崔亮

摘 要：在可持續(xù)發(fā)展觀深入的當(dāng)下，生態(tài)環(huán)保逐漸被應(yīng)用到國內(nèi)各行業(yè)中。新能源汽車身為國內(nèi)汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢，因其自身具有環(huán)保與節(jié)能性，故而在人們生活中逐漸被普及。由此，文章就電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用展開分析，希望能促進(jìn)新能源汽車維修工作開展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修;電子診斷技術(shù)

前言：汽車駕駛安全和人們生命安全密切相關(guān)，汽車維修工作發(fā)展與維修技術(shù)水平備受行業(yè)關(guān)注。電子診斷技術(shù)作為汽車維修中的常見技能，其可以全面提升汽車診斷能力，全面檢查汽車問題，保證汽車維修有效合理。新能源汽車與可持續(xù)發(fā)展理念相符，對生態(tài)環(huán)境破壞較小。在城市建設(shè)快速發(fā)展中，新能源汽車逐漸變成汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向。

1 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

汽車作為重工業(yè)中的核心，隨著新能源汽車的產(chǎn)生，因自身節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢逐漸占領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展先機(jī)。新能源汽車優(yōu)勢如下：汽車尾氣排量少，可有效保護(hù)環(huán)境。但新事物發(fā)展中常常會遇到很多不順利情況，例如，人們習(xí)慣使用燃油汽車，抵觸新能源汽車，還有很多人缺少對新能源汽車的認(rèn)識，這些都會影響新能源汽車推廣。另外，新能源汽車發(fā)展中，很多領(lǐng)域仍不成熟，這些都會對新能源汽車發(fā)展帶來影響。

2電子診斷技術(shù)簡述

新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，目的為全面排查新能源汽車故障，力爭在應(yīng)用電子診斷技術(shù)中，在不拆卸汽車零件情況下，合理判定新能源汽車故障。身為新的汽車維修技術(shù)，電子診斷技術(shù)可以有效整合不同電子設(shè)備儀器，便于整合各設(shè)備零件，合理開展汽車故障檢測維修。相比傳統(tǒng)人工診斷技術(shù)，電子診斷技術(shù)操作便利、速工作度較快。由于新能源汽車內(nèi)部件聯(lián)系緊密，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳統(tǒng)人工檢測方法難以檢測新能源汽車故障。因而，常常導(dǎo)致汽車維修技術(shù)與操作方式出現(xiàn)問題。應(yīng)用電子診斷技術(shù)期間，借助信息化手段，可以檢測汽車故障，及時制定新能源汽車維修計劃，借助信息技術(shù)創(chuàng)建汽車維修檔案，然后在大數(shù)據(jù)等技術(shù)幫助下，篩選最佳維修方案。在登記新能源汽車維修數(shù)據(jù)過程中，便于為后續(xù)汽車維修工作提供數(shù)據(jù)參考。

3新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)作用

3.1 降低汽車維修難度

若使用傳統(tǒng)維修設(shè)備與方法維修新能源汽車，維修人員應(yīng)利用自身維修經(jīng)驗，開展故障維修，便于維修新能源汽車。隨著電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，很多新能源汽車，可應(yīng)用示波儀與確診儀等修補(bǔ)設(shè)備，合理識別汽車故障方位，這對新能源汽車來說，不僅可以降低故障維修難度，還能提升故障修補(bǔ)準(zhǔn)確性，提高故障修補(bǔ)質(zhì)量，減少車主等待時間，防止資源浪費，保證車身完整性。

3.2 維修配套設(shè)備多

一般汽車應(yīng)用東西十分簡單，新能源汽車故障處理時間很長，維修人員若缺少新能源汽車維修經(jīng)驗，很難判斷故障原因與位置。電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用，不僅可以輔助維修人員操作，還能應(yīng)用先進(jìn)電子診斷儀器進(jìn)行設(shè)備維修，比如，解碼器與平衡機(jī)等，便于提高技術(shù)效率與含量，但操作期間不能單純憑借故障維修設(shè)備，更新新能源汽車維修技巧，還應(yīng)提高維修動力。

3.3 推動汽車維修管理全面開展

汽車維修并非單純的汽車維修操作，其包含多方面內(nèi)容，例如，零部件采購、程序管理、維修記錄等方面。這一階段，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)溝通交流，若負(fù)責(zé)人間出現(xiàn)溝通問題，會對維修進(jìn)度與內(nèi)容產(chǎn)生直接影響，最終影響汽車維修質(zhì)量。電子診斷操作期間，借助計算機(jī)系統(tǒng)即可使用電子診斷技術(shù)，便于在數(shù)據(jù)庫內(nèi)更換、修理數(shù)據(jù)信息，合理設(shè)置用戶權(quán)限，確保各環(huán)節(jié)交流合理，從而不斷提升新能源汽車維修治理水平。

