摘 要：伴隨著科技的不斷進(jìn)步，目前越來越多的電氣設(shè)備開始進(jìn)入到尋常百姓家中，為人們的日常生活帶來極大的便利，電梯就是其中較為典型的一種。但不得不說的是，近些年來電梯在實(shí)際的使用過程中也產(chǎn)生了很多各種各樣的問題，最為常見的便是電氣控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致的電梯故障問題?；诖?，本文對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)故障問題展開分析，同時(shí)，給出檢修的方案，以供參考。

關(guān)鍵詞：電梯;電氣控制系統(tǒng);故障分析;檢修

1電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析

1.1自動(dòng)開關(guān)

電梯在實(shí)際的運(yùn)行的過程當(dāng)中，廂門務(wù)必呈現(xiàn)關(guān)閉模式，假如這過程中門聯(lián)鎖產(chǎn)生問題的話，就會(huì)使電梯處于停運(yùn)模式，出現(xiàn)這類情況的主要原因是由于各類電氣元器件接觸點(diǎn)欠佳，假如調(diào)整失當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致此結(jié)果。

1.2電氣元器件導(dǎo)致的故障

電氣元器件絕緣層假如使用時(shí)間太長(zhǎng)或者受到環(huán)境的影響，就可能會(huì)產(chǎn)生損壞、失靈、返潮等不良狀況，有可能造成絕緣層電壓擊穿的狀況產(chǎn)生，如果出現(xiàn)這類狀況，電氣控制系統(tǒng)就會(huì)形成斷路故障和短路故障，從而造成電梯故障問題的出現(xiàn)。

1.3接觸點(diǎn)發(fā)生斷路

在控制電路里，接觸器與繼電器是兩個(gè)關(guān)鍵構(gòu)成部分，在這當(dāng)中，繼電器接觸點(diǎn)造成問題的概率較高，假如經(jīng)過得電流量過大，或是電弧放電燒損，接觸點(diǎn)則會(huì)造成粘連，從而構(gòu)成短路問題。另外一種情況也會(huì)造成出現(xiàn)短路，即接觸點(diǎn)被浮塵阻隔，接觸點(diǎn)彈簧片的彈力出現(xiàn)下降，也會(huì)致使斷路。不管是接觸點(diǎn)造成斷路或是出現(xiàn)短路的狀況，都是會(huì)造成電梯操控過程的電路失靈，進(jìn)而致使電梯故障。

1.4電磁產(chǎn)生的干擾

（1）交流電源噪聲

之所以會(huì)造成交流電源噪聲，是因?yàn)榻涣麟娫春徒涣麟娫催M(jìn)戶線入侵到控制系統(tǒng)里，尤其是在合用交流電源的狀況下，負(fù)荷變化越大，則交流電源噪聲影響更為明顯。交流電源引出線要適宜，假如太長(zhǎng)會(huì)致使傳輸數(shù)據(jù)時(shí)出現(xiàn)壓損的狀況，磁感應(yīng)電勢(shì)能致使較明顯的噪音影響，使控制系統(tǒng)沒辦法正常的實(shí)施運(yùn)轉(zhuǎn)。交流電源噪聲的危害變大，也許會(huì)使微型計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)信息發(fā)生遺失，如果微型計(jì)算機(jī)出現(xiàn)問題的話，則會(huì)造成異常和錯(cuò)誤操作的狀況出現(xiàn)，從而使電梯出現(xiàn)故障。

（2）從導(dǎo)入線入侵的噪音

這類噪音是比較普遍的，假如導(dǎo)入線和本身的控制系統(tǒng)、其余控制系統(tǒng)相互間有公用接地線的出現(xiàn)，則會(huì)出現(xiàn)噪音入侵的情況，很多時(shí)候，我們會(huì)為了更好地徹底解決這個(gè)問題而采用隔離措施，但實(shí)際的成效并不令人十分滿意，與導(dǎo)入線相耦合的電流磁效應(yīng)依然會(huì)形成影響，受其影響導(dǎo)入數(shù)據(jù)信號(hào)較細(xì)微時(shí)，造成失誤和錯(cuò)誤操作的概率顯著性提升。

