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        論公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施

        2020-07-27 10:43:54濟(jì)寧市公路事業(yè)發(fā)展中心袁跟房
        人民交通 2020年9期
        關(guān)鍵詞:瀝青路面公路工程質(zhì)量

        濟(jì)寧市公路事業(yè)發(fā)展中心 / 袁跟房

        1.公路工程中瀝青路面施工主要技術(shù)分析

        1.1 混合料配比技術(shù)

        施工企業(yè)必須在公路瀝青路面施工開始前,按照要求做好瀝青混合料的配比與攪拌工作。在攪拌混合料時(shí),按照瀝青集料顆粒的實(shí)際情況,調(diào)整冷料倉的轉(zhuǎn)速。瀝青混合料攪拌完成后,質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)該及時(shí)的采取抽提實(shí)驗(yàn)與馬歇爾試驗(yàn)相結(jié)合的方式,進(jìn)行瀝青混合料質(zhì)量的抽檢工作,然后根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)數(shù)據(jù),測(cè)算混合料壓實(shí)的效果,為后續(xù)瀝青路面工程施工的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備。

        1.2 瀝青混合料運(yùn)輸技術(shù)

        施工企業(yè)在運(yùn)輸瀝青混合料時(shí),必須使用噸位相對(duì)較大的運(yùn)輸車輛,同時(shí)做好運(yùn)輸過程中的保溫與防污工作,避免因?yàn)檫\(yùn)輸途中出現(xiàn)問題,影響瀝青混合料的性能。在瀝青混合料運(yùn)輸?shù)倪^程中,運(yùn)輸人員應(yīng)該采取不斷移動(dòng)運(yùn)輸車輛的方式,降低集料發(fā)生離析的現(xiàn)象。在瀝青混合料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須根據(jù)瀝青路面攤鋪的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,合理的開展瀝青混合料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

        1.3 瀝青路面攤鋪技術(shù)

        施工人員在開始瀝青路面的攤鋪施工作業(yè)前,必須先做好預(yù)熱工作,在路面攤鋪的過程中,做好熨平板與攤鋪機(jī)振搗速度控制的工作,才能確保路面攤鋪的緊實(shí)性,促進(jìn)瀝青路面攤鋪質(zhì)量的有效提升。施工人員在使用攤鋪機(jī)開展瀝青路面的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),應(yīng)該采取連續(xù)攤鋪的作業(yè)方式,避免因?yàn)閿備伣K端或者隨意改變攤鋪速度,導(dǎo)致混合料攤鋪出現(xiàn)折痕問題,影響路面的平整度。另外,在瀝青混合料攤鋪的過程中,施工人員必須將攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在2m/min左右,同時(shí)在攤鋪過程中,借助攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平功能找平。根據(jù)瀝青公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)和要求,不同層面采用的控制方法與手段也各不相同,雖然下面層與基層可以采取鋼絲繩牽引的方式達(dá)到控制路面高程的目的,然而,上面層卻可以采取不同的方式控制,但是不管采用暗中控制方式,施工人員必須采取積極有效的措施,避免瀝青材料沾到攤鋪機(jī)上。

        1.4 碾壓技術(shù)

        公路瀝青路面攤鋪施工完成后,施工人員必須及時(shí)的進(jìn)行路面的整體碾壓工作,通過對(duì)瀝青路面的碾壓,不僅有助于瀝青里面承載力與強(qiáng)度的提高,同時(shí)也確保了瀝青路面整體的平整性與統(tǒng)一性,降低了后期使用過程中,各種外部受力因素對(duì)路面使用效果產(chǎn)生的不利影響。這就要求施工人員在進(jìn)行路面的碾壓施工時(shí),應(yīng)該使用靜態(tài)二輪壓路機(jī)進(jìn)行施工作業(yè),按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行碾壓作業(yè),因碾壓方法不當(dāng),影響瀝青路面的碾壓質(zhì)量和效果。在一次碾壓完成后,施工人員應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行路面施工的質(zhì)量,并在確定檢測(cè)數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行二次碾壓作業(yè)。另外,利用雙鋼輪胎式碾壓機(jī)進(jìn)行終壓,不僅起到了鞏固路面碾壓效果以及提高路面強(qiáng)度的目的,而且避免了公路瀝青路面凹凸不平現(xiàn)象的出現(xiàn)。

        1.5 接縫施工技術(shù)和養(yǎng)護(hù)

