本刊記者 梁晴/通訊員 楊玉紅

本刊訊 5 月17 日，由山東通維信息工程有限公司（以下簡稱“通維信息”）投資、建設(shè)、運營的濟南邊莊美食街ETC 智慧停車場正式開場收費運營。這是通維信息首個自運營ETC 智慧停車場。截至目前，通維信息已在全省16 市完成ETC 停車場新建、升級、改造項目70 余個，涵蓋車位數(shù)2.5 萬個，部分停車場ETC 支付比例高達70%。

濟南邊莊美食街ETC 智慧停車場是齊魯交通全資子公司齊魯交通信息集團下屬通維信息同濟南邊莊居委會簽訂的運營類停車場項目，由通維信息負責(zé)建設(shè)、運營及維護。項目包含社區(qū)停車場和商業(yè)區(qū)停車場兩大塊，采用嵌套式停車場管理模式進行運營。自收費運營以來，停車場各項指標(biāo)運轉(zhuǎn)正常，不僅優(yōu)化了場區(qū)停車環(huán)境、清理了大量僵尸車、提高了通行效率，同時實現(xiàn)了車場遠程操控、運營及收費各項數(shù)據(jù)的實時匯總、實時分析。

濟南邊莊美食街停車場進出口處都有ETC收費標(biāo)識

5 月27 日，記者來到位于天橋區(qū)的濟南邊莊美食街ETC 智慧停車場，發(fā)現(xiàn)進出口處都有醒目的ETC 收費標(biāo)識來提醒車主，自動結(jié)算、便捷通行。凡是安裝ETC 的車輛，進出停車場時都可實現(xiàn)1 秒通行，后臺自行扣費。

通維信息副總經(jīng)理董磊告訴記者：“邊莊停車場項目全部硬件設(shè)備和軟件平臺屬于全新搭建，整個邊莊片區(qū)一共包含5 個停車場區(qū)域，7 進7 出，新建了6 套ETC配套設(shè)備。整個項目從前期停車場調(diào)研、設(shè)計、規(guī)劃，到中期工期平臺搭建、硬件設(shè)備施工調(diào)試，最后進入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、試運行，用了大概一個月的時間?！?/p>

據(jù)了解，邊莊停車場引入ETC 無感支付技術(shù)，實現(xiàn)了停車場出口復(fù)合支付通道設(shè)計，同時支持微信、支付寶及云閃付掃碼、ETC、銀行無感等多種支付渠道繳費出場。相對于微信、支付寶掃碼繳費來說，ETC 支付無須停車、掃碼、綁定、排隊，真正實現(xiàn)不停車繳費，并且一卡在手全國通行。

從技術(shù)上來說，邊莊停車場除實現(xiàn)了ETC 無感支付，還引入了基于物聯(lián)網(wǎng)linux 系統(tǒng)技術(shù)的停車場云平臺管理模式?；趌inux 系統(tǒng)的部署，安全級別高，防病毒攻擊能力強，可以遠程在線監(jiān)測、升級和維護，大大降低了現(xiàn)場運維成本。另外，停車系統(tǒng)采用目前最先進的物聯(lián)網(wǎng)（IOT）技術(shù)，用智能硬件顛覆了傳統(tǒng)基于PC 系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，將停車場的管理和收費數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化；用云平臺將停車場的監(jiān)控和運維平臺化、遠程化和服務(wù)化。

董磊說：“ETC 引領(lǐng)了智慧停車領(lǐng)域無感支付的新時代，基于ETC 的智慧停車系統(tǒng)未來將成為停車場標(biāo)配之一。通維信息會進一步加大ETC 在停車、加油等涉車領(lǐng)域的宣傳推廣和拓展應(yīng)用，全面布局全省市場，繼續(xù)探索ETC 在智慧停車、智慧出行領(lǐng)域的新業(yè)態(tài)、新模式，打通智慧交通從高速通向城市的鏈路，實現(xiàn)國企市場化戰(zhàn)略調(diào)整和業(yè)務(wù)改革的突破?！?/p>