呂斌

如今，省力便捷的電動(dòng)車成了不少市民的代步工具，馬路上常能看見老年人駕駛小巧的兩輪電動(dòng)車或三（四）輪電動(dòng)代步車出行。但不可忽視的是，有些“老司機(jī)”的道路交通安全意識(shí)比較淡薄，駕駛速度較快，甚至為了搶時(shí)間而闖紅燈，給自己和他人造成了嚴(yán)重的安全隱患。

老年電動(dòng)代步車產(chǎn)品從屬于醫(yī)療器械的電動(dòng)輪椅車演變而來，產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合老年人的駕駛習(xí)慣，速度較一般電動(dòng)車慢，能夠滿足腿腳不便的老年人的代步需求。但這種能夠有效擴(kuò)大老年人的生活半徑，顯著提高其生活質(zhì)量的產(chǎn)品，卻常引發(fā)交通事故。究其原因，往往在于“老司機(jī)”漠視交通法規(guī)。

近日，筆者在街頭觀察發(fā)現(xiàn)，老年人騎電動(dòng)車的不文明現(xiàn)象并不鮮見。在一處交叉口，東西向車道轉(zhuǎn)為綠燈后，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)起步，但南北向車道上突然沖出一位騎三輪電動(dòng)代步車的阿姨。她為了搶最后幾秒黃燈，快速通過路口。但路口之間畢竟有一定距離，沒等她通過，交通信號(hào)燈已變紅。幸好汽車起步速度并不快，沒有造成事故。但是，萬一車主來不及反應(yīng)，后果將不堪設(shè)想。在另一處交叉口，一位騎四輪電動(dòng)車的老大爺自南向北行駛，見交通信號(hào)燈雖是紅色，但東西向沒有車輛來往，便未經(jīng)減速通過路口。此時(shí)，一位騎自行車的年輕人自東向西通過路口，車速也較快。這位老大爺為躲避自行車，快速向右轉(zhuǎn)輪，結(jié)果代步車撞到了道牙子，并且因重心不穩(wěn)倒向一邊。

由上海市疾病預(yù)防控制中心開展的老年人交通安全意識(shí)調(diào)查結(jié)果顯示，受訪者中，多數(shù)老年人對(duì)交通安全知識(shí)有一定了解，但能較好掌握步行和騎車規(guī)則的只占50%左右。老年人因生理特點(diǎn)，其視力、反應(yīng)速度均有所下降，本就屬易于發(fā)生交通意外傷害的人群，如果不遵守交通規(guī)則，認(rèn)為自己作為“老司機(jī)”擁有大量駕駛經(jīng)驗(yàn)，因此不會(huì)“出事”，那“出事”的可能性就會(huì)大大增加。交通意外傷害是一種突發(fā)事件，其發(fā)生的確具有一定偶然性，但這種偶然的背后是快速駕駛、隨意掉頭、隨意停車、闖紅燈、私自改車提高車速等行為的必然反映。千分之一、萬分之一的概率是紙面上的數(shù)字，事故發(fā)生者本人遭受的痛苦則是他人無法替代的。因此，老年人如果以電動(dòng)車或老年代步車作為出行工具，一定要加強(qiáng)安全意識(shí)，萬不可麻痹大意，切記“道路千萬條，安全第一條”。

★老年人出行，需嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)。70歲以上的老年人外出最好步行或乘車。

★老人在騎車出行前，應(yīng)檢查車況，盡量不使用自己不熟悉的車，電動(dòng)車的剎車靈敏性要好。

★騎行中，務(wù)必雙手握把，切勿在騎行中雙手或單手脫把，不能在騎行過程中打電話、接聽微信語音。車速不能過快。換道時(shí)應(yīng)注意左右，觀察后視鏡，安全時(shí)再換道，千萬不能突然變道。遇上雨天，路滑且視野不佳，一定要以最慢速度小心行駛。

★牢記不闖紅燈，寧等一分鐘，不搶一秒鐘。不要騎車帶人，不要逆行，不占機(jī)動(dòng)車道。