陽(yáng)柳

今天，一則“小”新聞引發(fā)了很多關(guān)注，還上了熱搜。

事情是這樣的：北京豐臺(tái)區(qū)梅源里小區(qū)有居民反映有鳥(niǎo)屎掉在車(chē)上，物業(yè)公司委托小區(qū)綠化養(yǎng)護(hù)單位到現(xiàn)場(chǎng)處置。兩名工人使用升降車(chē)，將小區(qū)樹(shù)上的三個(gè)喜鵲窩拆除。

小朋友，你是否有很多問(wèn)號(hào)？說(shuō)好的“愛(ài)鳥(niǎo)護(hù)鳥(niǎo)”呢？

好在，此事有了個(gè)讓人欣慰的反轉(zhuǎn)：豐臺(tái)區(qū)園林綠化局與東高地街道辦事處對(duì)物業(yè)公司相關(guān)人員進(jìn)行了野生動(dòng)物保護(hù)普法教育，責(zé)令公司安裝了人工鳥(niǎo)巢，在小區(qū)內(nèi)懸掛了保護(hù)野生動(dòng)物的宣傳橫幅。此外，豐臺(tái)區(qū)園林綠化局已對(duì)該物業(yè)公司及綠化公司相關(guān)責(zé)任人依法調(diào)查，并將依法對(duì)其處罰。

按照?qǐng)@林綠化局的通報(bào)，被拆的喜鵲窩中沒(méi)有幼鳥(niǎo)和鳥(niǎo)蛋，未傷害到野生鳥(niǎo)類(lèi)。但正如網(wǎng)友所說(shuō)的，“三個(gè)喜鵲小家庭，沒(méi)有家了”。而它們是無(wú)辜的，且不說(shuō)沒(méi)有證據(jù)證明鳥(niǎo)屎是出自它們，就算是，又有誰(shuí)能限制野生的鳥(niǎo)兒在特定的時(shí)間、場(chǎng)所排便呢？如果它們能說(shuō)話，只怕要與拆窩者理論一番。

鳥(niǎo)拉屎沒(méi)有問(wèn)題，拆鳥(niǎo)窩的人出了問(wèn)題。目前，還不知道拆鳥(niǎo)窩是車(chē)主提出的，還是物業(yè)公司的“過(guò)度反應(yīng)”。但這波讓很多網(wǎng)友看不懂的操作，確實(shí)太蠻橫粗暴。

車(chē)上掉鳥(niǎo)屎，對(duì)于有車(chē)族來(lái)說(shuō)，是太平常的經(jīng)歷了。五一期間，我在家剛洗好車(chē)，就有一只鳥(niǎo)從頭頂飛過(guò)，落下一灘鳥(niǎo)屎。我還調(diào)侃，根據(jù)鳥(niǎo)屎顏色可以判斷，這是只吃飽了桑椹的鳥(niǎo)。當(dāng)然，誰(shuí)也不能保證每次遇到這種事時(shí)都不以為意，郁悶、憤怒都可能有，但很少有人想到要“報(bào)復(fù)”肇事者，原因太簡(jiǎn)單了：你眼里的闖禍，只是鳥(niǎo)類(lèi)再普通不過(guò)的日常。

“綠樹(shù)婆娑”“鳥(niǎo)語(yǔ)花香”，我們形容一個(gè)小區(qū)宜居時(shí)，愛(ài)用這些美好的詞。但我們不能一邊坦然享受自然生態(tài)環(huán)境的饋贈(zèng)，一邊又想方設(shè)法破壞自然規(guī)律，只為了自己的便利和私利。

這次被拆窩的喜鵲，是我國(guó)的三有保護(hù)動(dòng)物（有益的或者有重要經(jīng)濟(jì)、科學(xué)研究?jī)r(jià)值的野生動(dòng)物），也被列入了《世界自然保護(hù)聯(lián)盟》2012年瀕危物種紅色名錄。它在我國(guó)廣泛分布，不意味著就可以粗暴對(duì)待。在傳統(tǒng)文化中，“喜鵲報(bào)喜”的說(shuō)法一直存在，它是種討喜的鳥(niǎo)類(lèi)。即使沒(méi)有種種光環(huán)，普通的鳥(niǎo)類(lèi)作為生物鏈上的一環(huán)，也值得我們珍惜、愛(ài)護(hù)。

保護(hù)野生動(dòng)物，也是保護(hù)我們自己，很多網(wǎng)友的環(huán)保意識(shí)，讓人贊許。有了這個(gè)觀念，車(chē)上掉鳥(niǎo)屎就有太多解決的辦法，每一種都比拆鳥(niǎo)窩要好。

摘自澎湃新聞2020年5月11日