何誠(chéng)
摘要:承壓類設(shè)備在石油、化工、電力等領(lǐng)域已經(jīng)的得到了非常廣泛地使用,在承壓設(shè)備中安全閥是一個(gè)非常重要的安全部件,安全閥的作用主要是防止設(shè)備發(fā)生超壓破壞,確保設(shè)備可以安全運(yùn)行和生產(chǎn)。安全閥在線檢測(cè)可以確保安全閥能夠正常運(yùn)行,所以對(duì)安全閥進(jìn)行合理檢測(cè)的意義重大。
關(guān)鍵詞:安全閥;在線檢測(cè);可行性分析
安全閥的種類非常多,其中彈簧式直接荷載式安全閥最為常見,安全閥在生產(chǎn)系統(tǒng)、裝置、壓力源等設(shè)備上的應(yīng)用比較廣泛。安全閥在運(yùn)行的過程中會(huì)受到很多因素的影響,導(dǎo)致壓力和密封性能都會(huì)發(fā)生改變,導(dǎo)致安全閥會(huì)失去原來的作用,不能按照規(guī)定的壓力去進(jìn)行開啟,造成壓力泄漏,從而影響生產(chǎn)。為了避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn),需要對(duì)安全閥進(jìn)行在線檢測(cè),以保證安全閥能夠正常工作。安全閥在線檢測(cè)可以延長(zhǎng)裝置的生產(chǎn)周期,滿足企業(yè)長(zhǎng)期生產(chǎn)的需求,減少了人工勞動(dòng)力,檢測(cè)出的結(jié)果比較接近實(shí)際情況,幫助企業(yè)解決了溫度和介質(zhì)對(duì)整定壓力的影響。
1安全閥在線檢測(cè)的基本理論
1.1閥瓣受力分析
在正常關(guān)閉狀態(tài)下的安全閥,作用在閥瓣上的彈簧預(yù)緊力,除了用于抵抗介質(zhì)內(nèi)壓力外,還用于抵抗閥瓣與閥座之間的密封力。對(duì)給定的安全閥彈簧預(yù)緊力保持不變,系統(tǒng)中的壓力達(dá)到安全閥開啟時(shí),位于閥瓣與閥座之間的密封率等于0,當(dāng)系統(tǒng)的壓力下降到常壓狀態(tài)下,閥瓣上的彈簧預(yù)緊力會(huì)提供密封力。
在線檢測(cè)系統(tǒng)主要是在關(guān)閉狀態(tài)下對(duì)安全閥施加一個(gè)向上的拉力,當(dāng)安全閥達(dá)到開啟狀態(tài)時(shí),從而測(cè)定開啟壓力。在預(yù)緊力和介質(zhì)壓力保持不變的狀態(tài)下,外加力越大閥瓣與閥座之間的密封力越小,當(dāng)外加力達(dá)到一定程度時(shí),閥瓣會(huì)出現(xiàn)開啟狀態(tài)。所以施加外力可以抵消密封件的密封力,這就是安全閥在在線檢測(cè)的基本原理。
1.2密封面積
密封面積并非指閥瓣內(nèi)徑所包圍的介質(zhì)作用面積,因?yàn)槊芊饧佑|表面上不可能百分之百的絕對(duì)接觸。在安全閥運(yùn)行的過程中,會(huì)存在很多的微觀溝道,導(dǎo)致介質(zhì)會(huì)從內(nèi)部向外進(jìn)行微觀的流動(dòng)。
1.3外加力與判開準(zhǔn)則
作用在滑板上的外加拉力,主要是由閥桿進(jìn)行施壓,這樣可以保證進(jìn)行在線檢測(cè)時(shí),完全不會(huì)接觸到介質(zhì),不受介質(zhì)壓力溫度的影響。一般采用施加外力的方法為油壓千斤頂或者是機(jī)械螺紋千斤頂。在施加外力的過程中,應(yīng)該嚴(yán)格監(jiān)控安全閥的狀態(tài),及時(shí)測(cè)取安全閥開啟瞬間的外加力,即為所謂的判開準(zhǔn)則。
安全閥在線判開的方法主要有三種:分別為音頻法,位移法和特征點(diǎn)法。
(1)音頻法。用聽覺去感知安全閥的開啟狀態(tài),當(dāng)聽到介質(zhì)連續(xù)出現(xiàn)排放的聲音,即為判開準(zhǔn)則。這種方法會(huì)受到人為主觀因素的影響
(2)位移法。主要是采用閥瓣的微動(dòng)來判斷安全閥是否開啟,目前所采用的檢測(cè)儀多適于測(cè)量閥桿的微動(dòng)來反映閥瓣的微動(dòng),在實(shí)際應(yīng)用的過程中,并沒有考慮到閥瓣與閥座之間是否出現(xiàn)卡死或者粘死的情況,造成在檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)閥桿已經(jīng)出現(xiàn)微動(dòng),而閥瓣并沒有進(jìn)行移動(dòng),就錯(cuò)誤地將其判斷為開啟。
