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        導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)及開停車要點(diǎn)

        2020-06-30 05:59:36
        化工與醫(yī)藥工程 2020年2期
        關(guān)鍵詞:儲(chǔ)油導(dǎo)熱油油泵

        (北京石油化工工程有限公司,北京 100107)

        隨著石化行業(yè)的發(fā)展,將工藝物料加熱到400℃以上的情況越來越多,由于導(dǎo)熱油較高溫度下飽和蒸汽壓遠(yuǎn)小于水的飽和蒸汽壓表現(xiàn)出的獨(dú)特優(yōu)越性而得到廣泛應(yīng)用。除石化行業(yè)外,導(dǎo)熱油還廣泛用于合成纖維、印染、造紙、木材加工、建材等工業(yè)領(lǐng)域[1-3]。結(jié)合作者設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了導(dǎo)熱油系統(tǒng)在工程設(shè)計(jì)和開停車調(diào)試階段的注意要點(diǎn),希望通過此經(jīng)驗(yàn)?zāi)茏屧O(shè)計(jì)和生產(chǎn)人員有一個(gè)較系統(tǒng)的參考和借鑒。

        1 導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)

        典型的導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)工藝流程如圖1所示。導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)是利用熱油循環(huán)泵將所要加熱的導(dǎo)熱油運(yùn)送到加熱裝置中進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱到所需要的溫度后送至用熱設(shè)備供熱,再經(jīng)油過濾器和油氣分離器排出不凝氣和膠、碳等雜質(zhì)后返回?zé)嵊脱h(huán)泵入口,一直循環(huán)下去[4-7]。

        1.1 導(dǎo)熱油品種的選擇

        導(dǎo)熱油品種的選擇,首先要考察導(dǎo)熱油的物化性能指標(biāo),然后重點(diǎn)考慮導(dǎo)熱油的最高使用溫度,再結(jié)合價(jià)格和使用壽命進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。

        導(dǎo)熱油可分礦物油與合成油。礦物油價(jià)格低廉,相對(duì)密度小,常溫下飽和蒸汽壓低,無需氮封,允許使用溫度一般不得高于320℃。合成油穩(wěn)定性好,允許使用溫度可達(dá)400℃,但價(jià)格昂貴,約為礦物油的3倍,常溫下飽和蒸汽壓高,系統(tǒng)需用氮封,凝固點(diǎn)較高,約為12℃,整個(gè)系統(tǒng)需要伴熱。

        導(dǎo)熱油的最高允許使用溫度應(yīng)比工藝要求的導(dǎo)熱油最高工作溫度高25~30℃,嚴(yán)禁導(dǎo)熱油超溫使用。當(dāng)使用電加熱導(dǎo)熱油爐時(shí),要核算電加熱管表面可能達(dá)到的最高溫度,不得超過導(dǎo)熱油的允許膜溫,以防電熱管表面結(jié)焦炭化,燒毀電熱管[8]。導(dǎo)熱油的允許膜溫與最高允許使用溫度差一般取20~30℃。

        1.2 導(dǎo)熱油系統(tǒng)的裝填量

        導(dǎo)熱油系統(tǒng)的裝填量應(yīng)根據(jù)加熱系統(tǒng)的具體情況來確定。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)熱油系統(tǒng)的裝填量可按照導(dǎo)熱油爐本體內(nèi)的油容量、所有用熱設(shè)備內(nèi)的油容量、膨脹槽內(nèi)的油容量、加熱系統(tǒng)管線內(nèi)的油容量之和的1.2倍計(jì)算。

        1.3 導(dǎo)熱油爐的選型

        導(dǎo)熱油爐為特殊設(shè)備(一般由專業(yè)工廠制造),按照燃料類型可分為燃煤、燃?xì)?、燃油、電加熱系列,爐型應(yīng)根據(jù)燃料來源、電站容量、環(huán)保要求和經(jīng)濟(jì)效益等因素綜合比較確定。導(dǎo)熱油爐的主要選擇參數(shù)是額定熱功率和設(shè)計(jì)使用溫度。額定熱功率根據(jù)計(jì)算熱功率在廠家定型系列產(chǎn)品中選用,計(jì)算熱功率按下式計(jì)算:

