日經(jīng)中文網(wǎng)7月15日文章，原題：從米其林看中國產(chǎn)業(yè)的弱點(diǎn)　中國的產(chǎn)業(yè)雖有很多領(lǐng)域超過日美歐，有兩種技術(shù)卻差得很遠(yuǎn)，半導(dǎo)體和發(fā)動機(jī)，不少地方依賴外國產(chǎn)品和企業(yè)。中國為何不擅長這兩種技術(shù)呢？筆者思考這個問題時，偶然看到法國美食指南“米其林”的報道。

中國本土被評為米其林三星的餐廳比法美日少得多。不少中國人認(rèn)為“這是偏見，評分不公平”，但法國人有自己的看法：中國菜，廚師常會根據(jù)當(dāng)天食材狀態(tài)隨機(jī)應(yīng)變。即便是同一道菜，每天的味道也會稍有不同。而在外國，既然付同樣的錢，就要享受同樣菜肴才會滿意的客人很多。

與靈活性高的中國菜不同，法國菜嚴(yán)格規(guī)定材料和烹飪方法。廚師須按食譜稱量每種材料并整理食材形狀，加熱溫度和時間也有具體規(guī)定，簡直像工廠生產(chǎn)化學(xué)產(chǎn)品。在中國人看來，這可能千篇一律、太無趣。日本菜比法國菜更缺乏靈活性，更需按照細(xì)致步驟烹制。比如，在日本體驗過蕎麥面制作過程的中國人會覺得“毫無價值”。但多項枯燥工序的重復(fù)乍看無用，卻能讓面條變得筋道。

均質(zhì)制造同一產(chǎn)品是很無聊。其實(shí)，這是制造半導(dǎo)體和發(fā)動機(jī)必不可少的?？此坪唵?，卻須重復(fù)繁雜到令人恐怖且精密的工作。做出的產(chǎn)品絕對不允許有殘次品。若發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致飛機(jī)墜落，如果半導(dǎo)體出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致通信中斷。

僅汽車發(fā)動機(jī)就要使用1萬個零部件。要高精度制作零部件，熟練的鑄造和鍛造技術(shù)必不可少。需連續(xù)對金屬進(jìn)行加熱、冷卻凝固、敲、切、削、磨等瑣碎繁雜的作業(yè)流程。日本有很多中小企業(yè)制造汽車零部件，若沒有他們制造的精巧均一的零部件，就無法制造優(yōu)秀、不易損壞的發(fā)動機(jī)。半導(dǎo)體制造也是瑣碎作業(yè)的不斷重復(fù)。

日本在技術(shù)上超過歐美并不是因為頭腦好，而是因為近乎固執(zhí)的認(rèn)真態(tài)度重復(fù)相同作業(yè)。按照設(shè)計圖，不論何時何地都能均質(zhì)制造產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)文化如果在中國扎根，發(fā)動機(jī)及半導(dǎo)體的制造能力會顯著提高。代價……恐怕就是中國人也變得像日本人一樣，變成不知變通、缺乏進(jìn)取精神的無趣之人?！?/p>

（作者村山宏）