朱長春

摘? 要：道路橋梁建設在城市建設中發(fā)揮著舉足輕重的作用，同時也是國家制定相關政策過程中需要充分考慮的客觀因素。因此，道路橋梁施工過程中需要進一步提升施工質量管理，本文對道路橋梁施工中的幾個常見問題及對策進行分析，以供參考。

關鍵詞：道路橋梁;常見問題;對策

引言

道路橋梁是重要的基礎設施，其質量在很大程度上決定了交通的暢通、道路運行的安全以及城市的發(fā)展。但是，在道路橋梁的施工中，往往由于技術方案選取問題以及施工管理問題，導致一些質量問題和安全問題的出現。這就需要我們在道路橋梁的施工中不斷的總結經驗，科學合理的選取施工技術，強化施工管理，提升道路橋梁施工整體水平。

1道路橋梁施工中技術應用的必要性

順利開展施工，嚴格落實各項技術，在道路橋梁施工中合理應用各項技術可以保證施工任務順利完成。由于道路橋梁施工中包含的技術比較多，因此，合理應用施工技術很有必要。比如，建設道路工程時如果存在軟土地基，就要對其進行有效處理;對材料質量進行合理控制，排水、路橋過路段施工等。要制定完善的施工方案，明確施工進度和各項要求，這樣就可以順利完成施工任務，落實各項技術，規(guī)范施工人員的行為，使其能夠嚴格按照制度和規(guī)范進行操作。

2道路橋梁施工中常見的問題

2.1材料質量不過關

在開展道路橋梁施工時，需要重視材料的質量，如果材料質量不合格，就會給工程帶來跟大的安全隱患。材料是道路橋梁施工的重要組成部分，而且材料種類比較多，如鋼筋、水泥、集料等，在采購材料時，需要結合不同材料的要求了解其供應商資質，還要對其質量進行檢測。在操作時，有些人員并沒有及時對供應商予以充分的了解，開展質量檢測和驗收時比較隨意，材料的質量得不到保證，一旦不合格的材料混入到施工之中，就會出現各種各樣的質量問題。

2.2荷載引發(fā)的裂縫問題

主要是指混凝土道路與橋梁的靜荷載、動荷載、次應力無法滿足實際需求，導致道路與橋梁出現裂縫。具體來說，這種裂縫可分為直接應力裂縫、次應力裂縫。其中直接應力裂縫多是產生于道路與橋梁設計階段，基本都是因為荷載預算不準確。也有部分裂縫是因為道路與橋梁工程結構表面上堆放了過多的施工材料、機械，導致道路與橋梁出現荷載問題。次應力裂縫是指在設計的荷載預算不準確，導致道路與橋梁施工所需的荷載無法得到滿足。

2.3橋梁施工管理落后

為了確保道路橋梁工程的質量，提升整體技術水平，必須進行科學的管理。但很多施工單位沒有認識到施工管理的重要性，管理人員只是簡單記錄施工過程，一部分管理者的管理能力有待提高，管理理念有待更新。甚至一部分工程在開展過程中由兼職人員進行管理，導致記錄的數據不夠準確，相關的技術資料也不夠真實，且管理措施不合理，使工程出現質量隱患。

3道路橋梁施工中問題的解決對策

3.1對材料質量進行有效控制

要重視材料質量的控制，這樣才能對質量問題進行有效預防。要選擇資質過硬的供應商，結合材料的要求進行檢測，確保檢測結果準確。順利通過驗收后，方可投入使用;對于不合格的材料堅決不能予以使用。對鋼筋、水泥、粗細集料等原材料進行抽樣檢查，還要進行合理存儲，避免材料出現受潮的問題。

3.2合理開展路基填土與壓實操作

首先，要選擇合適的材料作為填料，并確定材料沒有問題后方可投入使用。合理控制填料的含水量，將其含水量保持在最佳狀態(tài)，這樣就可以使用。如果含水量比較小，可通過適當灑水的方式提高材料內部的水分;如果含水量比較大，則可將材料進行晾曬，適當減少其內部的水分。進行填筑和碾壓時，要確保設備符合碾壓要求，采取分層填筑與碾壓的方式，確保每層厚度均勻，這樣就可以提高路基的壓實度。

3.3合理分配道路與橋梁工程荷載

為了保證道路與橋梁工程荷載能滿足施工需求，設計人員應當在施工前，充分了解道路與橋梁工程設計原理，并充分依據現場施工情況，對道路與橋梁工程荷載、布局進行科學設計，從而進一步提高道路與橋梁工程的荷載力。對此，可從以下兩個方面入手：第一，科學布局、規(guī)劃道路與橋梁工程混凝土，并提前計算開孔引起的荷載損失，以免發(fā)生荷載預算不準確問題，導致橋梁出現超荷載現象。第二，在施工中要嚴格控制材料、機械的擺放位置，避免材料、機械對道路與橋梁混凝土結構造成影響，引發(fā)裂縫問題。

3.4加強施工工程中各項工作的協(xié)調

為了更好的落實道路橋梁施工過程中的管理工作，促進施工質量控制措施的有效落實，我們就需要從工程實際入手，強化施工工程各個環(huán)節(jié)的協(xié)調性。首先，要明確道路橋梁工程施工中各個部門和人員的職責權限，避免出現職責不清、管理混亂的現象;其次，建立健全完善的施工管理制度，從制度上解決建筑工程管理中勞務分包管理難的問題;最后，在施工工序的交叉、施工技術的交流以及施工材料的供應上都要協(xié)調進行，提前計劃安排，在協(xié)調好各項工作的基礎上保證工程施工的質量管理和進度推進。

3.6優(yōu)化施工管理控制體系

隨著道路橋梁工程領域的快速發(fā)展，其管理方式以及施工技術也在不斷的發(fā)展中，為了更好地發(fā)揮出工程管理與質量控制的效果，就需要我們不斷的優(yōu)化施工管理體系。讓施工管理方法、管理理念符合現代施工行業(yè)的具體發(fā)展要求，做到開拓創(chuàng)新，與時俱進。

結束語

綜上所述，造成道路與橋梁工程裂縫問題的原因比較多。施工單位應當提前采取有效的防控措施，減少裂縫問題的出現，盡量從設計階段開始制定防控措施。畢竟，道路與橋梁工程施工全過程中都有可能出現裂縫問題。也只有全過程防控才能真正減少裂縫問題，保證道路與橋梁工程施工質量。

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