        式中M——計(jì)算熱功率,kW;

        Q——所有用熱設(shè)備的熱負(fù)荷,kW;

        K1—— 加熱設(shè)備的熱效率;

        K2——導(dǎo)熱油爐的熱效率。

        導(dǎo)熱油爐的供熱溫度即工藝要求的導(dǎo)熱油最高工作溫度,一般應(yīng)比用熱設(shè)備中需加熱介質(zhì)的最高溫度高30~50℃。

        圖1 導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)工藝流程Fig.1 Process flow diagram of heat transfer oil heating system

        導(dǎo)熱油爐爐管分為盤管式及鍋殼式,目前基本都選用盤管式。爐管設(shè)計(jì)溫度為管壁最高金屬溫度加至少15℃,爐管設(shè)計(jì)壓力為最高工作壓力加0.3 MPa,且不低于0.6 MPa。若導(dǎo)熱油爐采用電加熱器,電加熱管外表面溫度要比導(dǎo)熱油主流體溫度高得多,一般要高100~200℃,為避免該區(qū)域發(fā)生超溫、分解、變質(zhì)、結(jié)焦等現(xiàn)象,電加熱管外表面的最大功率密度一般不得超過0.02 mW/m2,若低溫下可安全啟動(dòng),其功率密度可適當(dāng)提高。

        1.4 儲(chǔ)油槽設(shè)計(jì)

        儲(chǔ)油槽一般選用臥式罐,儲(chǔ)油槽容積應(yīng)不小于導(dǎo)熱油系統(tǒng)裝填量的1.2倍。正常生產(chǎn)時(shí)儲(chǔ)油槽微正壓操作,儲(chǔ)存冷態(tài)導(dǎo)熱油。設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)其設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于0.6 MPa,設(shè)計(jì)溫度需考慮事故工況下儲(chǔ)油槽接收導(dǎo)熱油爐來的熱態(tài)導(dǎo)熱油。

        1.5 膨脹槽設(shè)計(jì)

        膨脹槽一般選用臥式罐,膨脹槽的調(diào)節(jié)容積不小于系統(tǒng)導(dǎo)熱油膨脹量的1.3倍。一般系統(tǒng)初始注油以膨脹槽液位達(dá)到直徑的1/3 高度為基準(zhǔn)認(rèn)為注滿導(dǎo)熱油系統(tǒng),最高工作溫度時(shí)膨脹槽液位達(dá)到直徑的2/3 高度,臥式罐中該區(qū)域體積約占總體積的60%,由此可得膨脹槽容積計(jì)算公式如下:

        式中V——膨脹槽體積,m3;

        G——導(dǎo)熱油系統(tǒng)裝填量,m3;

        ρ1——未加熱時(shí)導(dǎo)熱油密度,kg/m3;

        ρ2——最高加熱溫度時(shí)導(dǎo)熱油密度,kg/m3。

        若計(jì)算出的膨脹槽容積太大,可將膨脹的導(dǎo)熱油部分溢流至儲(chǔ)油槽,減小膨脹槽的容積。正常生產(chǎn)時(shí)膨脹槽微正壓操作,膨脹槽溫度不應(yīng)大于70℃。設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)其設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于0.6 MPa,設(shè)計(jì)溫度可取100℃。

        1.6 油氣分離器設(shè)計(jì)

        油氣分離器一般選用立式離心分離器,入口設(shè)在分離器中間,自圓周的切線方向進(jìn)入,在筒體內(nèi)作高速旋轉(zhuǎn),由于離心分離的作用,導(dǎo)熱油內(nèi)混有的氣體水蒸氣從頂部排出,排氣后的導(dǎo)熱油從底部排出,在供熱系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)循環(huán)。一般分離器的直徑為入口管徑的兩倍,高度為入口管徑的四倍。

        1.7 油過濾器的選型

        導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)中一般安裝兩種過濾器,粗過濾器和細(xì)過濾器[9]。

