文／邢路

當前，復工復產成為廣大企業(yè)的強烈呼聲，也成為我國推進經濟社會發(fā)展的題中之義，但是部分企業(yè)復工復產的交通問題面臨較大困難。交運集團（青島）主動擔當、快速響應，第一時間開通外來務工人員“返崗直通車”、開通企事業(yè)單位職工通勤班車、推出保障市民縣際出行的“預約班車”、“米圖出行”免費為防疫特殊群體提供出行服務、自主研發(fā)無接觸式“米圖防疫信息溯源系統(tǒng)”并免費提供社會使用。

首開“返崗直通車”，“從家門到廠門”一站直達

作為青島市交通服務保障的主力軍，交運集團與全市100多家機關企事業(yè)單位長年保持良好的合作關系。疫情發(fā)生以后，交運集團主動與各合作單位聯(lián)系，逐一掌握復工時間，商定員工返青交通保障計劃和通勤班車開通計劃，變被動為主動，在交通受到諸多限制的條件下為合作方解決了出行難題。

2月9日，根據(jù)海信集團復工需求，交運集團緊急調配60部大客車，開通了外來務工人員“返崗直通車”，開通了覆蓋濟南、聊城、淄博、菏澤、煙臺等市的50余條線路，運送海信集團2000余名員工返回位于青島西海岸新區(qū)和平度市的園區(qū)恢復生產。這是新冠肺炎疫情發(fā)生后，國內第一個發(fā)出的、最大規(guī)模的返崗復工直通車。當天，山東省交通運輸廳發(fā)布了《關于轉發(fā)交運集團（青島）開通務工人員“返崗直通車”助力企業(yè)復工復產主要做法及經驗的通知》，對交運集團先行先試抗擊疫情、為復工企業(yè)提供交通保障的做法進行了肯定和贊許，認為交運集團的舉措“充分體現(xiàn)了國有交通企業(yè)的責任擔當，為破解疫情防控期間外來務工人員返程復工出行難題提供了有益的借鑒”。

交運集團為海信集團開通一站式“返崗直通車”、安全保障外來務工人員順利返廠的消息經國家、省市媒體報道后，有諸多企業(yè)紛紛來電咨詢和預約包車事宜。為服務更多返崗人員，隨后，交運集團開通96650“返崗包車熱線”，準備5至53座的多種類型車輛、擁有服務上合峰會經驗的駕駛員為機關和企事業(yè)單位提供返崗包車服務。

2月12日，交運集團為海爾集團開通了員工“返崗直通車”，當天調配大巴車22部，開通14條線路，設置86個站點，前往山東省15個地市接駁外來務工人員近500名。除濱州、濰坊、萊蕪等常規(guī)站點，還開設了聊城市陽谷縣等較為偏遠地區(qū)的站點。

2月14日、17日，交運“返崗直通車”兩度穿過太行山脈，開進山西臨汾，往返2000公里為青島民營企業(yè)—益和興食品有限公司接回兩批務工人員?！安煌诖笮脱肫蟆?，民營企業(yè)相對來說規(guī)模小、人員少，盡快復工是他們保生存、求發(fā)展的迫切需求。我們也會盡全力調動運力，為有需求的民企提供門到門一站式返崗服務?！苯贿\集團客運部門負責人表示。

青島精典機械制造有限公司是一家港資企業(yè)，受疫情影響，出口鑄件訂單的工期臨近，急需從河南、河北以及魯西南地區(qū)召回50名春節(jié)返鄉(xiāng)的技術工人復工，但身為香港人的老板對內地防疫期間的政策和相關規(guī)定不太了解，怎樣讓員工平安返回成了他的“心病”。在看到交運集團開通“返崗直通車”的報道后，2月20日，該企業(yè)主動聯(lián)系了交運青島汽車北站尋求幫助，雙方迅速達成合作、辦理手續(xù)，于次日發(fā)出3部“返崗直通車”，順利完成接駁任務?！皼]想到交運集團效率這么高，服務這么好，這可解決了我們的一大難題?！痹撈髽I(yè)負責人表示。

從2月9日開始到2月下旬，交運集團“返崗直通車”已累計發(fā)送330余車次，運送外來務工人員7000余名。與交運集團有多年合作的海爾集團相關負責人表示，他們對交運的品牌文化、服務品質都非常認可，此次非常時期，交運集團能夠為企業(yè)解決職工返崗的交通保障問題，并在服務過程中提供嚴謹細致、溫馨周到的服務，體現(xiàn)了國企的擔當和奉獻精神，值得點贊。

