方卉

【摘要】市政道路園林綠化施工是基于我國城鎮(zhèn)化建設要求下提出的，符合環(huán)境保護和生態(tài)和諧要求。但縱觀我國當前的市政道路建設現(xiàn)狀，仍有部分道路在園林綠化上做得不完美，還需優(yōu)化和改進。因此本文探討當前市政道路園林綠化存在的問題，并給出幾點針對性改進建議，以期切實做好市政道路園林綠化的施工和養(yǎng)護，提高市政道路施工質(zhì)量。

【關鍵詞】市政道路;園林綠化;施工要點;養(yǎng)護策略

市政道路一般是指城市內(nèi)橫亙市區(qū)的主要道路和一些縣城的道路;而園林主要指在一定區(qū)域內(nèi)，通過栽種植被，布局植被等方式讓城市環(huán)境看起來更美觀，給人以美的感受的小公園或小森林。對于城市居民來說，市政道路的作用不僅僅是交通運輸，其道路兩旁的植被綠化還能和城市建筑群形成相得益彰的街景，增加城市環(huán)境的美觀度，同時實現(xiàn)環(huán)境綠化和環(huán)境保護目標，讓整個城市的形象變得更加美好。

1、市政道路園林綠化施工存在的問題

1.1垃圾清理問題

市政道路園林綠化施工中最為常見的問題之一是垃圾的產(chǎn)生和清理，施工過程中會進行道路填方，挖方工作，還有城市排水工程并行，施工中還要考慮到排水問題，所以常常會產(chǎn)生大量垃圾，如果不及時清理，垃圾停留在道路上則會導致土壤被破壞，影響施工質(zhì)量。此外，施工中一些大型設備對土壤的過度碾壓，也可能造成土壤課例形成黏塊，不利于后期植被栽種后植被的生長。

1.2管理工作問題

市政道路建成后的園林綠化管理中存在諸多問題，如對后期養(yǎng)護的忽視，所采取的養(yǎng)護方式和養(yǎng)護力度均達不到相關要求;對園林進行澆水、施肥時，次數(shù)和頻率不當;對園林進行病蟲害防治時，除蟲不及時不到位，進一步加劇市政道路園林綠化工作的開展[1]。

2、市政道路園林綠化施工和養(yǎng)護策略分析

2.1施工要點分析

2.1.1施工圖紙設計

相比于其他綠化工程，市政道路園林綠化工程的施工更加復雜，因為是結合了道路施工和園林施工二者一起，因此在設計施工圖紙時就需要考慮到道路建設和園林沒管兩個方面的問題。施工圖紙的設計要求設計人員親自到現(xiàn)場勘測，結合現(xiàn)場實際來改進和優(yōu)化施工圖紙，并對其中細節(jié)做詳細批注和講解，確保施工圖紙的科學合理性。

2.1.2施工現(xiàn)場把控

市政道路園林綠化施工現(xiàn)場要做好質(zhì)量和安全把控，具體要求施工人員以及管理人員對施工中的每個環(huán)節(jié)、每道工序進行控制，甚至包括現(xiàn)場的施工材料、施工設備、機械、人員等，都要做好嚴格的控制。做好對施工人員的合理安排，隨時關注施工進度與施工費用，確保市政道路園林綠化施工的順利進行。

2.1.3施工中的植被挖穴

施工實踐中，植被的種植可能需要應用到挖穴種植技術，所以需要重點把握該技術。挖穴種植時，要根據(jù)所選擇的植被情況來進行合理挖穴，比如在道路兩側栽種小樹苗，那么挖穴時需要注重的就是樹苗的種類、規(guī)格和大小，根據(jù)這些數(shù)據(jù)來確定挖穴的深度、直徑大小，同時結合土壤的松軟程度來調(diào)整所開挖的樹穴的深度。一般來說，樹穴要挖到土壤層下20cm左右，并且采用豎直下挖法，這樣才能保證樹苗種植后能夠適應土壤的松軟度，良好的生長。