        粗過濾器用于濾除循環(huán)管路中的機(jī)械雜質(zhì),粗過濾器過濾阻力較小,串聯(lián)設(shè)置在主循環(huán)管道中為宜,并應(yīng)緊挨熱油循環(huán)泵吸入口前端和導(dǎo)熱油爐回油進(jìn)口處。在注油泵吸入口前也應(yīng)設(shè)置粗過濾器,以濾除注入系統(tǒng)的新導(dǎo)熱油中可能帶入的機(jī)械雜質(zhì)。粗過濾器分為Y 形、T 形、籃式過濾器。一般管徑≤100 mm時(shí)用Y 形過濾器,管徑≥150 mm時(shí)用T 形過濾器,管徑≥400 mm 用籃式過濾器。過濾網(wǎng)規(guī)格一般為30~60 目。粗過濾器至少設(shè)兩套,一開一備。

        細(xì)過濾器用于濾除導(dǎo)熱油因長期高溫工作產(chǎn)生的殘?zhí)己湍z狀瀝青質(zhì),細(xì)過濾器過濾阻力較大,并聯(lián)安裝在主循環(huán)管道中為宜。細(xì)過濾器一般采用不銹鋼粉末燒結(jié)過濾器,過濾精度20 μm。一個(gè)系統(tǒng)中只需設(shè)一套細(xì)過濾器即可。

        1.8 注油泵的選型

        注油泵介質(zhì)為冷態(tài)導(dǎo)熱油,黏度大,一般選用自吸式齒輪泵,間斷運(yùn)行,單臺(tái)設(shè)備不用泵。注油泵的流量可根據(jù)導(dǎo)熱油的用量和合適的填充時(shí)間確定。注油泵的揚(yáng)程應(yīng)大于膨脹槽最高液位至儲(chǔ)油罐液位的垂直高度與進(jìn)出口管線阻力降之和。

        1.9 熱油循環(huán)泵的選型

        若導(dǎo)熱油爐采用廠家定型系列產(chǎn)品,熱油循環(huán)泵的流量可由廠家規(guī)定,但應(yīng)滿足GB/T 17410—2008《有機(jī)熱載體爐》的要求,輻射受熱管內(nèi)導(dǎo)熱油的流速不低于2 m/s,對(duì)流受熱管內(nèi)導(dǎo)熱油的流速不低于1.5 m/s,以避免受熱管內(nèi)導(dǎo)熱油過熱或積碳。如導(dǎo)熱油爐廠家沒有規(guī)定流量,可根據(jù)導(dǎo)熱油爐額定熱功率計(jì)算:

        式中V——循環(huán)量,m3/h;

        W——額定熱功率,kW;

        Cp——操作狀態(tài)下導(dǎo)熱油比熱,kJ/(kg·K);

        ρ——操作狀態(tài)下導(dǎo)熱油密度,kg/m3;

        ΔT—— 導(dǎo)熱油爐進(jìn)出口溫差,一般取15~25℃;1.1為安全系數(shù)。

        若導(dǎo)熱油爐未采用廠家定型系列產(chǎn)品,熱油循環(huán)泵的流量可根據(jù)用熱設(shè)備的熱負(fù)荷計(jì)算。計(jì)算公式同上,區(qū)別在于W代表所有用熱設(shè)備的熱負(fù)荷,ΔT為用熱設(shè)備的導(dǎo)熱油進(jìn)出口溫差。計(jì)算所得流量乘以漏損系數(shù)即為熱油循環(huán)泵流量,漏損系數(shù)一般取1.05。

        熱油循環(huán)泵的揚(yáng)程可根據(jù)整個(gè)供熱循環(huán)系統(tǒng)的壓力損失來計(jì)算:

        式中H——熱油循環(huán)泵揚(yáng)程,m;

        ΔP1——導(dǎo)熱油爐允許壓降,Pa;

        ΔP2——用熱設(shè)備允許壓降,Pa;

        ΔP3——循環(huán)系統(tǒng)管線壓降,Pa;

        ΔP4—— 油過濾器允許壓降,Pa;1.1為安全系數(shù)。

        若導(dǎo)熱油爐采用廠家定型系列產(chǎn)品,應(yīng)注意熱油泵計(jì)算壓頭不得超過導(dǎo)熱油爐允許使用壓力。管線壓降計(jì)算時(shí),一般取導(dǎo)熱油流速在2~3 m/s,過低會(huì)影響載熱效率。

