【摘要】隨著我國的綜合國力在不斷的加強，這也加快了全國城市化進程的發(fā)展速度。為了促進城市化進程的發(fā)展，國家也加大了道路工程項目建設(shè)的投入，在道路工程施工中做好質(zhì)量控制一直是項目各參與方探討的問題。本文簡要介紹了道路工程施工質(zhì)量標準及做好施工質(zhì)量管理的措施。

【關(guān)鍵詞】交通工程;施工;質(zhì)量控制

1、交通工程質(zhì)量控制的主要問題

1.1交通工程設(shè)計問題

交通工程設(shè)計不到位，交通工程方案不科學(xué)，影響交通工程質(zhì)量，不利于科學(xué)施工。一些交通工程方案沒有深入研究具體情況，施工人員與設(shè)計人員的交流不到位，施工方?jīng)]有及時匯總通報工程數(shù)據(jù)信息，致使施工中沒有得到更多的建議，不利于獲得更好的施工條件。有些交通工程設(shè)計過于注重工程本身，沒有充分考慮工程成本與工程材料的運輸要求，致使工程實施時存在較多的阻礙因素，影響了交通工程的整體質(zhì)量水平。交通工程設(shè)計有時忽略了地方環(huán)境，在復(fù)雜地域的交通工程施工時也沒有考慮技術(shù)支持因素，造成復(fù)雜的技術(shù)規(guī)程，嚴重增加了施工的難度，致使工程施工不足，影響交通工程的質(zhì)量。

1.2質(zhì)量問題

一直以來，交通工程在進行施工的時候都會用到好多的混凝土?；炷潦怯缮匙印⑺嗪褪瘔K作為原料按照一定的比例進行混合的，雖然被廣泛的進行使用，但是混凝土自身還是存在著一些缺點?；炷恋娜秉c會造成路面出現(xiàn)斷裂，出現(xiàn)比較深的縫子，這些縫子如果不能得到及時的處理就會被大車壓壞，或者下雨出現(xiàn)坍塌，造成路面損壞，這樣的話人們在出行時就會顛簸，十分的不方便。此外，地面上面的這些縫子在長時間的與空氣進行接觸后，會將地面下面的基層建設(shè)造成損壞，出現(xiàn)變形等情況，這些情況都是屬于質(zhì)量問題，會直接影響到施工企業(yè)的名聲和人氣。

1.3技術(shù)方面

交通工程施工技術(shù)較為復(fù)雜，在確定施工方案、制定技術(shù)路線過程中，如果存在方案、路線不合理現(xiàn)象，就會讓施工出現(xiàn)質(zhì)量隱患。

2、交通施工和質(zhì)量的方案

2.1方案要選擇最適合的

在道路交通施工管制方案之中，最重要的部分就是對于施工過程和道路交通的管理。對施工過程和道路交通質(zhì)量的管理，與施工的質(zhì)量有著密切的關(guān)系。二者相互促進，確保施工質(zhì)量和速度的同時，也要不斷的改進方案，使它趨于完美。管理能夠極大的提高施工的速率和施工過程中的質(zhì)量。道路交通工程的施工要根據(jù)道路交通施工管制方案里的規(guī)定來進行，提高施工的速率，確保施工的質(zhì)量。

2.2重視材料管理

在交通工程施工過程中，重視對施工材料的質(zhì)量控制工作是確保整個工程建設(shè)質(zhì)量的重要內(nèi)容。在進行施工時，需要對材料質(zhì)量進行嚴格管理以及控制，可以從以下方面進行：首先，在對施工材料進行控制的過程中，要重視根據(jù)相關(guān)的標準對嚴格檢測施工材料的質(zhì)量以及性能，防止在施工過程中混入不合格的材料，同時要按照相關(guān)的原則對材料進行檢測，這樣能夠在極大程度上確保交通工程的施工質(zhì)量。需要注意的是除了對建筑的原材料進行質(zhì)量檢測之外，還要重視對半成品材料的檢測工作，特別是要從多個方面對施工材料進行嚴格的質(zhì)量控制，主要包括采購人員、采購流程以及檢測方法等進行控制可以保證每個施工環(huán)節(jié)都可以符合工程項目的質(zhì)量要求。其次，在對施工材料進行管理的過程中，要建立材料登記表。及時登記材料的采購數(shù)量以及質(zhì)量型號，做好相關(guān)的檔案管理工作，這樣才能夠確保后期材料管理工作能夠順利有序進行。

