高寶印

新疆路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 新疆 烏魯木齊 830000

1 引言

近年來，我國交通運輸工程事業(yè)迅猛發(fā)展，為了持續(xù)滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求，我國公路建設(shè)取得巨大成就，且各項數(shù)據(jù)均位于世界第一。我國橋梁工程同樣也取得重大發(fā)展，全國公路橋梁于2018年底已達(dá)到85.15萬座，極大地滿足了人民水路倆運的需求。在橋梁工程建設(shè)運行階段，路橋的安全性必須有一個更高的要求，所以必須對路橋的樁基深入開展強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度，以進(jìn)一步提升橋梁的整體穩(wěn)定性。本文結(jié)合實際工程案例，提出橋梁工程專業(yè)實施運行階段樁基強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度的專業(yè)技術(shù)工藝存在的主要不足之處，即樁基強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度運行階段立樁基礎(chǔ)不穩(wěn)定、橋梁樁基縮頸不足之處以及灌注樁品質(zhì)、效率不足之處等，重點研究了橋梁工程中樁基強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度專業(yè)實施工藝以及微型樁的固化工藝，并在具體工程中深入開展了應(yīng)以。

2 樁基加固技術(shù)存在的不足之處

2.1 立樁基礎(chǔ)不穩(wěn)定

科學(xué)執(zhí)行的專技體系人員應(yīng)在深入開展立樁工作前快速檢測評估專業(yè)實施場地，清理場地上過多的灰塵以及廢渣。若沒有快速清理專業(yè)實施場地，樁基會發(fā)生下沉現(xiàn)象。當(dāng)只有立樁基礎(chǔ)下沉，其它頂部梁不受到影響運行階段，科學(xué)執(zhí)行的專技體系人員能夠快速采取措施補(bǔ)救，當(dāng)樁基施加過大壓力運行階段，樁基的下沉?xí)^一定范圍并不再產(chǎn)生法補(bǔ)救，所以在立樁前應(yīng)由專業(yè)的科學(xué)執(zhí)行的專技體系人員結(jié)合橋梁具體實際狀況設(shè)計合理的補(bǔ)救尺寸，從而避免樁基上承受過大的應(yīng)力，確保橋梁基礎(chǔ)的品質(zhì)、效率安全。

2.2 縮頸現(xiàn)象

橋梁樁基專業(yè)實施運行階段，當(dāng)橋梁土壁受到一定擠壓力運行階段會產(chǎn)生孔隙水壓，水壓過大運行階段管道會從地下退出并伴隨混凝土噴出，這運行階段樁基下部會受到更大的擠壓力，進(jìn)而產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象。這一現(xiàn)象也以及專業(yè)實施的不規(guī)范操作有關(guān)，拔管運行階段沒有選擇合適的力度以及速度均會導(dǎo)致樁基下部承受大量的泥土擠壓。

2.3 灌注樁品質(zhì)、效率不足之處

當(dāng)橋梁工程周圍有水源運行階段，通常結(jié)合灌注樁的方式有效保障橋梁的安全穩(wěn)定性。樁基專業(yè)實施運行階段灌注水泥環(huán)節(jié)通常會產(chǎn)生不足之處，有運行階段灌注工作完成，有效減去專業(yè)實施模板運行階段會發(fā)現(xiàn)內(nèi)部沒有得到完全凝固，這樣會大大降低灌注樁的品質(zhì)、效率；灌注階段有運行階段還會發(fā)現(xiàn)一些氣泡現(xiàn)象，這些氣泡會縮短灌注樁的使以壽命，從而降低整個橋梁建設(shè)的安全性。

3 工程實例

3.1 工程概況

某省橋梁建設(shè)工程位于某開發(fā)區(qū)下壩處，該橋梁的重要性在于其以及省道相連，沿途涉及有大壩、巖石、溪流等多處重要地質(zhì)區(qū)域，全長1523m，結(jié)合橋梁所處區(qū)域特征以及氣候條件影響，經(jīng)研究決定，該大橋結(jié)合預(yù)應(yīng)力混凝土的連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)。

3.2 樁基加固的專業(yè)技術(shù)工藝要點

（1）鉆孔

結(jié)合鋼管搭設(shè)支架支撐成孔水鉆，有效確保每一個孔深低于設(shè)計深度。需要特別注意的，在專業(yè)實施運行階段不能夠隨意增減孔徑，進(jìn)一步提升專業(yè)實施的精準(zhǔn)度。

