付常靖

（中鐵十四局集團有限公司，濟南250031）

1 引言

地鐵機電安裝與裝修是地鐵通車試運行前的最重要工作之一，其工期直接影響地鐵系統(tǒng)的通車試運行。本文將通過多方面的分析，提出一些組織優(yōu)化方法及建議，指導工程施工。

2 地鐵機電安裝裝修工期影響因素分析

2.1 地鐵機電安裝裝修工作主要內(nèi)容介紹

地鐵機電安裝裝修工作包括機電安裝與裝修2 項工作，在實際工程中，受各地地鐵建設單位劃分習慣不同的影響，相關內(nèi)容也不盡相同。一般來說，機電安裝工作范圍區(qū)別較小，裝修工作則區(qū)別較大。裝修工作可分為包括公共區(qū)區(qū)裝修與不包括公共區(qū)裝修2 種形式【1】。

地鐵機電安裝裝修是地鐵土建工程完成后到地鐵開通試運行前最重要的銜接工作，主要受地鐵土建工程完成情況影響。

施工工作面：機電安裝與裝修最重要的前提條件就是具備工作面，而土建工程滯后，最直接的影響就是工作面的提供進度。從延誤風險看，土建專業(yè)市中心區(qū)域范圍延誤風險要遠大于近郊和遠郊區(qū)域，老城區(qū)要大于新城區(qū)，車站出入口大于車站主體。

材料設備運輸通道：材料運輸通道是保證機電安裝與裝飾施工的重要條件。一般來說，機電安裝裝修需要人員、材料設備、特殊設備3 類出入口。從延誤風險看，材料設備與特殊設備出入口易受影響。

機電安裝裝修對緊后工作的影響主要有2 個方面，一是對工程試運行的直接影響，二是通過其他專業(yè)對工程試運行形成的間接影響。機電安裝裝修對工程試運行直接影響主要在機電設備安裝。間接影響主要體現(xiàn)在其他專業(yè)關鍵設備房提供的提供時間節(jié)點上。

2.2 與地鐵機電安裝裝修工期相關的其他影響因素

2.2.1 同步施工與地盤主管理

地鐵工程施工后期存在多標段同步施工的情況，因此，地鐵工程中常采用地盤主管理的方式來應對現(xiàn)場同步施工問題。盡管有地盤主的綜合協(xié)調與管理，但同步施工依然會帶來一定的施工干擾，從而影響地鐵機電安裝裝修的施工進度安排。

2.2.2 物資材料采購訂貨

機電安裝裝修中物資材料設備種類繁雜，數(shù)量不一，任何一種物資材料的問題都能影響整個進度的安排。公共區(qū)裝修由于直接面對地鐵乘客，裝修材料需要進行確認封樣，需要特別注意。

2.2.3 非工程因素干擾

影響工程實施的非工程因素多種多樣，例如，傳統(tǒng)節(jié)日農(nóng)歷春節(jié)、所在城市的重要活動或重大會議、防疫風險等。

3 常用的工期優(yōu)化方法工具介紹

3.1 網(wǎng)絡圖與橫道圖（甘特圖）

網(wǎng)絡圖與橫道圖（甘特圖）是工程常用的2 種施工工期計劃編制調整方法。

施工網(wǎng)絡圖是工程中最常見的施工進度計劃優(yōu)化工具。網(wǎng)絡圖通過建立各項工作之間的關系圖，形成整個工程各項工作的網(wǎng)絡化結構，從而分析工程關鍵線路和關鍵工期，然后，通過調整相關工作工期和資源使工程工期得到優(yōu)化。

施工橫道圖（甘特圖）是現(xiàn)場實際運用最多的優(yōu)化工具。施工橫道圖（甘特圖）編制工具軟件種類較多，直觀易懂，上手容易，因此，現(xiàn)場技術人員更常用施工橫道圖（甘特圖）方式進行工程規(guī)劃。

3.2 BIM技術

BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）是一種近年來新興技術手段，其具有的安裝效果可視化、碰撞檢測、模擬施工、材料設備統(tǒng)計等多種對機電安裝裝修工作非常實用的功能。

BIM 技術對機電安裝裝修最重要功能是碰撞檢測功能，通過綜合土建與安裝工程各系統(tǒng)設備管線的布置情況，發(fā)現(xiàn)可能影響后續(xù)施工的管線碰撞問題，做到提前規(guī)劃處理，降低施工過程工期延誤風險。