4電子診斷技術(shù)應(yīng)用

4.1 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)診斷

就新能源汽車而言，電動機(jī)與發(fā)動機(jī)問題作為常見故障。如果新能源汽車發(fā)生燃油系統(tǒng)故障，很容易使得汽車油壓不穩(wěn)，進(jìn)而導(dǎo)致汽車運行不足等問題產(chǎn)生。為了合理診斷新能源汽車電動機(jī)與發(fā)動機(jī)情況，可借助電子診斷技術(shù)診斷故障問題，便于及時進(jìn)行故障定位，全面分析問題產(chǎn)生原因。另外，借助電子診斷技術(shù)還能全面監(jiān)測汽車油壓，如果遇到油壓不穩(wěn)等情況，應(yīng)及時制定穩(wěn)壓方案。電子診斷中，執(zhí)行器與ECU等技術(shù)的使用，可以及時找到故障原因。如此，便于新能源汽車維修期間，及時鎖定故障位點，科學(xué)進(jìn)行汽車故障維修。總之，電子診斷的應(yīng)用可以充分滿足故障診斷需求。借助電子診斷技術(shù)內(nèi)示波器，還能全面檢測樣品信號，便于維修人員掌握對象點火結(jié)構(gòu)與汽車啟動壓力等情況。

4.2 動力電池診斷

動力電池身為新能源汽車主要動力，是新能源技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。新能源汽車維修期間，應(yīng)結(jié)合動力電池特點進(jìn)行診斷。電子診斷技術(shù)符合新能源汽車不同層次需求，科學(xué)檢測不通電池問題，便于解決新能源汽車維修問題。因新能源汽車電池管理由通信、存儲、溫度等不同模塊構(gòu)成，可借助數(shù)據(jù)、溫度電壓等方面采集措施，妥善管理新能源汽車電池問題，便于檢查電池問題。比如，新能源汽車檢修中，維修人員借助電子診斷技術(shù)即可檢測電池溫度，了解車輛充電溫度在45℃內(nèi)，為了保證實際充電率，冬季熄火后應(yīng)做好充電工作。利用電子診斷技術(shù)，從新能源汽車電壓電流與溫度等方面數(shù)據(jù)，就能了解電池中的問題，便于維修新能源汽車。

4.3 電路診斷

新能源汽車智能系統(tǒng)，主要是借助電路控制方法，對系統(tǒng)進(jìn)行控制。如果動力系統(tǒng)為新能源汽車心臟，智能系統(tǒng)電路則是新能源汽車血管。如果電路遇到問題，很容易導(dǎo)致新能源汽車停運。客觀視角分析，對比普通汽車，新能源汽車更容易引起線路故障，加上電路系統(tǒng)負(fù)荷受限，也容易產(chǎn)生電路負(fù)載問題。為了防止新能源汽車出現(xiàn)安全問題，有必要使用電子診斷技術(shù)，定期對電路進(jìn)行診斷。應(yīng)用電子診斷技術(shù)，診斷新能源汽車電路期間，可以在電路系統(tǒng)內(nèi)插入故障檢測儀器，全面了解ABS警告燈情況，如果警告燈持續(xù)閃爍，表明新能源汽車電路系統(tǒng)出現(xiàn)問題。另外，還可應(yīng)用萬能表診斷DLC電壓情況，遇到電壓故障，與警告燈閃爍頻率相結(jié)合，便于獲得故障碼，同時及時進(jìn)行故障處理。

4.4 檢測汽車底盤輸出功率

和傳統(tǒng)汽車檢測與維修相比，新能源汽車維修中，傳統(tǒng)維修操作已經(jīng)不再適用，因此有必要對傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，利用電子診斷技術(shù)檢測，可以有效解決這一問題。新能源汽車輸出功率檢測，在維修操作中，應(yīng)認(rèn)真標(biāo)注汽車輸出功率數(shù)據(jù)，借助相關(guān)數(shù)據(jù)分析，方便檢測人員判斷汽車性能。利用電子診斷技術(shù)測試底盤期間，多要利用底盤測試作用，這類儀器的使用，可以有效測試汽車底盤輸出功率，當(dāng)前，該方法在新能源汽車維修中廣泛應(yīng)用。

結(jié)語：綜上所述，在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中，新能源汽車越來越多。再者，受到環(huán)保工作的號召，民眾汽車節(jié)能環(huán)保的提升，人們逐漸將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車維修中，如此便可及時檢測新能源汽車故障，省略新能源汽車檢查程序，降低汽車維修成本，提升新能源汽車安全度，確保新能源汽車安全穩(wěn)定運行。

參考文獻(xiàn)：

[1]秦俊鵬.電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用探究[J].汽車維修技師，2018（004）：129.

[2] 宋祥杰.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用實踐微探[J].電子元器件與信息技術(shù)， 2018， v.2; No.10（04）：22-25.

[3] 趙福利 . 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用 [J]. 南方農(nóng)機(jī)，2019， 50（8）： 194.

（江蘇省蘇舜汽車維修服務(wù)有限公司，江蘇 南京 210000）