董偉岸

摘 要 隨著社會(huì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步，許多新型的施工技術(shù)以及施工材料應(yīng)用到我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中，推動(dòng)我國(guó)的交通發(fā)展，鉆孔灌注樁是道橋工程施工當(dāng)中的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到道橋工程的安全。鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用在道橋工程當(dāng)中有著十分明顯的優(yōu)勢(shì)，施工便捷以及低廉的成本還有很強(qiáng)的適用性都是其優(yōu)點(diǎn)，可以在許多復(fù)雜的環(huán)境下應(yīng)用。但是鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用不夠完善也會(huì)引發(fā)安全事故，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益受到損失，本文就對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)在道橋工程施工當(dāng)中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞 鉆孔灌注樁技術(shù);道橋工程;具體應(yīng)用

前言

灌注樁是道橋工程的樁基，而灌注樁又主要以鉆孔灌注樁為主，鉆孔灌注樁有著小震動(dòng)以及無擠土的優(yōu)勢(shì)，單樁承載力較強(qiáng)，可以很好支撐道橋，也能適應(yīng)各種復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境。將鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用到道橋工程當(dāng)中，可以提升道橋工程質(zhì)量，降低施工難度。并且鉆孔灌注樁技術(shù)在水下作業(yè)可以將施工簡(jiǎn)化。道橋工程是我國(guó)重要的交通工程，其質(zhì)量需要得到保證，鉆孔灌注樁技術(shù)降低了工程質(zhì)量，提升了整體質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)的施工工藝較為復(fù)雜，需要相關(guān)的技術(shù)人員和施工人員在施工過程當(dāng)中不斷完善。

1鉆孔灌注樁技術(shù)

我國(guó)的道橋行業(yè)迎來了發(fā)展的春天，有著良好的發(fā)展空間，對(duì)道橋工程的質(zhì)量要求也越來越高，傳統(tǒng)的人工挖孔樁技術(shù)對(duì)施工人員有著較高的技術(shù)要求，并且具體施工過程中容易出現(xiàn)失誤和質(zhì)量問題，因此需要使用全新的施工技術(shù)來完善道橋工程施工。當(dāng)前道橋工程當(dāng)中主要使用的鉆孔灌注樁技術(shù)分為兩種，一種是泥漿護(hù)臂類型，這一技術(shù)對(duì)泥漿的質(zhì)量要求較高，需要嚴(yán)格控制泥漿配比，提高鉆孔灌注樁的成孔質(zhì)量，避免施工過程中出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，保證質(zhì)量。另外一種是全套管類型，這一施工方式可以簡(jiǎn)化鉆孔灌裝柱的施工流程，使用鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，節(jié)省人工。要想控制鉆孔灌注樁技術(shù)，需要我們規(guī)范施工流程，對(duì)道橋工程當(dāng)中的具體施工流程合理安排，首先根據(jù)具體施工現(xiàn)場(chǎng)的影響因素以及施工環(huán)境的氣候影響因素進(jìn)行分析，做出針對(duì)性的解決，對(duì)施工流程科學(xué)合理地進(jìn)行安排，保證施工質(zhì)量。進(jìn)行施工計(jì)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定之前，需要注意周圍的環(huán)境保護(hù)，鉆孔灌注樁技術(shù)對(duì)地質(zhì)環(huán)境以及水文環(huán)境要求極高，施工過程中也需要利用地質(zhì)環(huán)境和水文環(huán)境，因此為了避免二次破壞，進(jìn)行正式施工之前需要進(jìn)行工藝試樁，獲得精準(zhǔn)的工藝參數(shù)。對(duì)需要的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確測(cè)量，對(duì)可能出現(xiàn)誤差的環(huán)節(jié)反復(fù)核對(duì)，提升質(zhì)量。道橋工程當(dāng)中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)要注重細(xì)節(jié)，保證質(zhì)量[1]。

2鉆孔灌注樁技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 施工準(zhǔn)備

不同規(guī)模的道橋施工，需求不同的鉆孔灌注樁技術(shù)，道橋工程當(dāng)中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用需要使用許多大型機(jī)械，道橋工程的施工人員在施工之前需要對(duì)這些機(jī)械的質(zhì)量進(jìn)行檢查，避免施工過程中出現(xiàn)問題，鉆孔灌注樁技術(shù)在準(zhǔn)備階段需要完成測(cè)試放樣，保證應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)性。道橋工程的施工單位根據(jù)指定的規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置測(cè)量線，增加水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行多次測(cè)量，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用過程中的各項(xiàng)資源需要具備完善條件。進(jìn)行壓樁施工之前需要根據(jù)施工情況進(jìn)行施工技術(shù)方案的修正和完善，在根據(jù)周圍的地質(zhì)條件等基礎(chǔ)狀況進(jìn)行施工順序的合理制定。進(jìn)行鉆孔灌注樁施工之前必須要進(jìn)行施工平臺(tái)的搭建，施工平臺(tái)有著明確的要求，平臺(tái)頂標(biāo)高低于橋面標(biāo)高二十厘米，一般的平臺(tái)搭建使用鋼管作為支撐，再使用剪刀撐來對(duì)鋼管進(jìn)行連接[2]。

