徐臻

摘 要：伴隨著近些年以來，我國貨物運(yùn)輸行業(yè)及國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，當(dāng)前碼頭最為重要的運(yùn)輸方式已轉(zhuǎn)變?yōu)榧b箱運(yùn)輸，其也是未來碼頭最為重要的發(fā)展趨勢。本文以某地集裝箱公司為例，有效分析了CMS系統(tǒng)的組建原則，并探討了CMS監(jiān)控系統(tǒng)功能，僅供同行依據(jù)和參考。

關(guān)鍵詞：CMS監(jiān)控系統(tǒng);港口;大型起重設(shè)備

某地集裝箱碼頭，經(jīng)多年的有效建設(shè)，自動(dòng)化程度得到顯著提高，繼而給其帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)加大對設(shè)備的投資，不僅有效對工作條件進(jìn)行了改善，同時(shí)也添加了新的大型起重機(jī)，提高了集裝箱的數(shù)量，也減少了故障發(fā)生的概率。經(jīng)現(xiàn)場的有效管理，可對安全事故的發(fā)生進(jìn)行控制，按照其作業(yè)的具體情況，研發(fā)了遠(yuǎn)程CMS監(jiān)控系統(tǒng)，其能實(shí)現(xiàn)碼頭的自動(dòng)化控制，對于規(guī)避不良事件的發(fā)生非常有幫助，并且在一定程度上提升了現(xiàn)場作業(yè)的管理效率。

1 CMS系統(tǒng)的組建原則

該系統(tǒng)設(shè)立的基本原則，與公司設(shè)備的具體情況密切相關(guān)，通過共享數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理提供主要的數(shù)據(jù)，有效解決了當(dāng)前人工操作及維修檢測效率不高的問題，同時(shí)對于改善公司的經(jīng)濟(jì)效益也有一定的幫助，還可為企業(yè)決策提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，某地集裝箱公司CMS系統(tǒng)設(shè)立時(shí)必須要與以下五項(xiàng)原則相符：

1.1兼容性

其主要要求所設(shè)立的CMS系統(tǒng)，能夠在公司的建設(shè)上呈現(xiàn)不錯(cuò)的兼容性能，可對公司已使用的某些自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行有效兼容，并且在CMS提供建設(shè)時(shí)，不會(huì)對之前的管理信息系統(tǒng)造成破壞，并對之前的數(shù)據(jù)系統(tǒng)信息進(jìn)行有效的運(yùn)用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的有效共享，為企業(yè)提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息，使其能夠做出正確的決策。

1.2 規(guī)范性

某地集裝箱公司CMS系統(tǒng)設(shè)立時(shí)，管理準(zhǔn)則必須要以ISO9000作為標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)企業(yè)的有效運(yùn)行及管理，對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)而創(chuàng)建完善的設(shè)備運(yùn)行信息記錄，以及管理制度，經(jīng)過對其規(guī)范性的管理，有效提高企業(yè)的管理水平。

1.3 創(chuàng)新性

設(shè)立CMS系統(tǒng)時(shí)，必須要嚴(yán)格遵循創(chuàng)新性的原則，借鑒科學(xué)先進(jìn)的企業(yè)管理思想，梳理企業(yè)的管理流程及方法，繼而有效做到優(yōu)勢互補(bǔ)，取長補(bǔ)短。經(jīng)過不斷的創(chuàng)新思想，及創(chuàng)新管理方法，為提高企業(yè)的管理水平奠定基礎(chǔ)。

1.4 易用性

某地集裝箱公司CMS系統(tǒng)設(shè)立時(shí)，必須要對其易用性進(jìn)行充分的考量，人機(jī)界面只有具備一定的良好性，才能提供更加人性化的服務(wù)，繼而為相關(guān)操作者提供實(shí)用性強(qiáng)且操作簡單的環(huán)境。

1.5 可擴(kuò)展性

此外在某地集裝箱公司CMS系統(tǒng)設(shè)立時(shí)，還必須要充分考慮的就是可擴(kuò)展性的問題，進(jìn)而為之后的系統(tǒng)升級提供一定的方便性，并始終保持先進(jìn)性，有效面對未來各種操作的要求，以及應(yīng)對復(fù)雜的環(huán)境變化。

2? CMS監(jiān)控系統(tǒng)功能

2.1 實(shí)時(shí)監(jiān)控功能

在某地集裝箱公司CMS系統(tǒng)設(shè)立時(shí)，CMS系統(tǒng)能有效保證公司的作業(yè)及生產(chǎn)，其也是集裝箱公司大型起重監(jiān)控的關(guān)鍵部位。其包括了多種不同的集裝箱業(yè)務(wù)，例如：供電、吊具、大小車及起升系統(tǒng)。

首先將CMS系統(tǒng)有效運(yùn)用在集裝箱公司的作業(yè)及生產(chǎn)中，能都對其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)可通過模擬仿真的方式，詳細(xì)顯示在碼頭作業(yè)的控制室，對于現(xiàn)場操作人員工作的開展極為方便。其次經(jīng)有效運(yùn)用實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，可監(jiān)視現(xiàn)場作業(yè)的不同設(shè)備中電氣元件的狀態(tài)，例如：不同類型電氣的位置、電流、電壓及運(yùn)行方向等，經(jīng)過有效的監(jiān)視，可進(jìn)行更直接的管控，能充分體現(xiàn)不同電氣元件的安全聯(lián)鎖、電氣檢測及動(dòng)作連鎖等狀態(tài)，有效防止安全事故的發(fā)生。最后經(jīng)運(yùn)用實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，可有效監(jiān)視現(xiàn)場整機(jī)的工作狀態(tài)，例如：監(jiān)測高低壓設(shè)備的安全情況、吊具鎖具的安全情況以及軟硬件的安全情況。并且在CMS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)中，還能有西歐奧體現(xiàn)外部工作環(huán)境的氣候條件，例如溫濕度及風(fēng)速等信息。

