蘇群

【摘要】隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，公路工程的建設(shè)和檢測也越來越受到重視。俗話說想致富先修路，由此可知，公路工程的建設(shè)不僅僅是聯(lián)系各地的重要道路樞紐，更是帶動全國各地經(jīng)濟發(fā)展的重要項目之一，但是隨著公路工程建設(shè)項目的不斷增加，公路工程試驗檢測工作存在的問題也越來越突出，尤其是在公路工程建設(shè)質(zhì)量方面的問題也越來越被眾人關(guān)注，因為公路工程的各項施工檢測是否符合標準直接影響著公路投入使用后行人們的出行安全，因此加強公路工程試驗檢測常見問題的分析以及應(yīng)對策略的制定成為了公路工程建設(shè)發(fā)展工作的重點。

【關(guān)鍵詞】公路工程;試驗檢測;常見問題;應(yīng)對策略

1、前言

在我國經(jīng)濟快速發(fā)展的大背景下，各行各業(yè)也在不斷的發(fā)展和創(chuàng)新。經(jīng)濟的發(fā)展必定會促進各地區(qū)之間的貿(mào)易往來，物流行業(yè)在近幾年在人們的生產(chǎn)和生活中也是備受關(guān)注，公路工程成了人們生產(chǎn)生活中不可或缺的重要建設(shè)項目。而且隨著居民生活水平的提高，汽車數(shù)量也是成直線趨勢增加，汽車已經(jīng)成為了居民生產(chǎn)生活中不可替代的出行交通工具，汽車數(shù)量的增加，對公路工程的建設(shè)質(zhì)量的要求也越來越多，畢竟道路建設(shè)的安全性在一定程度上也決定了人們交通出行的安全性。日常生活中我們會通過新聞等其他多媒體傳播會知道哪里公路塌方，行人出行注意繞行，由此可見公路工程建設(shè)的質(zhì)量對我們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懹卸啻?。本文就公路工程試驗檢測中存在的問題進行分析，以便制定相應(yīng)的改善措施。

2、公路工程試驗檢測中常遇到的問題分析

2.1試驗檢測人員缺乏項目試驗檢測重要性的認知

公路項目負責(zé)人或者施工監(jiān)理人員對于公路施工試驗檢測的認知比較片面，他們覺得只要工人按著預(yù)先制定好的施工方案施工操作就可以，忽略了對施工單位資質(zhì)、現(xiàn)場操作人員的技術(shù)水平、施工設(shè)備的配置以及施工材料的試驗和審查[1]。也正是由于這方面認知的薄弱性，導(dǎo)致一些施工單位抱有僥幸心理，在施工現(xiàn)場投機取巧，忽略一些重要的施工環(huán)節(jié)，拉低了公路工程施工質(zhì)量的整體水平。

2.2公路工程所用混凝土強度試驗不重視

公路項目施工建設(shè)中混凝土可以說是最核心的施工材料之一，如果混凝土的強度和配比不合格，那么這個公路項目的施工質(zhì)量將大打折扣。目前，我國公路施工中所用混凝土試驗檢測的臺賬方式缺乏創(chuàng)新，使用中靈活性受到限制，許多工作人員認為混凝土的檢測可做可不做，檢測方法不具有技術(shù)性，任何人都能操作，這些想法和做法無一不是在忽略公路混凝土檢測的重要性，最終導(dǎo)致混凝土調(diào)配的比例脫離施工標準要求，降低了公路工程施工質(zhì)量。

2.3公路施工壓實檢測存在問題

公路在修建中由于地基、路面鋪設(shè)都需要不斷的壓實處理。如果公路施工壓實環(huán)節(jié)存在問題，那么對后期公路的施工有很大的阻礙，但是公路施工壓實檢測工作人員在試驗檢測中能夠發(fā)現(xiàn)其中的問題，就會提前將這些質(zhì)量隱患消除[2]。然而往往公路工程試驗檢測工作人員的檢測技術(shù)水平有限，有些壓實檢測問題不能全部被發(fā)現(xiàn)，給公路工程后期的施工和使用留下了不良影響。從根本上來看，公路施工壓實檢測標準與公路施工質(zhì)量的標準不匹配，而在公路工程中全面統(tǒng)一檢測和施工標準難度還是很大的。

