文∕郭雅楠

1 影響公路施工安全質(zhì)量與管理的因素

1.1 現(xiàn)場工作人員

施工人員自身的專業(yè)能力、技術(shù)水平與公路的建設(shè)品質(zhì)息息相關(guān)，因此施工人員作為主要的建設(shè)者擔負著重要的責任。在公路建設(shè)中，施工人員應注重公路建設(shè)的質(zhì)量問題，嚴格按照建設(shè)程序進行施工，保障公路建設(shè)過程中的安全性；此外，施工單位應不斷提升施工隊伍的能力，使每個施工人員都能夠得到相應的專業(yè)發(fā)展，同時施工人員必須接受安全教育培訓，經(jīng)考核合格后方可錄用，施工作業(yè)前接受崗位安全技術(shù)交底[1]。

1.2 公路建設(shè)管理制度

施工隊伍工作的有效推進離不開公路建設(shè)管理制度的支撐，因此在工程施工中要建立科學可行的制度，提升建設(shè)工作的規(guī)范性。在開工前，要對項目情況進行實地調(diào)研，根據(jù)調(diào)查結(jié)果進行制度的設(shè)立與調(diào)整，以此對施工方式進行一定的約束，避免發(fā)生危險。

1.3 施工技術(shù)能力

在公路工程建設(shè)的過程中，施工人員的技術(shù)水平是建設(shè)質(zhì)量的重要影響因素。對工人施工技術(shù)的嚴格要求是工程安全質(zhì)量的有效保障，在實踐中應促進技術(shù)人員在施工技術(shù)上的積累，以此才能保證公路施工過程的高標準高質(zhì)量。

1.4 公路施工機械設(shè)備

在公路建設(shè)中科學應用機械設(shè)備能夠有效提升整體的施工效率，減少人工消耗，保證工程項目能按期交工，保持項目的高水準；機械設(shè)備在施工中能夠發(fā)揮出強大的作用，按照功能的不同進行區(qū)分，有運輸設(shè)備、碾壓設(shè)備、攤鋪設(shè)備等。在進入施工操作之前，相關(guān)人員需要對機械設(shè)備進行有效的維護與調(diào)試準備，確保運行良好，以此保障操作人員的安全，促進公路建設(shè)的高效化。

2 公路施工安全管理與控制的不足之處

2.1 安全管理與控制方面存在的問題

在施工過程中存在忽視安全管理與控制的情況，單位在進行施工方案制定時沒有對項目實際情況進行相應的考察，導致制定的方案不符合實際要求，不能在施工過程中完成有效管理；另外，部分工作人員的安全意識不強，在對施工現(xiàn)場進行檢查時不夠仔細，或者個人專業(yè)能力不夠強，對施工安全問題了解不到位，這樣很容易導致現(xiàn)場的排查不夠徹底，施工現(xiàn)場存在安全隱患，從而導致在公路施工過程中可能發(fā)生危險狀況[2]。

2.2 質(zhì)量管理與控制方面存在的問題

質(zhì)量管控是施工單位應積極注意的方面，它能夠提升公路的質(zhì)量，延長公路使用壽命。但在實際工程建設(shè)中，部分施工單位的管理制度不夠完善、對項目質(zhì)量不夠重視、制度建立后沒有積極進行實踐，這都是施工單位質(zhì)量管控意識不強的體現(xiàn)；同時部分施工人員在工作時缺乏公路質(zhì)量管控意識，忽視了一些公路質(zhì)量管理流程，在施工過程中容易出現(xiàn)問題，可能發(fā)生返工或者耽誤工期的情況；此外，如果不能把握工程質(zhì)量，那么在投入使用后公路就會容易出現(xiàn)重大的質(zhì)量問題，影響行人安全[3]。因此，為了公路項目能夠順利完成，施工單位應提升自身的質(zhì)量管控意識，制定科學可行的管理制度。

