“如果說 4G 網(wǎng)絡(luò)+互聯(lián)網(wǎng)革新打破了供應(yīng)鏈的硬件壁壘，使 O2O 與快遞行業(yè)的契合發(fā)展有了質(zhì)的飛躍，那么 5G 時代的到來將再次打破快遞行業(yè)‘限速壁壘，讓服務(wù)與速度再次升級。”一個明媚的午后，DHL 大中華區(qū)銷售總監(jiān)孫文婕在接受記者采訪時說。

在 2019 年的 DHL 國際技術(shù)大會上，很多行業(yè)專家就提出過 5G 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下快遞行業(yè)的變革設(shè)想，也做出了多種發(fā)展的策略構(gòu)思。孫文婕認(rèn)為，核心的突破點主要在大數(shù)據(jù)的處理與應(yīng) ? 用。DHL 作為跨過快遞公司，擁有全球范圍的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也最容易在全球業(yè)務(wù)上用數(shù)據(jù)創(chuàng)造價值。

在接受記者采訪時，孫文婕就 DHL 中國現(xiàn)在的發(fā)展和戰(zhàn)略構(gòu)思，以及行業(yè)技術(shù)大會上很多創(chuàng)新理念發(fā)表了自己的看法，以下是大致觀點內(nèi)容（有刪減）：

1、從數(shù)據(jù)中讀懂客戶

DHL 作為全球快遞行業(yè)的核心企業(yè)，每天都要處理數(shù)十億的數(shù)據(jù)項，龐大的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)對分析運用是個巨大的考驗。當(dāng)下的中國市場，B2C、O2O 環(huán)境下的物流協(xié)同度已經(jīng)非常高，而且正在以日變化的速度迭代著，DHL 的發(fā)展核心主要在國際快遞業(yè)務(wù)的迭代上。讓國際快遞服務(wù)能夠像國內(nèi)快遞一樣了解客戶，服務(wù)客戶，是未來國際快遞行業(yè)的契機。

借助 5G 網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)革新，數(shù)據(jù)處理速度的翻倍提升，提取對企業(yè)有益的數(shù)據(jù)信息，將這些信息變成客戶看得見的點和線，跨過大洋，如同同城般輕松與高效，以國際快遞帶動國際電 ? 子商務(wù)，反之推動行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，把握行業(yè)機遇。

2、用數(shù)據(jù)改變運營

“運輸行業(yè)的運營，不能像碰運氣一樣存在任何一絲的僥幸心理，越精確的跟蹤，越能提高 ? 運營的穩(wěn)定和效率。”孫文婕說?！?G 時代，運營的數(shù)據(jù)把握在每個節(jié)點，到了 4G，隨著GPS 和 OBD 技術(shù)在車載領(lǐng)域的成熟應(yīng)用，運營由點到點變成了線路監(jiān)控，甚至實現(xiàn)了多維監(jiān)控，包括車輛位置和車輛狀態(tài)，載貨信息等多方面運營數(shù)據(jù)的搜集與分析，都為運營控制 ? 提供了可靠依據(jù)。隨著 5G 技術(shù)的到來，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)媒體將變成更為豐富的流媒體，運營把控將變得可視化，實時車內(nèi)動態(tài)，實時貨物跟蹤，三維路況跟進(jìn)等將在運營中廣泛運用，真 ? 正實現(xiàn)精準(zhǔn)運營，可視調(diào)控。”

3、讓飛躍大洋可視化

目前的國際電子商務(wù)，物流跟蹤是薄弱環(huán)節(jié)，跨過購物的物流體驗總不能與國內(nèi)購物實時跟蹤信息的良好體驗相比。這里的影響因素很多，但隨著 5G 技術(shù)的成熟，跨過物流定位跟蹤將突破技術(shù)的閑置，從基礎(chǔ)的貨物跟蹤到更多的線上互動功能將推出，豐富客戶的良好體驗。 ? 網(wǎng)絡(luò)愈加發(fā)達(dá)的必然結(jié)果是整個世界的高度融合，DHL 甚至所有全球快遞業(yè)務(wù)企業(yè)的發(fā)展方向必將是完善國際業(yè)務(wù)體驗，讓飛躍大洋可視化。

當(dāng)日，孫文婕與記者還聊了很多，關(guān)于國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展對快遞行業(yè)的影響，以及 O2O未來的發(fā)展趨勢等等，更多內(nèi)容請關(guān)注后續(xù)報道。

作者簡介：

孫文婕（1976-），女 ，漢，上海，當(dāng)前職務(wù)：Head of global sales，學(xué)歷：MBA，研究方向：物流管理.