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        外墻砌體隨同爬架同步施工方法的實踐與探討

        2020-07-04 03:09:26東國成
        裝飾裝修天地 2020年12期

        東國成

        摘 ? ?要:考慮到外墻保溫,達到節(jié)能要求,住宅樓外墻傳統(tǒng)做法一般采用砌體結(jié)構(gòu),做法上工序復雜繁多,施工難度大,時間長,效率低,成本高。同時,外墻施工快慢直接影響周轉(zhuǎn)材料外腳手架、模板的使用周期,建筑外臨邊圍護的安全措施的實施時間較長,需要投入大量的人力物力資源,施工成本較高,安全文明施工較為困難。

        關鍵詞:成式升降操作平臺;同步施工;策劃與對策;施工方法

        1 ?引言

        高層寫字樓建筑外立面采用石材幕墻與玻璃幕墻相間的做法較多,通常石材幕墻凸出玻璃幕墻形成外裝飾線,石材幕墻后采用蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑,對于此砌體結(jié)構(gòu)一般可選用懸挑式鋼管腳手架進行砌筑施工,主要介紹在采用集成式升降操作平臺(即爬架)的情況下砌體工程的施工方法。

        2 ?分析外墻砌體與爬架同步施工的必要性與難點

        (1)構(gòu)造柱數(shù)量多,施工難度大。砌筑高度為3.2m,墻長主要為1.5m(轉(zhuǎn)角等特殊部位除外),墻兩端設置200寬構(gòu)造柱,實際加氣塊砌筑長度為1.1m,構(gòu)造柱標準層有82個,蒸壓加氣混凝土砌塊混凝土量為16m3,外墻加氣塊砌體總量為25m3,砌磚容易配磚切割麻煩,構(gòu)造柱量大施工難度相當大。

        (2)砌體施工工序多、所需時間長,影響主體結(jié)構(gòu)施工砌體施工有如下工序:支模架拆模清理、測量放線、上磚、植拉墻筋、綁構(gòu)造柱鋼筋、砌墻、支構(gòu)造柱模、澆筑混凝土、拆模等,工序較多,每項都需要時間,如施工組織不好,將會影響主體結(jié)構(gòu)施工進度。

        (3)施工工序多,砌筑后還需粉刷,對總進度不利如果采用吊籃砌筑加氣塊外墻,那么外面還存在外粉刷、外防水涂料、外保溫施工,均需要采用吊籃施工,此三道工序會影響幕墻的施工時間,對工期非常不利。

        3 ?規(guī)劃和對策

        (1)主梁跨度均大于8m,混凝土拆模強度須達到100%,這將延遲拆模時間。如不能拆模,砌墻就沒辦法實施,因此項目部需要4套水平模板及支撐架,按7d每層施工的話,混凝土養(yǎng)護時間可以達到21d。

        (2)層模架加上底部砌筑層共5層同時作業(yè),那么外防護架采用18m高的集成式升降操作平臺將不能滿足要求,需要增加集成式升降操作平臺的高度才能滿足要求,集成式升降操作平臺高度要達到5×3.9(層高)+2(超出作業(yè)面高度)=21.5m。

        (3)在7d的時間里,要完成拆模清理、放線、砌墻、支模、澆筑構(gòu)造柱等工作,工序多需步步到位、工程量少人員組織較難、涉及隊伍多協(xié)調(diào)量大,對項目的管理是一個挑戰(zhàn)。針對以上幾個問題,項目部考慮了如下應對之策:[①]21d混凝土強度達到100%可以在混凝土采用早強劑達到、也可以在梁板拆模后進行適當回頂或者采用早拆模體系;[②]集成式升降操作平臺在招標時提出必須達到22m的高度要求,經(jīng)租賃單位深化設計能滿足要求;[③]人貨電梯在主樓施工至4層時開始安裝,人貨電梯安裝時注意與集成式升降操作平臺導軌位置要錯開,保證電梯籠子能運輸至集成式升降操作平臺底層,通過多次會議討論各工序及配合要求,建立了砌體施工控制流程,明確各個責任人,確保了砌體的施工。

        4 ?施工方法

        (1)總體規(guī)劃。在混凝土澆筑完成后3d內(nèi)必須將集成式升降操作平臺底層模架拆除并清理完成,再利用晚上加班運磚,外墻砌體施工分東、南面和西、北面兩個大流水段組織施工,每面墻又以水平系梁為界分為兩個小流水段施工,外墻排磚圖如圖1所示。

