朱晨
摘要:油碼頭的生產(chǎn)作業(yè)安全管理工作的開(kāi)展的好壞關(guān)系著碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。而為了能夠確保油碼頭的生產(chǎn)作業(yè)安全管理工作的順利實(shí)施,就需要工作人員依據(jù)自身的專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合原油碼頭生產(chǎn)作業(yè)的自身特點(diǎn),提出解決的方案,從而降低安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),防止火災(zāi)的發(fā)生。因此本文特意圍繞著油碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的研究。
關(guān)鍵詞:油碼頭;生產(chǎn)作業(yè);安全風(fēng)險(xiǎn)
前言:原油碼頭在港口的發(fā)展中有著越來(lái)重要的作用,其被指一般會(huì)被布置在城市工業(yè)區(qū)和水陸交通交界處,其碼頭上,所要裝卸,但物資多為原油,汽油,燃料油等容易燃燒產(chǎn)生爆炸的危險(xiǎn)品,如果在碼頭作業(yè)的過(guò)程中導(dǎo)致了原油泄露,引起了火災(zāi)和環(huán)境被污染,就會(huì)造成難以想象的損失,所以在原油碼頭作業(yè)時(shí),要對(duì)碼頭的安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)防控工作。
一、油碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控的原則
在油碼頭生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)就是危險(xiǎn),是有可能會(huì)導(dǎo)致石油在生產(chǎn)或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的危險(xiǎn)事故。一般發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性都用風(fēng)險(xiǎn)率來(lái)衡量,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,風(fēng)險(xiǎn)率就是,發(fā)生危險(xiǎn)事故的可能幾率,而在確定好了危險(xiǎn)事故所能發(fā)生的可能幾率后,可以詳細(xì)的分析風(fēng)險(xiǎn),要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)來(lái)進(jìn)行防控措施。一般對(duì)于嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn),要立刻停止作業(yè),對(duì)于一般的風(fēng)險(xiǎn)要進(jìn)行整改,對(duì)于不是十分嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)督,而對(duì)于有重大嚴(yán)重事故可能性的風(fēng)險(xiǎn),要立即進(jìn)行修改[1]。因此,要積極地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,從而實(shí)施生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,進(jìn)而減少危害,提前預(yù)防和控制風(fēng)險(xiǎn)。
二、油碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀
在碼頭原油運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,發(fā)生意外或工作人員失誤,導(dǎo)致了原油的泄漏,石器流向大海或者地面,這種情況就叫做碼頭溢油。現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)這種溢油的情況有三種原因,首先可能指的是人為因素或天氣原因,即臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雨等惡劣的環(huán)境,就會(huì)使得運(yùn)輸船撞上碼頭或暗礁導(dǎo)致的泄漏?;蛘呤窃诠ぷ魅藛T沒(méi)有注意及時(shí)關(guān)閉爐閥門(mén),或沒(méi)有及時(shí)的對(duì)漏油情況進(jìn)行處理,這也是造成碼頭漏油情況發(fā)生的原因[1]。而且有船的質(zhì)量問(wèn)題,也是影響碼頭溢油的主要因素,游船用的越久,代表著它的年齡越大,就更需要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng),而一些老化的設(shè)備也需要更新?lián)Q代。而現(xiàn)在面臨著溢油情況的現(xiàn)狀,就是缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)性人才,預(yù)測(cè)技術(shù)的不到位,設(shè)備裝備的不齊全。而且,工作人員不僅要承受巨大的壓力,而且工作時(shí)間較長(zhǎng),有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生疲勞,就會(huì)導(dǎo)致漏油事件容易發(fā)生。并且原油碼頭還很容易引起火災(zāi)爆炸,用御碼頭人流量較大,或很多各種化學(xué)危險(xiǎn)品也不少,所以一旦發(fā)生火災(zāi),就是連帶著爆炸一起發(fā)生,而火引起火災(zāi)爆炸的原因有好幾種,比如當(dāng)游船??吭诖a頭進(jìn)行維修檢查時(shí),就需要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),而這種事故發(fā)生的幾率較少,是因?yàn)檫M(jìn)行動(dòng)火作業(yè)的工作人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的。還有一些工作人員在碼頭上進(jìn)行吸煙違反禁令,這類(lèi)的事故無(wú)法控制,只能加強(qiáng)碼頭的安全風(fēng)險(xiǎn)管理[2]。最后一種是油船在工作時(shí),機(jī)器運(yùn)動(dòng)會(huì)帶來(lái)的熱量,再積累了一段時(shí)間熱能后就產(chǎn)生了靜電,從而點(diǎn)燃火災(zāi)產(chǎn)生爆炸。
