隨著疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得顯著成效，中國(guó)車市在連續(xù)11個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)后迎來(lái)首次正增長(zhǎng)。廣汽本田以全價(jià)值體系力驅(qū)動(dòng)企業(yè)前行，為中國(guó)車市復(fù)蘇貢獻(xiàn)出重要力量。6 月，廣汽本田旗下4 款車型銷量破萬(wàn)，全系產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷量83,293 輛，同比增長(zhǎng)16.8%，創(chuàng)下歷史最高6 月銷量記錄。其中，轎車、SUV 矩陣雙核心表現(xiàn)優(yōu)異，轎車矩陣銷量33,121 輛、SUV 矩陣銷量43,902 輛，SPORT TURBO 動(dòng)力陣營(yíng)銷量47,775 輛、SPORT HYBRID動(dòng)力陣營(yíng)銷量15,239 輛，助推廣汽本田2020 年上半年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量316,765 輛，逆市收官。

全價(jià)值體系筑牢發(fā)展主基調(diào)

2020 年恰逢廣汽本田成立22周年，22 年來(lái)廣汽本田以價(jià)值力高效驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式，持續(xù)鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力。在下行的市場(chǎng)環(huán)境下依然打造全價(jià)值體系，不斷以好產(chǎn)品、好體驗(yàn)、好成績(jī)、好品質(zhì)收獲廣大消費(fèi)者的青睞與信任，獲得優(yōu)秀口碑與銷量成績(jī)筑牢發(fā)展主基調(diào)。

全價(jià)值體系聚力好產(chǎn)品。近年來(lái)，廣汽本田積極布局新產(chǎn)品新技術(shù)，構(gòu)建出轎車、SUV“雙核心”與SPORT TURBO、SPORT HYBRID“雙動(dòng)力”矩陣，雙向發(fā)力，助推廣汽本田成為逆勢(shì)之下的領(lǐng)跑者。

在剛過(guò)去的6 月，第十代雅閣（ACCORD）銷量再度突破2 萬(wàn)輛，達(dá)到21,100 輛，同比增長(zhǎng)7.9%；上半年累計(jì)銷量達(dá)81,447 輛，在B 級(jí)轎車市場(chǎng)累計(jì)市場(chǎng)份額中奪得冠軍寶座。

上半年，廣汽本田迎來(lái)了新款冠道（NEW AVANCIER）、2020 款新繽智（NEW VEZEL）的煥新，以及新一代凌派（CRIDER）產(chǎn)品矩陣的擴(kuò)充。憑借優(yōu)越的產(chǎn)品力，轎車、SUV“雙核心”增勢(shì)強(qiáng)勁，上半年轎車矩陣?yán)塾?jì)銷量130,123 輛；SUV 矩陣?yán)塾?jì)銷量145,862 輛，深受用戶追捧。

而在SPORT TURBO、SPORT HYBRID“雙動(dòng)力”層面，廣汽本田更體現(xiàn)出強(qiáng)大的“技術(shù)口碑”優(yōu)勢(shì)。兼顧澎湃的動(dòng)力性能與優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性的SPORT TURBO 動(dòng)力陣營(yíng)上半年累計(jì)銷量185,344 輛，成績(jī)十分耀眼；而SPORT HYBRID 動(dòng)力陣營(yíng)產(chǎn)品，憑借獨(dú)特的本田混動(dòng)體驗(yàn)，愈發(fā)受到消費(fèi)者支持與喜愛(ài)，上半年銷量47,447 輛。

全價(jià)值體系創(chuàng)造好經(jīng)驗(yàn)。依托Honda FUNTEC 先端科技，廣汽本田不斷導(dǎo)入新技術(shù)，為中國(guó)汽車消費(fèi)者提升用車體驗(yàn)。比如Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)，它是本田面向未來(lái)自動(dòng)駕駛而開(kāi)發(fā)的一套全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng)，目前已覆蓋至廣汽本田A級(jí)、B 級(jí)轎車、SUV 以及MPV，為用戶提供更全面的安全防護(hù)。