2.3提高施工管理力度

為了提高交通工程質(zhì)量控制水平，保證交通工程達到質(zhì)量要求，順利通過國家相關(guān)部門的驗收，還要加強交通工程質(zhì)量控制工作，提高質(zhì)量監(jiān)管力度。首先，形成交通工程綜合性的質(zhì)量監(jiān)管體系，成立建設(shè)方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方共同參與的交通工程質(zhì)量管理機制，更好地發(fā)揮交通工程各相關(guān)部門的質(zhì)量監(jiān)管作用，圍繞提高交通工程質(zhì)量進行強有力的監(jiān)管工作，做到各負其責(zé)，嚴重控制工程質(zhì)量。其次，嚴格把控交通工程的細節(jié)，制定完善的工程管理細則，抓住交通工程質(zhì)量管理的重點，全面控制原材料、施工機械設(shè)備、工程環(huán)境、工程技術(shù)人員、施工人員資質(zhì)等，重點做好交通工程施工前的準備工作，有效分析強化各種工程因素，為提高工程質(zhì)量做好充足的準備。再次，形成嚴格的管理制度，加強交通工程的評估，開展多方面的綜合性評估，依靠客觀數(shù)據(jù)信息保證工程質(zhì)量。

2.4經(jīng)常對管理人員進行培訓(xùn)，提高工作能力

交通工程施工會遇到很多的施工問題和一些外來因素，這就需要管理人員進行解決。大部分的管理人員在施工方面當前還不是特別的專業(yè)，對施工的方案也不了解。因此，交通工程施工單位或者企業(yè)可以對管理人員定期的進行培訓(xùn)，讓管理人員更加的了解施工方案，根據(jù)施工方案能夠做出合理的人員分配;在進行施工時，管理人員可以對施工材料進行合理的分配，在施工時能夠更加的方便快捷，同時還要能夠創(chuàng)造出更加高效的施工方案。交通工程施工單位或企業(yè)還需要培養(yǎng)管理人員的責(zé)任感以及綜合素養(yǎng)，從而達到更加高效的管理。

2.5優(yōu)化具體施工技術(shù)

城市交通工程施工技術(shù)具有復(fù)雜、繁多特點，施工技術(shù)的應(yīng)用效果會影響整體施工質(zhì)量，因此，交通建設(shè)施工單位需要對施工需求進行分析，優(yōu)化具體施工技術(shù)。以我國某城市軌道工程項目為例，在該工程中，泥漿制備技術(shù)得到了有效應(yīng)用，對此，該工程建設(shè)施工單位構(gòu)建了科學(xué)的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)了技術(shù)優(yōu)化目標，在該系統(tǒng)中，主要使用了泥漿分離器分離泥漿技術(shù)、回收泥漿指標測試技術(shù)、再生泥漿儲存技術(shù)以及槽內(nèi)泥漿回收技術(shù)等，通過技術(shù)優(yōu)化，有效節(jié)省了施工投入成本，保證了整體施工質(zhì)量。

2.6嚴格加強施工監(jiān)管

交通工程施工過程中應(yīng)當加強施工監(jiān)管，注重提高工程質(zhì)量，在整個施工過程中保證工程的嚴謹性。首先，合理地分配工程力量，嚴格管控各項施工進程，根據(jù)施工需要調(diào)整技術(shù)力量。其次，明確施工管理崗位要求，強化具體的工程質(zhì)量責(zé)任人意識。細化工程責(zé)任，出現(xiàn)問題時找到相應(yīng)的責(zé)任人，各司其職，全面保證工程質(zhì)量的目標。

施工過程中要建立施工管理人員的監(jiān)督考核機制，加強對施工技術(shù)監(jiān)管人員的績效考評，科學(xué)的評價工程監(jiān)理人員情況。其次，加強工程細節(jié)的監(jiān)督管理工作，發(fā)揮第三方的獨立監(jiān)管作用，注重監(jiān)管資料的收集，做到科學(xué)化的全面工程監(jiān)管。第三，政府部門還要開展行政監(jiān)管，有關(guān)部門應(yīng)當建立工程信息的報送與分析機制，評估工程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量，從而進一步強化交通工程質(zhì)量。

結(jié)論：

綜上所述，在當前的交通工程建設(shè)過程中，必須充分發(fā)揮施工管理以及質(zhì)量控制的積極作用，才能夠保證交通工程項目的建設(shè)質(zhì)量。在開展交通工程施工管理與質(zhì)量控制的過程中，要了解到施工管理在交通工程項目建設(shè)過程中的必要性，同時要采取有效的措施對交通施工管理及質(zhì)量控制工作進行優(yōu)化，才能夠在極大程度上提高交通工程建設(shè)水平。

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作者簡介：

席守力（411503198705100010），周口豐碩建筑工程有限公司，河南周口。