李 軍

現(xiàn)在，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的交通工具，同時(shí)也是人們的生活伙伴。汽車在給人們帶來舒適和享受的同時(shí)，也給人們放飛心扉和開拓視野帶來了便捷。可以說，汽車時(shí)代的到來提升了人們的生活品質(zhì)，讓生活變得更加美好。

在汽車生活領(lǐng)域的圖書市場，汽車使用類圖書主要是學(xué)車考證類知識需求量呈上升趨勢，但圖書市場的需求量卻走下坡路；汽車科普類知識需求呈一定增長趨勢；汽車休閑運(yùn)動類越來越成為車主們新的需求。

1 如何開發(fā)汽車使用類圖書產(chǎn)品

1.1 銷量排行

根據(jù)開卷圖書統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，年銷2 000冊以上汽車使用類圖書年銷排名如表1：

表1

可以看到汽車使用類的5種暢銷書都是駕考類圖書，可見駕考類圖書是汽車使用類圖書的一個(gè)熱點(diǎn)方向，這也與我國每年學(xué)車考證的人群數(shù)量有必然的關(guān)系。但因?yàn)槭艿较嚓P(guān)駕考軟件和相關(guān)視頻產(chǎn)品的影響，駕考類圖書的銷量還是在呈現(xiàn)逐漸減少的趨勢。

1.2 競爭策略

1）打造系列，爭出爆品。在駕考類圖書方面，可以嘗試精心打造出一個(gè)系列，在系列中爭取出現(xiàn)一個(gè)“爆品”，從而達(dá)到一榮俱榮的效果。

2）強(qiáng)化優(yōu)勢，彌補(bǔ)短板。利用已有的優(yōu)勢，爭取彌補(bǔ)短板，做出暢銷的特色產(chǎn)品。只有在相關(guān)排行榜上先站穩(wěn)腳跟，這樣才有可能排上有名。

1.3 開發(fā)策略

1）千方百計(jì)，挖掘作者。出版社需要專業(yè)水平高編寫、質(zhì)量好的書稿，這當(dāng)然離不開高素質(zhì)的穩(wěn)定的作者。在這方面，需要繼續(xù)挖掘高水平的有影響力的駕考類圖書作者。

2）推廣工作，努力做好。做好學(xué)車考證速成精解系列的營銷推廣工作，以多種手段向讀者宣傳產(chǎn)品，以激發(fā)他們的購買欲望和行為，擴(kuò)大銷量。

3）新的需求，大做文章。自動檔汽車和電動汽車的駕駛、使用和維護(hù)等方面，這是車主們的新需求，要積極謀篇布局，大做文章。

4）官方合作，樹立品牌。在道路交通安全圖書方面，加大和官方的合作，推出一些整合資源的產(chǎn)品。在這方面，有些出版社已經(jīng)做了一些圖書產(chǎn)品和工作，上接人氣，下接地氣，頗受讀者歡迎，同時(shí)也樹立和鞏固了自己的品牌形象。

2 如何開發(fā)汽車科普類圖書產(chǎn)品

2.1 銷量排行

根據(jù)開卷圖書統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，汽車科普類部分圖書年銷排名如表2，代表作品如圖1。

表2

從開卷銷售數(shù)據(jù)可以看出，汽車科普類圖書主要還是集中在汽車構(gòu)造與原理類。在開卷汽車類圖書銷售前500名中，汽車構(gòu)造與原理類圖書就有16種。相對而言，汽車文化類比前幾年略有起色，有7種圖書進(jìn)入開卷汽車類圖書銷售前500名。需要注意的是，《世界名車鑒賞》定價(jià)雖高達(dá)100元，但銷售竟達(dá)2 848冊；《圖解汽車大百科》定價(jià)199元，照樣榜上有名。

2.2 競爭策略

現(xiàn)在，汽車科普類圖書市場的競爭呈白熱化，部分出版社在這一領(lǐng)域風(fēng)頭正勁，并有延續(xù)上升的趨勢。

1）內(nèi)容質(zhì)量，絕不放松。目前，部分出版社主要還是做一些圖解汽車構(gòu)造類的圖書，主要采取低價(jià)競爭策略，但圖書的內(nèi)容質(zhì)量還有很大提升空間。

2）引領(lǐng)策略，做出規(guī)?！，F(xiàn)在，汽車科普的其他方向的產(chǎn)品還不是很多，進(jìn)入的空間還很大，而且還可以繼續(xù)采取引領(lǐng)的策略，可以在三五年內(nèi)做出一定的規(guī)模。

2.3 開發(fā)策略

確定汽車科普細(xì)分領(lǐng)域的突破方向和發(fā)展規(guī)模時(shí)，對一般科普類圖書和高端文化要區(qū)別對待，分別采取本版為主和引進(jìn)為主的策略。