2020 年，廣汽本田在營(yíng)銷方面玩出新高度，以營(yíng)銷創(chuàng)意與打動(dòng)年輕人的心扉。廣汽本田SUV游弋新都市生活線上發(fā)布會(huì)首創(chuàng)“視覺(jué)感受都市生活&互動(dòng)體驗(yàn)”的云端發(fā)布新模式；在云發(fā)布會(huì)上，第四代飛度（ALL NEW FIT）以彩蛋形式亮相，讓網(wǎng)友大呼驚喜！第四代飛度（ALL NEW FIT）又以年輕化的品牌形象走進(jìn)各大城市商超中，實(shí)現(xiàn)線上線下聯(lián)動(dòng)，引爆話題熱度。

在汽車新消費(fèi)時(shí)代，廣汽本田積極探索人車新關(guān)系，發(fā)布全新服務(wù)品牌主張—FUN LINK 創(chuàng)享車生活。為了應(yīng)對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)，廣汽本田推出有溫度的服務(wù)構(gòu)建強(qiáng)大的信任體系。各地特約店銷售節(jié)奏有序推進(jìn)，通過(guò)采取“線上看車”“店內(nèi)消毒”“分流到店”“上門試駕”“維修保養(yǎng)上門取送”等貼心服務(wù)，幫助用戶解決困難，并極大地保障用戶健康安全。

廣汽本田SUV 矩陣

全價(jià)值體系收獲好成績(jī)。廣汽本田始終堅(jiān)持“把消費(fèi)者滿意度放在首位”。2020 年《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》顯示，廣汽本田在激烈的廠商保值率榜單競(jìng)爭(zhēng)中，以61.5%的高保值率排名第一。在細(xì)分市場(chǎng)保值率榜單中，雅閣（ACCORD）、飛度（FIT）繼續(xù)蟬聯(lián)No.1，冠道（AVANCIER）、繽智（VEZEL）、奧德賽（ODYSSEY）、鋒范（CITY）奪得No.2，充分驗(yàn)證廣汽本田產(chǎn)品的高品質(zhì)。

在《2020 年中國(guó)汽車銷售滿意度研究（SSI）調(diào)查》報(bào)告中，廣汽本田以總評(píng)718 分的高分，一舉斬獲主流車細(xì)分市場(chǎng)的銷售滿意度No.2，連續(xù)三年登榜前三，穩(wěn)居高滿意度行列，為消費(fèi)者提供超越期待的購(gòu)買喜悅。

全價(jià)值體系造就好品質(zhì)。廣汽本田高質(zhì)量發(fā)展，更在于其強(qiáng)大的品質(zhì)工廠支撐。“廣本質(zhì)造”以智能化設(shè)備的精準(zhǔn)賦能、多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先工藝技術(shù)，讓廣汽本田引領(lǐng)工業(yè)4.0 時(shí)代，處于行業(yè)第一梯隊(duì)。設(shè)備背后的“匠人精神”則是“廣本質(zhì)造”的獨(dú)家軟實(shí)力。廣汽本田每一位員工都是品質(zhì)保障的“秘密武器”，他們擁有成熟的品質(zhì)管控經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不”原則，始終堅(jiān)持將高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝“注入”到每一道工序之中，用“匠心”確保出品高質(zhì)量。

廣汽本田榮獲2019 年本田全球客戶服務(wù)提升活動(dòng)金獎(jiǎng)

廣汽本田榮獲廠商保值率No.1

皓影：本色之美領(lǐng)銜SUV 新標(biāo)準(zhǔn)

在廣汽本田2020 年上半年的銷售 ，皓影（BREEZE）尤為搶眼。天生自帶SHARP（銳利鮮明）和 ELEGANT（優(yōu)雅考究）設(shè)計(jì)美學(xué)光環(huán)的皓影（BREEZE）承襲廣汽本田22 年造車經(jīng)驗(yàn)，本色魅力盡顯，自2019 年11 月底上市以來(lái)累計(jì)銷量突破7 萬(wàn)輛，迅速成為市場(chǎng)矚目的“爆款”車型。其中6 月銷量突破20000 輛，創(chuàng)歷史新高，搭載第三代i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)的皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)6 月銷量4,519 輛。

