王琪 梁妍

摘要：物流管理貫穿于冷鏈系統(tǒng)的生產(chǎn)和運營過程，有效疏通管理，控制溫度、降低成本、信息技術創(chuàng)新與監(jiān)管到位是冷鏈物流管理的核心和難點。本文通過闡述我國“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流現(xiàn)狀，分析“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流管理存在問題，針對性提出“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流管理對策。

關鍵詞：冷鏈物流商品;物流管理;“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流管理

隨著人們生活水平的不斷提高、消費方式的多樣化、食品安全意識的不斷加強，物流企業(yè)逐漸向規(guī)模化方向發(fā)展，推動了冷鏈物流行業(yè)的高速發(fā)展和壯大。但是冷鏈物流依然是物流行業(yè)中的“燙手山芋”，對于物流企業(yè)的技術儲備、管理能力、通道建設能力與快速運輸能力都有很高的要求，只有那些實力雄厚的物流公司才有能力開展冷鏈物流業(yè)務。冷鏈物流作為垂直細分行業(yè)，其控溫能力、信息管理能力、冷鮮貨物管理能力、成本控制能力一直是該行業(yè)的核心問題[1]?？梢哉f冷鏈物流業(yè)務是對物流企業(yè)綜合管理能力的一大考驗?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”與冷鏈物流管理相結(jié)合，能夠很好地解決冷鏈物流行業(yè)的核心問題。云技術與網(wǎng)絡通信技術使物流企業(yè)的冷鏈物流管理能力產(chǎn)生質(zhì)的提升，使冷鏈物流成為未來物流行業(yè)中最具發(fā)展?jié)摿Φ囊豁棙I(yè)務。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流的概念

冷鏈物流是指將貨物以冷藏、保鮮的方式進行采購、運輸與配送。例如蔬菜、水果、其他農(nóng)產(chǎn)品、肉、蛋、水產(chǎn)品、速凍食品、特殊藥品等，與傳統(tǒng)物流的最大不同之處就在于冷鏈物流所運輸?shù)呢浳飳\輸溫度、運輸時間非常敏感，一旦超出規(guī)定的溫度與時間，貨物就會變質(zhì)，因此冷鏈物流具有高成本、管理困難、貨物損失率高的特點，需要物流企業(yè)具有很強的溫控技術與管理能力。

2 我國“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流存在問題與難點

2.1 政府重視不夠

“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流屬于新興事物，還沒有引起政府的重視，國家對冷鏈物流建設的投入很少，冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展主要靠物流企業(yè)自身的資金支撐，導致我國冷鏈物流行業(yè)缺乏技術研發(fā)、基礎設施建設所需的資金，創(chuàng)新動力不足，行業(yè)的整體技術水平還比較低，遠程控制技術、自動識別技術等先進技術還沒有進入實際應用階段，硬件建設水平較低[2]。

2.2 供應商與采購商之間存在信息不對稱、信息漏洞

供應商與采購商之間存在信息不對稱、信息漏洞是導致冷鏈物流成本居高不下的主要原因之一。在發(fā)達國家，擁有功能完善的農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，已經(jīng)實現(xiàn)了冷鏈物流信息網(wǎng)絡共享，在產(chǎn)業(yè)鏈的上下游之間建立了信息的快速通道，供應商與采購商可以互通有無，共同發(fā)展。我國冷鏈物流管理中，供應商與采購商之間的信息通道還沒有建立起來，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的信息傳遞以傳統(tǒng)方式為主，互聯(lián)網(wǎng)信息共享模式還處于起步階段，采購商的信息獲取過分依賴于物流公司的協(xié)調(diào)，貨物追蹤手段也以電話、郵件等為主，獲取的信息不夠詳細。并且供應商難以獲取采購商的商品需求信息，存在信息漏洞[3]。

2.3 配送效率低，控制協(xié)調(diào)難度大

在冷鏈物流中的信息化手段運用較少，物流管理以人管為主，容易受到人的主觀因素影響，在冷鏈物流中產(chǎn)生更多隱患，也使得配送過程復雜化，造成監(jiān)管困難，拉高了管理成本。配送線路不合理也造成成本的升高，現(xiàn)階段，冷鏈物流的貨物配送方式以商品混裝為主，貨物有多個配送地點，對溫度、時間的要求也不盡相同，增加了商品變質(zhì)損壞的風險。

2.4 溫控監(jiān)管難

我國冷鏈物流中的溫度監(jiān)管困難，管理存在漏洞，發(fā)現(xiàn)問題時往往已經(jīng)錯過了最佳干預時機，導致貨物損壞，增加了物流成本。溫度監(jiān)控是冷鏈物流中的重要環(huán)節(jié)，在采購、運輸與配送的過程中都需要嚴格保障貨品的儲藏溫度達標，否則冷鏈物流就難以進行下去。發(fā)達國家在冷鏈物流中普遍采用先進的三段式冷藏運輸車，這種運輸車具有自動測溫、實時溫度監(jiān)控、溫控系統(tǒng)獨立供電、GPS定位等功能，物流公司和采購商能夠隨時通過互聯(lián)網(wǎng)調(diào)取溫度監(jiān)控信息，實現(xiàn)遠程跟蹤，確保貨物能夠在規(guī)定溫度下儲存。而我國受制于冷鏈物流的規(guī)模限制，單車運輸成本較高，物流公司無力引進更加先進的三段式冷藏運輸車，導致溫度監(jiān)控困難。

