王先文
摘 ? ?要:在進(jìn)行公路工程建設(shè)時,可以按照現(xiàn)代化建筑行業(yè)發(fā)展要求強(qiáng)化高聚物注漿材料在工程建設(shè)中應(yīng)用力度。逐步提高公路工程建設(shè)質(zhì)量和安全效果,逐步延長公路實(shí)際使用壽命,本文就高聚物注漿材料工程展開研究,首先介紹高聚物注漿材料特性,之后闡述高聚物注漿材料工程應(yīng)用。發(fā)揮高聚物注漿材料固有特點(diǎn),滿足公路工程建設(shè)要求,大力推進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)向著合理方向發(fā)展。
關(guān)鍵詞:高聚物注漿材料;特性;公路工程應(yīng)用
1 ?引言
針對高聚物注漿材料工程應(yīng)用展開研究,明確該項(xiàng)材料工程應(yīng)用主要表現(xiàn)公路工程上。這就應(yīng)保證工程施工人員對高聚物注漿材料特性和具體施工要求有所了解,避免公路工程建設(shè)和高聚物注漿材料具體應(yīng)用出現(xiàn)問題,使得高聚物注漿材料在公路工程中應(yīng)用價值得以彰顯。在高聚物注漿材料工程應(yīng)用時,必須要求有關(guān)部門按照標(biāo)準(zhǔn)流程開展工程施工。在保留高聚物注漿材料固有性能條件下,提高公路工程建設(shè)質(zhì)量和整體安全性。
2 ?高聚物注漿材料特性
2.1 ?膨脹性
通過多方面研究,了解到高聚物注漿材料通常表現(xiàn)為兩種預(yù)聚體液體,這兩種預(yù)聚體液體在特定條件下會出現(xiàn)聚合反應(yīng),繼而形成泡沫狀固體。也就是說將高聚物注漿材料應(yīng)用到公路工程當(dāng)中,可以實(shí)現(xiàn)公路路基穩(wěn)定和路面抬升等目標(biāo),對于提升公路整體穩(wěn)固效果也有重要作用。而且兩種預(yù)聚體液體在相互反應(yīng)過程中會產(chǎn)生可控膨脹力,這就說明高聚物注漿材料本身具備一定膨脹性特點(diǎn)。這就應(yīng)保證高聚物注漿材料在公路工程建設(shè)中應(yīng)用力度,提高公路各部位質(zhì)量安全和穩(wěn)定性,確保現(xiàn)代化交通運(yùn)輸行業(yè)對公路工程建設(shè)施工所提要求得到有效落實(shí)。
2.2 ?耐久性
耐久性作為高聚物注漿材料主要特性,這一特性重點(diǎn)體現(xiàn)在抗疲勞性、抗腐蝕性和抗老化性這三方面上。對于高聚物注漿材料抗疲勞性來說,是指應(yīng)用高聚物注漿材料進(jìn)行公路工程路面施工,可以提高公路路面上部結(jié)構(gòu)靜荷載和車輛行駛動荷載,從而避免公路路面在正常使用過程中出現(xiàn)變形問題。逐步提高公路工程建設(shè)質(zhì)量和路面結(jié)構(gòu)承載能力,為人們?nèi)粘3鲂刑峁┌踩С?。對于高聚物注漿材料抗腐蝕性來說,在公路工程建設(shè)中應(yīng)用高聚物注漿材料不僅可以避免酸堿變化和土壤因素對公路路基和路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的腐蝕,還可以滿足區(qū)域交通行業(yè)對公路工程建設(shè)施工所提要求。如果公路工程施工現(xiàn)場環(huán)境較為復(fù)雜,就會導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)一些腐蝕問題,這就應(yīng)利用高聚物注漿材料避免公路工程因外在腐蝕而出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而延長公路整體使用壽命。對于高聚物注漿材料抗老化性來說,由于高聚物注漿材料本身屬于高分子材料的一種,其本身具備一定強(qiáng)度保持率,這就可以提高公路各部位抗老化效果。而且應(yīng)用高聚物注漿材料的公路路面拉伸強(qiáng)度保持率可以達(dá)到92%,這就說明高聚物注漿材料具備較強(qiáng)抗老化性,對于公路工程綜合建設(shè)也有著重要作用。
3 ?高聚物注漿材料工程應(yīng)用
3.1 ?高聚物注漿方案規(guī)劃
