李治祥 王川

摘 要：一種新型低溫移動(dòng)式壓力容器檢測(cè)車，通過整體集成離線、在線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)，在線式壓力表校驗(yàn)臺(tái)，可移動(dòng)式檢抽一體式真空泵和低溫容器綜合檢測(cè)儀設(shè)備，可有效解決低溫移動(dòng)式壓力容器由于經(jīng)常進(jìn)行跨省、跨區(qū)域運(yùn)輸，造成的定期檢驗(yàn)往返路程遠(yuǎn)、周期長等問題。本文對(duì)研制的低溫移動(dòng)式壓力容器檢測(cè)車進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，以及整體驗(yàn)證性試驗(yàn)，說明該檢測(cè)車具有實(shí)用性價(jià)值。

關(guān)鍵詞：低溫移動(dòng)式壓力容器檢測(cè)車;實(shí)用性

低溫移動(dòng)式壓力容器在工業(yè)氣體運(yùn)輸中扮演著重要角色。按照TSG R7001-2013的要求，低溫移動(dòng)式壓力容器的真空度、安全附件都要滿足規(guī)范要求才能出具合格定期檢驗(yàn)報(bào)告?，F(xiàn)在對(duì)低溫移動(dòng)式壓力容器的定期檢驗(yàn)都是在各個(gè)地方特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的固定檢驗(yàn)場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行，運(yùn)輸企業(yè)需要往返較遠(yuǎn)路程，而其中的安全閥和壓力表更是要到相應(yīng)校驗(yàn)機(jī)構(gòu)校驗(yàn)，需要花費(fèi)較長的校驗(yàn)時(shí)間。迫切需要一種能解決用戶檢驗(yàn)往返路程遠(yuǎn)、安全附件校驗(yàn)周期長等問題的一體式檢驗(yàn)設(shè)備。

1 檢測(cè)車結(jié)構(gòu)和原理

1.1整體結(jié)構(gòu)簡圖

1.2部件名稱

離線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)107、在線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)108、在線式壓力表校驗(yàn)臺(tái)109、工作臺(tái)110、座椅106、主電源111、抽拉滑軌1071、可移動(dòng)式檢抽一體式真空泵113、工具柜114、管道柜115、低溫容器綜合檢測(cè)儀116、監(jiān)控電源112、車輛本體100

1.3工作原理

通過合理規(guī)劃設(shè)計(jì)離線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)、在線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)、在線式壓力表校驗(yàn)臺(tái)、工作臺(tái)、可移動(dòng)式檢抽一體式真空泵、低溫容器綜合檢測(cè)儀的位置，從而能更高效和更全面的服務(wù)于低溫絕熱類移動(dòng)式壓力容器的檢驗(yàn)工作，進(jìn)一步提高檢驗(yàn)人員的檢驗(yàn)效率，且離線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)、抽拉滑軌和可移動(dòng)式檢抽一體式真空泵便于進(jìn)行分離移動(dòng)，并利用車輛本體的內(nèi)部安裝固定的離線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)、在線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)、在線式壓力表校驗(yàn)臺(tái)、工作臺(tái)、可移動(dòng)式檢抽一體式真空泵、低溫容器綜合檢測(cè)儀，能夠使得用戶在檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)完成罐體抽真空服務(wù)和壓力容器低溫性能評(píng)估，并能在較短時(shí)間內(nèi)完成安全閥和壓力表的校驗(yàn)，同時(shí)還可依據(jù)低溫性能評(píng)估結(jié)果來對(duì)罐體漏點(diǎn)進(jìn)行查找，從而縮短檢驗(yàn)周期，且為用戶節(jié)省移動(dòng)式壓力容器的使用費(fèi)用。

2. 低溫移動(dòng)式壓力容器定期檢驗(yàn)要求

對(duì)低溫移動(dòng)式容器定期檢驗(yàn)，衡量安全性能的重要參數(shù)為真空度，TSG R7001-2013附件A規(guī)定，低溫絕熱移動(dòng)式壓力容器的真空度≤1.33Pa（真空多層）/13.3Pa（真空粉末），才能繼續(xù)使用，否則就要重抽真空。同時(shí)安全附件也對(duì)低溫移動(dòng)式容器的安全運(yùn)行起著重要作用，依據(jù)TSG R7001-2013的要求，對(duì)安全閥和壓力表檢驗(yàn)不合格的不得投入使用。

3. 檢測(cè)車符合性驗(yàn)證

3. 1抽真空試驗(yàn)