2.2 鉆孔過程的控制

鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔的過程需要嚴(yán)格控制，剛開始鉆孔需要控制較慢速度，等到鉆機(jī)的鉆孔完全深入到地層后再恢復(fù)正常速度。鉆孔的過程中要控制鉆孔底承受的壓力，要嚴(yán)格控制鉆孔底部的壓力小于鉆桿加鉆頭的重量的百分之八十。鉆孔過程當(dāng)中要使用垂直度測(cè)量裝置來時(shí)刻保證鉆桿垂直，只有垂直的鉆孔才能保證最佳的道橋支撐性能，可以允許的垂直度偏差在百分之一以內(nèi)。使用泥漿護(hù)臂類型的鉆孔灌注樁技術(shù)需要對(duì)泥漿的比例混合以及相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試和分析，嚴(yán)格控制鉆孔泥漿的密度，將含砂率控制在百分之四以內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員以及施工人員對(duì)鉆孔的深度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和控制，控制鉆孔深度還可以通過排出的鉆渣數(shù)量判斷，也可以對(duì)鉆渣的成分以及堅(jiān)硬程度進(jìn)行分析，判斷地質(zhì)情況，在進(jìn)行鉆孔之前都需要使用專業(yè)的電磁波設(shè)備對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行檢測(cè)，這樣通過對(duì)排出的鉆渣的地質(zhì)成分進(jìn)行分析，也可以精確判斷鉆孔深度。鉆孔的過程中要始終保持鉆孔內(nèi)水頭達(dá)到規(guī)定高度，防止塌孔。鉆孔之前為了減輕鉆孔的負(fù)擔(dān)，可以使用泥漿來中和土層，讓土層變得松軟，泥漿的制備也是鉆孔的關(guān)鍵，將黏土使用專業(yè)機(jī)器反復(fù)打磨，等到變成泥漿后，再進(jìn)行鉆孔。

2.3 放置鋼筋籠技術(shù)

鉆孔灌注樁技術(shù)需要復(fù)雜專業(yè)的鋼筋工藝，對(duì)鋼筋籠的參數(shù)控制要嚴(yán)格執(zhí)行，保證數(shù)據(jù)符合實(shí)際操作的要求，保證骨架的剛度，主筋的接頭要錯(cuò)開布置，提升鋼筋籠的穩(wěn)定性。鋼筋籠制作完成之后對(duì)可能存在問題的點(diǎn)位仔細(xì)排查，保證質(zhì)量，運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員將鋼筋籠進(jìn)行捆綁，運(yùn)輸?shù)倪^程中要固定好鋼筋籠，對(duì)其中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)位置保護(hù)好，避免受力導(dǎo)致開散。最后將鋼筋籠放置鉆孔內(nèi)時(shí)要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，首先使用吊車將鋼筋籠放置到鉆孔內(nèi)，再使用單面焊接的方式分步下放，不同大小的鋼筋籠要按照編號(hào)順序連接，控制鋼筋籠制作的標(biāo)準(zhǔn)化[3]。

3結(jié)束語

鉆孔灌注樁技術(shù)是道橋工程施工當(dāng)中的重要施工技術(shù)，需要做好鋼筋放置和混凝土澆筑等一系列工作，對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)的施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，控制施工過程的科學(xué)性和合理性。道橋工程本身的施工就較為困難，并且施工環(huán)節(jié)較多、難度較大，將鉆孔灌注樁技術(shù)完善使用到道橋施工當(dāng)中，強(qiáng)化道橋工程的施工質(zhì)量。對(duì)當(dāng)前應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)解決，在實(shí)踐當(dāng)中找到解決方案，推動(dòng)技術(shù)的更加成熟。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉力源.鉆孔灌注樁技術(shù)在道橋工程施工中的應(yīng)用探討[J].城市建筑，2016，（36）：316.

[2] 靳濤.鉆孔灌注樁技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用及控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016，（15）：3602.

[3] 趙寶玉.鉆孔灌注樁技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用及控制[J].商品與質(zhì)量，2016，（24）：305.