        為了防止熱油循環(huán)泵發(fā)生汽蝕,必須保證泵的有效凈正吸入壓頭(NPSHa)大于必要凈正吸入壓頭(NPSHr),安全裕量一般取0.6~1 m,NPSHr為泵的形狀和轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的泵性能的固有指標(biāo),由廠家提供。NPSHa由下式計(jì)算:

        式中P——膨脹罐的壓力,m;

        H—— 膨脹罐下切線至循環(huán)泵入口中心線的高度,m;

        Hf——循環(huán)泵入口管線阻力降,m;

        Hv—— 最高操作溫度下導(dǎo)熱油的飽和蒸汽壓,m。

        熱油循環(huán)泵介質(zhì)為熱態(tài)導(dǎo)熱油,一般采用專用高溫?zé)嵊捅没蛩涫礁邷仄帘伪茫B續(xù)運(yùn)行,至少安裝兩臺(tái),一用一備。

        1.10 管道設(shè)計(jì)及系統(tǒng)布置原則

        管道設(shè)計(jì)對(duì)于導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的高效、安全運(yùn)行有著重要的意義,可以遵循下列建議:

        (1)管路設(shè)置中盡量避免U 形配管;在高點(diǎn)設(shè)排氣閥,低點(diǎn)設(shè)放凈閥。

        (2)較長管線應(yīng)考慮熱補(bǔ)償設(shè)計(jì)。為防止熱油泄露,盡量選用自然補(bǔ)償形式。

        (3)除設(shè)備管口、儀表口或閥門等必須采用法蘭連接外,其他均采用焊接。法蘭宜選用對(duì)焊法蘭,不得選用平焊法蘭。密封面采用凹凸面或榫槽面。墊片采用金屬石墨纏繞墊或柔性石墨復(fù)合墊,不得使用石棉橡膠墊。

        (4)切斷閥和安全閥均應(yīng)選用波紋管密封型式。

        (5)管材不得選用鑄鐵或有色金屬材料。

        (6)用熱設(shè)備的導(dǎo)熱油流向宜采取低進(jìn)高出以利排氣。

        (7)膨脹槽安全膨脹管、放空管及儲(chǔ)油罐放空管的公稱直徑按照導(dǎo)熱油爐供熱量在GB/T 17410—2008《有機(jī)熱載體爐》中選取。

        (8)安全膨脹管應(yīng)是連續(xù)上升的,管線傾斜時(shí)其彎曲角度不得小于120 °。

        (9)膨脹槽和安全膨脹管均不得保溫,以防膨脹槽中油溫太高。

        (10)導(dǎo)熱油爐的緊急冷卻回液管線上在靠近導(dǎo)熱油爐處應(yīng)設(shè)置雙閥。

        系統(tǒng)布置要求導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)應(yīng)盡量靠近用熱設(shè)備,以減少熱損失和操作費(fèi)用,可以遵循下列建議:

        (1)膨脹槽不得在導(dǎo)熱油爐的正上方安裝,以避免膨脹泄露的導(dǎo)熱油引起火災(zāi)。膨脹槽底面必須高出所有用熱設(shè)備及輸送管道的最高點(diǎn)1.5 m 以上。

        (2)儲(chǔ)油槽放在地面上以便接收系統(tǒng)中所有的導(dǎo)熱油;導(dǎo)熱油爐與儲(chǔ)油槽之間用隔墻隔開。

        (3)導(dǎo)熱油爐、熱油循環(huán)泵、注油泵等均應(yīng)布置在底層。

        (4)熱油循環(huán)泵宜靠近導(dǎo)熱油爐布置。

        (5)油氣分離器靠近膨脹槽布置,可與膨脹槽設(shè)在同一平面。

        (6)導(dǎo)熱油爐一般布置在裝置一側(cè),若區(qū)域很大,可布置在裝置中間。

        2 導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)開停車要點(diǎn)

