摘 要：介紹了供電系統(tǒng)維護(hù)人員在城市軌道交通中的作用，以及在國(guó)家職業(yè)中的位置，從4個(gè)方面闡述供電系統(tǒng)維護(hù)人員技能鑒定工作重點(diǎn)，并對(duì)新形勢(shì)下供電系統(tǒng)維護(hù)人員技能鑒定工作提出思考。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通;供電系統(tǒng)維修;技能鑒定

一、供電系統(tǒng)維護(hù)人員在城市軌道交通中的作用

在城市軌道交通行業(yè)，供電系統(tǒng)為軌道交通列車(chē)及沿線設(shè)備提供重要的電力能源，與車(chē)輛、隧道、線路、信號(hào)、車(chē)站等共同構(gòu)成城市軌道交通系統(tǒng)。城市軌道交通建設(shè)期間，往往將“洞通”、“軌通”、“電通”作為工程進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)事件，足見(jiàn)供電系統(tǒng)在城市軌道交通系統(tǒng)中的重要性，而為供電系統(tǒng)正常運(yùn)行提供人力保障的維修人員，在城市軌道交通建設(shè)期間，便開(kāi)始圍繞該標(biāo)段供電系統(tǒng)開(kāi)展人員培訓(xùn)、缺陷消除、落成校驗(yàn)等前期工作，直至建設(shè)方將屬地管理權(quán)、設(shè)備使用權(quán)移交給運(yùn)營(yíng)單位，供電系統(tǒng)維修人員即按照相關(guān)檢修規(guī)程制定檢修計(jì)劃，開(kāi)始對(duì)城市軌道交通變電設(shè)備進(jìn)行日常巡檢維護(hù)。

二、供電系統(tǒng)維修人員在國(guó)家職業(yè)中的位置

目前，國(guó)家已針對(duì)城市軌道交通行業(yè)發(fā)布了城市軌道交通調(diào)度員、城市軌道交通通信工、城市軌道交通信號(hào)工、城市軌道交通行車(chē)值班員和城市軌道交通站務(wù)員5個(gè)工種，然而，并未針對(duì)城市軌道交通行業(yè)發(fā)布供電系統(tǒng)維修人員職業(yè)。為了將城市軌道交通供電系統(tǒng)維修人員納入到國(guó)家技能人才評(píng)價(jià)體系中，部分城市的軌道交通企業(yè)（如：上海、重慶、天津等）選擇2015版國(guó)家職業(yè)分類(lèi)大典中的變電設(shè)備檢修工，作為供電系統(tǒng)維護(hù)人員的申報(bào)職業(yè)開(kāi)展企業(yè)自主評(píng)價(jià)工作。

三、供電系統(tǒng)維修人員技能鑒定工作重點(diǎn)

城市軌道交通又分為地鐵、單軌、有軌電車(chē)等類(lèi)型，不同城市軌道交通企業(yè)開(kāi)展供電系統(tǒng)維修人員技能鑒定工作，應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況和發(fā)展需要，采用“三貼近”即貼近生產(chǎn)需要、貼近崗位要求、貼近員工素質(zhì)提高的考核方式，圍繞以下重點(diǎn)內(nèi)容開(kāi)展技能鑒定工作。

（一）技能人才評(píng)價(jià)專(zhuān)業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)

技能鑒定過(guò)程中使用的試題質(zhì)量和人員資質(zhì)如果達(dá)不到相關(guān)規(guī)范要求，則無(wú)法科學(xué)、規(guī)范的評(píng)價(jià)供電系統(tǒng)維修人員的職業(yè)能力，從而為供電系統(tǒng)安全運(yùn)行埋下隱患。因此，企業(yè)應(yīng)通過(guò)生產(chǎn)部門(mén)推薦、EHR系統(tǒng)篩查、現(xiàn)場(chǎng)走訪等多種方式，全方位了解并選拔出業(yè)務(wù)技能較強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、具有較高技能等級(jí)（技術(shù)職稱(chēng)）的供電系統(tǒng)維修人員，充實(shí)到題庫(kù)開(kāi)發(fā)專(zhuān)家、技能鑒定考評(píng)員、質(zhì)量督導(dǎo)員等技能人才評(píng)價(jià)隊(duì)伍當(dāng)中，從而保證技能鑒定各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量和發(fā)放技能等級(jí)證書(shū)的“含金量”。

（二）技能鑒定設(shè)備規(guī)劃

城市軌道交通對(duì)供電系統(tǒng)設(shè)備的安全性、可靠性要求較高，為確保城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全，企業(yè)通常不會(huì)使用在線運(yùn)營(yíng)設(shè)備開(kāi)展技能鑒定，只能采用培訓(xùn)設(shè)備或模擬仿真設(shè)備開(kāi)展技能鑒定考評(píng)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)考試人數(shù)增長(zhǎng)規(guī)模、既有供電設(shè)備老化程度、新線供電設(shè)備配備情況等，做好技能鑒定設(shè)備的規(guī)劃。探索通過(guò)技術(shù)改造、校企合作、建立實(shí)訓(xùn)基地等多種方式，充實(shí)企業(yè)供電系統(tǒng)技能鑒定設(shè)施設(shè)備。

