徐斌
【摘要】在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,物流發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期,為充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行創(chuàng)新改革,如進(jìn)行物流經(jīng)濟(jì)可視化管理、智能化管理、行業(yè)信息共享平臺(tái)搭建、物流效率提升等措施,針對性解決現(xiàn)階段物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展問題,推動(dòng)物流經(jīng)濟(jì)管理高質(zhì)量發(fā)展。下文就物聯(lián)網(wǎng)背景下的物流經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)行研討。
【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)? 物流經(jīng)濟(jì)管理? 技術(shù)體系? 經(jīng)濟(jì)管理模式? 管理影響
引言:物流成為現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行的重要一環(huán),為發(fā)揮出物流經(jīng)濟(jì)管理工作價(jià)值,可充分發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系的優(yōu)勢,彌補(bǔ)現(xiàn)代物流管理的工作短板,打造現(xiàn)代智能化物流經(jīng)濟(jì)管理體系與模式,發(fā)揮出物流經(jīng)濟(jì)管理工作價(jià)值,推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)智能化、自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化發(fā)展。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系
物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新與拓展,開啟了網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新紀(jì)元。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系包含感知層、應(yīng)用層與網(wǎng)絡(luò)層。感知層,即利用傳感設(shè)備對外界事物信息進(jìn)行感知,將其收集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化;網(wǎng)絡(luò)成,則對采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析處理,得出數(shù)據(jù)處理的結(jié)果;應(yīng)用層,則實(shí)現(xiàn)信息的跨區(qū)域共享,實(shí)現(xiàn)對相關(guān)事物的控制,開展智能操作管理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展時(shí),需多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域交叉研究,不斷對其技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化,發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的社會(huì)應(yīng)用價(jià)值。
二、物流經(jīng)濟(jì)管理模式解析
(一)定額管理。物流經(jīng)濟(jì)開展定額管理時(shí),可提高物流運(yùn)輸?shù)男逝c安全,如產(chǎn)品的運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存等,均可開展定額管理,明確每一個(gè)物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本,得出物流運(yùn)輸?shù)耐顿Y成本,有效對其工作環(huán)節(jié)進(jìn)行簡化完善,實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)濟(jì)管理的最大化。
(二)電子商務(wù)管理?,F(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)管理發(fā)展過程中,電子商務(wù)成為一種主流的管理方式,基于電子商務(wù)管理模式運(yùn)行,可對產(chǎn)品物流進(jìn)行精細(xì)化管理,有效減少不必要的物流費(fèi)用,提高資源利用效率,使得物流成本得到有效控制,提高物流經(jīng)濟(jì)的管理工作效能。
(三)供應(yīng)鏈管理。物流經(jīng)濟(jì)管理發(fā)展過程中,可采取供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)管理模式,以有效緩解物流運(yùn)輸壓力、控制物流企業(yè)的運(yùn)營成本。如物流企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)開拓過程中,可很對核心業(yè)務(wù)進(jìn)行不斷開發(fā),而將部分附加值業(yè)務(wù)進(jìn)行外包,進(jìn)而形成完整的閉環(huán)物流產(chǎn)業(yè)鏈,避免企業(yè)出現(xiàn)存儲(chǔ)壓力過高問題,有效整合了物流資源,實(shí)現(xiàn)了物流單位的合作共贏。
三、物聯(lián)網(wǎng)對物流經(jīng)濟(jì)管理的影響
(一)物流經(jīng)濟(jì)管理可視化。物流工作開展過程中會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)信息,海量的產(chǎn)品吞吐數(shù)據(jù)信息,成為物流經(jīng)濟(jì)管理的難度,傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)表格處理,也無法滿足海量數(shù)據(jù)的整理工作需求。為很好解決該問題,可應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用,實(shí)現(xiàn)對單個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行閉環(huán)的數(shù)據(jù)信息管理,并依據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)建構(gòu)人工智能物流管理系統(tǒng),將物流產(chǎn)品的吞吐貨運(yùn)變化,直接轉(zhuǎn)化為可視化的經(jīng)濟(jì)圖表,便于管理者對物流工作開展現(xiàn)狀進(jìn)行評估,進(jìn)而合理的調(diào)度人力資源與設(shè)備,解決物流經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)際問題。如“雙十一”購物活動(dòng)后期,則是物流行業(yè)的運(yùn)行峰值,如何保證物流企業(yè)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)收益、保證每一件產(chǎn)品的物流運(yùn)輸可靠性,則需合理應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建構(gòu)可視化的物流經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對貨物的電子信息追溯,精準(zhǔn)完成貨物的物流配送,且高效調(diào)度物流企業(yè)內(nèi)部資源,實(shí)現(xiàn)資源最大化利用,提高物流經(jīng)濟(jì)管理的工作效果。