本次試驗(yàn)在一臺(tái)產(chǎn)品編號(hào)為17YD26161274的低溫移動(dòng)式壓力容器上進(jìn)行，其真空度為5.4Pa，絕熱方式為真空多層，需要重抽真空。使用該新型低溫移動(dòng)式壓力容器檢測(cè)車的檢抽一體式真空泵進(jìn)行抽真空處理，直接將真空泵與不合格低溫移動(dòng)式壓力容器抽真空管法蘭連接，抽真空時(shí)間為4h，試驗(yàn)順利完成，真空度檢測(cè)結(jié)果為0.2Pa，達(dá)到規(guī)范要求。

3.2安全閥校驗(yàn)

低溫移動(dòng)式壓力容器定期檢驗(yàn)時(shí)，需要拆除尾部的安全閥，進(jìn)行安全閥離線校驗(yàn)。本次試驗(yàn)通過對(duì)產(chǎn)品編號(hào)為17YD26161274的低溫移動(dòng)式壓力容器尾部四個(gè)安全閥進(jìn)行離線校驗(yàn)驗(yàn)證。4個(gè)安全閥，設(shè)計(jì)圖紙要求整定壓力為1.8MPa（2個(gè)）和1.7MPa（2個(gè)）。將拆卸的安全閥在新型低溫移動(dòng)式壓力容器檢測(cè)車上的離線安全閥校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)過程中整定壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn)均滿足TSG ZF001-2006的要求，試驗(yàn)順利完成。

3.3壓力表校驗(yàn)

低溫移動(dòng)式壓力容器定期檢驗(yàn)時(shí)，需要拆除設(shè)備上的壓力表，并進(jìn)行校驗(yàn)。本次試驗(yàn)通過對(duì)產(chǎn)品編號(hào)為17YD26161274的低溫移動(dòng)式壓力容器上的兩個(gè)壓力表進(jìn)行離線校驗(yàn)驗(yàn)證。2個(gè)壓力表，編號(hào)分別為HY64522780393、HC67592256364。將拆卸的壓力表在新型低溫移動(dòng)式壓力容器檢測(cè)車上的離線壓力表校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢定。整個(gè)校驗(yàn)過程以及壓力表精度滿足JJG52-2013的要求。

3.4低溫性能評(píng)估

低溫移動(dòng)式壓力容器定期檢驗(yàn)，其中一項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目為氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為罐體設(shè)計(jì)壓力。多數(shù)低溫移動(dòng)式壓力容器（LAr、LN2等惰性氣體）自帶蒸發(fā)器，通過自帶的蒸發(fā)器，能夠?qū)⒐摅w內(nèi)的低溫液態(tài)氣體氣化，使其增壓到設(shè)計(jì)壓力，從而完成氣密試驗(yàn)。有部分低溫移動(dòng)式壓力容器（LAr、LN2等惰性氣體）自身不帶蒸發(fā)器。對(duì)這類容器氣密試驗(yàn)就不好進(jìn)行，而該新型低溫移動(dòng)式壓力容器檢車上的蒸發(fā)器能有效的解決這個(gè)問題。本次試驗(yàn)通過對(duì)產(chǎn)品編號(hào)為17YD26161274的液氮罐車通過新型低溫移動(dòng)式壓力容器檢車上的蒸發(fā)器進(jìn)行增壓，將檢測(cè)車上的蒸發(fā)器液相和氣相管法蘭分別與低溫設(shè)備上的液相和氣相出口連接，氣密試驗(yàn)過程安全、穩(wěn)定，符合TSG R7001-2013附件A的要求。

通過對(duì)新型低溫移動(dòng)式壓力容器檢車上的抽檢真空一體式真空泵、離線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)、在線式壓力表校驗(yàn)臺(tái)、低溫容器綜合檢測(cè)儀的驗(yàn)證性試驗(yàn)，證明了該檢測(cè)車具有實(shí)用性強(qiáng)、安全可靠等特點(diǎn)。

4. 結(jié)語

該新型移動(dòng)式壓力容器檢測(cè)車車輛本體內(nèi)部安裝固定的離線式安全閥校驗(yàn)臺(tái)、在線式壓力表校驗(yàn)臺(tái)、可移動(dòng)式檢抽一體式真空泵、低溫容器綜合檢測(cè)儀，能夠使用戶在檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)完成罐體抽真空服務(wù)和壓力容器低溫性能評(píng)估，并能在較短時(shí)間內(nèi)完成安全閥和壓力表的校驗(yàn)，同時(shí)還可依據(jù)低溫性能評(píng)估結(jié)果來對(duì)罐體漏點(diǎn)進(jìn)行查找，從而縮短檢驗(yàn)周期，且為用戶節(jié)省移動(dòng)式壓力容器的使用費(fèi)用，具有重要的使用價(jià)值。

作者簡介：

李治祥（1985-），男，本科，高級(jí)工程師，主要從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)工作。

（四川省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，四川 成都 610051）