2.5 管理人才缺乏

我國主導冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的是物流公司，人才培養(yǎng)以 “老帶新”的方式為主，還未建成系統(tǒng)的“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流專業(yè)管理人才培養(yǎng)體系，導致我國冷鏈物流專業(yè)人才非常短缺，冷鏈物流的從業(yè)人員對相關專業(yè)知識也是“一知半解”和“摸著石頭過河”，冷鏈物流行業(yè)受制于專業(yè)管理人才的匱乏，與國外發(fā)達國家相比，還有很大差距[4]。

3 解決“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流管理問題、難點的對策

3.1 政府應加大財政資金投入，形成多元化投入機制

應該以政府為主導，企業(yè)為支撐，加大對“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流的資金投入，可以采取貼息、貸款、等形式支持冷鏈物流公司進行物流車輛的更新、冷庫的建設以及管理人才的培養(yǎng)等，使企業(yè)進一步減輕負擔，提高行業(yè)發(fā)展的整體活力[5]。

3.2 建立全國性的冷鏈物流公共信息平臺

借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗，盡快建立起冷鏈物流公共信息服務平臺，實現(xiàn)供貨商、采購商與物流企業(yè)之間的信息共享，方便市場供求、庫儲、運輸、交易等信息的收集、處理和發(fā)布，提高冷鏈物流的信息化管理水平，縮減人、財、物成本。

3.3 提升互聯(lián)網(wǎng)技術，降低運輸高成本

推進互聯(lián)網(wǎng)技術在“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流中的應用和普及，讓互聯(lián)網(wǎng)技術中的實時追蹤、自動識別技術、產(chǎn)業(yè)鏈管理、智能運輸?shù)燃夹g推動冷鏈物流的技術變革，堵住冷鏈物流中現(xiàn)存的信息漏洞，降低冷鏈物流運營成本。

3.4 利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)協(xié)調(diào)優(yōu)化配送

利用互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)共享優(yōu)勢實現(xiàn)貨物的協(xié)調(diào)配送，變 “一車多達”為“專車專送”，優(yōu)化貨物運輸路線，減少因堵車、繞路等因素造成的時間成本，通過互聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控車輛、溫度等信息，增強對在途貨物的管理能力，變“解決問題”為“預防問題”。

3.5 利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)綜合性、全過程監(jiān)管

“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流管理能夠?qū)崿F(xiàn)冷鏈物流管理的網(wǎng)絡化、信息化與智能化。在供貨商方面，可以為貨物設置條形碼保存貨物的相關信息，如產(chǎn)地、到達地、儲存溫度、儲存時間等，通過預冷環(huán)節(jié)掃碼將貨物信息錄入互聯(lián)網(wǎng)冷鏈物流管理平臺，貨物進入運輸環(huán)節(jié)后，只需在裝車時掃二維碼就能夠知道貨物的相關信息并按照貨物的儲存要求自動調(diào)節(jié)車廂環(huán)境，還能夠自動上傳車輛信息至互聯(lián)網(wǎng)冷鏈物流管理平臺，貨物到達后，收貨方也能夠方便地通過二維碼了解貨物的信息與運輸信息，判定貨物的運輸是否達標，并采取最適合的儲藏方式，實現(xiàn)冷鏈物流的全過程監(jiān)管[6]。

3.6 加大企業(yè)和高校冷鏈物流管理人才的培養(yǎng)

培養(yǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+” 冷鏈物流管理人不能光靠企業(yè)自身，還要與高校合作共同培養(yǎng)掌握新興物流信息技術與物流系統(tǒng)優(yōu)化決策能力的高端管理人才，在高校進行系統(tǒng)的理論知識學習，在企業(yè)進行實踐訓練，使冷鏈物流管理人才真正具備海外物流、跨境物流、國際貿(mào)易的相關管理能力，了解海外市場法律，熟知倉儲管理模式，使我國冷鏈物流管理能夠與國際接軌，打造專業(yè)化、國際化的高端冷鏈物流管理人才隊伍，為我國的冷鏈物流發(fā)展提供堅實的人才基礎。

4 小結(jié)

隨著我國經(jīng)濟額度快速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，居民的消費方式更加多樣化。對冷鏈物流的需求日漸增加，但是我國“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流行業(yè)尚處于起步階段，在管理上還存在很多問題，難以滿足人們的需求，無法保障冷鏈商品的運輸質(zhì)量?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”冷鏈物流管理通過互聯(lián)網(wǎng)管理和信息技術創(chuàng)新，能夠很地的解決冷鏈物流行業(yè)存在的問題。云技術與網(wǎng)絡通信技術的運用，能夠?qū)崿F(xiàn)冷鏈物流各個環(huán)節(jié)的實時監(jiān)管，使物流企業(yè)的冷鏈物流管理能力產(chǎn)生質(zhì)的提升，提高行業(yè)整體水平，降低管理成本，讓供貨方、采購商、物流公司與消費者共同受益。

參考文獻：

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[6]向敏，袁嘉彬，于潔.電子商務環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑優(yōu)化研究[J].科技管理研究，2015（18）：166-183.