翟偉坡 游桃雄
北京航天動(dòng)力研究所
隨著國家“走出去”戰(zhàn)略深度實(shí)施,我國科研事業(yè)單位民品國際市場持續(xù)拓展,直接出口貿(mào)易增長明顯,呈現(xiàn)了良性發(fā)展勢頭。值得警惕的是,在當(dāng)前國內(nèi)外嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢背景下,貿(mào)易業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)更加突出。受歷史因素及行業(yè)特點(diǎn)限制,不少科研事業(yè)單位從事民品外貿(mào)業(yè)務(wù)時(shí),管理人員缺少專業(yè)的外貿(mào)知識,對外貿(mào)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)操作流程及風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識程度還不夠,業(yè)務(wù)操作和管理模式相對粗放,沒有專門的外貿(mào)業(yè)務(wù)管理流程及制度,數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析的精確度不足,整個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)過程管控還有待改進(jìn)。
外貿(mào)業(yè)務(wù)具有不同于國內(nèi)貿(mào)易的特點(diǎn),以出口業(yè)務(wù)為例,首先要做好客戶資信調(diào)查,再簽訂合同、安排生產(chǎn),然后到商檢、托運(yùn)及報(bào)關(guān)出口,再到收匯、申報(bào)出口退稅等,其交易過程、交易條件、貿(mào)易方式及所涉及的問題,都遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜,具體表現(xiàn):
首先,合同雙方空間距離較遠(yuǎn),一般分別在不同的國家活地區(qū),在洽談交易和合同執(zhí)行過程中,涉及到自身各自不一樣的制度、法律、宗教信仰、民族習(xí)慣等,情況錯(cuò)綜復(fù)雜多種多樣,在市場開拓和合同簽訂過程中稍有疏忽,就可能影響雙方的合作。
其次,貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)比較多,涉及面比較廣,除合同雙方當(dāng)外,還涉及海關(guān)、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、銀行、港口和商檢等部門以及各種中間商和代理商。如果某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能影響整個(gè)交易的正常執(zhí)行,并有可能引發(fā)法律上的糾紛。
另外,外貿(mào)業(yè)務(wù)人員的綜合素質(zhì)對國際化的發(fā)展起著重要作用。做國際貿(mào)易不同于做國內(nèi)貿(mào)易,它涉及到多方面的知識,在操作環(huán)節(jié),業(yè)務(wù)人員既要熟悉國家對所報(bào)貨物品名、成分的要求,真實(shí)申報(bào)。避免海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí),出現(xiàn)不符和侵權(quán)問題扣貨,而造成嚴(yán)重?fù)p失。同時(shí)對于相關(guān)的單據(jù)制作要仔細(xì),避免出現(xiàn)單證不符,成為客戶拒付的理由。
外貿(mào)業(yè)務(wù)具有環(huán)節(jié)多、難度大、變化快等特點(diǎn),除了與一般貿(mào)易所共有的市場風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及法律等風(fēng)險(xiǎn)外,還要面臨國際政治經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)以及出口退稅等風(fēng)險(xiǎn)。外貿(mào)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾點(diǎn):
包括匯率變化、出口退稅政策調(diào)整、關(guān)稅調(diào)整等宏觀政策變化,還包括國際市場需求變化、國際貿(mào)易摩擦加劇等。另外,在交易商品運(yùn)輸過程中可能遭遇自然災(zāi)害等其他不可預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)。
國際貿(mào)易中買賣雙方相距遙遠(yuǎn),貨物籌備交接以及貨款的支付周期都很長,因此除了貨款還會(huì)產(chǎn)生各種運(yùn)雜費(fèi),國際上規(guī)定了FOB、CFR、CIF等貿(mào)易術(shù)語來表示不同的交貨方式以此確定價(jià)格。選擇哪種貿(mào)易術(shù)語,不僅是運(yùn)費(fèi)或保險(xiǎn)費(fèi)由誰支付的問題,更深層含義是誰能掌握執(zhí)行合同的主動(dòng)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)大小問題。如果在交易中理解產(chǎn)生偏差致使合同條款不利于自身,或制作單證中出現(xiàn)錯(cuò)誤,就可能與外商產(chǎn)生分歧并產(chǎn)生糾紛,在后續(xù)收匯、退稅過程中也可能因貿(mào)易術(shù)語錯(cuò)誤單證不一致造成外匯不能到賬,面臨海關(guān)、外匯局、稅務(wù)降低企業(yè)評級,提高稽查力度等問題,產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
結(jié)算方式是合同條款中最重要的條款之一,進(jìn)出口貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)在這一環(huán)節(jié)出的問題也較多,中國企業(yè)和國外企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)意識截然不同,中國企業(yè)從國外進(jìn)口,外商要求開信用證,要有銀行信用作保證,而我們向國外出口,采用信用證的相對要少,多數(shù)合同沒有銀行信用作保證,只是商業(yè)信用。信用證是以銀行作為中間人監(jiān)督交易行為,以外貿(mào)“單證交易”特性為基礎(chǔ)結(jié)算方式,相比電匯、托收、賒銷等方式們也是相對安全的支付方式。但是不同種類信用證的選擇、以及擔(dān)保銀行的信用情況也是信用證順利執(zhí)行的保障,如果單證不符或選擇交貨后遠(yuǎn)期信用證,企業(yè)可能會(huì)面臨貨物運(yùn)出后收不到貨款的風(fēng)險(xiǎn);如果選擇的擔(dān)保銀行存在信用風(fēng)險(xiǎn),可能出現(xiàn)銀行倒閉不能兌款的現(xiàn)象。