作為廣汽本田首款混動(dòng)SUV，皓影以“最美本田車”之名，憑借高顏值外觀及高價(jià)值產(chǎn)品實(shí)力，深得消費(fèi)者喜愛(ài)，迅速成為SUV市場(chǎng)全新的價(jià)值標(biāo)桿。皓影推出了同時(shí)覆蓋SPORT TURBO、SPORT HYBRID 兩大動(dòng)力系統(tǒng)的皓影，將SUV 的實(shí)用價(jià)值與操控體驗(yàn)完美融合，為消費(fèi)者提供更多元化、更個(gè)性的用車選擇。

本色之內(nèi)在美。皓影打破了SUV 市場(chǎng)沉悶的格局，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)秉承SPORT TURBO 車型全新的設(shè)計(jì)美學(xué)，讓許多消費(fèi)者第一眼看到實(shí)車，都覺(jué)得它銳利鮮明的大美外觀，動(dòng)感卻不失優(yōu)雅。購(gòu)買了皓影（BREEZE）一位車主直言：“在自己的預(yù)算內(nèi)，只有皓影滿足我對(duì)美與品質(zhì)的極致追求，以及細(xì)節(jié)掌控的高要求，加上優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力，讓我毫不猶豫入手了?！迸c汽油版不同的是，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)前臉還采用了炫藍(lán)HYBRID 專屬藍(lán)色車標(biāo)“H”，車身兩側(cè)及車尾均增加了HYBRID 專屬動(dòng)感藍(lán)色標(biāo)識(shí)，更顯混動(dòng)科技魅力。

除了重新定義“美”的外觀外，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)的內(nèi)飾同樣沿用汽油版車型的全新風(fēng)格，配備的方向盤拔片運(yùn)動(dòng)感十足；備受好評(píng)的SBW 按鍵式電子換擋看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔且操作簡(jiǎn)單；超大全景天窗，不僅提高了車內(nèi)通透的采光效果，還帶來(lái)更為開(kāi)闊的乘坐享受。

空間上，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)前后排的乘坐空間在同級(jí)別SUV中屬實(shí)優(yōu)秀，而柔軟舒適的加熱座椅及近90°開(kāi)啟后車門等豪華舒適的配置，更凸顯乘坐高級(jí)感。特別指出，在后備廂空間表現(xiàn)方面，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)搭載的第三代i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)電池組冷卻效果進(jìn)一步提升，而且尺寸減少了,再加上IPU 被優(yōu)化布置于后排座椅下方，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)的后備廂空間得到最充分利用。

本色之動(dòng)力美。皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)搭載了SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）全新第三代i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大的亮點(diǎn)是天生具有的“SPORT”運(yùn)動(dòng)基因——擁有出色的油耗表現(xiàn)的同時(shí)，更具備傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)無(wú)法比擬的動(dòng)力加速性能。皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N.m，領(lǐng)先同級(jí)別混合動(dòng)力車型，可達(dá)到V6 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)同等的高扭矩平順加速。

SPORT HYBRID 專屬動(dòng)感藍(lán)色標(biāo)識(shí)

皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)中控臺(tái)

高能效的驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭配2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，配以高能量?jī)?chǔ)存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)的系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW。消費(fèi)者在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的“SPORT”銳動(dòng)駕駛樂(lè)趣。

