魏琛

摘 要 在具體的公路工程施工建設(shè)期間，由于多種因素的干擾，致使施工質(zhì)量問題屢禁不止，嚴(yán)重影響了公路工程的整體進(jìn)步。因而，為了能夠有效地對這些問題進(jìn)行解決，在今后施工作業(yè)期間，應(yīng)該有效的開展施工現(xiàn)場管理工作，科學(xué)的對管理方案進(jìn)行制定，以確保在有效提升工程進(jìn)度的同時，還可以為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟利益。

關(guān)鍵詞 公路工程管理;規(guī)范化;科學(xué)化

引言

公路的建設(shè)能夠促進(jìn)城市化建設(shè)的發(fā)展，同時能夠有效地與各個城市連接，對我國經(jīng)濟的提升有著一定的幫助。在我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的支撐下，雖然公路工程建設(shè)力度不斷地提升，但實際建設(shè)的過程中仍然存在一定的問題，嚴(yán)重影響公路的整體質(zhì)量。因此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該重視公路工程的管理，確保公路工程各個階段建設(shè)質(zhì)量能夠得到保障，促進(jìn)城市化建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展。

1公路工程管理的重要性

在社會主義市場經(jīng)濟飛速發(fā)展的背景下，各施工單位之間的競爭愈發(fā)激烈，為最大限度上提升施工企業(yè)的市場競爭力，在激烈的市場競爭中占得一席之地，就必須不斷提升公路工程施工質(zhì)量。公路工程施工管理對整個工程的施工質(zhì)量有較大影響，主要原因是公路工程規(guī)模比較大，施工周期比較長，且供需比較復(fù)雜，切實做好施工管理，組織協(xié)調(diào)各參建方之間的關(guān)系，合理分配施工資源才能保證各道工序高效、有序開展。管理人員既要對整個施工過程進(jìn)行有效的管理，保證每個施工環(huán)節(jié)都符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。也要對施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工成本等協(xié)調(diào)管理，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，按期完成施工任務(wù)，以獲取更多的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展[1]。

2加強公路工程管理規(guī)范化與科學(xué)化的措施

（1）強化施工資源及材料的配置。第一，機械設(shè)備配置。在公路工程施工中需要用到很多大型機械設(shè)備，為提升機械設(shè)備使用效率，需要構(gòu)建合理統(tǒng)一的調(diào)度制度，發(fā)揮出機械設(shè)備的最大效益。同時安排專業(yè)的保養(yǎng)、維修隊伍，對機械設(shè)備定期維修保養(yǎng)，保證所有的機械設(shè)備時刻處于最大的工作狀態(tài)，保證施工效率和安全性。每臺機械設(shè)備都要采取機長責(zé)任制，并制定規(guī)范的激勵制度，提升機械設(shè)備使用效率。第二，材料配置。公路施工地理位置偏遠(yuǎn)，大多遠(yuǎn)離城市中心，交通不便，材料供應(yīng)難度較大。需要提前準(zhǔn)備好各項施工材料，避免影響施工進(jìn)度。在動工建設(shè)之前，需要結(jié)合工程特性和施工合同，制定階段性的材料使用計劃，并對原材料采購、運輸、供應(yīng)、質(zhì)量等情況詳細(xì)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，保證施工材料能夠順利進(jìn)場。和材料供應(yīng)商簽訂長期供貨協(xié)議，保證施工材料供應(yīng)。在材料使用時，要嚴(yán)格按照施工方案、工程量等發(fā)放原材料，堅決杜絕無故浪費。合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)達(dá)到最佳組合，順利完成階段施工任務(wù)，獲取最大經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在公路工程施工中，無論是原材料資源，還是機械設(shè)備資源的需求量都處于不斷變化的狀態(tài)。為保證各道工序都能順利開展，在進(jìn)行施工資源配置時，要力求做到均衡。同時按照進(jìn)度計劃合理編制材料、機械進(jìn)場使用計劃。按照材料供應(yīng)及使用情況，決定材料的儲備量和采購量。按照天氣變化情況和工程施工進(jìn)度及時調(diào)整資源進(jìn)場計劃，切實做到機、料、法、環(huán)高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一[2]。