(3)特征點(diǎn)法。是利用檢測(cè)儀在進(jìn)行檢測(cè)時(shí),安全閥開啟和關(guān)閉時(shí)拉力出現(xiàn)大的幅度變化。即通過在測(cè)試過程中的曲線拐點(diǎn)來判斷安全閥的開啟,這種方法得到的整定壓力值主要介于排放壓力和開啟壓力之間。在這個(gè)過程中閥瓣開起的頻率比較大。目前,大多數(shù)的在線檢測(cè)儀采用特征點(diǎn)法判開準(zhǔn)則。
2安全閥在線檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的可行性
2.1在役安全閥的不停車帶壓整定
對(duì)于開工周期一年或者每年一次進(jìn)行檢測(cè)的安全閥出現(xiàn)不按照預(yù)期整定起跳的情況,需要實(shí)行在線不停車帶壓檢測(cè)或者整定,或者在加裝截止閥的條件下,將安全閥拆下進(jìn)行檢驗(yàn),但是很多單位并沒有加裝截止閥,此時(shí)若想要進(jìn)行安全閥的檢測(cè),就必須進(jìn)行停車處理才能對(duì)安全閥進(jìn)行重新定壓。
2.2起跳后不回座或回座后有泄露安全閥的應(yīng)急處理
這是現(xiàn)場(chǎng)最常見的應(yīng)急問題,這種情況下操作人員都會(huì)選擇將安全閥擰緊直到安全閥不會(huì)出現(xiàn)泄漏,從理論上講,安全閥回座是重新達(dá)到密封比開啟前難度更大,主要的原因是因?yàn)椋涸诎踩y關(guān)閉過程中介質(zhì)作用面積比開啟前大;在關(guān)閉過程中截?cái)嘟橘|(zhì)流動(dòng)需要更大的負(fù)荷力,想要進(jìn)行密封所需要的力更多。對(duì)于這個(gè)問題可以進(jìn)行加輕量荷載來進(jìn)行密封,防止出現(xiàn)泄露問題,但是會(huì)造成一些新的事故隱患出現(xiàn)。利用安全閥進(jìn)行在線檢測(cè)可以對(duì)已經(jīng)擰緊的安全閥進(jìn)行重新整定恢復(fù)正常。
2.3與爆破板串接的安全閥的檢測(cè)
爆破板和安全閥進(jìn)行串接使用,可以避免爆破板失效時(shí)造成介質(zhì)流失的現(xiàn)象,在正常工作時(shí)爆破板可以起到保護(hù)安全閥不會(huì)受到腐蝕的作用,并且還可以防止介質(zhì)在安全閥上出現(xiàn)沉淀結(jié)晶的現(xiàn)象。合理整定安全閥,是爆破法在瞬間爆破時(shí)能釋放出多余介質(zhì)。并且這種安全閥在常壓下沒有出現(xiàn)腐蝕性介質(zhì)的聚合,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)整定比較容易,不需要進(jìn)行拆卸的工序,節(jié)省了拆裝所需要的時(shí)間和吊裝設(shè)備。
2.4高溫安全閥的現(xiàn)場(chǎng)整定
對(duì)高溫閥或蒸汽閥進(jìn)行冷設(shè)定,在檢驗(yàn)臺(tái)上將安全閥進(jìn)行整定要比實(shí)際的定壓值要高出一定的百分比。對(duì)于要高出定壓值的百分比其主要的目的是補(bǔ)償在高溫條件下閥體會(huì)因?yàn)槭軣崤蛎浂霈F(xiàn)彈簧變松的狀況。不同廠家、系列、規(guī)格的安全閥都存在一定的差異性,所以不可能進(jìn)行完整修正。然而利用在線檢測(cè)技術(shù),可以對(duì)受熱的安全閥進(jìn)行熱平衡測(cè)定,可以充分反映出閥體受熱膨脹、彈簧剛度變化,以及閥瓣瞬間變化等。
3結(jié)束語
安全閥在線檢測(cè)給使用單位帶來了非常大的便利,但是在實(shí)際應(yīng)用的過程中會(huì)受到很多因素的影響,尤其是人為因素的影響較大,所以在線檢測(cè)人員需要掌握一定的專業(yè)知識(shí)和檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的積累。由于安裝安全閥的位置一般都會(huì)處于高空,對(duì)檢測(cè)結(jié)果會(huì)受到影響。所以企業(yè)單位應(yīng)該對(duì)這些問題進(jìn)行解決,才能保證安全閥的正常運(yùn)行。在安全閥制造的過程中,可以將閥桿設(shè)計(jì)成便于施加外力的結(jié)構(gòu),這樣在進(jìn)行安全閥在線檢測(cè)的程序中,可以使用減少很多問題。
參考文獻(xiàn):
[1]楊正毅.淺析安全閥在線調(diào)校的基本原理[J].特種設(shè)備安全技術(shù),2017(1):57-60.
[2]楊超.安全閥在線校驗(yàn)技術(shù)的分析與應(yīng)用[J].石油化工安全環(huán)保技術(shù),2016(6):15-17,45+75
[3]李明龍.安全閥在線檢驗(yàn)的應(yīng)用的局限與發(fā)展[J].中國(guó)石油石化,2016(z1)