針對以上外貿(mào)業(yè)務(wù)管理中存在的問題,為更有效推動(dòng)科研事業(yè)單位民品產(chǎn)業(yè)國際化工作,適應(yīng)國家軍民融合和“走出去”的戰(zhàn)略要求,使國際收入成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),外貿(mào)業(yè)務(wù)管理過程還需要改進(jìn)和優(yōu)化,主要表現(xiàn)在:
完善國際化渠道布局,逐步建成覆蓋全球主要市場的營銷網(wǎng)絡(luò)。在談判和簽訂階段,加強(qiáng)交易伙伴資信調(diào)查??赏ㄟ^國內(nèi)商務(wù)機(jī)構(gòu)、貿(mào)易協(xié)會(huì)、銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、專業(yè)資信調(diào)查機(jī)構(gòu)等渠道收集有關(guān)信息,在調(diào)查中要重點(diǎn)了解對方的企業(yè)性質(zhì)、貿(mào)易對象的道德、貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)等,特別是貿(mào)易伙伴的資金及負(fù)債情況,經(jīng)濟(jì)作風(fēng)及履約信用等,以此來制定對客戶所采取的經(jīng)營策略。
規(guī)范合同要素條款,主要防范合同文本的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)單位主要貿(mào)易業(yè)務(wù)類型,有針對性的制定外貿(mào)合同示范文本,或明確重點(diǎn)商務(wù)條款約束條件,建立以“控制貨權(quán)”為中心的風(fēng)險(xiǎn)管理原則。外貿(mào)業(yè)務(wù)貨權(quán)控制不僅指對貨權(quán)憑證(如提單、運(yùn)單、艙單)的控制,還包括對貨物物流的全程監(jiān)督和控制。簽訂外貿(mào)合同時(shí)還應(yīng)當(dāng)特別注意,約定在客戶支付全部貨款前貨物的所有權(quán)歸企業(yè)所有,如果客戶到期不付款,則企業(yè)有權(quán)處理貨物并追究客戶的違約責(zé)任等。
貨代即貨運(yùn)代理,通過接受發(fā)貨人的委托,以委托人的名義為其辦理國際貨運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取相應(yīng)的報(bào)酬。找到一個(gè)好的貨代,主要從優(yōu)勢航線、價(jià)格和服務(wù)水平方面考慮。價(jià)格比對時(shí),還要注意運(yùn)費(fèi)不但包括貨運(yùn)費(fèi),還有各類雜費(fèi),要清楚貨代運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成避免誤解,確定后要積極配合貨代工作。其實(shí)找到一個(gè)有實(shí)力的貨運(yùn)公司,可以通過它控貨,當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)可以通過貨運(yùn)公司把貨物運(yùn)回來,以掌握貨權(quán)使自己在交涉中處于有利地位。隨著外貿(mào)業(yè)務(wù)的增多,逐漸與貨代培養(yǎng)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,取得費(fèi)用折扣,可會(huì)使通關(guān)運(yùn)輸更加便利。
外貿(mào)業(yè)務(wù)要想做大、做強(qiáng)、做長久,一定要根據(jù)自身情況加強(qiáng)制度建設(shè),完善流程管理,隨著我國外貿(mào)業(yè)務(wù)的不斷增加,我所應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展規(guī)模和經(jīng)營特點(diǎn),全面梳理業(yè)務(wù)流程,明確必要的職能歸屬部門,建立由市場、經(jīng)營、財(cái)務(wù)、法律等相關(guān)部門參與,各事業(yè)部協(xié)同、配合的外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制,及時(shí)了解海關(guān)、商檢等相關(guān)政策要求,建立處理日常事務(wù)的常態(tài)化流程和應(yīng)對例外事務(wù)的緊急處置措施。同時(shí)完善信息系統(tǒng),細(xì)化外貿(mào)合同信息分類記錄,提高外貿(mào)合同信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析功能,嚴(yán)格資金收付,實(shí)現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的目標(biāo)。
近兩年,根據(jù)國家鼓勵(lì)進(jìn)出口、簡政放權(quán)的要求,國家海關(guān)、稅務(wù)、外匯管理局等對外貿(mào)業(yè)務(wù)管理做出很大調(diào)整,免除對每筆業(yè)務(wù)審查核銷,提高對進(jìn)出口企業(yè)的整體評級監(jiān)管,對在通關(guān)結(jié)匯違規(guī)的企業(yè),將降低評級等級,加大通關(guān)、收付匯、退稅等監(jiān)管力度。業(yè)務(wù)過程中的每一個(gè)錯(cuò)誤都有可能給結(jié)匯、退稅造成麻煩,給企業(yè)整體外貿(mào)業(yè)務(wù)開展帶來限制。所以要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高全體人員業(yè)務(wù)水平。
為深入貫徹國家 “走出去”的戰(zhàn)略要求,實(shí)現(xiàn)從以國內(nèi)市場為主向國內(nèi)、國際兩個(gè)市場并重轉(zhuǎn)型,借力我國政府 “一帶一路”等國際合作平臺(tái),發(fā)揮好科研事業(yè)單位的行業(yè)與領(lǐng)域的技術(shù)、市場和品牌優(yōu)勢,充分認(rèn)識外貿(mào)業(yè)務(wù)中存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),將防范風(fēng)險(xiǎn)、追求有質(zhì)量的增長作為基本原則,完善制度流程和操作規(guī)程,加強(qiáng)國際化人才隊(duì)伍建設(shè),根據(jù)業(yè)務(wù)需求取得相關(guān)資質(zhì),優(yōu)化資源配置,提升國際化基礎(chǔ)能力和管理水平,積極營造國際化氛圍,加快國際化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)外貿(mào)業(yè)務(wù)又好又快健康發(fā)展。