（三）質(zhì)量體系建設(shè)

參照國(guó)家職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)文件，編制適用于城市軌道交通企業(yè)的質(zhì)量體系文件，圍繞質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，將技能鑒定工作按照質(zhì)量體系要求量化分解，制定質(zhì)量計(jì)劃，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和記錄管理，加強(qiáng)質(zhì)量督導(dǎo)檢查，持續(xù)改進(jìn)技能鑒定過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并制定有效預(yù)防措施。

（四）技能等級(jí)認(rèn)定題庫(kù)建設(shè)

2019年，人社部發(fā)布了變電設(shè)備檢修工的國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備檢修工、變壓器設(shè)備檢修工分別提出了工作要求和職業(yè)功能權(quán)重，而開(kāi)關(guān)設(shè)備和變壓器設(shè)備均屬于城市軌道交通供電系統(tǒng)維修人員的維護(hù)對(duì)象，企業(yè)需編制出開(kāi)關(guān)設(shè)備檢修工和變壓器設(shè)備檢修工2套題庫(kù)，這在題庫(kù)試題量、鑒定點(diǎn)數(shù)量、考核方式設(shè)置等方面對(duì)題庫(kù)開(kāi)發(fā)專(zhuān)家的職業(yè)素養(yǎng)提出了較高的要求。

四、新形勢(shì)下變電設(shè)備檢修工技能鑒定工作思考

近年來(lái)，國(guó)家將與人身健康、公共安全非直接相關(guān)的職業(yè)，交由第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)或企業(yè)開(kāi)展技能等級(jí)認(rèn)定，變電設(shè)備檢修工技能鑒定的實(shí)施主體，由國(guó)家人社部門(mén)變?yōu)榈谌皆u(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)或企業(yè)，在此形勢(shì)下，企業(yè)應(yīng)從以下方面提升技能等級(jí)認(rèn)定工作。

（1）主動(dòng)適應(yīng)職業(yè)資格改革。國(guó)內(nèi)城市軌道交通企業(yè)在各大城市均屬于大型國(guó)有企業(yè)，在落實(shí)國(guó)家職業(yè)資格改革政策上應(yīng)加強(qiáng)與上級(jí)主管部門(mén)溝通，時(shí)刻關(guān)注國(guó)家新職業(yè)發(fā)布動(dòng)向，依托地方人力資源和社會(huì)保障部門(mén)的監(jiān)管服務(wù)和工作指導(dǎo)，及時(shí)優(yōu)化企業(yè)工種設(shè)置，同時(shí)加強(qiáng)與城市軌道交通行業(yè)協(xié)會(huì)及同行業(yè)的交流協(xié)作，打造出適合于城市軌道交通供電系統(tǒng)維修人員的技能人才成長(zhǎng)通道。

（2）打造信息化管理平臺(tái)。技能鑒定工作包含題庫(kù)建設(shè)、試題組卷、現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)、考務(wù)管理、質(zhì)量督導(dǎo)等環(huán)節(jié)，隨著各大城市的軌道交通運(yùn)營(yíng)里程不斷增加，與之配套的供電系統(tǒng)設(shè)備和維護(hù)人員規(guī)模也不斷擴(kuò)大，這對(duì)城市軌道交通企業(yè)開(kāi)展變電設(shè)備檢修技能等級(jí)認(rèn)定提出了新的要求，傳統(tǒng)的依賴(lài)人工、紙質(zhì)方式開(kāi)展職業(yè)技能鑒定，不但增加成本投入，而且難以控制鑒定質(zhì)量。使用信息化手段建立試題征集、組卷管理、線上考評(píng)、視頻監(jiān)控等一體化信息管理平臺(tái)，并與當(dāng)?shù)厝松绮块T(mén)信息化管理和監(jiān)督系統(tǒng)有效銜接，既能提質(zhì)增效，又能大幅節(jié)約技能鑒定成本。

（3）突出品德、能力和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)。城市軌道交通企業(yè)在不斷完善變電設(shè)備檢修工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持職業(yè)能力考核和職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)相結(jié)合，重點(diǎn)考察供電系統(tǒng)維修人員執(zhí)行變電設(shè)備檢修操作規(guī)程、解決供電系統(tǒng)故障難題和完成任務(wù)計(jì)劃的能力。依托企業(yè)創(chuàng)建的國(guó)家級(jí)、市級(jí)大師工作室，發(fā)揮高技能專(zhuān)家在課題攻堅(jiān)、技能革新、人才培養(yǎng)等方面的正向激勵(lì)作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]尹蔚民.中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典[G].北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社、中國(guó)人事出版社，2015.

[2]劉康.國(guó)家職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)手冊(cè)[G].北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社，2011.

[3]張小建.國(guó)家職業(yè)技能鑒定教程[G].北京：現(xiàn)代教育出版社，2009.

作者簡(jiǎn)介：韓冰（1985-），男，漢族，重慶人，2009年西南大學(xué)電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，本科，工程師，經(jīng)濟(jì)師，國(guó)家職業(yè)技能鑒定所技術(shù)質(zhì)量管理。