開通通勤班車，“預約班車”滿足縣際出行需求

在嚴格落實疫情防控措施的基礎上，交運集團旗下多個公司開通或恢復了多種形式的返崗通勤班車業(yè)務。2月10日，交運溫馨旅游公司112部通勤班車集中開班，保障16家企事業(yè)單位的600多位職工安全返崗復工。2月10日，交運董家口公司運行班車39輛，為雙星集團2000余名職工提供返崗交通服務。交運旅游集散中心恢復運行線路27條，投入車輛30部，為東方航空、黃島度假區(qū)、城投集團、海檢集團等多家企事業(yè)單位提供通勤班車服務。交運膠州發(fā)展事業(yè)部每天為8家企業(yè)提供安全可靠的復工運輸保障，調用旅游大巴30部，恢復運行線路30條，運送職工近500人。

2月20日，考慮到青島市縣際出行的需求越來越高，為保障返崗復工人員順利出行，交運集團開通“預約班車”，在青島主城區(qū)與西海岸新區(qū)、即墨區(qū)、膠州市、平度市、萊西市之間跨區(qū)域運輸服務。并推出 “米圖出行”微信小程序和96650客服熱線兩種預約方式。

2月19日，為便于在追蹤密切接觸人群時能及時進行通知，交運集團自主研發(fā)了“米圖防疫信息溯源系統(tǒng)”，并已經在大連路、鞍山二路、興山路三大農貿市場和“米圖出行”等交通工具上嘗鮮使用。只需微信掃描二維碼授權登錄，即可一鍵完成無接觸式實名信息登記。該系統(tǒng)還將在交運集團其他業(yè)務板塊陸續(xù)投入使用，并免費提供給社會有需要的單位部門、機構團體使用。隨后短短幾天時間內，已經有撫順路批發(fā)市場、外貿城管理有限公司、真誠超市（含31家連鎖超市）、鄭莊脂渣海鮮樓等多家企業(yè)、市場、商超、園區(qū)致電交運集團，并已完成技術支持。

發(fā)車前全面消毒

首創(chuàng)“一二三四五”疫情防控工作法，確保安全返崗

關鍵時刻彰顯國企擔當，交運集團打造了一支“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的專業(yè)團隊。疫情面前，在省市交通運輸主管部門的正確指導和政策支持下，與復工企業(yè)科學研討運輸方案，反復推演應急預案，合法合規(guī)地實現(xiàn)了保障海信員工復工的破冰之行，并以此為樣本，不斷打磨和精進服務，促成了更多“返崗直通車”項目。

每次發(fā)車之前，交運集團都與復工單位多次對接，完成員工信息統(tǒng)計、車輛調度安排、駕駛員選派、營運手續(xù)辦理、相關部門備案等準備工作，相關領導和調度、安全等崗位人員常常夜間加班加點，確保合作單位如期復工，恢復生產。

交運集團根據(jù)疫情形勢和工作實際，確立了“一二三四五”疫情防控工作法：“一全面”，全面做好疫情預防預控體系建設，全力確保在集團的工作領域內不出紕漏、不出問題、不存盲點?！半p檢測”，所有員工要確保做到在家出門前檢測體溫，一旦體溫超過37.2℃提報所在單位后在家休假隔離；到單位上崗前再次檢測體溫，確保不出現(xiàn)員工在社會和企業(yè)的相互病毒傳播?！叭Ｕ稀?，要站在“生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責任”的高度，全面動員、全面部署，全面加強工作，以此保障生命安全、保障社會穩(wěn)定、保障交通暢通?！八呐涮住?，根據(jù)此次疫情的傳播渠道和傳播特點，有針對性地在營運車輛、汽車站、農貿市場等統(tǒng)一配套免水洗洗手液、消毒液、紅外線體溫計和醫(yī)用口罩，確保人員安全、環(huán)境衛(wèi)生?！拔宓轿弧?，在具體工作中做到思想認識到位、應急預案到位、安排部署到位、工作落實到位、監(jiān)督檢查到位，精準精細地做好疫情防控全過程工作。