2.1.4植被的栽植施工

植被栽植是市政道路園林綠化施工中的關鍵步驟，需要重點控制。常見的可用于市政道路園林綠化施工中的植被有兩種，或者說栽植方式主要有兩種：球苗帶土栽培和植株裸根栽植[2]。具體栽植時，帶土的球苗栽植要先將包裝清理干凈，然后將球苗放入已經(jīng)挖好的樹穴中，再對土球和回填進行壓實，讓土球和土壤能緊密結合。裸根的樹苗栽植則需要先填入一些表層土，然后將樹苗豎立在樹穴中，回填，回填土達到一半的時候?qū)涿缤咸?，確保樹苗的根莖和地表持平或者略低于地表，再接著填土，最后壓實。

2.1.5植被支柱及保護器的設置

植被栽植結束，并不代表工程完成，還需要在植被外圍設置支柱防止植被傾斜，所以支柱的設置和施工也是市政道路園林綠化施工中的一個要點。具體施工方法是：對新栽植入樹穴的樹苗進行草繩纏繞，纏繞距離為樹干距地面1.3m處。如果栽植的植被是一些大樹冠喬木，則需要在樹苗四周架設立柱。同時，為了避免行人在行走時對植被進行踩踏，還可以給植被設置保護器，如在植被外圍裝木質(zhì)類的裝飾或者鐵蓋等，保護植被和樹苗茁壯成長。

2.2養(yǎng)護策略

市政道路園林綠化的養(yǎng)護主要有四方面：施肥、遮陽、澆水和除蟲。

施肥養(yǎng)護要注意植被的層次感，因為我國市政道路園林為了增強美觀感，多采用多種植被混合種植，組合搭配，所以區(qū)域內(nèi)的植被種類并不一致，施肥時需要充分考慮不同植被對肥料的需求，合理適量的施肥。施肥的同時要對植被進行割草養(yǎng)護，一般一年割草10次，保證植被有足夠的養(yǎng)分可以汲取。

遮陽養(yǎng)護要充分考慮所在地區(qū)的地理條件，以及植被對光照的需求度，一般市政道路的陽面會種植喜陽類植物，背陰面種植喜陰類植物。但如果烈日過大，如夏季驕陽似火時，仍然可以對植被采取這樣養(yǎng)護措施，在喜陰類的植被上方增加一層遮陽網(wǎng)，防止其被陽光直曬。

澆水養(yǎng)護的目的是確保植被的水分供給，單純依靠降雨量，可能無法在干旱時期滿足植被生長需求。所以需要養(yǎng)護人員定期的對植被進行澆水。但是在雨季，水分較多時又要考慮到排水問題，需要對植被做一些排水措施，降低雨水過多，水分對植被的浸泡[3]。

除蟲養(yǎng)護是為了防止害蟲啃咬植被樹干樹冠，除蟲時要將工作重心放在植被的根腐病、白粉病等常見病害上，找出這些病害的原因，然后采取對應的除蟲措施進行應對。養(yǎng)護人員可以定期開展植被的消毒和除蟲工作，噴灑藥物除蟲，確保植被生長不被害蟲啃咬，保證美觀性。

結論：

我國城市化進程在不斷加快，越來越多的人從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到城市，生活水平逐漸提高。為了創(chuàng)造更好的城市環(huán)境，國家從方方面面考慮，甚至在市政道路建設上也投入了大量的人力物力，一方面規(guī)范市容市貌方便市民出行，另一方面推動城市交通發(fā)展，滿足現(xiàn)代化需求。但是市政道路的建設和園林綠化施工結合，對于其中所存在的施工技術問題，施工企業(yè)應當提高重視，通過優(yōu)化現(xiàn)有的施工技術和養(yǎng)護措施，切實做好市政道路園林綠化工作，推動市政道路建設逐漸往園林綠化方向發(fā)展。

參考文獻：

[1]吳順財.探析市政道路園林綠化施工要點與養(yǎng)護策略[J].建材與裝飾.2020（03）：66-67.

[2]楊裕豐.市政道路園林綠化施工要點與養(yǎng)護策略分析[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊）.2018（11）：191.

[3]袁吉剛.探析市政道路園林綠化施工要點與養(yǎng)護策略[J].科技風.2018（15）：117.