        2.1 注油冷態(tài)調(diào)試

        (1)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格后,使用膨脹槽氮封。

        (2)注油:儲(chǔ)油槽內(nèi)按設(shè)計(jì)要求裝入已化驗(yàn)合格的導(dǎo)熱油,開啟注油泵注油,直至膨脹槽低液位不報(bào)警,一般取膨脹槽高度的1/3,關(guān)閉注油泵,核對(duì)實(shí)際注油量與設(shè)計(jì)量是否一致,如差異較大,應(yīng)進(jìn)行全面排查,尤其注意法蘭處是否漏油,并做好記錄。

        (3)冷循環(huán):不得使用細(xì)過濾器,啟動(dòng)熱油循環(huán)泵,打開膨脹槽放空閥,間斷性開啟管道放空閥,觀察膨脹槽液位是否下降,及時(shí)補(bǔ)充導(dǎo)熱油,以保持一定液位。清理粗過濾器2~3次后,取油樣進(jìn)行分析并記錄。

        2.2 升溫?zé)釕B(tài)調(diào)試

        (1)點(diǎn)火升溫:?jiǎn)?dòng)導(dǎo)熱油爐,系統(tǒng)開始升溫,初期升溫速度不宜過快,建議以10℃/h的升溫速度升溫至90℃。

        (2)脫水排汽:脫水過程集中在90~130℃,控制升溫速度不超過5℃/h,當(dāng)升溫穩(wěn)定、熱油循環(huán)泵壓力和電流穩(wěn)定、膨脹槽不冒汽、膨脹槽底部和泵入口沒有水擊聲時(shí),認(rèn)為脫水排汽完畢,再在該溫度區(qū)間繼續(xù)運(yùn)行2~3 h,不宜過快,防止發(fā)生突沸,造成設(shè)備及人員損傷。

        (3)繼續(xù)升溫:200℃以內(nèi),升溫速度仍需謹(jǐn)慎,建議以20~30℃/h 繼續(xù)升溫至200℃,應(yīng)注意可能存在于系統(tǒng)死角處的水分。當(dāng)溫度升至200℃時(shí),對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,防止熱膨脹引起泄漏。

        (4)排輕組分:升溫至200℃時(shí)要減緩升溫速度,以不超過5℃/h的升溫速度升溫至230℃,進(jìn)行脫輕組分過程。觀察壓力、壓差,系統(tǒng)穩(wěn)定后,方可準(zhǔn)許繼續(xù)升溫至工藝操作溫度。

        (5)升溫階段使用細(xì)過濾器,用于清除導(dǎo)熱油因高溫產(chǎn)生的殘?zhí)己湍z狀瀝青質(zhì)。

        2.3 升至工作溫度

        以40℃/h的升溫速率升至工作溫度,運(yùn)行正常后取油樣分析。

        2.4 停爐

        (1)正常停爐:導(dǎo)熱油系統(tǒng)的正常停車,要利用各用熱設(shè)備逐漸將熱量消耗。裝置降低負(fù)荷的同時(shí),導(dǎo)熱油爐要進(jìn)行降溫,以≤30℃/h的速度將導(dǎo)熱油爐出口溫度降至200℃恒溫,使各用戶產(chǎn)品切到不合格管線后,大流量循環(huán)熱油繼續(xù)降溫;降溫至150℃下,當(dāng)燃燒系統(tǒng)控制無法保證降溫速度時(shí),停導(dǎo)熱油加熱爐;將風(fēng)機(jī)調(diào)至大風(fēng)吹掃開度,熱油泵繼續(xù)循環(huán),直至熱油溫度降到100℃下才能停泵,待自然冷卻到常溫后將系統(tǒng)導(dǎo)熱油打回儲(chǔ)油槽。

        (2)異常停爐:出現(xiàn)突然停電及泵故障時(shí),應(yīng)保證爐內(nèi)油品以最快的速度進(jìn)行冷油置換,撤回儲(chǔ)油槽,盡量減少爐內(nèi)的停滯過熱過程,保護(hù)油品。

        3 結(jié)論

        導(dǎo)熱油加熱技術(shù)是國家重點(diǎn)科技推廣的新型節(jié)能技術(shù),在石化、合成纖維等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。合理的設(shè)備設(shè)計(jì)選型、管道及系統(tǒng)布置、開停車操作對(duì)導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)安全高效運(yùn)行具有重要意義。

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