        瀝青混合料的配比與路面壓實(shí)是瀝青路面工程施工中最關(guān)鍵的兩個(gè)部分。在確保混合料配比科學(xué)性的基礎(chǔ)上,瀝青路面的壓實(shí)效果是影響路面整體性能發(fā)揮的重要因素,路面壓實(shí)實(shí)際上就是一種縮小混合料縫隙的施工技術(shù),應(yīng)用這一技術(shù)的最終目的就是為了達(dá)到提高路面的耐久性。由于瀝青路在施工的過程中存在著橫向與縱向兩種不同的施工縫,所以,施工人員在瀝青路面施工過程中,必須針對(duì)兩者施工縫采取不同的施工工藝,但是不管是哪種施工裂縫在施工開始前,都必須先清除接縫部位的雜質(zhì),然后添加瀝青,最后再進(jìn)行攤鋪碾壓作業(yè)。同時(shí)設(shè)置相應(yīng)的指示牌,避免剛剛完成施工的瀝青路面因?yàn)槭艿酵獠繅毫Φ钠茐亩霈F(xiàn)質(zhì)量問題。

        2.公路工程瀝青路面質(zhì)量的控制措施

        2.1 嚴(yán)把入場(chǎng)材料關(guān)

        瀝青路面施工需要使用大量的瀝青、砂石、石屑以及礦粉等施工原材料。為了確保施工材料的質(zhì)量滿足瀝青路面施工的質(zhì)量要求,施工企業(yè)在瀝青路面施工時(shí),必須做好以下幾方面的工作。(1)施工原材料采購管理力度的加強(qiáng)。瀝青路面施工中使用的所有施工材料,必須經(jīng)過嚴(yán)格的篩選,確保經(jīng)過篩選的施工材料與瀝青路面施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范保持一致。然后合理的進(jìn)行施工材料質(zhì)量、服務(wù)以及價(jià)格方面的對(duì)比,通過貨比三家的方式確定性價(jià)比較高的材料供應(yīng)商,并與之簽訂施工材料供應(yīng)合同。(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料,施工企業(yè)必須在材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,安排專門的工作人員進(jìn)行原材料型號(hào)、質(zhì)量等的對(duì)比和篩查,并在檢查合格且相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)后才能允許其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(3)施工人員在領(lǐng)用施工材料時(shí),必須向材料保管人員提交施工材料的領(lǐng)用說明,并做好施工材料的出入庫登記工作,避免因?yàn)槭┕げ牧项I(lǐng)用混亂,而影響到瀝青路面工程施工的順利進(jìn)行。

        2.2 注重施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)

        由于瀝青路面施工中使用的機(jī)械設(shè)備種類繁多,而機(jī)械設(shè)備性能的優(yōu)良與否則成為了決定瀝青路面施工能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵。所以,施工企業(yè)在公路工程施工開始前,安排專人檢查所使用的績(jī)效設(shè)備,并在確保機(jī)械設(shè)備性能以及運(yùn)行狀態(tài)正常后,才能開始公路工程的施工。

        2.3 加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,注重施工技術(shù)

        為了確保瀝青公路工程的施工質(zhì)量,相關(guān)部門必須根據(jù)瀝青公路工程施工的質(zhì)量要求,加大工程施工過程中施工質(zhì)量的監(jiān)管力度。由于瀝青路面具有施工環(huán)境與施工流程復(fù)雜程度較高的特點(diǎn)。所以,一旦施工企業(yè)在瀝青路面施工過程中出現(xiàn)管理不到位的現(xiàn)象,都會(huì)對(duì)公路工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。針對(duì)這一問題,施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)瀝青路面施工質(zhì)量的要求,加強(qiáng)施工過程中質(zhì)量控制工作的力度,要求縣城施工人員必須深刻的意識(shí)到自身肩負(fù)的責(zé)任,才能在確保瀝青路面施工質(zhì)量的同時(shí),促進(jìn)公路工程整體施工質(zhì)量的全提高。

        2.4 加強(qiáng)竣工驗(yàn)收

        瀝青路面鋪設(shè)完成并不意味著瀝青路面工程施工的完工。施工技術(shù)管理人員在瀝青路面鋪設(shè)完成后,應(yīng)該及時(shí)的針對(duì)路面所有部位進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查工作,如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的話,必須在第一時(shí)間予以處理和解決,只有經(jīng)過全面的檢查確定路面的平整度以及各個(gè)施工環(huán)節(jié)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,才能組織相關(guān)部門開展瀝青路面的質(zhì)量驗(yàn)收工作。

        2.5 完善制度建設(shè)

        施工企業(yè)應(yīng)該在及時(shí)匯總瀝青路面施工中出現(xiàn)的常見施工質(zhì)量問題的基礎(chǔ)上,根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際情況,制定科學(xué)合理的公路工程施工質(zhì)量管理制度,規(guī)范施工人員的施工行為,提高施工人員與管理人員的責(zé)任意識(shí),促進(jìn)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理效率的穩(wěn)步提高。

        3.結(jié)束語

        總之,施工企業(yè)在公路瀝青路面工程的施工時(shí),必須采取積極有效的措施,加強(qiáng)施工技術(shù)質(zhì)量管控的工作力度,強(qiáng)化瀝青路面各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,才能在確保公路瀝青路面工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,促進(jìn)公路工程建設(shè)效益的有效提升,發(fā)揮出公路工程在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的重要作用。

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