同時，返崗直通車客座率嚴格控制在50%以下，引導旅客隔位、分散就坐；要求乘客佩戴口罩乘車，進行體溫檢測和實名信息登記，確保源頭可溯；對車輛進行全面消毒、通風和衛(wèi)生清潔，做好車輛的安全防控。交運集團還人性化地為駕駛員配備了防護口罩、一次性手套和紅外線體溫計，并在上崗前測量體溫，登記在冊。為乘車的務工人員配備了飲用水、一次性口罩等用品，并對上車人員統(tǒng)一測量體溫，對隨身攜帶的行李進行全面消毒。

黨員干部沖鋒在前，“情滿旅途”激發(fā)內生力量

交運集團黨委書記、董事長劉永康表示，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)役中，交運集團黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到充分展現(xiàn)，黨員、團員、先模人物等主動請戰(zhàn)、沖鋒在前，把黨旗插在了疫情防控的第一線。全國春運的常態(tài)化主題“情滿旅途”所形成的品牌引領作用，以及一代代交運人“學雷鋒”的傳統(tǒng)，在防疫的特殊時期激發(fā)著交運一線員工舍身忘我，沖鋒在前，為疫情防控、復工復產匯聚起力量的洪流。

交運集團“海爾返崗直通車”

運送青島地鐵建設者

據(jù)了解，在疫情防控的特殊時期，沿途餐館、飯店甚至有的服務區(qū)都暫停營業(yè)?！胺祶徶蓖ㄜ嚒瘪{駛員和隨車人員只能用泡面、火腿腸、咸菜等充饑。加上不同地區(qū)的道路限行措施不同，還大霧和風雨惡劣天氣的影響，運輸?shù)倪^程可謂困難重重。這個時候，廣大黨員主動請戰(zhàn)，沖鋒在前，在他們的示范引領下，交運人堅守使命必達的決心，齊心協(xié)力攻堅克難，力爭讓旅途安全順暢，為戰(zhàn)勝疫情再添動力。

董玉進是交運集團黃島發(fā)展事業(yè)部一位有32年駕齡的老司機、老黨員，執(zhí)行海信“返崗直通車”青島-棗莊運輸任務。2月9日，臨近棗莊高速路段，在即將下高速時，高速交警和交通執(zhí)法人員要求車輛原路返回，禁止下高速。他第一時間將情況反饋給公司領導，征得同意后，連續(xù)轉了多個就近的高速路口，將交通運輸部發(fā)布的相關通知、用車單位提供的相關文件和車輛的相關證件展示給交通執(zhí)法人員，并對此行任務的合規(guī)性進行詳細講解，終于放行。此時已是下午2點，從早晨6點開始，這位老黨員沒顧上喝一口熱水，吃一口熱飯，連泡面也沒顧上吃，就馬不停蹄地奔赴指定地點接人。劉先倫是交運集團平度發(fā)展事業(yè)部的一名駕駛員，新冠肺炎疫情發(fā)生后，身為黨員的他報名加入了公司“黨員先鋒隊”。在得知2月9日有包車任務后，他第一個站出來報名參加。凌晨4點起床，5點發(fā)車，他和另一位駕駛員一天內往返里程近1200公里。在這場抗疫情、保復工的交通戰(zhàn)役中，還有許許多多的感人事跡和先進典型，正是他們的無私付出，才換來了外來務工人員的平安返崗和企業(yè)的順利復工。

2月16日凌晨1點15分，最后一輛載有河南籍海信員工的“返崗直通車”順利到達了海信集團南村工業(yè)園，這是2月14日交運平度發(fā)展事業(yè)部發(fā)出的4輛海信員工直通車中最后抵達的一班。此次返崗直通車在返程時，恰遇山東省境內普降大雪，路況十分復雜，冰天雪地之中，8名駕駛員克服道路結冰、路途遙遠、時間緊張等困難，平安地完成了運輸保障任務。海信集團領隊房照才說：“此次運輸任務跨省2000公里，返程途中又遭遇了雨雪天氣，交運的駕駛員師傅憑借對職業(yè)的敬畏、對復工企業(yè)的責任和過硬的駕駛技術，成功將我們的員工接了回來，我們深深地感激并由衷敬佩他們?！?/p>

疫情下的復工復產，牽一發(fā)而動全身，須環(huán)環(huán)相扣、間不容失。交運集團與交通主管部門、衛(wèi)生部門、復工企業(yè)密切溝通、通力合作，助力務工人員“一站式”返崗，在春寒料峭中給人們帶來春風拂面之溫馨，也傳遞著疫情風暴下國人守望相助的力量。