檢修內(nèi)燃機(jī)車(chē)5200余臺(tái)，零故障；維修、復(fù)檢內(nèi)燃機(jī)車(chē)1萬(wàn)余臺(tái)，零質(zhì)量問(wèn)題……這是李向前創(chuàng)造的，并在不斷刷新的 “紀(jì)錄”。入職25年，這位內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工高級(jí)技師把高重復(fù)度的工作做到了極致。

翻看成績(jī)單的背面，李向前的付出鮮為人知。在機(jī)車(chē)檢修車(chē)間局促狹小的作業(yè)面上，他拿著一把檢車(chē)錘，面對(duì)著車(chē)鉤緩沖器、軸箱彈簧、減震器、齒輪箱等內(nèi)燃機(jī)車(chē)走行部的170多個(gè)部件，一次日常檢測(cè)平均耗時(shí)一個(gè)半小時(shí)，下蹲將近70次。7000多個(gè)日子里，天復(fù)一天，李向前從無(wú)懈怠。

至今，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司首席技師、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司 （簡(jiǎn)稱(chēng) “鄭州局”）首席技師、鄭州局洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工高級(jí)技師李向前，已獲得全路技術(shù)能手、全國(guó)技術(shù)能手等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；成為中國(guó)鐵路集團(tuán)公司 “百千萬(wàn)人才”工程專(zhuān)業(yè)帶頭人，享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼；2017年當(dāng)選黨的十九大代表。他被稱(chēng)為 “機(jī)車(chē)醫(yī)生”，在內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢修領(lǐng)域幾乎被 “封神”。

2019年9月，李向前獲評(píng)新中國(guó)成立70周年 “最美奮斗者”。靦腆訥言如他，面對(duì)殊榮，直說(shuō)自己 “只是一線鐵路工人，沒(méi)想到能接受這么高的榮譽(yù)”。他強(qiáng)調(diào)自己的平凡與普通，坦陳自己也曾彷徨掙扎、有所顧慮，直至歷經(jīng)煎熬后找到自己的價(jià)值、熱愛(ài)與方向。從檢修的 “臟苦累”的蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)，再到 “高大上”的電力機(jī)車(chē)，那些不曾言棄的日子，最終照亮了李向前的奮斗之路，也讓大家看到，中國(guó)鐵路事業(yè)日新月異的發(fā)展中，永恒不變、扎實(shí)淳樸的奮斗精神。

懷著淳樸的心前行

李向前的奮斗之路始于少年。那時(shí)，他所有的初心與原動(dòng)力，都是為了擺脫生活的泥濘。1974年，李向前出生于河南登封農(nóng)村，童年和少年時(shí)期，他都與貧困相伴，連溫飽也難以解決。20世紀(jì)90年代初，李向前中考的首選是中專(zhuān)。在他那時(shí)的初中，能考上中專(zhuān)的只有五六個(gè)人。成績(jī)優(yōu)異的他自然也不例外， “最大的愿望就是考中專(zhuān)，早上班，吃上商品糧”。鐵路是公認(rèn)的 “鐵飯碗”，李向前就報(bào)考了鄭州鐵路機(jī)械學(xué)校 （現(xiàn)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院）。那時(shí)學(xué)校只有內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、車(chē)輛專(zhuān)業(yè)三個(gè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，因?yàn)樵诶霞肄r(nóng)村，柴油機(jī)是比較先進(jìn)的，他就據(jù)此選擇了 “比較先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)”。

在鄭州鐵路機(jī)械學(xué)校，前兩年基礎(chǔ)知識(shí)和理論學(xué)習(xí)比李向前想象中的枯燥，但他還是認(rèn)真地學(xué)，從心里不讓自己產(chǎn)生抵觸感。直到三年級(jí)到河北滄州鐵路院機(jī)車(chē)廠實(shí)習(xí)，第一次站在龐大的、有待檢修的火車(chē)機(jī)車(chē)面前，李向前“猛一看上去就暈了”。 “成千上萬(wàn)個(gè)部件，學(xué)校就學(xué)一個(gè)概況。課堂上學(xué)的是一句話(huà)，但是到現(xiàn)場(chǎng)要做很多工作才能完成?！?0多年過(guò)去了，這個(gè)場(chǎng)景他還記憶猶新。

1995年，李向前中專(zhuān)畢業(yè)，走進(jìn)鄭州局寶豐機(jī)務(wù)段 （現(xiàn)洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段寶豐檢修車(chē)間）的大門(mén)，從此與內(nèi)燃機(jī)車(chē)結(jié)緣。

“鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈”， “火車(chē)跑得快、全靠車(chē)頭帶”， “火車(chē)質(zhì)量是機(jī)務(wù)生命”。剛一上班，火車(chē)機(jī)車(chē)，也就是 “火車(chē)頭”的重要性就深深扎根在李向前的心里，他下決心要精檢細(xì)修好每一臺(tái)機(jī)車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，讓火車(chē)健康地奔馳在鐵路線上。怎奈心手不一，看著師傅們?nèi)挛宄z修好一輛機(jī)車(chē)，自己卻怎么也搞不定， “機(jī)車(chē)檢修是常白班，當(dāng)天檢修的車(chē)輛一般當(dāng)天都要交車(chē)。上午的活干不完，中午就要加班；下午干不完，晚上要加班；一個(gè)人的活干不完，大家都要加班?！崩钕蚯凹绷耍?“我不能拖后腿”。師傅也激勵(lì)他， “火車(chē)頭是由成千上萬(wàn)個(gè)配件組成，火車(chē)肚子里的布線密密麻麻，如蜘蛛網(wǎng)，要想修好它，就要付出超常人的努力”。

李向前入路時(shí)，正趕上單位剛從蒸汽機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)產(chǎn)為內(nèi)燃機(jī)車(chē)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)在單位被當(dāng)成寶貝，從事內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢修也被認(rèn)為是單位素質(zhì)高、技術(shù)好的代名詞。可是由于對(duì)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的脾性大家都沒(méi)摸著，每次機(jī)車(chē)入庫(kù)檢修，都會(huì)發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題，還不好解決，很多師傅說(shuō)，正好你們這些有文化、懂技術(shù)的學(xué)生娃來(lái)了，可以好好研究研究這內(nèi)燃機(jī)車(chē)的脾性了。

在檢修現(xiàn)場(chǎng)，李向前跟著師傅邊聽(tīng)邊看，手里拿著工具不方便記筆記，他就生生記在腦子里，下班后再回宿舍整理到筆記本上。經(jīng)過(guò)中專(zhuān)三年系統(tǒng)學(xué)習(xí)的李向前，只用了半年就逐漸熟悉了本職崗位的基本業(yè)務(wù)。困惑卻接踵而來(lái)，車(chē)輛檢修是體力活，那個(gè)年代機(jī)械化程度又低，檢修時(shí)搬運(yùn)零部件都是工人肩扛手抬，李向前瘦弱，力量達(dá)不到，干得很吃力。油污多、配件重，冬冷夏熱，加上單位所在地寶豐縣楊莊鎮(zhèn)環(huán)境差，跟設(shè)想中 “吃商品糧的國(guó)家干部”感覺(jué)很不一樣，身邊的同事都琢磨著怎么能早點(diǎn)調(diào)走。慢慢熟悉了工作內(nèi)容的李向前也不由得內(nèi)心猶豫，徘徊起來(lái)： “要不要換一個(gè)勞動(dòng)強(qiáng)度小一點(diǎn)、工作環(huán)境好一點(diǎn)的崗位？”

很多個(gè)夜晚，李向前如此自問(wèn)，又默默否定， “調(diào)崗不容易，再說(shuō)自己已經(jīng)端上了 ‘鐵飯碗’，還是要先把工作干好”。

從此，工休時(shí)，別人休閑娛樂(lè)，他一頭扎進(jìn)了 《內(nèi)燃機(jī)車(chē)》 《鉗工基礎(chǔ)》 《金屬工藝學(xué)》等書(shū)籍，以及向老師傅們借來(lái)的實(shí)用技術(shù)資料中。拿著書(shū)籍、資料蹲地溝、鉆機(jī)械間，一邊對(duì)照?qǐng)D片，熟悉配件名稱(chēng)，掌握配件安裝位置，一邊拆、修、裝和測(cè)量各類(lèi)配件，熟悉配件檢修工藝，了解掌握其工作原理。從幾斤到幾十斤的配件，李向前拆裝了一遍又一遍，兩年下來(lái)各種配件數(shù)據(jù)、故障現(xiàn)象、處理過(guò)程和組裝情況記滿(mǎn)了厚厚四大本。書(shū)翻出了毛邊，沾滿(mǎn)了油污，手磨出了老繭，看到這個(gè)小伙子學(xué)習(xí)的勁頭，師傅們也熱衷地將 “看家本領(lǐng)”教給他。

在那個(gè)年代，工人的晉升途徑不多，李向前并不能清晰地看見(jiàn)自己的未來(lái)，但他還是用心完成每一項(xiàng)工作，哪怕枯燥、重復(fù)、瑣碎?；赝嵌螝q月，他總結(jié)了四個(gè)字：堅(jiān)定、堅(jiān)持。

每一分努力終將有所獲得

成功總在暗中觀察，不會(huì)錯(cuò)過(guò)心無(wú)旁騖、不吝付出的人，哪怕他沉在眾生中。

1998年，檢修車(chē)間第一次組織青年技能競(jìng)賽，李向前名列第一。第二年，寶豐機(jī)務(wù)段舉行青工競(jìng)賽，李向前再次奪魁。團(tuán)委書(shū)記帶著每個(gè)項(xiàng)目的前兩名選手到海南某單位參觀學(xué)習(xí)，李向前猛然 “看到天見(jiàn)到亮了”，他意識(shí)到：“自己手中的活兒，好好干就有價(jià)值?！?/p>