2.2 故障的收集及診斷

首先為故障的收集功能，其經(jīng)系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)及運(yùn)用，可將故障屬于的機(jī)構(gòu)、發(fā)生時(shí)間以及具體內(nèi)容準(zhǔn)確的顯示出來。其次為故障的跳轉(zhuǎn)功能，可通過可編程的控制軟件，對對應(yīng)的故障程序進(jìn)行查看。接著為故障的原理圖功能，其經(jīng)有效的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，可對故障圖進(jìn)行輕松查看。最后為故障的管理功能，其可有效實(shí)現(xiàn)故障的列表功能，進(jìn)而對故障發(fā)生的類型、時(shí)間及所屬機(jī)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)的查詢，進(jìn)而加強(qiáng)對設(shè)備的管理。

2.3 故障跟蹤功能

某地集裝箱公司CMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)時(shí)，可對故障發(fā)生的模擬量，以及開關(guān)量等不同類型的數(shù)據(jù)治療進(jìn)行儲(chǔ)存，經(jīng)波形圖進(jìn)行顯示，將其作為管理現(xiàn)場作業(yè)、排除及分析故障的主要參考依據(jù)。

2.4 保養(yǎng)維護(hù)提醒功能

某地集裝箱公司CMS系統(tǒng)設(shè)立時(shí)，可經(jīng)客戶預(yù)設(shè)，對設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)提醒。同時(shí)還可有效對比設(shè)定記錄及具體的保養(yǎng)周期，進(jìn)而為用戶設(shè)置定期設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提醒。此系統(tǒng)還可對開放性的接口進(jìn)行設(shè)置，對于客戶添加設(shè)備，并對比較容易損壞的原部件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)有一定的幫助作用，并設(shè)置對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行預(yù)警。同時(shí)其提供了更新部件的功能，可對更換后的運(yùn)用情況進(jìn)行查看，還可以自己編輯或者記錄相關(guān)的保養(yǎng)日志。另外，該系統(tǒng)還可以對小車經(jīng)大梁不同位置時(shí)的累積載重量進(jìn)行自動(dòng)及，記錄。除此之外，還可以為吊車設(shè)置運(yùn)用的吊具，并且能對使用過程中吊具，不同鎖頭的開閉所進(jìn)行自動(dòng)記錄。

2.5 業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)功能

某地集裝箱公司CMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)時(shí)，可對有關(guān)運(yùn)輸船舶的具體班次、作業(yè)時(shí)間和條件，以及作業(yè)時(shí)不一樣箱型及裝卸船只的編號(hào)等不同的數(shù)據(jù)治療進(jìn)行一定的查詢及統(tǒng)計(jì)，并將其做成表格統(tǒng)計(jì)的方式，對于其有效的分析非常有幫助。同時(shí)經(jīng)有效設(shè)定設(shè)備維護(hù)時(shí)間，以及保養(yǎng)時(shí)間，可以更加輕松的維護(hù)及保養(yǎng)該設(shè)備，從根本上提升作業(yè)的效率。另外，該系統(tǒng)還可有效滿足，不同集裝箱性質(zhì)狀態(tài)所描述的查詢功能，例如：集裝箱的重量及吊具的尺寸等不同數(shù)據(jù)作業(yè)的查詢。

除此之外，該系統(tǒng)還可回放具體作業(yè)過程中的狀態(tài)，并且可以清晰的查詢作業(yè)開始的時(shí)間及技術(shù)時(shí)間，和裝卸模式等。

2.6 WEB瀏覽功能

再此系統(tǒng)中，有效提供WEB服務(wù)功能，繼而有效實(shí)現(xiàn)不同用戶，對IE瀏覽使用的要求，進(jìn)而對其具體的工作狀態(tài)進(jìn)行訪問，并對業(yè)務(wù)箱量數(shù)據(jù)及故障和維護(hù)信息等進(jìn)行有效查詢，并下載統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

3 結(jié)束語

總而言之，某公司通過CMS監(jiān)控在港口碼頭的運(yùn)用，極大的提高了碼頭作業(yè)的生產(chǎn)效率，并有效規(guī)避了安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)碼頭設(shè)備自動(dòng)化控制的管理，并且在一定程度上提升了現(xiàn)場作業(yè)的管理效率，為未來相似產(chǎn)品在碼頭設(shè)備中的高效運(yùn)用，起到了非常良好的示范作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]李學(xué)洪.CMS監(jiān)控系統(tǒng)在港口大型起重設(shè)備管理中的應(yīng)用[J].機(jī)電信息，2019（17）：35-36.DOI：10.3969/j.issn.1671-0797.2019.17.020.

[2]沈吉祥.安全監(jiān)控管理系統(tǒng)在超大型門座起重機(jī)上的應(yīng)用[J].中國水運(yùn)（下半月），2020，20（6）：116-117.

[3]李德慶.遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在大型起重機(jī)上的運(yùn)用[J].百科論壇電子雜志，2019（17）：213.

[4]丁一.大型起重機(jī)機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)存在的問題及強(qiáng)化方案研究[J].江蘇科技信息，2017（32）：19-20.DOI：10.3969/j.issn.1004-7530.2017.32.008.

[5]張東旭.淺談起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)電源取電點(diǎn)[J].機(jī)電信息，2020（21）：69-70.DOI：10.3969/j.issn.1671-0797.2020.21.035.

[6]王賀，王春生，周帥.應(yīng)用于400T+400T雙小車電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的探究[J].電子世界，2020（6）：92-93.

（南通港碼頭管理有限公司，江蘇 南通 226000）