趙強
【摘要】社會主義市場經(jīng)濟的大力發(fā)展對人類生產(chǎn)生活帶來的直接影響,就是在不斷提高的生活水平上,人們越來越注重對食品質(zhì)量的追求。具體到生鮮產(chǎn)品方面主要表現(xiàn)為不斷提升的數(shù)量和質(zhì)量上的要求。目前,電商陣容仍在以迅雷不及掩耳之勢快速發(fā)展,在日益擴大的電商規(guī)模的推動下,人們對生鮮產(chǎn)品的選購更樂于借助網(wǎng)上購物這樣的方式來進行。也正因此生鮮產(chǎn)品物流模式實現(xiàn)了一系列的衍生。要想使人們在生鮮產(chǎn)品方面的購物需求得到充分滿足,電商應(yīng)時刻將生鮮產(chǎn)品的新鮮度和質(zhì)量作為一切工作的出發(fā)點和落腳點,有針對性的采取高效全面的應(yīng)對措施,就目前和今后很長一段時間內(nèi),致力于構(gòu)建全新的生鮮產(chǎn)品的物流模式。
【關(guān)鍵詞】電商;生鮮產(chǎn)品;物流模式;創(chuàng)新
在新經(jīng)濟形勢下,基于快速發(fā)展的科技和不斷完善的交通網(wǎng)絡(luò),市場中生鮮產(chǎn)品的流入擁有很多絕對優(yōu)勢,對于日常食品的選擇,生鮮產(chǎn)品博得了大多數(shù)消費者群體的青睞,吸引了大概70%左右消費者的目光,由此可見,生鮮產(chǎn)品作為當下的重要食品之一,在人類生活中發(fā)揮著不可或缺的作用。另外,在物質(zhì)縱橫的信息化時代,人們越來越注重精神文明需求,推崇綠色健康的和諧發(fā)展理念,無論是對于生鮮產(chǎn)品的新鮮度,還是安全性,又或者是多樣性,都在新經(jīng)濟形勢下面臨著全新的機遇和挑戰(zhàn)。基于這樣的大背景下,要想使當下消費者和市場需求能夠得到充分滿足,使生鮮產(chǎn)品市場得到有效擴展,達到經(jīng)濟利益的最大化,電商企業(yè)必須針對傳統(tǒng)的生鮮產(chǎn)品的物流模式進行及時有效的優(yōu)化創(chuàng)新,將各項相關(guān)改進措施盡快落到實處。
1 現(xiàn)階段的電商企業(yè)生鮮產(chǎn)品物流模式發(fā)展情況
1.1以批發(fā)市場為主導(dǎo)
就現(xiàn)階段我國生鮮產(chǎn)品的流通方式而言,批發(fā)市場是流通方式的重要支撐力量。在生鮮產(chǎn)品流通的過程當中,交易階段的重要參與者主要包括生產(chǎn)者、各級批發(fā)商以及零售商,借助批發(fā)市場進行生鮮產(chǎn)品流通的傳統(tǒng)物流模式。通常情況下批發(fā)方式以散戶經(jīng)營為主,面向群體對象主要為消費者或者零售商,批發(fā)產(chǎn)品為來自于生產(chǎn)者的各種生鮮產(chǎn)品,其最終目的就是為了實現(xiàn)生產(chǎn)者手中生鮮產(chǎn)品到市場的運送。如此一來,最終到達消費者手中的生鮮產(chǎn)品,經(jīng)過不可避免的運送過程,其新鮮度和質(zhì)量都會大大降低。除此之外,在批發(fā)市場這一流通方式下所進行的物流運輸,銷售者都需要承擔相應(yīng)的運輸成本。就目前實際運輸操作而言,一體化的物流和商流共同運作所帶來的物流成本加劇現(xiàn)象日益嚴重,從經(jīng)濟效益來講,以批發(fā)市場為主導(dǎo)的生鮮產(chǎn)品物流模式難以實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化,急需得到改進與優(yōu)化。
1.2農(nóng)產(chǎn)品加工為主導(dǎo)
當今社會,社會主義市場經(jīng)濟飛速發(fā)展,在人類日益增長的精神文明需求的推動下,農(nóng)業(yè)發(fā)展也緊跟時代發(fā)展的步伐,大力發(fā)展并日益繁榮,為盡可能滿足社會發(fā)展的需要,滿足人類的精神文明需求,農(nóng)產(chǎn)品陣容在不斷擴大,具體表現(xiàn)為持續(xù)增加的生產(chǎn)基地和加工基地。企業(yè)中有絕大多數(shù)能夠?qū)ο冗M的加工技術(shù)進行準確的掌握,借助一系列的加工操作,能夠使生鮮產(chǎn)品的附加值大大提升,有利于實現(xiàn)經(jīng)濟效益上的優(yōu)化。以農(nóng)產(chǎn)品加工為主導(dǎo)的經(jīng)營模式在電商企業(yè)生鮮產(chǎn)品流通中的運作中,加工企業(yè)在其中發(fā)揮著主要引導(dǎo)作用,產(chǎn)品鏈在生產(chǎn)過程當中的形成,使得生鮮產(chǎn)品在加工后能夠?qū)崿F(xiàn)快速運輸?shù)绞袌龅倪@一操作。在以農(nóng)產(chǎn)品加工為主導(dǎo)的經(jīng)營模式下,生鮮產(chǎn)品的價值得到了最大化的體現(xiàn),然而受加工企業(yè)相對較弱的物流配送能力的影響,生鮮產(chǎn)品在市場擴大方面受到了一定的局限性,從而在一定程度上影響著生鮮產(chǎn)品的健康發(fā)展。
2 創(chuàng)新電商企業(yè)生鮮產(chǎn)品物流模式的有效措施
2.1建立冷鏈物流體系