更重要的是，因?yàn)楦骷?jí)技能競(jìng)賽的宗旨都是提升技工能力水平，所以組織者會(huì)提前告知競(jìng)賽項(xiàng)目，選手可以有針對(duì)性地訓(xùn)練，準(zhǔn)備比賽的過(guò)程就是自我提高的過(guò)程。同時(shí)，把工作中積累的經(jīng)驗(yàn)用到競(jìng)賽中，是檢驗(yàn)自我的好方法；把競(jìng)賽中新學(xué)的技能用到工作中，又提升了工作水平。進(jìn)入良性循環(huán)的李向前更用心了。

厚積薄發(fā)的能量是巨大而驚人的。2005年5月，在連續(xù)取得車(chē)間、段和路局競(jìng)賽第一名的情況下，李向前參加了鐵道部 （現(xiàn)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司）舉辦的首屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽。他至今記得競(jìng)賽項(xiàng)目是內(nèi)燃機(jī)車(chē)軸箱檢修，這是內(nèi)燃機(jī)車(chē)高級(jí)技師考試項(xiàng)目，檢修步驟多、要求精度高，很考驗(yàn)人。競(jìng)賽時(shí)長(zhǎng)60分鐘，規(guī)定允許超時(shí)20分鐘，最終李向前用時(shí)50分鐘，是全部60多名選手中用時(shí)最短、流程最規(guī)范、檢修質(zhì)量跟標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)最接近的。

一戰(zhàn)成名。李向前摘得內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工組別桂冠，獲得 “全路技術(shù)能手”、 “全國(guó)技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào) （全國(guó)技術(shù)能手是授予技術(shù)工人的國(guó)家級(jí)榮譽(yù)），同年，他還被授予 “火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

再上層樓，李向前眼前豁然開(kāi)朗， “真正認(rèn)識(shí)到自己這個(gè)崗位的價(jià)值，有了信心和主動(dòng)性”。

2010年，李向前調(diào)入車(chē)間技術(shù)組，負(fù)責(zé)技術(shù)把關(guān)工作。崗位變動(dòng)后，他對(duì)全路內(nèi)燃機(jī)車(chē)運(yùn)用工作有了更多的了解。當(dāng)時(shí)，全路內(nèi)燃機(jī)車(chē)增壓器故障較為普遍。內(nèi)燃機(jī)車(chē)增壓器是用來(lái)給柴油機(jī)增加空氣壓力、滿(mǎn)足柴油充分燃燒、提高功率的重要部件，被譽(yù)為柴油機(jī)的 “心臟”。一旦發(fā)生故障，就會(huì)造成增壓器排氣管?chē)娀?、冒黑煙，?yán)重時(shí)會(huì)燒斷接觸網(wǎng)線，構(gòu)成事故。

“有沒(méi)有一種辦法，能徹底解決這一問(wèn)題？”李向前開(kāi)始邁向創(chuàng)新的領(lǐng)域。他一有空就上網(wǎng)搜索，查閱技術(shù)資料。一番查找詢(xún)問(wèn)打探，他發(fā)現(xiàn)全路各機(jī)務(wù)段和生產(chǎn)廠家都沒(méi)有什么好辦法。在段和車(chē)間的支持下，他帶領(lǐng)車(chē)間技術(shù)骨干成立了課題攻關(guān)組，在震耳欲聾的柴油機(jī)轟鳴聲中，經(jīng)過(guò)半年上百次的計(jì)算與實(shí)驗(yàn)，他們終于設(shè)計(jì)出了增壓器廢氣分流裝置，引導(dǎo)廢氣排放方向，徹底消除了廢氣直接灼燒接觸網(wǎng)線引發(fā)的事故隱患。在開(kāi)展增壓器技術(shù)攻關(guān)時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)帶有火星的柴油機(jī)廢氣會(huì)順著煙囪排水管倒流到動(dòng)力間，有可能引發(fā)機(jī)車(chē)火災(zāi)。于是，他們又實(shí)施了將直線型排水管改造為注水U型管的方案，既防止了廢氣倒流，又不影響排水效果，一次技術(shù)攻關(guān)解決了兩個(gè)安全隱患。