2.4公路工程試驗檢測中所用設(shè)備精度偏低

當前由于相關(guān)工作人員對工程試驗檢測工作重要性的認知存在偏差，對試驗檢測儀器的更新和檢測技術(shù)的創(chuàng)新不夠重視，使得一些檢測儀器的精確度偏低而未進行改進[3]，儀器的精確度和檢測技術(shù)的落后將直接影響工程的試驗檢測結(jié)果，對工程后期的施工有很大的影響。

3、針對公路工程試驗檢測中存在問題的應(yīng)對策略分析

3.1提高試驗檢測操作人員的認知能力

隨著公路工程項目建設(shè)數(shù)量的不斷增加，公路在我們的出行中扮演著非常重要的角色，所以提高工程試驗檢測人員的操作能力和認知能力是非常重要的。試驗檢測人員對公路檢測重要性的全面認知不僅可以有效的改善當前檢測人員技術(shù)還能推動當前我國公路工程檢測體系的改進和創(chuàng)新。

3.2加強公路工程各個檢測環(huán)節(jié)的把控

公路工程項目的施工中無論是地基的夯實階段、混凝土澆筑階段還是路面壓實階段都需要嚴格的把控施工質(zhì)量[4]。在各個環(huán)節(jié)的試驗檢測中也容不得一絲的馬虎，所以在公路工程試驗檢測中檢測工作人員要認真負責(zé)的對待檢測工作，一絲的疏忽可能會給后面埋下巨大的安全隱患，同時在公路工程試驗檢測工作中不僅要求檢測單位認真負責(zé)，施工單位也要協(xié)同檢測，相互監(jiān)督，相互促進。

3.3改善檢測條件，保障試驗檢測的準確性

對于檢測中存在的設(shè)備問題、技術(shù)問題，檢測工作人員要積極的向上反饋，及時的更換或檢修檢測設(shè)備，加強檢測技術(shù)的訓(xùn)練和創(chuàng)新，積極引進當今的高科技，將高科技融入到檢測工作中，服務(wù)于檢測工作[5]。公路工程項目的施工環(huán)境多是室外進行的，所以風(fēng)雨天氣的發(fā)生會加大檢測難度，試驗檢測環(huán)境的變化也會影響檢測精確度，所以針對檢測環(huán)境的變化要有有效的應(yīng)對策略，避免環(huán)境造成的偏差，提高檢測精確度，由于施工環(huán)境無法改變，只能在檢測設(shè)備上加大研究，提高檢測設(shè)備的精確度和適應(yīng)性。

3.4鼓勵檢測數(shù)據(jù)分享，完善試驗檢測管理體系

雖然全國的公路工程項目有很多，修建的環(huán)境、地形也千形百態(tài)，但是檢測數(shù)據(jù)的分享可以給專業(yè)的檢測人員提供依據(jù)，開闊他們的分析思路，能夠更好創(chuàng)新檢測方法。而且在經(jīng)驗數(shù)據(jù)共享的同時更能提高檢測人員的檢測能力，讓他們從眾多的檢測案例中吸取經(jīng)驗，避免走更多的彎路。在豐富檢測經(jīng)驗的時候鼓勵大家遵守檢測準則[6]，按照規(guī)章工作，遵守并不斷完善試驗檢測的管理制度，堅決打擊違章檢測行為，始終追求檢測精度，絕不在速度的趨勢下降低檢測精度。

結(jié)論：

通過以上分析闡述知道公路工程試驗檢測對于提高公路工程建設(shè)施工質(zhì)量，改善公路工程的管理水平，保障公路工程投入運行使用后的安全性是非常有必要的。公路工程試驗檢測工作不僅僅是對施工方的一種檢測更是對公路施工企業(yè)整體管理施工技術(shù)的一種檢測，通過試驗檢測讓施工企業(yè)意識到不足和改善之處，對于公路施工企業(yè)長久發(fā)展有著良好的促進作用。

參考文獻：

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[3]劉建云，郭芳.贛韶高速公路三益至梅關(guān)段瀝青混合料目標配合比設(shè)計與試驗[J].交通標準化，2006年12期.

[4]韋偉.基于工程試驗檢測的工程質(zhì)量改善措施研究[J].科技資訊，2010年13期

[5]嚴剛，程明華;李春陽.公路工程試驗檢驗重要性及改善措施研究[J].科技資訊，2010年17期.

[6]段長華，滕正偉.公路工程中試驗檢驗必要性分析及其應(yīng)用實例[J].科技資訊，2011年08期.