賈曉雷

60多年前，340余噸炸藥在秦嶺山巔爆鳴，寶雞車務(wù)段青石崖車站誕生在懸崖峭壁之上，三面環(huán)山，一面臨澗，成為寶成鐵路入川蜀道上的獨特風(fēng)景。這里鳥唱蟬鳴、人跡罕至；這里不通信號、只通山泉；這里每天通過列車65趟，只有一趟小慢車臨時停靠，送來接班的職工和車站的口糧。就是在這樣的條件下，車站里的青年員工們?nèi)匀粯酚^且執(zhí)著地堅守著，他們更喜歡這里的另外一個名字——“秦嶺之巔共青團車站”。

青石崖車站是寶成鐵路的咽喉區(qū)段，地理位置十分重要。 1974年起，一批批鐵路青年響應(yīng)團組織號召來到這里，背黃土，建菜園，留下了艱苦奮斗的故事，留下了成長的足跡，更留下了濃濃的團情。

中國鐵路西安局集團有限公司團委以團情為牽引，在青石崖車站打造出獨具特色的鐵路共青團員教育基地，讓團情教育有形化、團情感染多維化、團情激勵持續(xù)化，把團情作為提升共青團引領(lǐng)力、組織力、服務(wù)力的精神源泉。

傳承歷史育團情

青石崖車站開通初期，生活設(shè)施匱乏。車站最小曲線半徑290米，區(qū)段最大坡度33‰，均位居寶成鐵路之最，行車組織特別困難。1974年元月，一面鮮艷的團旗飄揚在白雪皚皚的青石崖車站，苑順亭等8名共青團員肩負著建設(shè)車站的任務(wù)，頂著漫天風(fēng)雪來到這里。從此，團情在這里扎根、傳承。

第一批來到青石崖的團員青年們在山澗尋覓水源，用鋼釬大錘在巖石上鑿出一條七百多米長的引水槽，解決了生活飲水問題。進入90年代，青石崖車站團支部帶領(lǐng)青年將引水槽改建成了引水管道，用上了“自來水”。為了繼承好老一輩人留下的寶貴財富，車站團支部組織青年員工定期開展水源地清理工作，組織新員工開展取水體驗活動，還在車站自制凈水設(shè)備，提升水質(zhì)。青石崖的青年不怕苦，通過傳承集體勞動的習(xí)慣，培養(yǎng)起建站愛站的情感。

車站石多、土少，為了能夠種植蔬菜，團組織號召青年員工利用上下班時機從山底帶土到車站，建成了共青團菜園、花園，還搞起了小規(guī)模養(yǎng)殖。青石崖的青年不怕累，通過傳承不斷奮斗的傳統(tǒng)，培養(yǎng)團結(jié)向上的情感。

團建以來的40多年里，一代代青年不僅把青春故事留在了青石崖，也把榮譽留在了這里。車站的榮譽室里，在1979年共青團中央授予的“新長征突擊隊”獎牌之后，“全國青年文明號”“全國五四紅旗團支部”“全國五一勞動獎狀”“陜西青年五四獎?wù)录w”等獎牌依次排列。1989年命名“共青團車站”大會、原中顧委委員汪鋒為青石崖車站題寫“秦嶺之巔共青團車站”、青石崖車站歷任團支部換屆選舉等場景照片裝點了整面墻壁，述說著一代代青年和車站一起成長的故事。青石崖的青年不懈奮斗，通過傳承爭先創(chuàng)優(yōu)的習(xí)慣，培養(yǎng)集體共榮的情感。

暖心服務(wù)結(jié)團情

青石崖車站作為入川大動脈的重要車站，總要有人來守。團組織通過思想服務(wù)、興趣服務(wù)、生活服務(wù)，構(gòu)建青年與共青團的情感聯(lián)結(jié)，讓青年選擇這里，留在這里，愛上這里。

為了讓青年了解青石崖，團組織開展“尋找共青團史跡”“最美青石崖影像展”等活動，收集整理不同時期青年的故事、影像資料和物品，建成“寶成鐵路青石崖車站榮譽室”，還復(fù)建旗桿、修葺“共青團文化廊”等。通過遍訪車站退休職工，邀請第一任團支部書記和站長等退休老前輩重回車站，講奮斗往事，把青石崖精神還原成一段段鮮活的人物事跡。思想服務(wù)真誠走心，讓青年學(xué)著先輩的樣子，開拓創(chuàng)新、奮發(fā)有為。

為了讓青年盡快融入，團組織為每一位團員青年量身定制專屬活動。90后小伙兒張龍個性靦腆但內(nèi)心情感豐富，愛好攝影和寫作，經(jīng)常在朋友圈發(fā)表自己的作品。團組織將他拍攝的車站相關(guān)照片收集起來，辦了一次專場攝影展，還邀請他的家人來參觀，張龍很快成了全段的名人。團組織還為喜歡讀書的青年辦沙龍、為有學(xué)歷提升愿望的青年聯(lián)系專業(yè)教材、為喜歡書法的青年組織寫春聯(lián)活動。興趣服務(wù)暖心周到，讓大家的工作、生活有了味道。

艱苦的條件讓車站雇的做飯師傅頻繁辭職，找不到人時，車站青年就只能吃泡面。車站第13任團支部書記馬馳曾在部隊干過一年炊事員，他從最簡單的煮掛面開始教起，在他的帶領(lǐng)下，廚藝成為青年崗位業(yè)務(wù)以外的第二項必會技能，生活服務(wù)的課程讓青年們更好成長。

成長賦能鑄團情

來到青石崖車站的青年員工對未來有憧憬、對成才有期盼、對團組織有需要，團組織靈活發(fā)力、多點切入，幫助這里的每一名青年成長進步，把團情鑄牢在青年心中。

業(yè)務(wù)本領(lǐng)是青年立身之本。行車崗位青年既要“日常守標(biāo)準(zhǔn)”，還要“應(yīng)急會處置”；既要對本專業(yè)強，也要對相鄰專業(yè)通。為此，團組織利用大家碎片時間開展模擬演練、業(yè)務(wù)對規(guī)、技術(shù)小課堂等實踐學(xué)習(xí)活動，每周兩次的故障模擬突擊演練成為車站的固定“套路”，換來的是車站41年無安全事故。跟著團組織有收獲、能進步的觀念已深深扎根在青年心中。

在青石崖車站，手機信號時有時無，更不要提wifi了，這對90后青年來說無疑是一種磨礪。上班忙于工作，時間過得快，下班后的時間則成了“煎熬”。團組織為了吸引大家興趣，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與當(dāng)下火熱的手游“王者榮耀”結(jié)合起來組織背規(guī)比賽，有PK、有段位、有獎勵，青年學(xué)習(xí)熱情高漲。跟著團組織有意思、有意義的意識已牢牢駐扎在青年心中。

除了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，團組織還通過開展多樣性活動，培養(yǎng)青年綜合能力。車站青年員工趙鵬以自身成長故事為藍本，排練《我的青石崖》情景劇，在紀(jì)念寶成鐵路通車60周年活動中一舉成名，廣泛傳播；青年員工何紳以青石崖車站等鐵路元素為主設(shè)計的研學(xué)專列獲得全路“最具潛力獎”；青年員工馬馳榮獲2019年度“西鐵楷?！?，作為受訪代表，向全集團公司職工講述青石崖故事。跟著團組織行行可出彩，人人能進步，這已成為車站青年員工心中的共識。