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        “插電式混動汽車檢修綜合實踐”頂崗實習(xí)模塊的教學(xué)實施

        2020-07-08 06:04:42常州劉國鈞高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校朱小燕何壽柏
        汽車維護與修理 2020年12期
        關(guān)鍵詞:電式頂崗導(dǎo)師

        常州劉國鈞高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 朱小燕,何壽柏

        1 教學(xué)理念與思路

        頂崗實習(xí)教學(xué)模塊“插電式混動汽車檢修綜合實踐”以工作本位學(xué)習(xí)理念為指導(dǎo),按照工作任務(wù)和職業(yè)成長邏輯重構(gòu)課程內(nèi)容,以學(xué)生為主體,以雙導(dǎo)師為引導(dǎo),依照完整的工作過程,將理論和實踐教學(xué)集成化,融“教、學(xué)、做”為一體,把學(xué)生專業(yè)知識和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)置于工作過程、工作崗位的環(huán)境中。本模塊教學(xué)過程依托真實的崗位訓(xùn)練、職場氛圍和企業(yè)文化,培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)、敬業(yè)、專注、堅持的“工匠精神”,并引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成精益求精、追求完美的工作態(tài)度,激勵學(xué)生自覺養(yǎng)成愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、勤學(xué)苦練、追求精品、質(zhì)量第一的品質(zhì)。

        2 課程整合與設(shè)計

        2.1 頂崗實習(xí)模塊設(shè)計

        根據(jù)汽車品牌和技術(shù)的差異,汽車運用與維修專業(yè)各品牌頂崗實習(xí)內(nèi)容有所不同。本課程內(nèi)容為上汽榮威4S店頂崗實習(xí),是在分析汽車后市場服務(wù)人才的職業(yè)能力和素質(zhì)要求的基礎(chǔ)上,參照本專業(yè)頂崗實習(xí)標準而制訂的符合學(xué)生發(fā)展和社會需求的頂崗實習(xí)計劃,共由7個模塊組成,如圖1所示。

        圖1 頂崗實習(xí)教學(xué)模塊

        2.2 綜合實踐模塊任務(wù)設(shè)計

        “插電式混動汽車檢修綜合實踐”模塊是頂崗實習(xí)環(huán)節(jié)的綜合實踐模塊,以插電式混動汽車榮威ei6為例,如圖2所示,設(shè)置了接車預(yù)檢、維護保養(yǎng)、診斷維修、驗收交車4個項目共16個任務(wù)。校企雙方采用雙導(dǎo)師合作的教學(xué)模式,貫徹上汽榮威“綠芯”管家雙顧問服務(wù)模式,借助新能源汽車整車實訓(xùn)系統(tǒng),使學(xué)生具備插電式混動汽車維修及接待的雙顧問能力,實踐排班表見表1所列。

        2.3 課程配套資源設(shè)計

        根據(jù)人才培養(yǎng)需要,校企共建、共享技術(shù)培訓(xùn)中心,組建雙導(dǎo)師師資團隊,反向設(shè)計、開發(fā)課程資源和教材,對實習(xí)學(xué)生進行共同培養(yǎng)、共同管理和共同評價。就本模塊而言,校企雙方針對插電式混動汽車開發(fā)了新能源汽車仿真實訓(xùn)系統(tǒng)和數(shù)字化學(xué)習(xí)資源庫,如圖3、圖4所示,采用雙導(dǎo)師聯(lián)合授課和頂崗實習(xí)交替進行的模式,使學(xué)生系統(tǒng)地掌握榮威ei6汽車從入廠接待到車間維修,到最后驗收交車的全流程綜合服務(wù)能力。

        3 教學(xué)策略與實施

        3.1 按工作任務(wù)邏輯安排教學(xué)內(nèi)容

        圖2 綜合實踐模塊任務(wù)設(shè)計

        表1 綜合實踐模塊排班表

        圖3 新能源汽車實訓(xùn)系統(tǒng)(截屏)

        圖4 數(shù)字化學(xué)習(xí)資源庫(截屏)

        在學(xué)校課程體系中,汽車維修專業(yè)課程往往按汽車結(jié)構(gòu)來劃分界限,例如《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》《汽車底盤構(gòu)造與維修》等相對獨立的模塊,而企業(yè)實際工作則根據(jù)車輛的實際狀況,需要經(jīng)歷接車預(yù)檢、車間作業(yè)、驗收交車等工作環(huán)節(jié),這是一套完整的工作流程。本模塊圍繞汽車維護保養(yǎng)和診斷維修的典型工作任務(wù)聚焦知識,并將教學(xué)內(nèi)容按工作任務(wù)邏輯和學(xué)生職業(yè)成長邏輯規(guī)律重新排序,使教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)在動態(tài)聯(lián)系中形成有機整體,合理安排學(xué)習(xí)情境及學(xué)習(xí)任務(wù),幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識和新技能的同時獲得汽車維修崗位的關(guān)鍵能力。

        3.2 以真實任務(wù)作為課堂主線組織教學(xué)

        本模塊教學(xué)以榮威ei6汽車維修過程的完整項目為載體,企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校導(dǎo)師聯(lián)合開展基于工作過程的教學(xué)設(shè)計活動,編制實踐工作頁,以指導(dǎo)教學(xué)活動的實施。上汽榮威4S店有一套完善的信息搜集機制,主機廠會及時對全國各4S店的維修案例進行匯總并進行技術(shù)通報,這些典型案例也是學(xué)生頂崗實習(xí)階段學(xué)習(xí)的重點。以本模塊項目3診斷維修為例,雙導(dǎo)師在課前根據(jù)榮威ei6典型的15種故障進行教學(xué)設(shè)計,授課當天只需要從車間待修車輛中選出適合教學(xué)的客戶車輛,讓真實的維修任務(wù)直接進入課堂成為教學(xué)內(nèi)容,如圖5所示。學(xué)生在企業(yè)的真實工作環(huán)境中,通過對企業(yè)項目的實際動手操作和訓(xùn)練,實現(xiàn)工作過程與教學(xué)過程無縫對接,使隱性知識升華為策略性知識。