在工作中，李向前始終有個(gè)習(xí)慣，在早上上班前、晚上下班后、機(jī)車(chē)密集出入庫(kù)時(shí)，他經(jīng)常拿著手電，蹲在段管機(jī)車(chē)走行線彎道處，觀察機(jī)車(chē)走行部各部件的受力情況，以及車(chē)體與轉(zhuǎn)向架的擺動(dòng)幅度，傾聽(tīng)彈簧、車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，區(qū)分細(xì)微差別。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期鍛煉，李向前的耳朵對(duì)機(jī)車(chē)走行部聲音異常敏感。有一次，李向前路過(guò)整備場(chǎng)，聽(tīng)到正在出庫(kù)的機(jī)車(chē)聲音異常，緊跟機(jī)車(chē)走了幾米后，立即呼喊司機(jī)停車(chē)。經(jīng)解體檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)第2齒輪箱小齒輪防緩螺帽松動(dòng)，并即將脫落。車(chē)間立即組織搶險(xiǎn)，避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。

慢慢地，李向前總結(jié)了火車(chē)機(jī)車(chē) “望聞問(wèn)切”確診法——“望”就是用肉眼觀看機(jī)車(chē)狀態(tài)； “聞”就是電氣線路檢查中，如果聞到異常氣味，就說(shuō)明有問(wèn)題； “問(wèn)”就是詢(xún)問(wèn)機(jī)車(chē)乘務(wù)員機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)， “切”就是試驗(yàn)機(jī)車(chē)時(shí)，用心聽(tīng)機(jī)車(chē)各部位發(fā)出的聲音。正是靠著這個(gè)方法，他檢修的5000余臺(tái)機(jī)車(chē)出庫(kù)故障率為零， “機(jī)車(chē)醫(yī)生”名副其實(shí)。

傳遞不懈奮斗的力量

常有人說(shuō)，一個(gè)人可以走得很快，但一群人可以走得更遠(yuǎn)。2013年2月，原鐵道部以李向前的名字命名了 “李向前機(jī)車(chē)鉗工鐵路技能大師工作室”。2015年，組織上又以李向前為帶頭人成立了 “勞模創(chuàng)新 （技能人才）工作室”。他從一個(gè)人的奮進(jìn)變成了帶領(lǐng)一群人前行。

作為工作室負(fù)責(zé)人，李向前為自己設(shè)定了更高的目標(biāo)： “培養(yǎng)一批骨干、建立一支隊(duì)伍、強(qiáng)化示范帶動(dòng)”。有一個(gè)時(shí)期，機(jī)車(chē)抱軸油盒裂漏的問(wèn)題頻繁發(fā)生，導(dǎo)致油位下降，影響到抱軸瓦油潤(rùn)，后果嚴(yán)重。李向前就此成立了抱軸瓦竄油質(zhì)量攻關(guān)小組，經(jīng)過(guò)多次檢查分析，找出問(wèn)題的癥結(jié)并進(jìn)行改進(jìn)，終于解決了問(wèn)題。李向前還不放心，又帶著大家進(jìn)一步找到了抱軸瓦竄油的主要原因，再次進(jìn)行了改進(jìn)。經(jīng)過(guò)攻關(guān)改進(jìn)后效果明顯，受到段上的獎(jiǎng)勵(lì)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的難點(diǎn)問(wèn)題，就是李向前工作室的主要課題，攻難關(guān)、解難題、帶隊(duì)伍、永創(chuàng)新，一系列做法激發(fā)了大家創(chuàng)新創(chuàng)效熱情。

為了讓更多人提高技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，李向前想方設(shè)法為大家創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在業(yè)余時(shí)間，他積極利用 “工作室”的平臺(tái)，對(duì)報(bào)考內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工技師、高級(jí)技師的同事進(jìn)行義務(wù)指導(dǎo)，講解理論知識(shí)，手把手教實(shí)作技能，還常?，F(xiàn)身說(shuō)法鼓勵(lì)大家積極參加各級(jí)、各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能比武。

在檢修人才不斷成長(zhǎng)、車(chē)間日漸百花齊放的蓬勃中，李向前也從未懈怠。入路25年來(lái)，他手持檢修錘，伴隨著內(nèi)燃機(jī)車(chē)從東風(fēng)4DF，到DF7，再到DF8D，以個(gè)人的成長(zhǎng)親歷、見(jiàn)證著中國(guó)鐵路科技的飛速發(fā)展?，F(xiàn)在，車(chē)間工作環(huán)境比過(guò)去好了，他和他的內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工鐵路技能大師工作室，依然在路上。

曾經(jīng)有人嘲笑他工余時(shí)間都在學(xué)習(xí)，是“裝相”，他笑笑不多反駁，繼續(xù)低頭看書(shū)。那些經(jīng)他檢修健康駛出的機(jī)車(chē)，還有火車(chē)司機(jī)放心的微笑、揮手致意，都為李向前的付出和價(jià)值，進(jìn)行了最有力的證明。

25年了，奮斗是什么？李向前的答案很簡(jiǎn)單： “愛(ài)崗敬業(yè)，一直堅(jiān)持?！?/p>

摘自《中華兒女》