三、油碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控管理措施
1.提高工作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)
工作人員安全意識(shí)和行為,是實(shí)現(xiàn)油碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控的關(guān)鍵部分。所以在采油作業(yè)過(guò)程中,要充分的提高工作人員嚴(yán)格遵守生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)范,確保工作人員在操作設(shè)備的過(guò)程中,能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,而為了達(dá)到這一效果,還應(yīng)該加強(qiáng)工作人員在生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控教育方面的培訓(xùn),推進(jìn)安全管控知識(shí)到基層去,使工作人員能夠把握住作業(yè)的安全規(guī)范,從而使得在工作中避免出現(xiàn)失誤[2]。
2.加強(qiáng)油碼頭現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)管理工作
在油碼頭日常的管理工作中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安全維護(hù)是工人進(jìn)行安全作業(yè)的前提,所以要高度重視各種設(shè)備在日常的使用與維護(hù)過(guò)程中的管理工作。并且在設(shè)備使用過(guò)程中要引起高度重視,嚴(yán)格的對(duì)不同設(shè)備的種類(lèi)進(jìn)行區(qū)分,避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。另外還應(yīng)該加強(qiáng)社會(huì)的穩(wěn)定性,要積極的對(duì)使用的設(shè)備情況進(jìn)行檢查與保養(yǎng)。
3.建立完善的油碼頭安全管理制度
建立一個(gè)科學(xué)合理的工作人員安全管理制度,有利于油碼頭的生產(chǎn)安全管理工作的開(kāi)展,對(duì)于表現(xiàn)好的工作人員進(jìn)行積極的鼓勵(lì),而對(duì)于失誤的工作人員,要及時(shí)的進(jìn)行糾正,并且在此基礎(chǔ)上建立健全的激勵(lì)考核機(jī)制,來(lái)完善工作人員日常安全管理工作中的獎(jiǎng)懲辦法,并且將考核的結(jié)果與工作人員的績(jī)效考核進(jìn)行掛鉤[3]。這種從工作人的經(jīng)濟(jì)角度進(jìn)行約束,可以充分的確保工作人員在工作過(guò)程中的生命財(cái)產(chǎn)安全,防止碼頭因?yàn)椴缓侠淼陌踩芾碇贫榷蛊渖a(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生安全隱患。
4.嚴(yán)格遵循消防安全管理規(guī)范
在建立了完善的系統(tǒng)性管理工作制度后,全面發(fā)揮油碼頭安全生產(chǎn)的主動(dòng)性,積極落實(shí)生產(chǎn)安全管理工作到實(shí)際工作中去,并嚴(yán)格的要求工作人員按照統(tǒng)一的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),這樣可以降低人為因素導(dǎo)致的漏洞所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。而且原有碼頭的消防管理工作和平常普通企業(yè)的項(xiàng)目管理工作不同,既需要注意的地方會(huì)更多,應(yīng)該在金屬管道的地面鋪設(shè)防靜電裝置,并在此地的不遠(yuǎn)處安裝報(bào)警裝置。而且在管道每次輸送完后,定期的進(jìn)行清理,防止體內(nèi)殘留著陳年的污垢,導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。而且碼頭的??看暗牡胤揭訌?qiáng)防撞系統(tǒng),在引橋上安裝防撞墊,定期的是消防人員,對(duì)裝置是否完好無(wú)損進(jìn)行檢查[3]。由于一旦發(fā)生溢油的情況,就會(huì)擴(kuò)散著整個(gè)海洋和碼頭,所以為了防止溢油擴(kuò)散到碼頭,就需要采取監(jiān)測(cè)手段,在在碼頭的一公里半徑的范圍內(nèi)建立雷達(dá)裝置。并且消防人員也要對(duì)碼頭周?chē)牡乩憝h(huán)境完全掌握,從而使得在火災(zāi)發(fā)生的第一時(shí)間盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,進(jìn)而降低火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
結(jié)束語(yǔ):
綜上所述,本文闡述了油碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控的原則,詳細(xì)的分析了油碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀,并提出了提高工作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)、加強(qiáng)油碼頭現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)管理工作、建立完善的油碼頭安全管理制度、嚴(yán)格依照紀(jì)律規(guī)范實(shí)行消防安全管理等四個(gè)油碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控管理措施。因此衷心的希望本文能夠?yàn)橛痛a頭生產(chǎn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理提供參考性的意見(jiàn)。
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