（2）進(jìn)度管理。在編制公路工程進(jìn)度計劃時，為了保證其合理性與科學(xué)性，需要強化全面考量、科學(xué)分配、合理統(tǒng)籌。只有做好當(dāng)前方面的工作，才能夠保證進(jìn)度計劃的完善性。為了最大限度對工程進(jìn)度進(jìn)行有效控制，則應(yīng)當(dāng)在公路工程建設(shè)過程中，重點對實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度進(jìn)行綜合分析對比，從中尋找到與控制目標(biāo)相背離的原因，并根據(jù)其原因制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。此外，施工單位還需要確定總目標(biāo)，結(jié)合公路工程具體實際情況，將建設(shè)總目標(biāo)細(xì)分為每一個階段，實現(xiàn)公路工程的每個階段，在完成當(dāng)前環(huán)節(jié)工作后，應(yīng)當(dāng)籌建監(jiān)督小組，負(fù)責(zé)對公路工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督管理，確保各個階段目標(biāo)可按計劃完成，保證公路工程如期交付。

（3）安全管理。在公路工程項目管理工作進(jìn)行階段，除了要強化對材料以及質(zhì)量管理的重視之外，還應(yīng)該加大對安全管理的重視。在實際的施工作業(yè)階段，應(yīng)該對施工安全管理工作給予一定的重視，在施工期間，可以本著安全第一的原則，有效地對安全管理機制進(jìn)行落實，以保證可以最大程度的降低安全事故發(fā)生。同時，應(yīng)該建立完善的安全管理體系，保證管理工作具有較強的標(biāo)準(zhǔn)化。并且，針對施工現(xiàn)場的用電管理，也應(yīng)該加大重視，堅決不能出現(xiàn)觸電事故，保證施工人員的安全。此外，在施工工作進(jìn)行的過程中，還應(yīng)該強化對施工人員安全管理職責(zé)的明確，可以保證每一個施工人員都能夠嚴(yán)格的依照規(guī)范進(jìn)行，加大對施工現(xiàn)場的巡視以及檢查，能夠在第一時間對施工存在的安全隱患進(jìn)行排除，保證在有效提升項目管理效果的同時，還可以進(jìn)一步促進(jìn)工程建設(shè)效益的提高[3]。

（4）人力資源管理。由于公路工程在施工過程中需要涉及眾多的施工人員，同時也是整體工程不可缺少的部分。因此，公路工程在實際開展施工的過程中，應(yīng)該重視人力資源管理工作，實時分析現(xiàn)場的施工情況，優(yōu)化人力資源配置，確保各個環(huán)節(jié)施工人員充沛，避免人員過少影響工程的順利開展。不僅如此，還應(yīng)該確保每個工作人員都有自身的任務(wù)，并且能夠根據(jù)自身的經(jīng)驗高效的將本職工作完成。除此之外，為了保障公路工程的整體施工質(zhì)量，還需要定期對施工人員開展培訓(xùn)，提高其技術(shù)水平與綜合素質(zhì)，確保其工作的過程中能夠不斷提高效率，滿足當(dāng)前施工標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)公路工程的順利開展，為城市化建設(shè)奠定基礎(chǔ)[4]。

3結(jié)束語

就目前公路工程施工管理而言，仍然存在很多問題亟待解決，嚴(yán)重影響了施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。因此，要按照問題發(fā)生的根源，制定行之有效的管理措施，明確施工管理的重點、要點，才能最大限度上保證公路施工質(zhì)量，獲取更大的經(jīng)濟效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 汪比超.公路工程施工管理常見問題研究[J].城市地理，2018（2X）：162-163.

[2] 段澤宇.淺談公路橋梁施工管理常見問題及改進(jìn)措施[J].珠江水運，2018（11）：20-21.

[3] 李珍.淺析公路工程施工現(xiàn)場管理的重要性[J].居舍，2018（11）：133.

[4] 秦磊.淺談如何做好公路工程施工現(xiàn)場施工管理[J].門窗，2017（8）：194.