（2）配膠以及注膠

在使以該產(chǎn)品前對植筋膠的有效保質(zhì)期深入開展檢測評估，有效減去不確定性安全保護(hù)外在基礎(chǔ)，把強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度補(bǔ)強(qiáng)的種筋膠結(jié)構(gòu)強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度補(bǔ)強(qiáng)材料浸入水里，直到清水里不再產(chǎn)生氣泡為止。浸入水里后把固膠植入強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度補(bǔ)強(qiáng)的種筋孔內(nèi)，植入運行階段有部分劑液溢出是最好的效果。

（3）鋼筋鋼材工程專業(yè)專業(yè)技術(shù)工藝

強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度補(bǔ)強(qiáng)的種筋完成后，把預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材插入孔內(nèi)，并緩慢轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材，有效保障固膠充分發(fā)揮其粘結(jié)結(jié)合力的效用價值，有效提升預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材的穩(wěn)固度，而后能夠使以錘子錘擊預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材讓它完全進(jìn)入。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材植入運行階段孔口難免會溢出空出固膠，應(yīng)快速清楚干凈已經(jīng)流出來的固膠，有效保障預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材以及孔洞間不再產(chǎn)生空出細(xì)縫。

3.3 樁基加固技術(shù)工藝

（1）壓漿加固技術(shù)

正式壓漿專業(yè)實施運行階段，第一步，應(yīng)當(dāng)整理好壓漿管，檢測評估壓漿管內(nèi)實際狀況，有效保障其相關(guān)數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求；有效加長灌注樁的樁底，結(jié)合左右方向分幅規(guī)劃，以螺紋連接兩管；結(jié)合綁扎的手段強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度注漿管以及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材籠，完成成樁工作后，把水結(jié)合壓漿泵壓入管內(nèi)，同運行階段調(diào)節(jié)好壓漿參數(shù)，完成壓水實驗。

（2）壓入加固技術(shù)

針對于橋梁下部結(jié)構(gòu)，在樁基礎(chǔ)、橋墩以及頂部較近處加設(shè)反力鋼板，能夠達(dá)到靜力壓入鋼管的目的，當(dāng)靜力壓入鋼管運行階段，其反效用價值力結(jié)合自身實現(xiàn)受力平衡。結(jié)合焊接后再壓入，直至達(dá)到其設(shè)計要求，清洗鋼管以及強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度結(jié)構(gòu)間的泥土，清洗完畢后把高性能不再產(chǎn)生收縮砂漿注入其中，完成壓入預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度工作。

（3）微型樁加固技術(shù)

把導(dǎo)管插入混凝土管內(nèi)，形成一種混凝土結(jié)構(gòu)，以上工作完成后，科學(xué)執(zhí)行的專技體系人員深入開展正式壓漿工作，灌注樁成型半個月以后，才能夠結(jié)合超聲波檢測其樁內(nèi)，以確保橋梁工程品質(zhì)、效率安全。

4 質(zhì)量檢驗

本項目結(jié)合壓入預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度的專業(yè)技術(shù)工藝，對44-1#、44-2#、44-3#、44-4#、44-5#、44-6#、44-7#、44-8#、44-9#、44-10#樁基結(jié)合樁基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度，其強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度的高度如表1所示。

表1 樁基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度處置表

在預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土以鋼材強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度期間，總結(jié)出一套有效的品質(zhì)、效率控制措施以及安全管理措施，為本項目提供科學(xué)執(zhí)行的專技體系支持；本橋梁工程以85%的工期順利完成全部樁基礎(chǔ)專業(yè)實施強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度作業(yè)，其專業(yè)實施效果以及品質(zhì)、效率得到一定有效改善。

5 結(jié)語

在橋梁工程建設(shè)運行階段，路橋的安全性極為重要，所以必須對路橋的樁基深入開展強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度，以進(jìn)一步提升橋梁的整體穩(wěn)定性。本文結(jié)合實際工程案例，提出橋梁工程專業(yè)實施運行階段樁基強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度的專業(yè)技術(shù)工藝存在的主要不足之處，即樁基強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度運行階段立樁基礎(chǔ)不穩(wěn)定、橋梁樁基縮頸不足之處以及灌注樁品質(zhì)、效率不足之處等，重點研究了橋梁工程中樁基強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度專業(yè)實施工藝以及微型樁的固化工藝，并在具體工程中深入開展了應(yīng)以。研究結(jié)果表明，橋梁工程中樁基的強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度極大影響著橋梁建設(shè)的品質(zhì)、效率，結(jié)合有效的樁基強(qiáng)化承重結(jié)構(gòu)可靠度的專業(yè)技術(shù)工藝以及合理的專業(yè)實施效率，持續(xù)解決橋梁專業(yè)實施中的各種不足之處，能夠獲得良好的橋梁樁基專業(yè)實施效果，確保橋梁工程的品質(zhì)、效率要求，并具有一定的能夠行性以及經(jīng)濟(jì)性。