在實際生產(chǎn)生活應(yīng)用中,對于生鮮產(chǎn)品的選擇購買,消費者最先注重的就是判斷生鮮產(chǎn)品是否新鮮,而批發(fā)市場在生鮮產(chǎn)品新鮮度方面占據(jù)絕對優(yōu)勢。由此可見,電商企業(yè)在生鮮產(chǎn)品處理上的優(yōu)化,一定要注重全程冷鏈處理體系的建立,既要在保證冷加工操作的同時,又要加大生鮮產(chǎn)品在運輸過程中的冷鏈物流方式的注重力度。在冷鏈物流這一方面,電商要特別注意的就是其專業(yè)水平的不斷提升,通過長期實踐,不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,及時采取高效極具針對性的應(yīng)對措施,從實際情況出發(fā),使生鮮產(chǎn)品配送中心逐步建立,并不斷朝著專業(yè)化方向發(fā)展,同時,也可以從技術(shù)層面出發(fā),致力于研究保溫技術(shù)和低溫包裝技術(shù),使得生鮮產(chǎn)品在冷鏈運輸過程中可保持的新鮮度不斷提升。冷鏈物流體系的建立對電商企業(yè)提出了更多的標準和要求,它要求在電商企業(yè)生鮮產(chǎn)品加工過程中各個環(huán)節(jié)操作的工作人員要具備極高的職業(yè)素養(yǎng),一切工作要以嚴格規(guī)格為標準,促進冷鏈運輸更具規(guī)范性和科學(xué)性。
2.2全面推行產(chǎn)銷直掛
產(chǎn)銷直掛,這一經(jīng)營方式的全面推行也具有很大的現(xiàn)實意義。通俗來講,它其實就是面向消費者群體,提供了直接來自產(chǎn)品生產(chǎn)地的生鮮產(chǎn)品,如此一來,能夠有效的避免因批發(fā)周轉(zhuǎn)產(chǎn)生的帶來的一定的物流運輸成本、生鮮產(chǎn)品新鮮度的降低以及時間周轉(zhuǎn)長等諸多問題,使得生鮮產(chǎn)品無論是從價格層面來講,還是從新鮮度層面來講,在諸多的食品之中都具有絕對的選擇優(yōu)勢,其市場競爭力肯定會得到大幅度提升。由此可見,就目前電商企業(yè)生鮮產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀而言,在電商企業(yè)急需解決的問題之中,應(yīng)該包括對生鮮產(chǎn)品供應(yīng)效率和制造效率的提升,要盡可能想盡一切辦法、通過多種渠道、采用各項相關(guān)技術(shù),積極主動投入生鮮產(chǎn)品供應(yīng)和制造效率方面的提升的探索。來自產(chǎn)地的生鮮產(chǎn)品由企業(yè)直接獲得,經(jīng)過冷凍和冷藏等一系列相關(guān)處理,便可以進行生鮮產(chǎn)品直到消費者手中。現(xiàn)階段一些借助社交軟件接龍營銷模式、開辦面向消費者的直銷生鮮農(nóng)場模式,利用短視頻開設(shè)直播平臺,讓消費者在第一時間內(nèi)感受生鮮的新鮮程度,采摘現(xiàn)場,實現(xiàn)生產(chǎn)商和消費者的直接交易。這些經(jīng)驗都是可以加大企業(yè)的銷售能力,提高消費者的滿意程度。
3 小結(jié)
總而言之,信息時代受電商企業(yè)快速發(fā)展的影響,物流行業(yè)也被有效帶動起來,面對人類日益增加的生鮮產(chǎn)品需求,電商企業(yè)一定要致力于物流服務(wù)和產(chǎn)品保鮮,從長期實踐應(yīng)用中及時做出相應(yīng)的改進和優(yōu)化對策,一切工作以效率和質(zhì)量的提高為出發(fā)點和落腳點,將生鮮產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢發(fā)揮到極致,在有效提升農(nóng)民經(jīng)濟教育的同時,使農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展被有效帶動起來。除此之外,冷鏈物流的全面構(gòu)建既從質(zhì)量上改善了當前生鮮產(chǎn)品運輸現(xiàn)狀,要能夠促進我國物流體系的不斷完善。系統(tǒng)的優(yōu)化策略使生鮮產(chǎn)品占據(jù)了絕對的市場優(yōu)勢,促進了電商企業(yè)生鮮產(chǎn)品物流模式的全面健康發(fā)展。
參考文獻:
[1]金輝,王淑云,馬雪麗.O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送模式研究[J].天津大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2017,19(1):23-28.
[2]王志國.共同配送視閾下加快發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟探討,2017(1):55-59.
[3]孫明明,張辰彥,林國龍,等.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送問題及其路徑優(yōu)化[J].江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué),2017,45(11):282-285.