賴夢(mèng)妍 江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院

中東地區(qū)人口數(shù)量將近5億，手機(jī)的普及率達(dá)到98%，而且隨著互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，中東地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率90%，沙特阿拉伯國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率甚至達(dá)到93%。而且中東地區(qū)20-30年齡段左右的群體數(shù)量約為1.8億，大約占中東地區(qū)人口總數(shù)的35%左右，這個(gè)年輕群體是電子商務(wù)的主要客戶群體，因此，中東電商市場(chǎng)有很大的發(fā)展空間，被很多國(guó)家和專業(yè)的機(jī)構(gòu)看好。但是中東跨境電商作為尚有很大發(fā)展空間的市場(chǎng)，還存在一些問題，比如在物流以及支付等方面，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還很薄弱，支付仍舊是以貨到付款為主，這在很大程度上制約了中東跨境電商的發(fā)展。因此，在全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，分析中東跨境電商市場(chǎng)的現(xiàn)狀以及存在的問題，對(duì)于促進(jìn)中東跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展具有重要的意義。

一、中東跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，國(guó)際電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展越來越成熟。相比于發(fā)展比較穩(wěn)定的歐洲市場(chǎng)，中東市場(chǎng)具有很大的發(fā)展空間，一些電商巨頭開始爭(zhēng)相開發(fā)中東市場(chǎng)，尤其是自亞馬遜2017年收購了中東地區(qū)最知名的電商平臺(tái)后，中東的跨境電商市場(chǎng)主要是以亞馬遜以及本土的知名電商阿拉巴爾為主。2018年，中東跨境電商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加劇烈，成為不少國(guó)家投資開發(fā)的熱土。而且，中東國(guó)家的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，一些依賴石油發(fā)展的國(guó)家的財(cái)政以及國(guó)際收支狀況逐步的好轉(zhuǎn)，不再單一的依賴石油資源來發(fā)展經(jīng)濟(jì)。但是受到長(zhǎng)期發(fā)展模式的影響，短期內(nèi)依賴石油發(fā)展經(jīng)濟(jì)的模式不會(huì)得到改變，因此，跨境電商的發(fā)展極不平衡，而且電子商務(wù)的普及率很低，這就為中東電商市場(chǎng)的發(fā)展提供了很大的空間。

二、中東跨境電商市場(chǎng)發(fā)展存在的問題

（一）物流發(fā)展存在的問題。總體來看，受歷史發(fā)展過程中多因素的影響，中東地區(qū)總體的基礎(chǔ)設(shè)施水平比較低，制約了物流行業(yè)的發(fā)展。而跨境電商的發(fā)展必須依賴于高度發(fā)展的物流運(yùn)輸，才能確保電商活動(dòng)的穩(wěn)步發(fā)展。從大的方面來看，一些國(guó)家的國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)，以及一些大的港口物流成為中東地區(qū)主要的航空運(yùn)輸以及航運(yùn)方式，但是，航運(yùn)的成本比較高，而且容納貨物的容量比較小，而且有的國(guó)家機(jī)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)不足，阻礙航空運(yùn)輸發(fā)展。港口運(yùn)輸?shù)闹芷诒容^長(zhǎng)，貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性不能得到很好的滿足。具體到中東地區(qū)的同時(shí)，受居民生活習(xí)慣的影響，加上歷史原因，中東地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，普通居民的地址情況比較復(fù)雜，有的地區(qū)的居民沒有固定的生活地址，如果是開展電子商務(wù)，貨物的配送可能會(huì)遇到很多困難，會(huì)影響派送的效率，更有甚者，由于派送的周期比較長(zhǎng)，貨物丟失以及損壞的情況會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。

（二）中東跨境電商的支付問題。中東地區(qū)的多數(shù)居民認(rèn)為線上支付的方式存在安全隱患，因此，雖然中東地區(qū)的手機(jī)普及率以及網(wǎng)絡(luò)覆蓋率很高，但是電子支付的使用率很低。據(jù)中東地區(qū)在線支付的服務(wù)商提供的數(shù)據(jù)顯示，60%以上的受訪者認(rèn)為線上支付不安全，他們更愿意接受的方式是貨到付款。這種貨到付款的支付方式雖然更受中東地區(qū)居民的歡迎，但是對(duì)于物流公司來說，運(yùn)行的成本更高，風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任都由物流公司承擔(dān)了，而且回款以及資金周轉(zhuǎn)的周期比較長(zhǎng)，不利于電商市場(chǎng)的進(jìn)一步開拓。

三、中東跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展策略

（一）物流業(yè)務(wù)的發(fā)展和創(chuàng)新。中東地區(qū)有多家當(dāng)?shù)氐奈锪鞴?，其中不乏具有核心?jìng)爭(zhēng)力的團(tuán)隊(duì)。物流業(yè)務(wù)的發(fā)展需要在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科技創(chuàng)新。利用信息技術(shù)，創(chuàng)新物流發(fā)展模式。中東地區(qū)一些國(guó)家的居民的地址比較亂，而且人口基數(shù)比較大，人口流動(dòng)性很強(qiáng)，傳統(tǒng)的物流派送會(huì)有一定的困難?？梢砸劳行屡d的智慧物流來為為物流派送提供新的路徑。可以通過大數(shù)據(jù)，來整合物流部門長(zhǎng)期以來收集的地址信息，根據(jù)港口、道路以及實(shí)時(shí)的路況信息等選擇更佳的運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸路線。利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化貨物的運(yùn)輸路徑，并實(shí)時(shí)的為客戶提供物流信息的查詢以及跟蹤服務(wù)等。依托智慧物流發(fā)展形式，整合倉儲(chǔ)、運(yùn)輸以及配送等功能，合理的配置資源，提高物流運(yùn)營(yíng)的效率。同時(shí)，智慧物流可以共享基礎(chǔ)設(shè)施以及配套服務(wù)等，降低了運(yùn)營(yíng)的成本。功能的完善，讓消費(fèi)者可以更加透明的追蹤到貨物的來源以及運(yùn)輸細(xì)節(jié)，提高消費(fèi)者的購買力。

（二）跨境電商支付方式的創(chuàng)新。中東地區(qū)的物流公司要針對(duì)貨到付款的這種支付方式采取針對(duì)性的措施，降低貨品的退貨率，減低物流公司的運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，要通過創(chuàng)新支付方式來培養(yǎng)人們的支付習(xí)慣，更好的改善貨到付款的問題?？梢愿鶕?jù)地區(qū)的實(shí)際情況來增設(shè)交易第三方，通過政策的完善來提高交易第三方的準(zhǔn)入門檻，讓消費(fèi)者更放心的把貨款交給第三方。交易第三方的作用就是根據(jù)客戶的需求，和相應(yīng)的產(chǎn)品供應(yīng)商進(jìn)行洽談?？梢圆扇〖w團(tuán)購的方式，比如利用優(yōu)惠券等方式來吸引客戶，將收集到的客戶需求信息進(jìn)行整合分類，與供應(yīng)商洽談，縮短交易時(shí)間，降低交易的風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)交易完成。這種團(tuán)購的方式讓交易量更集中，交易量更大，同時(shí)也降低了貨品的退貨率，減少了電子商務(wù)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)成本，能更好的促進(jìn)跨境電商的發(fā)展。交易第三方通過線上支付的方式完成產(chǎn)品交易，就可以很好的解決中東電商市場(chǎng)現(xiàn)有的支付問題。