3 公路施工安全的管理策略

3.1 建立安全標準，加強管理

施工單位應掌握準確的施工流程，按照相應的步驟建立安全管理制度，健全公路施工的安全管理規(guī)定，有效提升公路建設(shè)的安全性；同時完善管理細則，在公路建設(shè)前對公路狀況進行仔細勘察并做好拍照記錄，了解公路本身的路基是什么樣的材質(zhì)、新舊情況、在施工時有沒有需要注意的特殊事項等，根據(jù)實際對管理細節(jié)進行優(yōu)化，提升公路建設(shè)過程中的安全性。

3.2 將安全標準進行落實

制定工程項目的安全標準后，施工單位應對施工人員進行安全標準的培訓，使施工人員能夠系統(tǒng)學習安全標準知識，提升個人安全意識；同時，安全標準要落實到實際施工中，注意施工過程中各個環(huán)節(jié)存在的安全問題，積極進行改進與完善。

3.3 培養(yǎng)施工人員的安全意識

施工單位要定期組織現(xiàn)場施工人員學習安全知識，在學習過程中保障施工人員能夠提升個人的安全意識；另外，施工前的排查應做到仔細認真，不放過任何一個可能存在的隱患。在日常工作時，還需注重對員工安全技能的培訓，提升員工實際操作能力，提升專業(yè)素質(zhì)。在現(xiàn)場排查時，要加強對施工地點以及設(shè)備的檢查，保證設(shè)備運行正常；注意電力情況，避免發(fā)生事故傷害。

3.4 在施工過程中做好安全管控

安全管控是一個項目內(nèi)全部流程都需要注意的重要內(nèi)容，整個施工建設(shè)中單位與管理人員都應當積極完善安全管控標準，并對現(xiàn)場進行監(jiān)督，不定期抽查。在公路的建設(shè)施工中，施工人員要盡可能減少現(xiàn)場存在的安全隱患，避免由于疏忽發(fā)生問題。另外，施工單位要組織小組進行定期的巡查，將施工地點可能存在的隱患進行排查，保證施工過程的安全性，為工作人員建立一個和諧的工作環(huán)境，并通過安全管控保證工程的穩(wěn)步推進[4]。

3.5 完善安全預警體系

在實際工作中，安全預警是重要的一項內(nèi)容。我們要對安全隱患的排查工作進行相應分配，責任落實到人，使每個人在項目中都能夠?qū)ψ陨砑捌渌び训陌踩撠?。完善現(xiàn)場施工狀況的檢查，組織工作人員進行安全演練，提升人員對安全事故的反應速度與處理能力。通過有針對性的活動開展，工作人員能夠加強個人的安全知識，在實際中如果遇到狀況能夠及時進行反應，降低事故危害；通過積極的預防與管理，能夠保障工程項目的安全性，即使出現(xiàn)問題也能把損失降到最小。

3.6 設(shè)置安全監(jiān)控裝置

為了保障現(xiàn)場工作的安全，可以安裝監(jiān)控系統(tǒng)，以此在施工現(xiàn)場各個地點進行遠程監(jiān)控。工作人員能夠?qū)φ麄€施工環(huán)節(jié)進行監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)狀況，把控施工安全。如果出現(xiàn)了事故，通過監(jiān)控的回溯也能找到事故發(fā)生的源頭，并進行有效的處理，避免重復發(fā)生。監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)立能夠促進現(xiàn)場工作的安全把握，提升工程的安全性。

4 工程質(zhì)量管控的策略

4.1 建立科學可行的施工質(zhì)量管控制度

對工程質(zhì)量的管理與控制要從實際出發(fā)。首先，相關(guān)人員要對現(xiàn)場進行勘測，了解施工現(xiàn)場的地理特點與方位狀況等；其次，根據(jù)現(xiàn)場的實際狀況制定工程質(zhì)量的管控方向，建立更加精確的質(zhì)量標準，使施工人員能夠準確把控施工方案；最后，按照相應的標準進行實際施工中的管理，使每個環(huán)節(jié)都能夠得到有效的把控，提升工程項目的總體質(zhì)量和工程建設(shè)的收益。

