周圳/攝

有一種旅行，叫騎行。它不需要奢侈的準(zhǔn)備，只需要現(xiàn)代都市生活的“奢侈品時間”和對生活感受細(xì)致的追求，只需要騎上單車的勇氣和一顆想走即走的心。自行車運(yùn)動發(fā)端于歐美，在19世紀(jì)末期至20世紀(jì)上半葉曾一度盛行全世界，后被汽車奪了風(fēng)頭，沉寂良久，但隨之反彈，最近幾年“單車漢三”明顯又殺回來了。當(dāng)回歸自然的風(fēng)氣成潮流，很多人已漸漸明白，汽車時代不過是浮華似夢，單車，你仍然是我不變的關(guān)懷。一個人騎行，孤單卻內(nèi)??；一群人騎行，壯觀而有力。希望有一天，自己也像他們一樣，踩著單車上路，經(jīng)歷一種身體下了地獄、眼睛進(jìn)入天堂、靈魂歸入故里的感受。

云南——騎行者的優(yōu)選之旅

在云南騎行，“自然道”“風(fēng)光道”“自虐道”“歷史道”，隨便各取所需。在大理洱海環(huán)線，在麗江鄉(xiāng)野，在昆明西山，在滇西高黎貢山山道，在騰沖火山間的鄉(xiāng)間小徑，甚至獨龍江、怒江大峽谷，騎行者無處不在。

其實，只要置身云南，無論徒步也好，騎行也好，自駕也好，無非領(lǐng)略形式不同而已。最好能來一場鐵人三項組合玩法，集漂流、長距離徒步、騎行為一體，玩轉(zhuǎn)秘境。以云南之大，隨心行走，何處不是美景，哪里缺少快樂？

李敏/攝

環(huán)撫仙湖騎行——慢行中享受湖光山色

率性而活，以騎行的方式出游，這里是起點，這里也可以是終點。一幅好風(fēng)景，停頓下浮躁的心，一抹好晨曦，激發(fā)起再次出發(fā)的心。主動快樂，當(dāng)騎行撞上玉溪，山水無季，用汗水和堅韌，浸染最細(xì)節(jié)、最柔軟，那些快樂都是未曾注意的。

環(huán)撫仙湖騎行，我們的內(nèi)心卻一直被速度與停頓糾結(jié)著，我們不得不說，最終大美天地還是打敗了身上職業(yè)的騎行裝備，一路下來，景致的疏密才是決定飛輪大小快慢的關(guān)鍵。

玉溪的華寧縣依偎在撫仙湖畔，水的靈氣浸潤著大地，延綿到山間。騎行在泉鄉(xiāng)，地下是汩汩的溫泉水，讓人覺得一直騎在水的溫軟之上。這里有大小泉點630多處，泉水流量大于0.005立方米/秒的泉就有82處，水溫在25℃以上的就有10多處。要選擇一個理想的騎行進(jìn)度，完成從湖水到溫泉的過渡，休憩于溫泉，浸泡出一身的疲憊，只剩下快樂的資源。

環(huán)洱海騎行——蒼山洱海盡收眼底

洱海邊騎行的車友們對此表示經(jīng)驗老道。環(huán)洱海騎行，經(jīng)常能遇到面孔蒙得嚴(yán)嚴(yán)實實的騎行者。環(huán)洱海，場面上不敢跟環(huán)青海湖比，但這里舉辦過七星挑戰(zhàn)賽。在人文、自然的雙重享受上，只怕更勝青海湖三籌。騎行沿途路過的是無數(shù)原汁原味白族村落和著名景區(qū)。比如，大理古城（往往是始發(fā)地）、喜洲鎮(zhèn)、蝴蝶泉、雙廊鎮(zhèn)、小普陀等。有一年7月份，我們騎行至雙廊附近，還遇到村民正在進(jìn)行白族火把節(jié)的盛大祭海儀式，湖濱大道擠得水泄不通，全是村里的白族老太太，只體驗過彝族火把節(jié)的人，根本無法領(lǐng)會白族火把節(jié)的古典情懷。在小普陀，如果一輛單車二月份路過這里，難免停下，對湖面上空飛舞的海鷗拋幾塊面包，互動一下，享受美的瞬間。

何新文/攝

環(huán)瀘沽湖騎行——欣賞驚艷時光的美景

從麗江到瀘沽湖，有三條線路，風(fēng)光各異。常規(guī)路線是經(jīng)寧蒗縣城的二級公路，到瀘沽湖只有120公里，3小時可抵達(dá)。第二條從玉龍雪山北上經(jīng)奉科梨園電站、永寧鄉(xiāng)到達(dá)，全程225公里，山高坡陡，有幾段土路，耗費時長6小時以上。我們選擇第三條進(jìn)入，過雪山、阿海水電站、經(jīng)虹橋抵達(dá)，全長170公里，耗時4小時。而三條路都要經(jīng)過金沙江大峽谷，經(jīng)歷1000米以上的落差和盤旋的路況。

從普米村出來的時候，暮色已沉，湖面呈深重的紫色，上空伴有金黃色晚霞，湖對岸的神女山腰上環(huán)繞著一層云帶，好似摩梭女人腰間迷人的掛珠。次日凌晨，我們離開了瀘沽湖，在觀景臺上再次回望神女山，她依然風(fēng)姿綽約、柔情萬種。

作為低碳環(huán)保的運(yùn)動方式和出行方式，騎行逐漸回歸大眾視野，越來越多的人加入了騎行的隊伍。在大自然面前，人類渺小得如同花草，隨季而生，隨風(fēng)凋落。幸得騎行可以帶來更多的樂趣和追求，可以在心臟的跳動和急促的呼吸里感受生命的存在。

目之所及，行遍山水。來吧，我們一起騎行，出發(fā)吧！