn)象，這種現(xiàn)象被稱為雷電反擊現(xiàn)象。有時候這種雷電反擊會破壞電路的絕緣性，引發(fā)火災，影響周圍的安全。因此這個雷電反擊現(xiàn)象也要尤為注意。

3.防雷保護措施

3.1直擊雷的防范

直擊雷防范要從根本上改善建筑物構(gòu)造，按一定規(guī)格設置罩棚，利用不銹鋼、熱度鋅鋼或鈦板鋁板的罩棚金屬作為接閃器。如果有些建筑物頂部金屬不適合用作接閃器，需另外安裝接閃帶或者接閃網(wǎng)格，并與金屬罩棚做有效連接，利用鋼柱作為引下線，連接接閃器和接地裝置，完成完整的防雷設備。

3.2雷電感應和雷電波的防范措施

有些公共接地裝置比較適合應用加油站，例如防感應雷接地、防雷接地極防靜電接地等。在裝卸油罐過程會使油品產(chǎn)生一定的靜電作用，這些靜電容易產(chǎn)生靜電火花引起火災。因此應該等電位連接浮盤和罐體，同時在卸油場地增設防靜電裝置，及防雷接地裝置。為確保加油站的安全，防雷技術人員應該對各個加油站的防雷裝置進行測試檢查確保裝置的安全規(guī)范，如果有不合理的地方要及時予以調(diào)整。

3.3其他防雷裝置

要防電磁脈沖，這是一種感應雷，主要依靠強大的放電電流產(chǎn)生電磁效應，通過通信線、供電線損壞電子設備及電子元件。對電磁脈沖的防護主要是在電源線路上安裝與設備的耐壓水平相適應的防雷電源保護器，保護相應的電子裝置。

良好的接地系統(tǒng)能防止電流反擊事件，有效降低雷電危害，在加油站四周建設一定規(guī)格的地網(wǎng)，一般是深60cm處埋40*4mm的扁鋼接地，垂直有50*50*5角鋼，長度2.5m左右合適。接地網(wǎng)和罩棚區(qū)金屬應進行可靠連接，便于電流向地面擴散，降低強大的雷電流對建筑物的損害。同時合理的線路分布也及其重要，信號線、管道、電源線、地網(wǎng)接地線等各個線路之間應該保證一定的安全距離，不同性質(zhì)的線纜之間應該通過金屬線槽分開布置，遵循電磁兼容的原則，設計好地線的走向和線纜之間的距離。避免距離過近，遭受雷擊時各個線路之間連通損壞，不能及時阻斷，造成更大的損失。

4總結(jié)

加油站屬于高危地區(qū)，雷電防護不完善，容易造成巨大的災難，因此完善的防雷措施可以協(xié)助避免加油站遭受雷電造成的損失。首先加強防雷設備的完善性，其次在加油站工作的人員應熟練掌握雷電常識以及雷電爆發(fā)時的應對措施，同時學會對防雷設備的日常維護，出現(xiàn)故障時及時上報維修，做到防患于未然，盡最大可能減輕雷電造成的災害。

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作者簡介：曾力（1966-），男，漢族，湖南麻陽人，本科學歷，工程師，從事防雷檢測工作。