為保證高聚物注漿材料在公路工程建設(shè)中發(fā)揮自身最大作用,首先應(yīng)要求相關(guān)人員對工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場環(huán)境和綜合建設(shè)模式展開深入分析,之后按照各項(xiàng)分析結(jié)果規(guī)劃合理公路工程建設(shè)方案,避免工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)過程中出現(xiàn)問題,使得高聚物注漿材料在公路工程建設(shè)中發(fā)揮自身最大作用。而對于高聚物注漿材料在實(shí)際應(yīng)用過程中各項(xiàng)問題來說,可以要求相關(guān)人員對前期公路工程建設(shè)方案和高聚物注漿方案實(shí)施優(yōu)化調(diào)整。同時強(qiáng)化公路工程建設(shè)方案與高聚物注漿方案之間關(guān)聯(lián)性。發(fā)揮高聚物注漿方案在公路工程綜合建設(shè)中應(yīng)用價值,突出高聚物注漿材料特性,引導(dǎo)相關(guān)人員按照標(biāo)準(zhǔn)化流程對公路路面以及路基進(jìn)行注漿處理,強(qiáng)化公路路面和路基穩(wěn)固性,確保公路工程整體質(zhì)量和安全性有所提升。
3.2 ?高聚物注漿材料選擇
市面上涉及的高聚物注漿材料種類繁多,這就應(yīng)在考慮工程項(xiàng)目具體建設(shè)要求條件下選取適當(dāng)高聚物注漿材料,充分發(fā)揮高聚物注漿材料在公路工程建設(shè)以及路面路基維護(hù)處理中作用效果,有效避免高聚物注漿材料工程應(yīng)用過程中出現(xiàn)問題,滿足工程項(xiàng)目良性建設(shè)要求。而對于公路路面在日常使用過程中出現(xiàn)的病害問題來說,必須要求相關(guān)人員對公路路面病害問題展開有效檢測,從而選取高質(zhì)量高聚物注漿材料,確保高聚物注漿材料在公路工程建設(shè)中發(fā)揮自身最大作用。而且在進(jìn)行高聚物注漿材料配置時,應(yīng)選取流動性好、無收縮、結(jié)石率高的基礎(chǔ)材料,以此強(qiáng)化基礎(chǔ)材料之間配合力度,滿足公路工程對高聚物注漿材料所提要求。發(fā)揮高聚物注漿材料在公路工程建設(shè)中具體應(yīng)用效果,控制公路工程建設(shè)過程中出現(xiàn)高聚物注漿材料浪費(fèi)問題。
3.3 ?高聚物注漿工程施工
在對公路工程進(jìn)行高聚物注漿施工時,首先應(yīng)在考慮高聚物注漿材料綜合性能和公路工程整體規(guī)模形態(tài)等條件下在路面確定鉆孔位置,并按照各項(xiàng)具體要求對孔洞實(shí)施有效清理,避免雜物對鉆孔質(zhì)量和高聚物注漿效果產(chǎn)生影響,以推進(jìn)公路工程高聚物注漿施工順利開展。當(dāng)然在這一過程中還應(yīng)要求相關(guān)人員采取適當(dāng)措施對注漿管周邊實(shí)施密封處理,有效避免注漿管在正常使用過程中出現(xiàn)漿液泄漏問題,提高高聚物注漿材料在公路工程中利用率,避免開展相應(yīng)施工時出現(xiàn)基礎(chǔ)材料過度浪費(fèi)問題。在對公路路面孔洞進(jìn)行高聚物注漿施工時,必須保證注漿施工的連貫性,對于檢測不合格的注漿孔洞可以要求相關(guān)人員按照規(guī)定流程進(jìn)行重復(fù)注漿。發(fā)揮高聚物注漿材料作用效果,使得公路基層、路基和路面等結(jié)構(gòu)均能達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。
4 ?結(jié)束語
高聚物注漿材料作為公路工程建設(shè)中常用材料,高聚物注漿材料本身具備諸多優(yōu)良性能。為避免高聚物注漿材料在工程項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用過程中出現(xiàn)問題,必須結(jié)合高聚物注漿材料特性和其他因素規(guī)劃工程應(yīng)用模式,以此保證高聚物注漿材料在公路工程建設(shè)中發(fā)揮自身最大作用。而且上文還通過多個方面介紹了高聚物注漿材料工程應(yīng)用,以此推進(jìn)高聚物注漿材料工程建設(shè)順利開展。
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