2電氣控制系統(tǒng)一般故障檢測(cè)判斷

2.1針對(duì)短路故障的檢修措施

短路是電梯電氣控制系統(tǒng)常見的一種故障形成原因。電源模塊如果形成短路故障，便會(huì)迅速形成高電壓，從而造成高壓熔斷器受到毀壞，電梯的正常運(yùn)行便會(huì)因此而受到影響。如果是電源模塊發(fā)生了短路故障，檢查維修人員在電源模塊不連接的情況下，依照電路原理圖，檢驗(yàn)安裝路線圖，利用萬用表電阻器，對(duì)配電線路的通斷狀況進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)而采取安全的方法解決故障問題。此外，萬用表另外還有一個(gè)電流電壓檔，也可以利用電流電壓檔對(duì)配電線路中的電流電壓值實(shí)施檢驗(yàn)，檢查維修工作人員在檢驗(yàn)后如果發(fā)覺有不正常的狀況產(chǎn)生，就可以很快分辨出電氣控制回路中是否存在故障問題，同樣的，電源模塊是否存有問題也就可以檢驗(yàn)出來。利用此方法對(duì)電梯故障進(jìn)行檢測(cè)的話，需要電梯檢查維修工作人員要具有相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才可以在最很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，減少解決故障的時(shí)長(zhǎng)，檢查維修速率才可以不斷提高。

2.2針對(duì)斷路故障的檢修措施

斷路檢查維修是電梯電氣控制系統(tǒng)檢查維修經(jīng)常使用的措施，該方法操作比較簡(jiǎn)易，精確性比較高，是借助了配電線路的故障問題來實(shí)施檢修的，針對(duì)某些比較特殊我故障問題就得借助斷路檢查維修方式來實(shí)施解決。比如電梯在沒有任何指令控制的前提下，自行出現(xiàn)停層的狀況;在電氣控制系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)指令時(shí)，電梯則無應(yīng)對(duì)措施，這種情況都表明了電氣控制系統(tǒng)中的觸點(diǎn)發(fā)生斷路故障了。此時(shí)，就需要檢修人員利用斷路檢修法，對(duì)故障實(shí)施處理。檢查維修人員在對(duì)故障實(shí)施排查時(shí)，要先斷開觸點(diǎn)，如果此時(shí)故障并未解隊(duì)，就需要繼續(xù)對(duì)可能出現(xiàn)故障的位置進(jìn)行排查，直到確定為止。

2.3利用故障碼排查方法

檢查維修的人員在借助故障碼進(jìn)行排查時(shí)，要始終堅(jiān)持其基本的工作原則，就是說必須先對(duì)電氣運(yùn)行控制電路實(shí)施隱患排查，明確其不存在產(chǎn)生故障問題的現(xiàn)象后，再對(duì)其他的控制電路持續(xù)進(jìn)行排查。鑒于科技的快速發(fā)展，如今很多電梯的控制系統(tǒng)都是由微型計(jì)算機(jī)來實(shí)施的。因此，假如電梯發(fā)生故障問題，檢查維修的人員能迅速通過微型計(jì)算機(jī)獲得電梯的故障編碼，只需要在微型計(jì)算機(jī)控制面板上應(yīng)用相應(yīng)的功能鍵，電梯故障有關(guān)詳細(xì)的信息內(nèi)容便會(huì)顯示在屏幕上，如此一來，維修人員在獲得故障編碼后，就可以直接有針對(duì)性地對(duì)故障位置實(shí)施維修了。如此的檢修方式，使電梯故障排查的效率得到有效提高，是一種既迅速又簡(jiǎn)便的電梯故障排查方式，其大幅度縮減了對(duì)故障電梯進(jìn)行問題排查的時(shí)間，使工作效率得到大幅度提高，與此同時(shí)，由于電梯故障導(dǎo)致停運(yùn)而給居民的日常生活帶來的不良影響也被降到了最低限度。

結(jié)語(yǔ)：

伴隨著現(xiàn)代科技水平和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程也加快了腳步，城市建設(shè)越來越高大上，城市中的高樓大廈越建越多，電梯自然而然成了必不可少的一種用來實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸?shù)氖覂?nèi)交通交具，因此，電梯在運(yùn)行過程中的安全性能就變得特別重要，為了可以確保電梯在運(yùn)行過程中能夠保證其穩(wěn)定性和安全性，就需要電梯檢修人員可以迅速排查出電梯產(chǎn)生故障的原因以及具體的位置，從而對(duì)電梯故障進(jìn)行排除。本文針對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)中較為常見的故障原因以及排查方法展開了討論與分析。

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作者簡(jiǎn)介：

劉秀允（1990-05）男，遼寧省沈陽(yáng)市，?？疲芯糠较颍弘姎?。

（通力電梯有限公司沈陽(yáng)分公司，遼寧 沈陽(yáng)110000）