        圖5 真實維修任務(wù)進入課堂

        3.3 按綜合職業(yè)能力評價學(xué)生實習(xí)表現(xiàn)

        頂崗實習(xí)階段學(xué)生的評價既不能按照企業(yè)員工的標準單獨評價業(yè)績,也不能按照在校學(xué)生的標準評價成績。本模塊針對學(xué)生已經(jīng)具備一定崗位工作能力的實際情況,在進行評價的時候主要考核學(xué)生在實習(xí)過程中表現(xiàn)出的綜合職業(yè)能力。本著全員參與、全過程培養(yǎng)、全方位育人的理念,堅持評價內(nèi)容多維化、主體多元化、方法多樣化,見表2所列。經(jīng)過本模塊的學(xué)習(xí),學(xué)生的綜合職業(yè)能力有很大提升,綜合職業(yè)能力評價結(jié)果如圖6所示。

        4 教學(xué)成效與特色

        4.1 教學(xué)成效

        (1)學(xué)生能力提升。學(xué)生通過系統(tǒng)的頂崗實習(xí)培訓(xùn),經(jīng)歷了工作本位學(xué)習(xí),在頂崗的工作中獲得基于經(jīng)驗的轉(zhuǎn)換和創(chuàng)造,通過反思建構(gòu)新的理解,掌握隱性知識,且在與客戶交流、團隊協(xié)作等綜合職業(yè)能力上均有顯著提升,獲得了軟技能,實現(xiàn)個人的可持續(xù)發(fā)展。

        (2)校企雙導(dǎo)師互補。頂崗實習(xí)的學(xué)校教師必須接受企業(yè)新技術(shù)培訓(xùn),并達到企業(yè)技術(shù)資質(zhì)認證才具備任教資格,這就提高了教師的技能水平;企業(yè)導(dǎo)師接受學(xué)校教育教學(xué)的基本能力培訓(xùn),為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量夯實了基礎(chǔ)。

        (3)資源共建共享。校企針對插電式混動汽車技術(shù)共同開發(fā)了新能源汽車仿真實訓(xùn)系統(tǒng)和數(shù)字化學(xué)習(xí)資源庫,這些資源同時用于學(xué)校專業(yè)課教學(xué)和企業(yè)員工培訓(xùn),并且具有一定的推廣價值。

        表2 企業(yè)對實習(xí)生的多維化評價

        姓名: 專業(yè): 班級:實習(xí)單位: 實習(xí)崗位:實習(xí)時間: 指導(dǎo)老師:考核項目 考核指標 分值 評價標準 得分崗位任務(wù)(15 分)崗位契合度 10 分 實習(xí)崗位與專業(yè)對口程度或相近性崗位分工 5 分 從事實習(xí)崗位具體工作任務(wù)難易程度接受任務(wù) 10 分 能正確接受和理解下發(fā)的工作任務(wù)操作規(guī)范 10 分 能按照技術(shù)規(guī)范操作,安全、按時、保質(zhì)、保量完成工作任務(wù)實習(xí)成果(15 分) 實習(xí)作品 15 分 完成實習(xí)手冊實習(xí)報告的撰寫實習(xí)過程(20 分)技能水平(25 分)產(chǎn)品產(chǎn)量 10 分 成功接待客戶的數(shù)量顧客滿意度 15 分 完成檢修項目返修率、顧客滿意度高低職業(yè)素養(yǎng)(25 分)工作態(tài)度 10 分 遵紀守法、服從管理、工作積極溝通協(xié)作能力 10 分 與團隊成員和諧合作、自然溝通,合理處理人際關(guān)系,協(xié)作他人順利完成工作任務(wù)創(chuàng)新能力 5 分 能綜合運用專業(yè)知識,在工作中具有創(chuàng)新精神總分

        圖6 綜合職業(yè)能力評價結(jié)果

        4.2 教學(xué)特色

        (1)校企雙導(dǎo)師模式促進團隊建設(shè)。本模塊所采用的雙導(dǎo)師模式,是在分析了原頂崗實習(xí)期間存在問題的基礎(chǔ)上,校企雙方以人才培養(yǎng)為共同發(fā)展戰(zhàn)略,組建和培養(yǎng)雙導(dǎo)師教學(xué)團隊,通過雙導(dǎo)師共同開發(fā)教學(xué)內(nèi)容和資源,共同培養(yǎng)、管理和評價學(xué)生,推進師資隊伍建設(shè),促進教學(xué)質(zhì)量提升。

        (2)工作本位學(xué)習(xí)融入實踐教學(xué)。以工作本位學(xué)習(xí)理念為指引,按插電式混動汽車維修的工作任務(wù)邏輯安排教學(xué)內(nèi)容,以真實任務(wù)作為課堂主線組織教學(xué),學(xué)生在企業(yè)的真實工作環(huán)境和崗位上,通過真實企業(yè)項目的動手操作和訓(xùn)練,獲得汽車維修崗位的關(guān)鍵能力。

        5 結(jié)語

        面對汽車技術(shù)電動化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化等發(fā)展趨勢,汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)呈現(xiàn)出落后于行業(yè)發(fā)展的狀況。今后,我們將努力構(gòu)建校企合作共同體,特別是注重頂崗實習(xí)階段人才培養(yǎng)的質(zhì)量,輸出更多滿足汽車售后服務(wù)行業(yè)發(fā)展需要的復(fù)合型人才。

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