第三代i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)還提高了理論效率、降低熱損失及改善了爆震，在輸出更強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)，使燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升。該系統(tǒng)可根據(jù)不同的道路條件，在EV 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式、HYBRID混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式、ENGINE 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式三種模式間無(wú)縫自由切換，避免能量浪費(fèi)，帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)，百公里綜合油耗僅需4.9L，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。操控上，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)擁有兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，符合年輕人對(duì)年輕化SUV 的駕駛需求?！疤崴?、起步依然是輕快且有力，底盤的質(zhì)感混動(dòng)版比燃油版更為緊致，駕乘舒適感受可以用滿分來(lái)總結(jié)。”媒體紛紛如此評(píng)論。

本色之科技美。皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)將本田在中國(guó)甚至是全球最先進(jìn)、最受好評(píng)的技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，如本田首次搭載的Honda CONNECT 2.0（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)、腳踢式電動(dòng)尾門，充分為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)、行業(yè)領(lǐng)先的用戶體驗(yàn)?！芭c家人出行時(shí)，車內(nèi)大空間帶來(lái)舒適，車內(nèi)貼心的配置更能讓我們感受到不一樣的溫暖與美好，皓影性價(jià)比非常高?！辟?gòu)買皓影（BREEZE）的車主陳先生介紹到。

“疫情期間，皓影的腳踢式電動(dòng)尾門顯得非常適用，外出購(gòu)物時(shí)只需輕輕抬腳就能把車尾門打開(kāi)，省去了不必要的接觸，讓人非常安心。”購(gòu)買皓影（BREEZE）的車主王女士對(duì)此特別贊賞。皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)腳踢式電動(dòng)尾門憑借內(nèi)置的感應(yīng)器感知用戶的操作，無(wú)需接觸后備廂尾門開(kāi)關(guān)，輕輕抬起腳部即可打開(kāi)后備廂門，完全免除接觸的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，車內(nèi)配有的等離子凈化系統(tǒng)，有效清除病菌消除異味，為駕乘者帶來(lái)安全健康的用車環(huán)境。

腳踢式電動(dòng)尾門

Honda CONNECT 2.0（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)

與此同時(shí)，皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)搭載的Honda CONNECT 2.0（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)全面支持導(dǎo)航/在線FM、音樂(lè)/天氣/車載支付（支付寶Alipay）等功能，不用下車，即可支付停車費(fèi)，免除人與人之間的接觸風(fēng)險(xiǎn)。皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)四個(gè)版本均標(biāo)配Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及搭載AHA 敏捷操控輔助、VSA 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、SFRD 振幅響應(yīng)減震系統(tǒng)等，顯著提升車輛行駛安全性與穩(wěn)定性。

本色之美領(lǐng)銜SUV 新標(biāo)準(zhǔn)。皓影（BREEZE）的到來(lái)為SUV 市場(chǎng)帶來(lái)一股新美風(fēng)潮，鎖定了一群“不循常規(guī)、尊重個(gè)性、做想要的自己”的“皓粉”。

為實(shí)現(xiàn)與“皓粉”的情感共鳴，皓影（BREEZE）打造多場(chǎng)極具創(chuàng)新的營(yíng)銷活動(dòng)。從神秘感、互動(dòng)感十足的命名發(fā)布會(huì)，到以光為元素打造的“光之幕”日出預(yù)售發(fā)布會(huì)，再到黃浦江水天一色的上市發(fā)布會(huì)，皓影（BREEZE）開(kāi)啟新的美學(xué)存在，為汽車市場(chǎng)的SUV 產(chǎn)品創(chuàng)造全新風(fēng)景。

作為廣汽本田全新中級(jí)SUV車型，皓影（BREEZE）承繼廣汽本田22 年來(lái)在汽車制造和汽車設(shè)計(jì)新方向的不斷進(jìn)步，不僅實(shí)現(xiàn)廣汽本田在轎車、SUV 和MPV 的全混動(dòng)矩陣布局，為中國(guó)更多年輕消費(fèi)者提供更高價(jià)值的出行生活，更進(jìn)一步提升廣汽本田SUV 陣營(yíng)的協(xié)同發(fā)展實(shí)力。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所言：“心馳一輛皓影，燦爛星空；堅(jiān)持一份本色，光亮城市?！?/p>