        (2)施工方法。(1)畫排磚圖,統(tǒng)一加工砌塊。每面墻砌體采用CAD軟件進行排磚,排磚以整層墻體進行尺寸搭配以最小浪費為目的,根據(jù)配磚尺寸下加工訂單由專人采用加氣塊切割臺鋸統(tǒng)一加工。(2)基層處理、測量放線。用掃把將結(jié)構(gòu)表面清掃干凈,找出主體施工時彈的墻、柱控制線,根據(jù)控制線來定位后砌墻的位置。(3)砌筑墻體。①根據(jù)排磚圖組砌、砌筑時加氣混凝土砌塊搭砌長度不小于砌塊長度的1/3,豎向通縫不大于兩皮砌塊,交接處咬槎搭砌,缺邊掉角嚴重的砌塊不得使用。②加氣混凝土砌塊水平灰縫和豎向灰縫砂漿必須飽滿,不得出現(xiàn)瞎縫、透明縫,并且所有墻體必須進行勾縫處理。③砌筑時應帶好水平控制線及豎向控制線,保證灰縫水平及墻體垂直度。④砌體與鋼筋混凝土柱(墻)交接處,應在柱(墻)內(nèi)預留或用化學結(jié)構(gòu)膠鉆孔錨固拉結(jié)鋼筋,應每隔兩皮砌塊或不大于600mm墻高設2Φ6的拉結(jié)鋼筋,伸入墻內(nèi)應不小于墻長1/5且不小于700mm,拉結(jié)鋼筋必須放在灰縫內(nèi),不得漏放,其外漏部位不得隨意彎折。⑤墻體砌筑時,專業(yè)管線(道)要及時配合施工,避免后鑿墻開洞,敷設在墻體里的管線,在墻上用切割工具整地割出槽,管線固定牢固后,用細石混凝土填塞與墻面平齊。(4)鋼筋綁扎。構(gòu)造柱、過梁、圈梁及混凝土帶的鋼筋綁扎、混凝土澆筑按照設計及圖集要求施工。(5)塞縫。加氣塊墻墻頂塞縫統(tǒng)一填塞5cm高膨脹細石混凝土,外側(cè)先填滿,以便砌體外粉刷,內(nèi)側(cè)等14d后再采用膨脹細石混凝土填塞,減少內(nèi)墻裂紋。

        (3)技術(shù)保證措施。為保證蒸壓加氣混凝土砌塊能正常跟上主體結(jié)構(gòu)施工,項目部還從技術(shù)上采取了如下優(yōu)化措施:①構(gòu)造柱模板設計成定型模板,可重復利用,模板加固設計成不需要做穿墻螺桿的加固方式,可節(jié)約鉆洞時間;②根據(jù)排磚圖計算每面墻所需各種尺寸磚,運磚時按數(shù)量堆放至相應位置;③主體施工時構(gòu)造柱進行精確定位,避免植筋耽誤時間;④施工電梯優(yōu)化,在25層以下施工時為一臺普通低速電梯,25層以上施工時再安裝一臺中速電梯,中速電梯裝好后拆除普通低速電梯。

        5 ?安全文明施工的相關要求

        (1)在保證墻體砌筑完成的基礎上,集成式升降操作平臺在爬升之前一定要把樓層的臨邊防護欄桿細致完善;(2)當集成式升降操作平臺爬升以后,施工電梯的及時加節(jié)一定要保證,而且還要注意加節(jié)后的自由高度應當符合相關的規(guī)范要求;(3)一定注意施工過程中連墻桿要層層設置,防護門要安裝合理且及時,而且要注意電梯接料平臺是否能及時、牢固的搭設出來;(4)考慮到夜間施工時,最重要的是要做好照明工作,特別是運輸材料的道路和工作路面光線強度一定要保證;(5)考慮到攪拌機的安全防護,最重要的是搭設防護棚且用安全網(wǎng)進行封閉,從而防止揚塵;(6)當樓層完工時一定要注意場地清潔,加氣塊廢料和砂漿也要注意處理。

        總之,按照這種施工的辦法,保證蒸壓加氣混凝土砌塊能夠和主體結(jié)構(gòu)同步施工,不僅在費用上省了一套集成式升降操作平臺的價錢,還在安全上降低了工程施工的風險,從而能夠讓外墻保溫的隊伍和幕墻施工的隊伍能提前進場,給施工工期給予了保證。

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