(二)物流經(jīng)濟(jì)管理智能化。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,使得物流行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,如提升物流經(jīng)濟(jì)的管理水平,成為物流企業(yè)的發(fā)展瓶頸?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展視域分析可知,合理運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可促進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)管理智能化發(fā)展。在物流經(jīng)濟(jì)管理智能化運(yùn)行系統(tǒng)下,各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品配送工作銜接時(shí),不需要進(jìn)行繁瑣的人工對接,智能化的數(shù)據(jù)處理,可協(xié)助企業(yè)之間進(jìn)行產(chǎn)品配送信息對接,提高產(chǎn)品配送的質(zhì)量與效率。如每一件商品粘貼PFID標(biāo)識(shí)物,在產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)中,系統(tǒng)可對產(chǎn)品的配送信息進(jìn)行快速采集,并將其信息實(shí)時(shí)上傳到終端,保證多個(gè)終端用戶可了解商品配送進(jìn)度。物流經(jīng)濟(jì)的智能化管理,可主動(dòng)規(guī)避漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏檢等問題的出現(xiàn),保證每一件商品的物流運(yùn)輸安全可靠。通過智能化管理,有效控制了企業(yè)運(yùn)行成本,將物流配送成本控制在一定范圍內(nèi),基于成本控制指標(biāo)對各個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,基于物流的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息,開展物流配送可行性評估,協(xié)助企業(yè)開展物流經(jīng)濟(jì)管理工作,有效提高物理企業(yè)的綜合管理質(zhì)量與效果。
(三)行業(yè)信息共享平臺(tái)搭建。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展環(huán)境下,各行業(yè)的競爭更加激烈,物流行業(yè)為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)長遠(yuǎn)發(fā)展,應(yīng)當(dāng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系,搭建行業(yè)信息共享平臺(tái),針對行業(yè)中存在的實(shí)際問題,開展針對性解決措施,充分發(fā)揮出物流企業(yè)協(xié)作的工作價(jià)值。行業(yè)內(nèi)部競爭過程中,物流企業(yè)既是競爭對手,同樣是合作對手,若企業(yè)之間僅開展市場競爭,不采取合作協(xié)同,則無法有效推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。如物流行業(yè)的價(jià)格制定,則需要多個(gè)企業(yè)進(jìn)行協(xié)同商議,并接受相關(guān)單位的監(jiān)督,根據(jù)通貨膨脹與企業(yè)經(jīng)營實(shí)際情況,合理調(diào)整物流價(jià)格,避免出現(xiàn)商業(yè)壟斷、欺詐用戶等行為,影響到物流行業(yè)的正常運(yùn)行?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)體系,建構(gòu)物流行業(yè)信息共享平臺(tái),并組建相關(guān)協(xié)會(huì)小組,調(diào)節(jié)物流企業(yè)之間的商業(yè)糾紛,建構(gòu)良好的行業(yè)競爭氛圍,激發(fā)出物流企業(yè)的市場發(fā)展?jié)撃?,有效提升物流?jīng)濟(jì)的管理水平,提高物流企業(yè)的整體經(jīng)營效益。
(四)提升物流配送的整體效率。目前物流的配送周期已經(jīng)得到一定縮短,提高了物流配送質(zhì)量與效率,但物流配送的效率仍舊存在提高的空間。為提升物流行業(yè)的整體配送效率,則需合理應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)商品、用戶、企業(yè)信息的無縫對接,可根據(jù)任何一方的情況變化,對物流配送方案進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,充分利用物流配送資源,提高物流配送效率,提高客戶的滿意度,保證物流企業(yè)的經(jīng)營效益。
四、結(jié)束語
在物流行業(yè)發(fā)展過程中,為提升物流經(jīng)濟(jì)管理整體水平,應(yīng)當(dāng)合理應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),基于該物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持,建構(gòu)物流經(jīng)濟(jì)可視化管理系統(tǒng)、打造智能化物流管理體系、搭建行業(yè)信息共享平臺(tái)、提高物流配送效率,解決物流發(fā)展中存在的實(shí)際問題,實(shí)踐物流企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
[1]金瑞,劉偉華,王思宇,吳文飛.智慧物流的發(fā)展路徑與發(fā)展模式[J].物流技術(shù),2020,39(04):5-11+15.
[2]胡震.面向物聯(lián)網(wǎng)背景下的物流經(jīng)濟(jì)管理分析[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2019(30):36-37.