1）一般科普，本版為主。在一般科普領(lǐng)域，圖書要以本版開發(fā)為主，確定繼續(xù)保持以往重點(diǎn)暢銷類圖書的優(yōu)勢，每年新增和修訂一部分圖書，如開發(fā)一部分更加適合職業(yè)學(xué)校學(xué)生系統(tǒng)性學(xué)習(xí)的圖書；繼續(xù)完善鑒賞類圖書的品種數(shù)量，但主要還是以高端品牌為主；打造“經(jīng)典汽車百科系列”，主要是做好更加細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)；在針對青少年群體繼續(xù)開發(fā)一部分更有特色的產(chǎn)品。

2）高端文化，引進(jìn)為主。在高端文化領(lǐng)域，圖書要以引進(jìn)為主，但要有精品意識，做到優(yōu)中選優(yōu)。在綜合類圖書方面，還是堅(jiān)持以各國汽車歷史、經(jīng)典車型、人物故事、汽車設(shè)計(jì)等為主；在具體品牌圖書方面，要策劃一些中高端品牌的文化圖書。

3 如何開發(fā)汽車運(yùn)動類圖書產(chǎn)品

3.1 銷量排行

汽車運(yùn)動類圖書的競爭并不激烈，品種不多，現(xiàn)有產(chǎn)品主要集中在少兒科普、卡通類，歷史文化類，以及駕駛技術(shù)類，代表產(chǎn)品見表3、圖2：

圖2

3.2 競爭策略

現(xiàn)在，相對于整體汽車類圖書而言，汽車運(yùn)動類圖書細(xì)分市場依然是品種少、銷量低，而且類別還不是很齊全。除了低齡讀物之外，針對賽車從業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)、培訓(xùn)類的圖書產(chǎn)品少之又少，基本還是一片空白；針對業(yè)余賽車運(yùn)動愛好者的駕駛技術(shù)、生活休閑類產(chǎn)品，以及針對賽車迷的文化類產(chǎn)品也并不充足，因此這類圖書的進(jìn)入空間很大。

1）既要經(jīng)濟(jì)，更要責(zé)任。在競爭策略上，出版社除了要考慮經(jīng)濟(jì)效益外，更要考慮社會效益。

2）專業(yè)圖書，大處著眼。從需求角度，著眼從事賽車調(diào)校、改裝、維護(hù)的車隊(duì)技師們提升專業(yè)技術(shù)水平的參考圖書和相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)教材。

3）業(yè)余圖書，小處入手。為非專業(yè)的賽車運(yùn)動愛好者提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)類圖書和陶冶情操用的賽車文化、歷史、人物、技術(shù)等內(nèi)容的書籍時(shí)，從小處入手。

3.3 開發(fā)策略

對于汽車運(yùn)動類這個(gè)嶄新領(lǐng)域的開發(fā)策略，我們既要腳踏實(shí)地，小步快跑，也要引進(jìn)外版、策劃本版，齊頭并進(jìn)，更要專業(yè)、業(yè)余，兩頭都硬。

1）腳踏實(shí)地，小步快跑。在開發(fā)產(chǎn)品時(shí)，先不搞大規(guī)模策劃開發(fā)，而要一個(gè)產(chǎn)品接著一個(gè)產(chǎn)品地做。不過，在小步快跑的時(shí)候，也要注意迅速積累出組團(tuán)產(chǎn)品。

2）外版本版，齊頭并進(jìn)。在開發(fā)產(chǎn)品時(shí)，我們要兩手抓，就是引進(jìn)版和本版齊頭并進(jìn)。

3）專業(yè)業(yè)余，兩頭都硬。在開發(fā)產(chǎn)品時(shí)，我們既要做專業(yè)技術(shù)產(chǎn)品，又要做業(yè)余娛樂產(chǎn)品，爭取兩頭都硬。

4）目標(biāo)讀者，做好定位。在賽車技術(shù)類方面，主要目標(biāo)讀者針對專業(yè)賽車技術(shù)人員以及培訓(xùn)，以引進(jìn)版為主，內(nèi)容包括賽車設(shè)計(jì)、制造、改裝、調(diào)校、維護(hù)、駕駛等技術(shù)類別；在賽車文化類方面，主要目標(biāo)讀者針對業(yè)余愛好者和賽車迷，引進(jìn)版和本版并重，內(nèi)容包括賽車歷史、人物傳記，以及賽車相關(guān)的賽道、賽事、車迷活動等；在賽車商業(yè)類方面，主要目標(biāo)讀者針對專業(yè)賽事組織運(yùn)營人員和車隊(duì)管理人員等，以引進(jìn)版書為主，本版為輔，內(nèi)容包括賽車廣告、賽事組織和車隊(duì)經(jīng)營管理等。