4 實踐性中的地鐵機電工期優(yōu)化方案

4.1 工作面優(yōu)化方案

工作面優(yōu)化方案是一種施工組織優(yōu)化方案，其方式是通過合理地細分工作面，增加平行工作數(shù)量，提高整體施工工藝進度。在工作面進行優(yōu)化時需要借助網(wǎng)絡圖與橫道圖（甘特圖）等工具進行，以獲得最佳效果。

針對地鐵機電安裝裝修工程，利用不同地鐵車站獨立性強、地點分散、緊前工期差異大的特點進行劃分。細分工作面后，就可以充分利用工作面的數(shù)量，增加同步施工作業(yè)安排，從而優(yōu)化和控制工期。

4.2 流程梳理優(yōu)化方案

流程梳理優(yōu)化是一種針對各項工作過程的組織優(yōu)化方案，其方式是通過梳理機電安裝裝修工程各項工作和工序流程細節(jié)，通過工序優(yōu)化組合、降低工序間隔、做好前置條件等方面對工程施工過程進行優(yōu)化。流程梳理優(yōu)化不僅需要借助網(wǎng)絡圖與橫道圖（甘特圖）技術手段，還同時需要利用BIM 技術等附屬方法才能獲得最佳效果。

4.3 施工工藝優(yōu)化方案

施工工藝優(yōu)化方案是一種針對施工工作的純技術優(yōu)化方案，其方式是通過選用“四新”（新技術、新材料、新工藝、新設備）來加快施工進度的方案。

在具體實施上最容易實現(xiàn)的優(yōu)化是新設備和新工藝，它們是提高施工效率最便捷的方法。在新技術和新材料的應用上，由于涉及設計變更和成本變化問題，因而限制條件較多。

4.4 其他工期優(yōu)化應對方案

除上述提出的幾種工期優(yōu)化實施方法外，還有以下幾種更常規(guī)的優(yōu)化方法可以利用。

加大資源投入是一種基礎保障方案，也是最簡單明了的工期保障方式，通過投入更多施工隊伍、進場更多機械設備、倉儲更豐富的施工備料，再結合合理的施工組織方案，就能加快施工進度，壓縮施工時間，從而保證工期。

分階段實施是一種工期應急性措施，方法是將各項工作按對工程核心目標的影響程度進行劃分，優(yōu)先完成保證工程主要使用功能的工作，將不影響或影響較小的工作改為延后完成。工程的分階段實施工期應急需要取得業(yè)主和建設方的許可和諒解，不能作為正常施工情況考慮。

5 工期優(yōu)化方法的總結及實踐

根據(jù)本文前面的說明，將工期優(yōu)化方法措施應用總結歸納如下（見圖1）。

將前文內(nèi)容按照工期保障的性質來劃分，可以分為工期保障的基礎條件和建立在基礎上的優(yōu)化措施及應對手段，其中，工作條件、施工資源投入、工期優(yōu)化方法和工具都是基礎條件，處于基礎地位。保障工期的優(yōu)化措施及應對手段可以按照范圍大小分為總體、局部、單項和應急4 類，其中工作面細分優(yōu)化屬于總體考慮，調控整個機電安裝和裝修各項工作，屬于效果最明顯的措施。流程梳理優(yōu)化措施針對各專業(yè)流程，并綜合考慮各專業(yè)間的橫向聯(lián)系，屬于一種局部性的統(tǒng)籌安排措施，在執(zhí)行效果上對工期優(yōu)化的效果為中等。施工工藝優(yōu)化措施則更進一步，優(yōu)化重點落實到單項細節(jié)工作中，影響具體，效果相對普通。最后的分階段實施屬于應急措施，屬于在特殊情況下保證工程主要目標實施的補救應急方法。

圖1 工期優(yōu)化方法措施綜合圖

6 結語

隨著技術的進步，生產(chǎn)力的提高，提高施工效率的新設備、新材料、新方法必然會不斷涌現(xiàn)，但地鐵建設地下施工、城市施工帶來的工期風險問題依然不會消失，只有利用科學的方法，不斷學習提高，認真分析施工工期問題中的矛盾要素，才能找出影響工期問題的關鍵，從而找出正確應對工期問題的方法。