4.2 將工程質(zhì)量的管控落實到個人

在制定相應的質(zhì)量管控制度后，還要在實際工程建設(shè)中進一步落實責任，做好責任把控，以此使每個工作人員能夠了解質(zhì)量管控的重要性，從而在實際工作中提升質(zhì)量管控意識，認真執(zhí)行相應的規(guī)定，并在一定的約束下有效確保施工中的每個環(huán)節(jié)符合質(zhì)量要求，如果出現(xiàn)問題能夠及時找到源頭，完成相應的處理，保證工程的有效推進。

4.3 定期進行施工現(xiàn)場的巡查工作

我們要重視施工現(xiàn)場的質(zhì)量把控，遵循管理制度，對現(xiàn)場情況進行定期巡查，起到監(jiān)督與管理的作用；對于可能出現(xiàn)的問題進行及時處理，減少隱患，減少事故發(fā)生概率；通過施工人員的協(xié)作有效提升整體工程的質(zhì)量。

4.4 提升施工人員的綜合素質(zhì)

在搭建施工隊伍時，施工單位應做好人才考察工作，為企業(yè)引入綜合型人才，建設(shè)具有高技能的人才隊伍。通過人才隊伍的建設(shè)，施工單位在工程建設(shè)中能夠有效提升建設(shè)效率，做好工程質(zhì)量的把控；同時定期組織人才培訓活動或者技能比拼，能夠促進員工的能力提升，增進骨干技術(shù)人員的交流，提升技術(shù)人員能力，構(gòu)建高素質(zhì)施工隊伍。

4.5 增強施工流程監(jiān)管

在公路施工時管理人員要注重對整體施工流程的把控，對每天的施工目標進行設(shè)定，及時進行總結(jié)；同時，對施工中出現(xiàn)的問題要及時溝通，并找到解決方案。通過對施工流程的有序管理能夠提升公路建設(shè)整體的計劃性，對工程質(zhì)量起到良好的促進作用，保證施工人員與管理人員在公路施工中做到心中有數(shù)，穩(wěn)步推進工程建設(shè)。

4.6 加強設(shè)備材料的質(zhì)量檢查

施工材料與設(shè)備的引入是公路建設(shè)中重要的環(huán)節(jié)。首先，劣質(zhì)物質(zhì)容易使工程出現(xiàn)事故，增加安全風險，因此我們要保證材料質(zhì)量達標；其次，在采購材料與設(shè)備時要保證材料工廠具備生產(chǎn)資質(zhì)，嚴格檢查材料，保證引入材料的質(zhì)量；再次，在施工現(xiàn)場要安排人員進行材料與設(shè)備的現(xiàn)場管理，對材料每天的進出量做好記錄，并對設(shè)備使用過程中的損耗程度做好管控，定期進行設(shè)備修繕，延長設(shè)備的使用壽命；從次，每天結(jié)束工作后，工作人員要及時完成材料與設(shè)備的檢查工作，做好相應記錄，及時進行材料的補充與設(shè)備的修繕，避免影響工程的運轉(zhuǎn)；最后，安排專業(yè)人員做好設(shè)備維護，加強檢修，以確保施工進度穩(wěn)步進行。

5 結(jié)語

安全質(zhì)量的管理與控制是公路施工建設(shè)中的重要內(nèi)容，通過有效的管理措施能夠把握工程的質(zhì)量，提升工程建設(shè)的整體效率。因此，施工單位要做好管理制度的制定與人員的培訓工作，從制度上把握核心的衡量標準，面對工程問題有條不紊；同時，加強教育培訓，積極引進高技能人才，以此有效提升工程建設(shè)的安全性與質(zhì)量把控。